車間生產年終總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家整理的車間生產年終總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間生產年終總結1
XX年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產;6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;
XX年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的`浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次“產品品質的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產調度指令,認真組織生產 ,一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生
產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
車間生產年終總結2
今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進我進步。 我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
崗位責任概述:
1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;
3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
20xx年主要工作敘述:
20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。
現(xiàn)將一年來主要工作述職:
一:建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式。
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
二:建立了新線設備保養(yǎng)制度.
“產品質量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三:嚴格執(zhí)行生產調度指令,認真組織生產 一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。
首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四:確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的'各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制.
五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。 掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。
最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。
車間生產年終總結3
xx年即將結束,現(xiàn)對我車間安全生產工作做如下總結:
一、積極參加廠內各項安全活動
為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,加工廠于20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。
“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產簽名活動。
二、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:
1、學習上級有關安全生產的文件;
2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關部分;
3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查,使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外,在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當交叉作業(yè)時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發(fā)生。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住?紤]到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。
四、加強外委用工人員的.安全培訓
因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規(guī)則的,一律進行嚴格考核。
車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現(xiàn)場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。
xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創(chuàng)安全生產工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!
車間生產年終總結4
20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:
主要完成的任務
1。通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的.方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2。生產現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現(xiàn)
3。狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1。班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2。安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3。質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1。加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2。本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3。加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4。全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組
車間生產年終總結5
回顧今年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的.責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5、發(fā)揚成績找差距
1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
車間生產年終總結6
二0xx年就要過去了,從事調度職員作也有幾個月了,現(xiàn)如今這一段時間的工作總結如下:
一、 熟練掌握崗位業(yè)務
關于剛進入生產部的我,對調度員的懂得比較片面,崗位職責及業(yè)務程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!
二、 加強履行力
調度員最基礎的職責一定是履行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行履行,絕不轉變領導的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產履行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
三、 生產計劃履行
調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,接著分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,幸免某中產品超標受考核。
四、 強化質量治理
產品德量是決定企業(yè)命運的.根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為適應;加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示,關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評!
五、 成本操縱
一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓職員提高節(jié)儉意識!
六、 現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產品德量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要完全,杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!
七、 安全預防
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患,例如;
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),幸免出現(xiàn)重大的安全事故。
八.以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權,不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
盡管這段時間里,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。
2、業(yè)務程度未達到高深,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能特別好的轉達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評后,就會意灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。
為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的調度員,我要做的還有特別多,以下是我今后的工作計劃:
1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、轉變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。
3、信息轉達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真視察生產中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變,不能天天只明白查找問題,而忘了自個兒的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。
7、敢于治理,加強自身治理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能遭遇工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功
車間生產年終總結7
時間過的飛快,轉眼我以來xx工作將近x年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
1、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
2、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產、高產打下了很好的基礎。
3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
4、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線xx的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的`改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經濟效益.。
5、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己20xx年的工作確立了一個方向!
車間生產年終總結8
1、車間生產流程不當導致產能下降
現(xiàn)有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是說在整個生產過程中,生產作業(yè)計劃的計劃單位都是產品的“臺套”,而不是零件。首先,由于各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發(fā),都是可能造成零件的產出進度(直接采購或者二次裝配)不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產管理部門下達的不是零件計劃,造成調度人員不能有效的控制零件產出的進度,只能在裝配階段產生缺件后,被動地事后去解決缺件問題,由此可見調度工作的被動也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化
車間看板雖貼有“6S”的管理細則,但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協(xié)調,造成車間制度管理不系統(tǒng),不能條理的讓生產管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具,生產安全大多依靠經驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學化梳理,職工培訓不扎實,管理粗放化、不精細。
3、車間產品質量控制方法不科學
總體而言,員工已基本建立了一定的產品質量意識,但對于質量管理的認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要,而對于工作的質量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現(xiàn)不太在乎,當對其作出處理時,只會強調諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面,由于各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術,而又缺少相應的'激勵措施。
4、部門之間存在溝通障礙
當有返修產品或退貨產品時,按正常流程應該是售后服務人員在收到退回產品后辦理相關維修入庫手續(xù)?蛻糁苯勇(lián)系的是銷售人員,售后服務人員可能對該產品的相關情況不了解(比如為什么退貨,哪里需要維修等情況),造成車間人員與售后服務人員的溝通障礙,在其拿到產品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產品,銷售人員未辦理相關手續(xù)而直接將產品交于車間人員修理,造成車間生產秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點
車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設備修理費用的核算不及時,不科學或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內,但實際過程卻沒有相應的指標,計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本,就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個人觀點。
車間生產年終總結9
XX年已經悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將XX年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。
2、保證產品品質。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的'工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所松懈,積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::
1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任,在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之后實施罰款制度逐步好轉。我決定在今后的日子里加強對5s的管理
2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發(fā)生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。
3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。
三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:
1、抓好5s方面,讓5s在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面,讓產線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。
4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產量是車間最好的流水線。
車間生產年終總結10
在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造
1、分別對x車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹xx活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的`浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產品板結現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。
2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
車間生產年終總結11
總之,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的'問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:
。1)找最佳標準,定量添加
。2)設專人負責添加
(3)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩(wěn):原因:
。1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控。
。2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通。
。3)崗前培訓不到位。
。4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施。
方案:
。1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄
。2)加強新員工的崗前培訓
。3)定期不定期的抽查
。4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:原因:
。1)板結劑加量不準
(2)沒根據產量大小及時調整添加量
。3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導致板結
方案:
。1)制定添加標準
(2)設專人負責按產量,標準添加
。3)加大冷卻引風效果
。4)由主任負責不定期進行檢查監(jiān)督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:
。1)生產工藝執(zhí)行不嚴
。2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方
。3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠
。4)篩子篩分不好
方案:
。1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查
。2)協(xié)調管理,關鍵崗位人員及時溝通
。3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業(yè)生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
。1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發(fā)揮他們的職能作用。
。2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
。4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產成本。
。1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。
。2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
。3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
。1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
。1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。
。3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
。2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵。
。3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續(xù)提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環(huán)境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環(huán)境保護工作。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間生產年終總結12
一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下,在車間負責人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業(yè)技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神,通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的'同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。
四、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈,杜絕浪費,從自身做起。
五、不足之處
。ㄒ唬摾^續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責
。ǘ┦枪ぷ髁Χ冗不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
。ㄈ┦枪ぷ髦腥鄙賱(chuàng)新意識,有待于提高。
六、明年的工作方向
20xx年的棉花加工過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結合同行業(yè),結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向生產要效益
4、向提前預防要效益
5、向設備要效益
6、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
7、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。
8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。
生產車間主任年終總結4
20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了良好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹各項任務,嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握數據,在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以質量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協(xié)調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間生產年終總結13
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的'前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發(fā)現(xiàn)生產中出現(xiàn)的細微變化,以便及時調整,穩(wěn)定工藝。
、俑鶕娘L機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。
、跁r刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。
、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。
、苘囬g規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng),保證設備良好運行
1、根據設備現(xiàn)狀,制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。
3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數,為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻。
4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優(yōu)質、安全完成檢修任務。
四、安全工作:
一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業(yè)抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。
1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應措施消除隱患。
3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。
4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。
通過大家的努力,20xx年全年未發(fā)生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處:
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻。
2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現(xiàn)工作積極性不高,責任心不強、違紀等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。
六、20xx年的工作計劃:
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產順利進行。
3、繼續(xù)強化安全生產管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。
4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業(yè)務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新,不斷進取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質氣,確保設備長周期穩(wěn)定運行。
8、加強與領導、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為xx公司的大發(fā)展努力奮斗。
車間生產年終總結14
回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步.20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在x又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。
迄今為止,我進入公司已經整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為x人,我自己切身的認識到,只是做好自己就應做的事情是不夠的,那是自我就應要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務必的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們x。
我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的`培訓,雖然總共培訓的次數很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
當然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應x高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上x騰飛的步伐。
以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對x的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在x扎根發(fā)芽,它在x枝繁葉茂!!在這新的一年預祝x發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝x的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
車間生產年終總結15
昨天(7月21號)下午通過生產系統(tǒng)(含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫)抽查,發(fā)現(xiàn)公司,特別是生產系統(tǒng)存在部分問題,而有些問題本部已經多次提請,均沒有得到有效解決,現(xiàn)將有關情況及建議處理方面說明如下,請協(xié)助處理:
一、車間安全、質量方面:
現(xiàn)象:安全用品的規(guī)范使用存在嚴重不規(guī)范問題,如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞,使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套,經詢問,一方面是安全用品丟失,沒有到辦公室領取,同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。
建議方案:
A、制定有關安全用品規(guī)范使用的相關制度并進行宣貫,
B、加強對安全用品規(guī)范使用方面的培訓,使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。
C、對目前使用的安全用品進行調查,并在不過多增加成本的基礎上對安全用品進行改善,特別是防護鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。
D、加大安全用品檢查及抽查力度,發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況,立即更換或補發(fā),在規(guī)定時間內由車間負責,超出范圍的由員工自己負責。
現(xiàn)象:安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài),如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護用品或對安全防護方面淡漠。
建議方案:
A、制定相關管理制度并進行大力宣貫,讓員工首先從感性上認識到安全生產的重要性及違反規(guī)范可能產生后果。
B、加強對安全意識方面的培訓,使之從思想上提高員工的安全意識。 C、針對出現(xiàn)的情況,在實際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。
現(xiàn)象:部分材料放置不規(guī)范,如通道內放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上,部分材料混放。
建議方案:
A、根據生產需要及車間目前的實際情況,調整車間區(qū)域規(guī)劃,使之能更合理,與生產之間更為方便、快捷。
B、加強對員工材料放置方面的培訓,使之能明白什么是合理放置,什么是不合理放置,特別是要求保持通道的通暢的重要性。
現(xiàn)象:安全生產方面部分設備操作不規(guī)范,員工使用設備時未按規(guī)范使用,如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過。
建議方案:
A、制定規(guī)范的設備操作手冊,并在設備附近進行張貼,針對可能出現(xiàn)的危險隱患進行預計并提交相關預案。
B、加強員工對設備規(guī)范使用的培訓,使之能明白如何規(guī)范操作相關設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。
C、對出現(xiàn)安全問題的設備進行維修,使之能安全運行,千萬不能出現(xiàn)帶病運行。
D、在全車間實施TPM,加強6S中的“清掃”(對設備的初步保養(yǎng)及維護)。
E、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設備及時報修。
現(xiàn)象:部分材料或產品放置不規(guī)范,沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案:
A、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范,要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品,更不能出現(xiàn)材料的混放情況。
B、加強員工對材料、成品規(guī)范放置的培訓,使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。 C、對已經出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行規(guī)范調整。 D、對所有規(guī)范放置的材料進行規(guī)范標志。
現(xiàn)象:部分消防用品的過期或損壞未及時更新(主要時部分滅火器失效)。
建議方案:
A、要求相關部門加強對安全及消防設施的檢查,對出現(xiàn)問題的設施或設備及時更新。
B、加強對員工消防設施維護的培訓,是大家能明白什么是合格的,什么是不合格的器材(包括過期的)并及時知會相關部門。
現(xiàn)象:設備運行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范,出現(xiàn)部分運行記錄不是當時填寫,而是為應付檢查補寫或干脆沒寫。
建議方案:
A、對員工進行培訓,告訴他們如何規(guī)范填寫設備運行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在,可以對設備進行維護預處理。
B、制定相關考核制度,對未按規(guī)范填寫的設備記錄進行規(guī)范處罰。
C、對設備進行檢查,使之與記錄相互匹配
D、加大檢查力度,對公司所有設備需配置規(guī)范運行記錄。
現(xiàn)象:部分電箱表面未有提醒標示。(未按規(guī)范標示用圖示或文字提示)
建議方案:
A、要求相關部門相互配合對未按規(guī)范提醒的電箱進行噴涂。
B、要求員工按規(guī)范使用,一般情況下不要打開配電箱箱蓋,特殊情況除外。
現(xiàn)象:部分配電箱開關標示不規(guī)范,多數無標示,不清楚該開關管控那些設備或位置。
建議方案:
A、要求相關部門對所有配電箱開關進行檢查,找出所管控的設備或位置(含照明)。
B、改善配電箱開關標示卡,使之不易脫落及變色。
現(xiàn)象:部分地面標示不規(guī)范,特別是通道轉彎位置及門口邊線。
建議方案:
A、對車間部分對面標示線進行小范圍調整,特別是開門位置及轉彎位置加強提示
B、對出現(xiàn)破損的導航標示線及時更新
現(xiàn)象:部分消防設施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線,特別是滅火器存放位置。
建議方案:
A、對車間部分對面標志線進行小范圍調整,特別是滅火器存放位置加強提示。
B、對出現(xiàn)破損的標示線及時更新。
現(xiàn)象:車間部分應急設備不規(guī)范(特別是應急燈不亮)。
建議方案:
要求相關部門對應急設備進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)有問題的設備進行更換。
現(xiàn)象:部分消防設施(特別是滅火器)沒有緊急聯(lián)系人。
建議方案:
A、要求相關部門按要求多所有消防設施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯(lián)系人及電話,要求其中一個電話或聯(lián)系人必須24小時可以隨時聯(lián)系,一并應急。
現(xiàn)象:車間部分設施無法使用,但仍然存放在車間,占用大量空間。
建議方案:
要求相關部門對車間設備進行規(guī)范歸類、檢查,可以使用的盡快恢復使用,不能使用的與公司相關部門配合進行處理現(xiàn)象:工廠內車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。
建議方案:
A、要求生產部全力整改,對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
B、協(xié)調相關部門,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
B、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
C、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。
D、要求行政部、6S、質安部加強對此區(qū)域安全管控力度,并隨時抽查此地區(qū)的防火情況。
附:煙灰缸的標準:可以用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象:車間設備標示牌正確使用問題,與實際不符,出現(xiàn)設備在運行而標示牌卻是停機狀態(tài)的情況。
建議方案:
A、加強對員工培訓,使之從內心通曉標示牌的作用,如果掛錯或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關后果。
B、對車間缺失或損壞設施的標示牌進行更新。
現(xiàn)象:部分員工無工牌。
建議方案:
A、要求相關部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌
B、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關部門的'要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)
現(xiàn)象:老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走,在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭,存在消防安全隱患。
建議方案:
A、要求相關部門知會垃圾清運工,對包裝垃圾及時清理、運走,對一時無法運走的要按規(guī)范堆放,并在其位置張貼“注意防火”標志。
B、要求相關員工(含垃圾清理工、司機)不能在包裝材料垃圾附近抽煙,一經發(fā)現(xiàn),嚴重處罰。
C、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。
二、車間(含車間辦公室)及辦公區(qū)6S方面:
現(xiàn)象:工廠內車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。
建議方案:
A、要求生產部全力整改,對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)
B、協(xié)調相關部門,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
C、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
D、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理煙灰缸的標準:可以采用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象:生產車間洗手間問題,地面有積水且無防滑措施。
建議方案:
A、對洗手間地面排水問題進行改善,使之不會發(fā)生存水現(xiàn)象。
B、對洗手間的管道進行檢查,發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進行更換,從根本上解決問題。
C、對員工,特別是清潔工嚴加要求,不能隨便、隨地倒水。
D、在其他未改善的情況下,增加防滑墊,使之不會摔倒
現(xiàn)象:部分成品未按規(guī)范進行分類存放,且未按規(guī)范進行標志,單一成品未有出廠標志。
建議方案:
A、要求車間在成品入庫時,必須按規(guī)范張貼成品標志。
B、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規(guī)范進行分類存放。
C、對目前已經存在的情況按規(guī)范分類處理。
現(xiàn)象:車間辦公室桌面無標示卡。
建議方案:
A、要求相關部門統(tǒng)計所需標示卡,并及時上報制作部門
B、要求制作部門及時制作并發(fā)放到使用部門
現(xiàn)象:部分員工無工牌。
建議方案:
B、要求相關部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌
B、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)
現(xiàn)象:部分車輛未按規(guī)范停放(特別是部分單車(含電動車、摩托車))隨處放置。
建議方案:
A、要求相關部門安裝或張貼提醒標示,告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。
B、要求相關部門對停車位和停車棚進行改善或增多,使之更能方便員工停車
C、加強對員工培訓,要求必須按規(guī)范停放車輛。
D、加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象:部分辦公室桌面物品擺放凌亂,文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配。
建議方案:
A、要求車間必須按6S相關規(guī)范進行、整理、整頓,且對相關資料進行合理存放。
B、要求車間文件責任人必須按規(guī)范對文件盒進行標志(含目錄與文件對應)處理。
C、加強對員工6S方面培訓,使之能明白6S文件管理要求。
D、要求6S部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。
三、有關用友ERP系統(tǒng)(U8)問題
現(xiàn)象:系統(tǒng)運行不穩(wěn)定,經常閃斷情況。
建議方案:
A、對服務器系統(tǒng)進行優(yōu)化處理,使應用系統(tǒng)平臺(含用友ERP系統(tǒng)及遠程E-Link系統(tǒng))、支撐系統(tǒng)平臺(SQL數據庫軟件及其他相關軟件)和操作系統(tǒng)平臺(Windows server系統(tǒng))能平穩(wěn)運行。
B、改善機房運行環(huán)境,盡可能達到規(guī)范機房的環(huán)境要求(溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定)。
C、對服務器軟件進行處理,要求服務器除操作系統(tǒng)(windows server)、應用系統(tǒng)(用友ERP)、支撐軟件(SQL數據庫)外盡可能減少其他軟件并行運行。
D、加強對服務器防護軟件的及時更新,特別是安全軟件的及時更新及調整。
現(xiàn)象:系統(tǒng)有時運行速度慢,但丟包情況已經大量減少。
建議方案:
A、對服務器硬件方面進行檢查,特別是網絡交換機或路由器的電源及存放環(huán)境。
B、對網絡管控方面進行調整,必須在工作期間保持相應帶寬,及時與網絡供應商進行協(xié)調,要求網絡能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運行。
C、對服務器相關軟件進行排查,特別是不明軟件不能在服務器內隨機運行。
D、對機房網線進行調整,對于對應主交換機的網線必須采用成品規(guī)范網線。
現(xiàn)象:部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況。
建議方案:
A、及時檢查服務器及網絡的運行情況,使之能規(guī)范、正常運行。
B、要求維護部門加強對服務器及相關設備維護,制定每日服務器運行記錄報表。
C、加強對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應急培訓,使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。
D、要求員工對終端平臺進行日常維護,使之能規(guī)范運行,特別是電腦及網絡問題。
現(xiàn)象:部分輸入材料更新時間較長,不能做到實時更新。
建議方案:
A、對服務器應急設備進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調整,保持服務器能正常、平穩(wěn)運行。
B、加強對應用系統(tǒng),特別是數據庫系統(tǒng)進行日常常規(guī)性維護,特別加強對數據庫的備份及日志文件的轉移。
C、對連接系統(tǒng)(E-Link)進行規(guī)范,保持服務器與終端之間的統(tǒng)一。
四、倉庫(含倉庫辦公室及成品庫)
現(xiàn)象:成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良,出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等。
建議方案:
A、要求生產部成品庫全力整改,對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
B、協(xié)調生產部,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
C、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。
現(xiàn)象:型材倉庫材料歸類不合理,出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案:
A、要求相關部門對倉庫進行檢查,并及時配備滅火器材。
B、與倉庫員工進行協(xié)調,告訴他們如出現(xiàn)問題及時配合處理。
現(xiàn)象:倉庫(含五金、型材)部分資料卡不規(guī)范。
建議方案:
A、考慮到倉庫剛剛搬遷,要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。
B、加強更新力度,對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時調整。
C、規(guī)范資料卡與標志卡之間的制作規(guī)范,對于倉庫來講,盡可能做到物料匹配。
現(xiàn)象:型材倉庫材料擁擠。
建議方案:
A、要求倉庫按規(guī)范放置材料,特別是通道必須保持通暢。
B、要求生產部及工程部及時合理調整生產計劃,使之不會發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。
C、在可能情況下,合理調整型材倉庫的大小。
現(xiàn)象:型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良,出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等。
建議方案:
A、要求倉庫全力整改,對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
B、協(xié)調型材倉庫,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
C、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理
D、要求型材倉庫對其放置在通道(含外面馬路)上的材料按規(guī)范堆放,且規(guī)范出具標志。
五、裝車及運輸
現(xiàn)象:部分裝車不規(guī)范(車廂底部未按規(guī)范鋪設保護層,造成型材或材料直接與車廂底接觸)。
建議方案:
A、要求相關部門制定規(guī)范裝車標準并大力宣貫。
B、對裝車員工進行培訓,使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。
C、加強監(jiān)管力度,對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。
現(xiàn)象:部分車廂未裝滿。
建議方案:
A、與發(fā)貨部門聯(lián)系,盡可能安排全車裝貨,沒有全車裝貨,不能發(fā)出,特殊情況應書面說明或進行配貨處理
B、要求員工在裝車時,合理安排材料,嚴格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進行處理
現(xiàn)象:部分車輛在裝完車后,剎車時將剎車繩(捆綁繩)與材料直接接觸,未墊防護。
建議方案:
A、要求相關部門制定裝車及剎車規(guī)范,并進行大力宣貫、培訓,使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。
B、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,出現(xiàn)的情況及時處理,并對相關責任人進行處理。
現(xiàn)象:部分材料裝車不規(guī)范,沒有按規(guī)范進行分類,特別是配件、螺釘、扣件。
建議方案:
A、要求相關部門制定裝車規(guī)范,并大力宣貫、培訓,使員工能明白規(guī)范裝車要求。
B、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,出現(xiàn)的情況及時處理,并對相關責任人進行處理。
六、其他方面
現(xiàn)象:新建宿舍用戶門安裝、設計不規(guī)范,開啟方向裝反。
建議方案:
A、要求相關部門立即召開專題會議,對此事進行調查,且找出比較方便、合理的解決方案。
B、為防止以后再次出現(xiàn)類似質量問題,建議對相關部門進行處罰。
C、根據行政部、基建部設計要求,對宿舍門進行規(guī)范調整。
D、加強監(jiān)管力度,對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善。
現(xiàn)象:新廠區(qū)道路地基不規(guī)范,按規(guī)范地基墊土需要時粘性土,而不是沙土,目前基本是沙土,按規(guī)范地基墊層應該采取37混合土,而目前達不到,造成路面地基不達標,如不調整,可能無法達到我們預定要求。
建議方案:
A、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設的有關說明,特別是涉及到道路方面。
B、要求施工單位必須按規(guī)范進行施工,對已經出現(xiàn)的問題,按規(guī)范盡快調整,達到要求后再行后期路面施工。
C、要求公司質量安全部協(xié)助基建部加強對新廠區(qū)建設方面的施工質量及安全監(jiān)管。
現(xiàn)象:有關工程交接時未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書,造成后期維護量增加。
建議方案:
A、要求門窗技術部、質量安全部及時對門窗說明書進行規(guī)范調整,盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。
B、要求行政部根據以上兩部門調整方案,與相關廠家聯(lián)系及時印刷。
C、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業(yè)主交接,最好是小業(yè)主一家一份。
D、要求售后服務部在接到維修任務是及時與業(yè)主進行協(xié)調。
車間生產年終總結16
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的.新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
xx年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
車間生產年終總結17
20xx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的`是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。
一、必須要融入公司文化
1、產品的生產流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。
我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業(yè)的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節(jié)了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的.很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
3、產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發(fā)言權!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
因此,后續(xù)針對產品生產過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。
三、必須要增強執(zhí)行力建設針對生產部的工作執(zhí)行力我在有以下認知
1、公司針對產品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。
生產部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際
4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行!
因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
車間生產年終總結18
在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產品板結現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的.再次發(fā)生。
200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面: 安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這(轉載自,請保留此標記。)樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面: 因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
車間生產年終總結19
在車間的工作,似乎時間總是過得特別的快,一晃眼,在工廠車間的日子又過去了大半年,在這大半年里,我作為一個工廠的員工都做了哪些工作呢?我一邊來回顧,一邊來總結一下這上半年的工作吧!
如果要說起辛苦來,在工廠車間的工作還真的是比較辛苦了,好在本人在工廠車間干了這么多年,也已經習慣了這樣的強度以及節(jié)奏了,要真是離開這里,去別的地方找一份清閑的活兒,說不定還不習慣了呢!今年上半年里,因為疫情的原因,對口罩的`需求翻了幾番,訂單也就跟著翻了幾番,作為工廠的員工工作量也就跟著翻了幾番。不過幸好我們是干得多掙得多的工作,辛是辛苦了很多,但這上半年里增加的收入,足以支撐起我家兩個孩子以及一個有病在身的老父親了。
在今年上半年的工作中,值得重點記錄的是關于x公司訂制的那批貨。那批貨是我們工廠主任帶著我一起去極力爭取回來的一批貨,當時也是抱著爭取到了就能給我們工廠帶來巨大收益,沒有爭取到也不會給我們工廠帶來損失的心態(tài)去的,沒想到x公司因為我們誠心誠意的上門到訪,他們把那批貨的生產權交給了我們工廠。訂單下來了之后,也就是我們工廠所有員工加班加點的趕貨了,那段時間還真是挺累的,但也挺實在的,因為x公司的高價,讓每一個需要養(yǎng)家糊口的工廠員工都愿意犧牲一點自己的私人時間來完成,我也愿意多掙一些奶粉錢,也就趕在十天之內給對方做完了。換以前,這在我們工廠或許是完不成的工作,但那一次我們卻超額完成了,是我們工廠所有員工的驕傲,也是我們工廠的驕傲!
上半年里,工廠車間也發(fā)生了一些不太好的事情,有四個員工因為疫情的影響,鬧著要辭職,這對于我們訂單一直在上漲,人手卻不太夠的工廠來說,是一個大的問題所在,我便跟著我們工廠的主任一起做了這幾位員工的思想工作,極力勸說他們不要走,留在工廠車間里繼續(xù)做下去,告訴他們做成了老員工后,工資也會相應的提高等等,最后還是留住了兩個,只走了兩個,但留下的兩個跟著我們一起將上半年工廠車間的工作都做完了做好了,是一個小的勝利吧!
車間生產年終總結20
在我們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀,怎么時間會過得這么快呢,如今新的工作篇章已經拉開序幕了,我也是時候總結一下本年度的個人工作情況了。
我算是我們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應該做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年里面,我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的`情況,這已經比大多數員工都要做的好了,我之所以能堅持做好這件事,是因為我已經下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度,我要為我們車間做出更多的貢獻,所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的,而且產出質量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久,我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務還需要加強了解,以我目前的水準來看,我還是達不到車間組長的'水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習,我很多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日達到領導們的要求,然后獲得更大的發(fā)展空間,這是我一直以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標,我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓活動,要是有機會去大工廠學習的話,那么我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導致了我和身邊同事關系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之,我會嚴格按照廠領導的要求干活,爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力,又快又好地完成領導交付給我們車間的任務,另外我會帶領好車間里的新人,多傳授一些經驗教訓給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。
車間生產年終總結21
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的'業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎
在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
車間生產年終總結22
去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:
1.去年我們在總經理的帶領下,在平穩(wěn)過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。
2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。
3.生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。
4.規(guī)范管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協(xié)調、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛(wèi)生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見并協(xié)助處理。
總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn),產品質量不過關、節(jié)約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:
一、現(xiàn)場5S管理
全年班組按照5S管理的要求,持續(xù)不斷的.對現(xiàn)場進行改善和提升。
1.車間生產線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。
2.制作各種適宜的標語,美化現(xiàn)場環(huán)境;創(chuàng)造一個舒適的生產環(huán)境。
3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。
二、成本控制與改善
1.成本管理改善
對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。
2.做好節(jié)約、消耗控制
培養(yǎng)員工節(jié)約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
三、產品質量與工藝管理
1.質量管理
質量缺陷有反復現(xiàn)象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監(jiān)督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養(yǎng),給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。
2.工藝管理
、贋檫m應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業(yè)指導書。
②班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。
四、安全生產、設備維護與宿舍管理
1.安全管理
加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,
2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統(tǒng)一化、一體化要求,及時做好員工工裝后勤服務工作。
3.宿舍管理
對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。
五、組織建設
圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件匯編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續(xù)完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的盡量計件制,不能計件的,盡可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。
車間生產年終總結23
20xx年是極度不平凡的一年,世界金融危機蔓延,國家采取了一系列刺激經濟復蘇的措施,國內經濟逐漸好轉,鋼鐵需求平穩(wěn)增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇,加快結構調整步伐,降本增效,取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績。我作為企業(yè)的一員,工作中立足本職崗位,從點點滴滴做起從身邊小事做起,扎扎實實學習崗位技能,不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀,嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作,認真做好領導安排的每項工作。
一、加強思想政治學習,提高思想覺悟水平。過去的一年,特別是上半年,世界經濟風云變換,許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育,使我認清了目前的困難是暫時的,萊鋼會更快更好的發(fā)展,要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài),每項工作做到極致,維護職工根本利益,凝集人員心,團結一致,共克時艱,這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。
二、結合工作實際,提高服務質量。過去的一年,我積極投身到工作中,虛心向同事學習業(yè)務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的'操作技術水平有了更大地提高,人際關系更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞,責任心又大,但隨著經驗的積累,對企業(yè)文化的領會,使我體會到工作的樂趣。在工作中,我還注重團結同事,經常與班組同事進行業(yè)務交談,與地面配合人員討論配合心得要領,取長補短,探討如何提高業(yè)務技能和服務質量、工作效率等。由于我們團結一致,勤奮好學,我們班組還多次被評為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強學習,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”:1、指揮信號不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負荷不吊;3、不歪拉斜吊,銳角、刃角不墊好不吊;4、吊物上站人或浮置物不吊;5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊;7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊;8、易燃、易爆危險品不吊,9;設備帶病或強烈抖動負荷不吊;10、鋼鐵水包過滿,吊物重心過偏不吊。
車輛運行中不斷留意車輛狀況,一次,在工作中聽到有異常聲響,趕緊把所吊的物體,避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方,然后停穩(wěn)車,打開艙口門,爬到天車上面仔細檢查設備,憑借自己多年的工作經驗很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處,原來是道軌已斷成兩截,及時找來維修人員進行處理,并向車間安全員匯報,問題很快得到了解決,沒有影響正常的安全生產,現(xiàn)在想想如不及時處理后果不堪設想,為此受到車間領導的表揚和獎勵,由于自己在工作中的認真和細心,避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時,我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
車間生產年終總結24
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!今天我站在這里演講,就是要競選擦黑板組長,我們將來出了學校,進入社會都要擔任一定的工作,為社會服務,為國家做貢獻,那么除過文化知識,科學技術外,還要有一定的工作能力·組織能力,這些能力要從小鍛煉,我愿意從現(xiàn)在起就鍛煉自己為人民服務,還有一個原因就是我愿意為人民服務·助人為樂·幫助別人,所以我要競選擦黑板組長。
我不僅有擦黑板組長的美好愿望,還有當擦黑板組長的優(yōu)勢。首先我既要管學習又要管生活勞動,好要管文體活動,還要管紀律,從基層鍛煉最直接最能鍛煉人,當班張我班人才有很多,我還不如別人,其次是我學習刻苦認真,學習成績雖然還不拔尖,但還是名列前茅,尤其是我總喜歡多問幾個“為什么,”對所有的課都能深刻理解;又樂于幫助同學,在學習上我對同學是有問必答,同學們有了困難,我是一馬當先,盡力幫助,并能為同學們做一點事兒而感到快樂,真所謂是一句成語:“送人玫瑰,手留余香,”還有我喜歡主持公道,對待什么事情都有個公正的看法,一就是一,二就是二,對待朋友也不偏袒,再者,我有工作熱情,肯出力,不怕困難·不吃苦,只要是對班級同,對同學們有好處,我一定要把這事做好,對待小組上的作業(yè)認真,積極向學習委員報告。
如果我能競選上擦黑板組長,我就做好學習委員的助手·參謀,輔佐學習委員當好老師的幫手,使全班同學們的'成績明顯提高,是我們班成為一個團結友愛·朝氣蓬勃的集體,俗話說:“刀鈍石上磨,人笨世上煉”我愿意在實踐中鍛煉提高,同學們,請投我一票吧!我決不會辜負你們的期望的。謝謝大家!
祝大家
學習進步!
車間生產年終總結25
在20xx回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結:
一、安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態(tài);對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的.安全生產情況做一總結!
三、員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老!辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態(tài)度不斷學習不斷提高自己的業(yè)務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業(yè)務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄。
在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功。
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