公路年終總結(jié)范文
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的公路年終總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
公路年終總結(jié)范文 篇1
現(xiàn)就農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、工程實施情況
。ㄒ唬┺r(nóng)村公路改善工程實施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計投資12680萬元。,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里,實施5.9公里,完成投資590萬元;
2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里,實施18公里,完成投資2200萬元;
3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里,實施13.2公里,完成投資1320萬元;
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,實施5.6公里,完成投資670萬元;
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里,實施4.1公里,完成投資410萬元;
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里,實施6.6公里,完成投資660萬元;
8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;
。ǘ、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計投資2118萬元。我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程;計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計投資10873萬元。,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金萬元,地方匹配資金4853萬元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,嚴(yán)格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的`日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時,按照?顚S玫脑瓌t,我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。
一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。
二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。
三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財政壓力大。
公路年終總結(jié)范文 篇2
2014年,我高速公路征收管理所在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的十七屆四中、五中全會精神,按照“夯實基礎(chǔ)、構(gòu)建特色、打造精品、當(dāng)好先行”的總體思路,突出“抓重點、出成果、保發(fā)展、增效益”的質(zhì)量方針和經(jīng)驗理念,切實落實各項工作計劃,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、克服困難,各項工作取得新成績,征收管理工作取得了新突破。
一、2014年工作回顧
截止至11月20日止,2014年我所共征收通行費(fèi)元,2014年全年征費(fèi)計劃為元,完成率為%。2014年入口車流量為臺次,出口流量為臺次,其中免征車臺次,免征率為%。與去年同期相比增長元,通行費(fèi)增長率為%。
(一)精心組織,抓好落實,不斷提高征收管理能力
為確保征收管理工作的順利進(jìn)行,圓滿完成年度工作計劃,我所狠抓征費(fèi)管理,采取有效措施加強(qiáng)通行費(fèi)征收工作:
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。我所堅持每月開展征費(fèi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)分析,學(xué)習(xí)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策、征管所電子收費(fèi)車道應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)、閩通卡郵政車輛車道操作規(guī)范、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛高速公路通行費(fèi)減征暫行辦法等規(guī)定,開展了假幣假軍車識別講座、收費(fèi)軟件知識測試和收費(fèi)車道突發(fā)事件處置預(yù)案演練活動,提高職工了職工的業(yè)務(wù)能力水平和應(yīng)對突發(fā)事件時的處置能力。為通行費(fèi)征收工作的順利實施打下堅實基礎(chǔ)。
二是開展專項活動,確保通行費(fèi)征收。為進(jìn)一步確保通行費(fèi)的征收,我所深入開展了多次違章車輛專項活動,如:5月份開展了為期一個月的“違章車輛專項治理月”活動。通過專項活動的開展全年共打擊違章車輛輛次,征收通行費(fèi)元:其中假軸車部,征收通行費(fèi)元;跳磅車部,征收通行費(fèi)元;無卡車部,征收通行費(fèi)元;U轉(zhuǎn)車部,征收通行費(fèi)元;假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛部,補(bǔ)征通行費(fèi)元。
三是加強(qiáng)員工素質(zhì),提升我所窗口形象。高速公路征費(fèi)管理所工作屬于社會服務(wù)性行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是所的靈魂。我所樹立全心全意為人民服務(wù)的意識,牢記自己莊嚴(yán)使命,忠實履行自己崗位職責(zé),爭先創(chuàng)優(yōu),為司乘人員提供星級優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),讓司乘人員乘興而來,滿意而歸。平時,我們倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),要求每位工作人員深化服務(wù)質(zhì)量、做到換位思考,把服務(wù)理念深入到日常工作中,用換位意識處理工作中所遇到的問題,真正做到將心比心,不爭、不怒、保持微笑,對每一位過往的司機(jī)朋友都說:“您好,再見!”營造一個和諧、溫馨的收費(fèi)站。同時,為確保員工素質(zhì)的提高、我所窗口形象的提升,我所扎實開展了“百萬無差錯”活動,并聘請了六位行風(fēng)廉政監(jiān)督員對我所文明服務(wù)和廉政情況進(jìn)行了暗查,及時反饋,提出整改措施,實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。至今共產(chǎn)生“百萬元無差錯”職工名,激發(fā)員工的積極性,營造爭優(yōu)評優(yōu)的良好氛圍。
(二)完善組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),大力推進(jìn)黨建工作
一是創(chuàng)優(yōu)爭先,推動黨建發(fā)展
今年以來,我黨支部以“五為”為載體,深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)活動”和“窗口競賽”,切實拉近與員工的距離,以員工滿意為工作的出發(fā)點和落腳點,推動活動上臺階。為使活動得到落實,要求每個黨員、員工做到六提高,五帶頭。六提高是:一要提高政治思想覺悟,樹立全心全意服務(wù)思想,做到無私奉獻(xiàn)。二要提高學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)能力,爭當(dāng)學(xué)習(xí)型員工,提高理論水平,提高知識層次。三要提高業(yè)務(wù)工作能力,樹立“忠于職守、愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng)新工作能力,具有創(chuàng)新意識,做到創(chuàng)新發(fā)展。五要提高自己的執(zhí)行力,強(qiáng)化執(zhí)行力度、執(zhí)行速度和執(zhí)行效果。六要提高自律廉潔能力,潔身自好,爭做廉潔員工。五帶頭是;一是帶頭學(xué)習(xí)提高,增強(qiáng)素質(zhì),成為工作業(yè)務(wù)骨干。二是帶頭爭創(chuàng)佳績,成為學(xué)習(xí)的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務(wù)職工群眾,做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀(jì)守法,做到以身作則、廉潔自律,不發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。五是帶頭弘揚(yáng)正氣,加強(qiáng)社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人優(yōu)秀品德建設(shè)。
二是明確目標(biāo),推進(jìn)“四好班子”建設(shè)
我所深刻認(rèn)識到,要抓好黨建工作,首先要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),通過明確目標(biāo),落實措施,推進(jìn)“四好班子”建設(shè)。一是調(diào)整充實了領(lǐng)導(dǎo)班子,按照“一崗雙責(zé)”要求,配齊了黨政工領(lǐng)導(dǎo)班子,明確了班子及一把手職責(zé)。二是加強(qiáng)了對黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法,逐月對班子進(jìn)行考核評比,促進(jìn)了“四好班子”建設(shè)。三是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,班子成員之間能夠優(yōu)勢互補(bǔ),對重大問題實行集體討論決策,調(diào)動了全體班子成員的工作積極性,增強(qiáng)了班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
三是加強(qiáng)管理,促進(jìn)黨組織建設(shè)
加強(qiáng)對入黨積極分子的教育和培養(yǎng),堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量,發(fā)展新黨員,為黨增添新鮮血液,增強(qiáng)黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。在實際工作中,既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,更注重培育一支在各項工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個黨員既做政治上的強(qiáng)者,更當(dāng)業(yè)務(wù)上的能人。針對黨員不同崗位要求,切實增強(qiáng)黨員意識,教育每個黨員要牢記自己的黨員身份,做到黨員標(biāo)準(zhǔn)不能降低,先鋒模范作用不能忘記,黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀(jì)守法的標(biāo)兵;2.要做管理上的骨干、學(xué)習(xí)上的模范;3.在急、難、險、重的緊要關(guān)頭,發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過研究考察發(fā)展了名入黨積極分子。
四是完善制度,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
針對社會上存在的不正之風(fēng)與腐敗現(xiàn)象,切實加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),通過健全、完善制度,建立懲防體系,杜絕不正之風(fēng)與腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,確保所清正廉潔。以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政教育課堂為載體,認(rèn)真落實“三會一課”制度。采取支部學(xué)習(xí)會、民主生活會、全體職工大會等形式,開展了廉政主題教育和學(xué)廉活動,組織全體職工觀看了《老實做人干凈做事》警示教育片,全體黨員撰寫了心得體會。開展了班組倡廉建設(shè)。以廉潔班組建設(shè)為抓手,與各班組簽定廉政建設(shè)責(zé)任狀,通過廉政教育、監(jiān)督制約、制度建設(shè)等工作,確保各班組階段性實現(xiàn)了無責(zé)任事故、無有效投訴、無違規(guī)違紀(jì)的目標(biāo)。
(三)加強(qiáng)工會、團(tuán)組織工作,促進(jìn)工作發(fā)展
一是認(rèn)真開好職工代表大會
職代會是職工群眾行使民主管理權(quán)利的最高形式,是實行所務(wù)公開的重要載體,我工會始終把落實職代會職權(quán)作為重點工作,根據(jù)工會章程的有關(guān)規(guī)定,工會作為職代會工作機(jī)構(gòu),要召開好職代會,討論和審議有關(guān)企業(yè)發(fā)展的重大問題,民主評議領(lǐng)導(dǎo)干部,行使職工應(yīng)有的民主權(quán)利。為此,在今年月份召開職工代表大會,一是對所務(wù)進(jìn)行公開,二是審議行政工作報告。由于準(zhǔn)備充分,部署正確,職工代表大會取得圓滿成功,職工群眾對所務(wù)公開表示滿意,提出了許多積極、建設(shè)性的意見和建議,一致通過行政工作報告。
二是積極抓好安全活動
安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是企業(yè)永恒的主題,越是在企業(yè)風(fēng)平浪靜的時候越是要注意生產(chǎn)安全,安全生產(chǎn)越來越受到大家的重視。在安全生產(chǎn)上,要時刻保持著警惕。安全文化已經(jīng)成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分。安全生產(chǎn)展示了企業(yè)的.實力和形象,展示了企業(yè)的綜合素質(zhì),是企業(yè)管理水平的具體體現(xiàn)。今年以來,我所認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則,積極開展了“安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防災(zāi)減災(zāi)日”活動”和“安全生產(chǎn)月”等活動。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)體系,建立健全安全崗位責(zé)任制,探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,進(jìn)一步促進(jìn)了我所通行費(fèi)征收工作的開展。
三是做好送溫暖、維護(hù)和諧工作
我工會繼續(xù)做好送溫暖工作。一是工會按照慣例統(tǒng)計員工生日情況,并依照時間為職工發(fā)放生日慰問費(fèi)及紀(jì)念品,堅持、等節(jié)日為職員送上禮物慰問,開展抽獎活動,感謝他們對我所工作的支持;堅持三八節(jié)婦女慰問、婦檢工作,以此來送上我所的關(guān)愛和工會的祝福。博得了全體員工的好感,大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院,工會在第一時間組織人員前往慰問,并送上慰問金,幫助員工辦理藥費(fèi)補(bǔ)助、困難補(bǔ)助,解決了職工生病就醫(yī)困難的后顧之憂。讓職工感到所和工會這個大家庭的溫暖。
四是開展健康向上的各種文體娛樂活動
為豐富職工業(yè)余生活,培養(yǎng)職工思想情操,增強(qiáng)工作積極性與團(tuán)隊意識,我工會組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動。
1.積極開展生態(tài)所隊建設(shè),全員參與大力建設(shè)我所環(huán)保安全、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境,今天年初在原有280平方米的種養(yǎng)場的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步拓荒120平方米做為瓜果園,形成總面積近400平方米的種養(yǎng)園地,養(yǎng)殖雞鴨60余只,栽種木瓜、南瓜、西紅柿等,改善職工伙食和所隊風(fēng)貌,增強(qiáng)了員工凝聚力,豐富職工生活,進(jìn)一步營造了我所各項工作和諧共融的良好局面。
2.根據(jù)股份公司“品味書香和諧企業(yè)”主題讀書活動暨“首屆職工趣味文化節(jié)”的布署,開展了“我愛閱讀”問卷調(diào)查活動,了解職工認(rèn)為對個人影響最大的五本書和最近讀過的五本書,對職工讀書進(jìn)行正確引導(dǎo),豐富讀書內(nèi)容,對不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法,推薦職工讀一些對工作和學(xué)習(xí)有幫助的書籍。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻(xiàn)活動,全所職工捐獻(xiàn)圖書20本,為職工搭建一個讀書交流的互動平臺,激發(fā)全所職工學(xué)習(xí)的激情,營造良好的讀書學(xué)習(xí)氛圍,不斷提高自身素質(zhì)。
二、2014年工作中存在的不足與差距以及2015年工作思路
在即將過去的2014年,我們既積累了部分成功經(jīng)驗,又遇到了一些不成熟的困難抉擇,雖然取得了一定的成績,但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我們決心在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,站在新的起點上,進(jìn)一步解放思想,改革創(chuàng)新,扎實工作,銳意進(jìn)取。為在新的一年里取得更大的成績,使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展,又快又好為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)而努力!
公路年終總結(jié)范文 篇3
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義
做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作
搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作:
1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的`資料,記錄職工們的生活。
對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃
在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路年終總結(jié)范文 篇4
我是一個高速口的收費(fèi)員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費(fèi)員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費(fèi)站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時;再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的'車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!
大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。
公路年終總結(jié)范文 篇5
和平縣公路局普法工作總結(jié),我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織到位
一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費(fèi)落實,如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的.順利開展創(chuàng)造了良好條件。
二、開展多種形式的普法活動
根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費(fèi)、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護(hù)工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。
三、普法教育和依法治理工作效果明顯
由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng),依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng),沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費(fèi)征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。
公路年終總結(jié)范文 篇6
1、完善監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量質(zhì)量保證體系,落實質(zhì)量責(zé)任
我總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同與工程實際開展情況,積極向公司匯報與聯(lián)系,配備滿足合同與工程施工需要的監(jiān)理人員,建立符合合同及施工要求的監(jiān)理機(jī)構(gòu),建立與完善了質(zhì)量保證體系,按專業(yè)分工,明確各專業(yè)監(jiān)理工程師與監(jiān)理員、質(zhì)檢試驗員的職責(zé)與權(quán)限。
2、重視質(zhì)量通病處理,重視新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用
我辦注重對關(guān)鍵部位和重點部位及隱蔽工程實行全過程旁站,如№7、№8合同段將本標(biāo)段的預(yù)制箱梁交由南寧預(yù)制場預(yù)制,我辦針對此情況向南寧預(yù)制場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行全過程旁站,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)經(jīng)常性的對預(yù)制場進(jìn)行巡查,切實的做好預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制工作。我辦同時還注重處理和解決施工中影響質(zhì)量的各種通病,如路基土方壓實厚度應(yīng)保持在25cm以內(nèi),在多次的區(qū)質(zhì)監(jiān)站檢查中,本工程的路基質(zhì)量均為合格。為保證砌筑工程質(zhì)量,所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機(jī)進(jìn)行拌制,禁止使用人工拌和,其中№7合同段由于拒不執(zhí)行我辦對砂漿拌合必須使用攪拌機(jī)的要求,被我辦勒令暫停質(zhì)檢資料的簽認(rèn),暫停工程計量支付,最后經(jīng)過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。
3、做好試驗檢測工作
試驗檢測工作是評定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)工作,為此我辦專門成立了檢測組,專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的試驗檢測工作,一切以試驗檢測數(shù)據(jù)說話。同時我辦加強(qiáng)了對試驗檢測人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn),在工程開工前,我辦對試驗檢測人員與現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行了各項試驗檢測操作規(guī)程與檢測方法的培訓(xùn),使試驗檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理員熟悉和掌握各項試驗檢測手段與方法。對開工后進(jìn)入我辦的檢測人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員,我辦也要求先到中心試驗室進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)以熟悉各項試驗檢測手段與方法。另外我辦的試驗檢測人員均通過了試驗檢測的上崗的考試,現(xiàn)實全部持證上崗。
4、嚴(yán)格施工操作、加強(qiáng)施工工藝管理,明確監(jiān)理程序
工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的,所以嚴(yán)格施工操作,加強(qiáng)施工工藝管理,控制好每道工序的質(zhì)量,明確施工監(jiān)理程序,是實現(xiàn)工程質(zhì)量從事后監(jiān)理轉(zhuǎn)向事前控制的有效手段。為此,在每道工序施工前,我辦根據(jù)施工工藝與操作方法設(shè)置工序質(zhì)量控制點,明確每道工序的質(zhì)量控制點及關(guān)鍵部位,并對這些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點監(jiān)控,使每道工序都處于良好的控制狀態(tài),同時及時檢驗工序質(zhì)量,及時掌握質(zhì)量狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,任何未經(jīng)檢驗的工序都不允許進(jìn)入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn),在確定生產(chǎn)單位時,我辦先對生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行了審核,并到生產(chǎn)現(xiàn)場檢查生產(chǎn)條件情況,只有各生產(chǎn)條件滿足涵管預(yù)制要求的廠家才能承接本工程的涵管預(yù)制工作,確定生產(chǎn)單位后,我辦向預(yù)制現(xiàn)場派駐了現(xiàn)場監(jiān)理員,對現(xiàn)場預(yù)制工作進(jìn)行監(jiān)控,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)不定時的進(jìn)行巡查,從而保證了預(yù)制涵管的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
5、正確對待質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故
影響工程質(zhì)量的`因素很多,施工中稍有疏忽,就會出現(xiàn)質(zhì)量問題,產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故,當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故時,要正確對待。在施工監(jiān)理工作中,一旦發(fā)現(xiàn)有違反技術(shù)規(guī)范和規(guī)程施工的都要及時制止并認(rèn)真處理!11合同段蓋板涵蓋板預(yù)制,在進(jìn)行施工時不通知監(jiān)理進(jìn)行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查,擅自進(jìn)行蓋板預(yù)制施工,我辦發(fā)現(xiàn)此問題后,對已經(jīng)預(yù)制的蓋板進(jìn)行了破體檢查、強(qiáng)度回彈,對正在施工的混凝土進(jìn)行了抽樣,發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。為此我辦對№11合同段下達(dá)了工作指令,廢除該批次的預(yù)制蓋板,并再次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作的程序,要求承包人必須按照監(jiān)理程序進(jìn)行施工。我辦所轄合同段均無質(zhì)量事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)計量機(jī)具的標(biāo)定工作
工程建設(shè)中必須要使用到大量的各種計量器具,計量器具的準(zhǔn)確與否對工程質(zhì)量有很大影響,因此,我辦注意監(jiān)控各類進(jìn)入工地的計量器具的質(zhì)量,要求進(jìn)場使用的各種計量器具必須經(jīng)過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用,同時要定期進(jìn)行標(biāo)定檢查。如我辦對各項目部進(jìn)場的試驗儀器、測量儀器,都要求經(jīng)過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用,并且要求在有效期將滿前必須再次進(jìn)行檢驗。
7、搞好質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識
我辦重視質(zhì)量教育工作,制定了質(zhì)量教育計劃和目標(biāo)。我辦組織了多次各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,使監(jiān)理人員掌握和熟悉工程施工規(guī)程、程序,掌握工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時我辦還實行“輪訓(xùn)”制度,所有的現(xiàn)場監(jiān)理人員必須到中心試驗室進(jìn)行試驗工作,以熟悉試驗檢測程序和檢測方法。同時我辦還鼓勵支持監(jiān)理人員參加各類資格考試。
工程進(jìn)度監(jiān)理工作方面
1、做好承包人施工進(jìn)度計劃的審查
根據(jù)建設(shè)辦提出的施工進(jìn)度目標(biāo),我辦對承包人每月提交的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行認(rèn)真審查,力求計劃安排合理、緊湊,有利于安排與指導(dǎo)施工,對滯后工程,要求承包人及時調(diào)整計劃并采取有效措施,確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。
2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機(jī)械設(shè)備
由于本項目進(jìn)度要求壓力較大,承包人必須加大施工機(jī)械設(shè)備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求,所以我辦特別注意對施工機(jī)械的安排,施工工作面的開展的問題,我辦要求承包人要“多點開花。以點帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度,以滿足建設(shè)辦施工進(jìn)度的總體目標(biāo)的要求。在不同的施工時段,我辦根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,把施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、施工技術(shù)人員具體化,明確各合同段進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數(shù)量要求。為此我辦多次對各合同段下達(dá)了通知和工作指令,要求承包人切實的落實各項要求,以確保工程施工的進(jìn)度。
3、明確進(jìn)度控制重點,對進(jìn)度控制關(guān)鍵點給予重點監(jiān)控
我辦所轄路段,由于路段內(nèi)土質(zhì)都較差,無法達(dá)到路基填料的要求,所以需要大量從線外借土,因為土場征用難度大,所以造成路基工程遲遲無法開展,嚴(yán)重的影響了本工程的施工進(jìn)度。我辦發(fā)現(xiàn)這個情況后,匯同建設(shè)辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先,我辦對線內(nèi)所有的挖方路段全部重新做土工試驗,重新對土的質(zhì)量進(jìn)行評定。
公路年終總結(jié)范文 篇7
根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[]231號)的精神,我站立即著手落實,認(rèn)真組織實施,對全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:
一、基本情況
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。
二、主要做法
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的.嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績,切實加強(qiáng)隊伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
2、測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結(jié)果無異議并報送主管部門。
通過開展考核工作,使大家充分認(rèn)識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路年終總結(jié)范文 篇8
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚(yáng)下去,發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費(fèi)員,首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精,為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識。收費(fèi)是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費(fèi)這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認(rèn)清當(dāng)前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢,參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽(yù)而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的`評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費(fèi)本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運(yùn)行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。
我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
一、防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費(fèi)秩序正規(guī)化,正;。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費(fèi)人員良好的形象。
4、危害個人的成長進(jìn)步。
二、自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費(fèi)生活增光彩。
1、重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧。
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細(xì),手放快,眼放亮,要。調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
2、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
3、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。
4、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
5、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒有最好。
6、上班期間對自己要求嚴(yán)一點,對自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。
7、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
8、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護(hù)集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責(zé):
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓(xùn),建設(shè)和諧,平安,文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
公路年終總結(jié)范文 篇9
7月份,我來到勝建集團(tuán)參加工作,這是我從學(xué)校走向社會的第一步,也是對我未來影響最大的階段,在這半年的工作中,培養(yǎng)了我對工作的態(tài)度,以及對人對事的處理態(tài)度,學(xué)習(xí)到社會和學(xué)校的不同。在項目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下,我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西,受益匪淺,F(xiàn)在將我在這半年中學(xué)到的一些東西總結(jié)如下:
1、思想上的認(rèn)識
來到宣寧項目部,來到了一個新的集體,這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關(guān)的,我們每個人都是這個項目部的一員,都應(yīng)該為了追求項目部的利益最大化而努力,減少不必要的浪費(fèi),為項目部節(jié)省費(fèi)用。在這里我們應(yīng)該是一個整體的團(tuán)隊,互相協(xié)調(diào),努力工作,不能因為個人原因而影響集體的利益。團(tuán)結(jié)每個人,嚴(yán)格要求自己,我是這個集體中的一員。
2、工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)
在這個項目部,我的工作崗位是測量員,負(fù)責(zé)項目上的測量工作,主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核,以及一些變更的測量。在這個崗位上我學(xué)到了很多東西,最重要的就是工作中需要認(rèn)真的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎,如果測量出現(xiàn)偏差,錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎(chǔ),只有完成了測量放線等工作,后續(xù)工作才能繼續(xù)進(jìn)行,如果開始就出現(xiàn)失誤,那就是一步錯,步步錯了。所以認(rèn)真的工作態(tài)度是必須的。
我的工作主要分為以下幾個部分:
。1)橋梁標(biāo)高及坐標(biāo)的復(fù)核
對于橋梁二隊的工作是必須嚴(yán)格監(jiān)督的,因為橋梁要求的精度比較高,而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎,經(jīng)常在測量放線工作中出現(xiàn)錯誤,所以必須嚴(yán)格檢查施工測量的正確性。
在測量放線前,我都會要求施工隊測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高,核對無誤后才能進(jìn)行放線工作,如果出現(xiàn)錯誤,要找出錯誤出現(xiàn)在什么地方,以前有沒有犯過同樣的錯誤。
測量過程必須從開始就進(jìn)行控制,比如主線2號橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡,那在搭設(shè)腳手架前就應(yīng)該把變坡線的位置確定出來,為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置準(zhǔn)確,確保橋梁變坡線準(zhǔn)確無誤。在高程控制中,搭設(shè)腳手架時就應(yīng)該開始控制,鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁,要在底板搭設(shè)過程中加預(yù)拱度,以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。
測量過程中經(jīng)常采用后方交會法進(jìn)行放樣工作,后方交會的過程中要注意如果兩個導(dǎo)線點夾角較小,會影響交會的精度,從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測量前,應(yīng)向監(jiān)理報檢,同時也應(yīng)該加強(qiáng)自檢,保證準(zhǔn)確性。
。2)水準(zhǔn)點測量
在施工過程中應(yīng)該經(jīng)常對導(dǎo)線的控制點進(jìn)行復(fù)測,確保施工過程中所使用的水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。
在水準(zhǔn)點測量過程中,要注意使用尺墊,不能隨便找個地方放置塔尺,要注意前后視距相等,消除測量過程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差,還有就是每個人都有讀數(shù)的習(xí)慣,在測量過程中應(yīng)該盡量由一個人讀數(shù),避免認(rèn)為讀數(shù)的誤差。測量過程中要采用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進(jìn)行測量,保證沒一站兩點高差的.準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動塔尺,讀取十字絲的最小值,因為塔尺垂直地面時高度最小。
。3)土方量的計算
在土石方工程中有許多與設(shè)計圖紙不符的地方,需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測量,主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+xxxx2-135低填淺挖段,就是由原地面反開挖到94頂高程,YJK45+643.73-758換填段,由96頂反挖到94頂,以及AK0+000+xxxx0段清淤測量。在測量的過程中可以進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,以增加工程量,為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時,使用GPS測量高程時可以升高桿高,使測量的高程高于原地面實際高程,在測量94頂高程時降低標(biāo)高,可以增加土方量。
。4)其他的測量工作
比較敏感的問題就是征地問題,因為在施工過程中,施工人員不清楚征地線具體在哪個位置,偶爾會超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會影響工程進(jìn)度,而且會讓項目部高價賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置,盡量不占用老百姓的土地。
3、未來的工作目標(biāo)
經(jīng)過半年的學(xué)習(xí),我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負(fù)有的責(zé)任,未來的工作對我來說充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí),最終的目的是我們這一批新來的能成長起來,獨(dú)立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作,成為一個合格的測量員。
總之,這半年是我工作中成長最快的時候,也是學(xué)東西最多的時侯,我會努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本職工作的同時,也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識,爭取全面發(fā)展,以后做到一專多能,能適應(yīng)不同的工作崗位,做到一年更比一年好。
公路年終總結(jié)范文 篇10
本人名叫李佳明,工作年限32年,工作單位是縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,并兼任工會主席,F(xiàn)對擔(dān)任技師資格一年來的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長,縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個人利益服從集體利益,從不計較個人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗,堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項任務(wù)。
繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省交通廳驗收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個,過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點出發(fā),開展?jié)仓厹、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗,同時也有所創(chuàng)新:
一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;
二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭,融入我縣古廊橋特色的文化元素;
三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念;
四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會的廣泛贊譽(yù),同時,對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
1年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的`主要負(fù)責(zé)人,我時刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。
本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,我馬上意識到眼前的危險,果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點,養(yǎng)護(hù)時就可以少付出一點,建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。
生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號,20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”,20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格以來,我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。
同時,立足崗位、扎實工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動周圍的職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
公路年終總結(jié)范文 篇11
在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。
一、信息網(wǎng)絡(luò)維護(hù)
嚴(yán)格按照市局要求,每天對醫(yī)保數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機(jī)房線路及設(shè)備運(yùn)行情況,及時檢修確保全局工作的正常開展。根據(jù)各股室工作需要及時調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習(xí)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的'正常運(yùn)行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問題及時解決,老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的工作。
二、社保卡新增工作
明確目標(biāo),密切協(xié)作,推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社?ㄞk理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社保卡發(fā)放工作
精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動,加快社?òl(fā)卡進(jìn)程。自社保卡正式發(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運(yùn)作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至10月已發(fā)放35家單位2477張社保卡,目前全縣機(jī)關(guān)單位社?ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社?1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。
四、社保卡掛失、解掛、補(bǔ)卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。
完成社保卡掛失、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調(diào)出24人次,關(guān)系調(diào)入13人次。
公路年終總結(jié)范文 篇12
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
。1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
。2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
。3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
xx年20xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項技術(shù)指標(biāo)合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求,其主要是目的`在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實際施工放樣,水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路年終總結(jié)范文 篇13
一年來,在縣金六公路指揮部的精心指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府及的高度重視下,在村支兩委和相關(guān)部門的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署,緊緊圍繞金六公路建設(shè)中心工作,積極地、主動地切實抓好金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。經(jīng)努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時用地租用、矛盾糾紛調(diào)解等方面均取得了較好的成績,現(xiàn)將六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部工作開展情況總結(jié)如下:
一、完成的主要工作
。ㄒ唬┕ぷ鏖_展情況
金六公路改造升級工程全長31.65公里,另加上富石廟至魏源故居司門前支線3.761公里,共計35.411公里。沿線途經(jīng)我鎮(zhèn)的橋邊村和背山村。目前,我鎮(zhèn)的`遷墳工作已全部完成,共完成遷墳24棺;征收土地工作基本完成,共征收土地55畝;房屋拆遷工作基本完成,我鎮(zhèn)共需拆遷正屋23棟(其中有21棟正屋已經(jīng)拆完、另外2棟已基本拆除)、偏雜屋5棟(其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協(xié)議);租用土地10.5畝。
。ǘ┲饕ぷ鞣椒
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織
是金六公路建設(shè)的開局之年。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作,年初我鎮(zhèn)成立了由黨委書記羅少文任政委,鎮(zhèn)長馬儀任指揮長,政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副指揮長,譚顯然、陳智勇、各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部,負(fù)責(zé)日常工作,主抓六金公路升級改造工程。
2、積極主動,營造環(huán)境。
我們把征地拆遷安置工作納入重點工作來抓緊、抓好、抓實,積極主動地與農(nóng)戶做好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)與縣指揮部的聯(lián)系,及時匯報請示。集中精力和時間,按照縣指揮部的要求,較好的完成了各項工作任務(wù),為施工單位的順利施工營造了良好的施工環(huán)境。
3、陽光操作,公正公平
從征地工作一開始,鎮(zhèn)指揮部就堅持做到“公開、公平、公正”,不搞暗箱操作。在丈量土地過程中,做到不偏袒、不克扣農(nóng)戶的尺寸,至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。
二、存在的不足
1、因我鎮(zhèn)背山和橋邊兩村都是水庫直供電,電桿不屬于電力局搬遷范圍,加之經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致搬遷進(jìn)度緩慢。
2、對紅線外用地的補(bǔ)征問題應(yīng)加大力度解決。
3、資金不能如期到位,導(dǎo)致矛盾糾紛并制約工程進(jìn)展。
三、下步工作打算
1、繼續(xù)按照上級要求做好各項協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
2、做好各項資料整理工作,確保各項資料齊全,以備上級檢查。
【公路年終總結(jié)】相關(guān)文章:
公路年終總結(jié)02-13
公路工程年終總結(jié)10-30
公路局年終總結(jié)01-01
公路年終總結(jié)15篇03-24
公路治超年終總結(jié)03-24
公路收費(fèi)員年終總結(jié)01-03
公路試驗檢測人員年終總結(jié)11-18
公路收費(fèi)員年終總結(jié)04-26