鋼結(jié)構(gòu)年終總結(jié)【集錦4篇】
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編整理的鋼結(jié)構(gòu)年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
鋼結(jié)構(gòu)年終總結(jié)1
奧鋼聯(lián)型材（中國）有限公司新工廠為我公司承攬并施工的一座輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房。該工程由總承包組建的項(xiàng)目部組織施工。
該工程地腳螺栓預(yù)埋于20xx年6月12日完成，主鋼結(jié)構(gòu)于3月18日開始安裝，至4月12日完成。次結(jié)構(gòu)、屋面結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)于6月10日結(jié)束�，F(xiàn)就該工程輕鋼結(jié)構(gòu)施工全過程，并結(jié)合質(zhì)量控制，作如下總結(jié)。
一、工程概況：
奧鋼聯(lián)型材（中國）有限公司新工廠生產(chǎn)車間為采用門式輕型鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房，廠房結(jié)構(gòu)柱均為焊接h型鋼立柱，屋架梁均為焊接h型鋼變截面梁，屋架梁上布置s型冷彎薄壁型鋼檁條。鋼柱與基礎(chǔ)用地腳螺栓錨固。車間的鋼柱底板低于室內(nèi)地坪150mm，待整個(gè)鋼架結(jié)構(gòu)安裝完成并調(diào)整好后，用強(qiáng)度等級(jí)為c30的無收縮砼將柱腳全部包住至±0.000。
全部鋼結(jié)構(gòu)的安裝連接均采用螺栓連接方式。其中柱梁間連接、梁的連接及拼接采用高強(qiáng)度螺栓。其它如檁條的連接、抗風(fēng)柱與屋架梁連接，隅撐連接采用普通螺栓。屋架梁水平支撐采用圓鋼以花籃螺栓連接，圍護(hù)板和圍護(hù)板支架采用自攻螺釘或自鉆螺釘連接。泛水板、收邊板與圍護(hù)板采用自攻螺釘或抽芯拉鉚釘連接。檁條用普通螺栓與屋架梁上檁托板連接。每兩根檁條之間用∟50×5角鋼拉結(jié)。
綜合制劑車間的屋面為單脊雙坡，屋面坡度2.5%。屋面板采用鍍鋁鋅本色咬合板0.53mm厚。下鋪100mm厚無箔玻纖保溫棉。泛水、收邊、屋脊板采用0.5mm厚彩鋼板，外墻板為豆綠色鍍鋁鋅彩鋼夾芯板，50mm厚。局部內(nèi)墻板為0.46mm厚的象牙鍍鋅彩鋼板。屋面天溝為0.53mm厚鍍鋁鋅彩鋼板內(nèi)天溝，落水管為φ150mm焊接鋼管。
其中生產(chǎn)車間部分為一層，長62.4m（由9排鋼立柱組成8個(gè)開間，每開間距7.8m），寬72m（由1—8軸、8—15軸及15—22軸三個(gè)24 m跨組成）。
辦公化驗(yàn)部分為二層鋼結(jié)構(gòu)，局部三層。該部分長72m（由10排鋼結(jié)構(gòu)柱形成9個(gè)開間，開間尺寸8m），寬10.09m。
二、安裝施工程序：（陰影部分為重點(diǎn)部位或工序）
地腳螺栓預(yù)埋→安裝準(zhǔn)備→基礎(chǔ)和構(gòu)件驗(yàn)收→吊裝有支撐的第一內(nèi)開間鋼柱→安裝柱間圍梁→緊固地腳螺栓→吊裝鋼架梁→柱、梁間高強(qiáng)度螺栓連接→安裝此開間全部檁條、圍梁和屋檐連梁→調(diào)整、找正、設(shè)臵抗風(fēng)支撐→端墻柱、梁和次結(jié)構(gòu)安裝→連接端墻與已調(diào)整、找正的第一內(nèi)間柱、梁→依次順序吊裝其余各跨主、次結(jié)構(gòu)→設(shè)臵跨間抗風(fēng)支撐→調(diào)整、找正整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)→擰緊全部螺栓→復(fù)測柱垂直度和對(duì)角線尺寸并確認(rèn)→安裝屋面板、采光板、安裝泛水、天溝→安裝墻板→安裝門窗→安裝收邊→檢查驗(yàn)收。
三、重點(diǎn)部位施工及檢驗(yàn)要點(diǎn)：
1、地腳螺栓預(yù)埋：
�。�1）螺栓預(yù)埋的施工質(zhì)量，直接影響整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，應(yīng)此上應(yīng)該特別予以重視，一定要做到預(yù)埋螺栓“穩(wěn)、準(zhǔn)、牢”。
�。�2）基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋工作，應(yīng)當(dāng)在鋼柱基礎(chǔ)砼封模之前進(jìn)行。宜用10厚鋼板鉆孔（鋼板中心彈縱橫十直線，鉆孔徑大于螺栓直徑1—2㎜）定位預(yù)埋技術(shù)，首先保證單個(gè)鋼柱底板地腳螺栓軸線、標(biāo)高誤差在規(guī)范以內(nèi);同時(shí)，也可保證一個(gè)螺栓組（以本工程4個(gè)螺栓為例）各螺栓間相對(duì)尺寸。
�。�3）待所有螺栓組安裝就位后，再使用經(jīng)緯儀，并配合鋼卷尺對(duì)螺栓組的軸線（鋼板中心線）位臵進(jìn)行精確控制。并用水準(zhǔn)儀對(duì)螺栓高度進(jìn)行復(fù)核控制。之后，立即將螺栓與基礎(chǔ)鋼筋做牢固焊接。焊接時(shí)，應(yīng)注意螺栓自身垂直度，且嚴(yán)禁此時(shí)再觸動(dòng)螺栓。
（4）封模及澆砼過程中，應(yīng)隨時(shí)復(fù)核螺栓軸線、標(biāo)高，以防跑位。
（5）拆模后，應(yīng)當(dāng)將基礎(chǔ)軸線測控到基礎(chǔ)頂面（彈十字線）。
2、安裝準(zhǔn)備：
�。�1）技術(shù)準(zhǔn)備：系統(tǒng)、認(rèn)真的熟悉圖紙，注意與每一個(gè)節(jié)點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的任何一個(gè)零部件，忌部分或片面肢解圖紙;充分理解設(shè)計(jì)意圖，切實(shí)掌握技術(shù)規(guī)程與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)做好技術(shù)交底;配備足夠且經(jīng)檢測合格的檢驗(yàn)儀器。
�。�2）施工準(zhǔn)備：首先應(yīng)對(duì)安裝場地及堆放場地進(jìn)行整平、夯實(shí)，并做好現(xiàn)場排水設(shè)施;其次依據(jù)施工進(jìn)度對(duì)安裝全過程進(jìn)行合理分段，按照“先裝先進(jìn)”原則，組織緊后施工段所需全部主鋼構(gòu)件及零部件進(jìn)場。特別注意不能因某個(gè)零部件，如螺栓、連接件未進(jìn)場而影響施工進(jìn)度。
�。�3）材料準(zhǔn)備：鋼結(jié)構(gòu)動(dòng)輒成百上千個(gè)零部件，應(yīng)此，材料的現(xiàn)場管理至關(guān)重要。材料管理人員應(yīng)根據(jù)圖紙和構(gòu)配件清單，對(duì)到貨的所有鋼構(gòu)件、零部件進(jìn)行清點(diǎn)、檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有缺貨或型號(hào)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)告知供貨單位。材料的卸貨及現(xiàn)場堆放應(yīng)做到：主結(jié)構(gòu)件柱、梁沿基礎(chǔ)地坪兩側(cè)堆放，堆放時(shí)要考慮不致影響吊車吊裝行駛路線;柱底板應(yīng)靠近地腳螺栓處;結(jié)構(gòu)件下要有墊木;次結(jié)構(gòu)分別堆放在兩側(cè)墻外1.5米處。各種小型零部件集中堆放于庫房。
�。�4）檢查驗(yàn)收：
1）復(fù)核基礎(chǔ)螺栓位臵（軸線、標(biāo)高），檢查基礎(chǔ)螺栓尺寸是否與布置圖上所給尺寸一致。
2）檢查混凝土基礎(chǔ)是否已滿足強(qiáng)度要求。
3）對(duì)照供貨清單核對(duì)材料，檢查是否有所遺漏，是否小心卸貨并無卸貨損壞。
4）應(yīng)當(dāng)注意卸貨時(shí)考慮把二次倒運(yùn)量減至最小。
5）檢查材料堆放是否離地、覆蓋，并抬高一頭使積水可能性最小，是否使用墊木使材料不會(huì)接觸到泥水。
6）要嚴(yán)格要求所有人員嚴(yán)禁在場地上的結(jié)構(gòu)件及板材上行走。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝：
�。�1）質(zhì)量控制重點(diǎn)：大跨度h型變截面梁的吊裝控制和作為基準(zhǔn)（有柱間支撐）的第一開間安裝、調(diào)整、找正。
�。�2）鋼柱吊裝：鋼柱應(yīng)采用單機(jī)回轉(zhuǎn)法吊裝。吊裝到位后，利用柱腳底板上和基礎(chǔ)上的軸線標(biāo)記進(jìn)行位臵校準(zhǔn)，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀交叉90°布置初校垂直度。校正后，擰緊地腳螺栓，并用纜風(fēng)繩作臨時(shí)固定之后才可撤去吊車之吊索。為保護(hù)鋼柱表面涂層，吊裝使用帶橡膠套的鋼繩或用軟質(zhì)材料包覆鋼柱綁扎處。初始吊裝的鋼柱應(yīng)用纜繩或支撐加以固定，待初校及緊固地腳螺栓，結(jié)構(gòu)連成一個(gè)穩(wěn)固的.空間剛度單元后才可拆除臨時(shí)支撐。
�。�3）鋼梁的吊裝：吊裝前將各段鋼梁在地面預(yù)拼裝，并對(duì)拼裝后的鋼梁進(jìn)行測量，確認(rèn)其符合要求后，才可進(jìn)行吊裝。
1）拼裝后單機(jī)吊裝時(shí)，應(yīng)采用平衡梁輔助吊裝，吊裝前應(yīng)先試吊，確認(rèn)鋼絲繩扣鎖緊、鋼梁無偏斜，才可正式起吊。吊裝中應(yīng)設(shè)溜繩，以調(diào)整方向和保持穩(wěn)定。
2）拼裝后需雙機(jī)抬吊的大跨度梁，梁的重量不得超過兩臺(tái)吊車起重量總和的75%。綁扎吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意每臺(tái)吊車所負(fù)擔(dān)的荷載不得超出允許負(fù)荷的80%，以免單臺(tái)吊車負(fù)荷過大而造成事故。起吊時(shí)，兩機(jī)必須統(tǒng)一信號(hào)、協(xié)調(diào)動(dòng)作、互相配合，整個(gè)吊裝過程中，吊車的吊鉤和吊臂滑輪組應(yīng)保持基本垂直狀態(tài)。
3）不論采用單機(jī)加輔助平衡吊裝屋架梁或是采用雙機(jī)抬吊法吊裝大跨度梁，都嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。吊索與屋架梁的夾角宜保持在45°—60°之間，嚴(yán)禁夾角小于30°時(shí)吊裝。吊索與大梁的棱邊間應(yīng)加襯墊。
4）梁吊裝到位后，安裝人員在安全操作平臺(tái)上完成柱與梁的高強(qiáng)度螺栓連接以及分段吊裝的梁高強(qiáng)度螺栓連接。
安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件的接觸面必須保持干燥、清潔，并不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)螺栓必須分兩次緊固（即初擰和終擰），當(dāng)天安裝的螺栓必須在當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不少于2扣。緊固高強(qiáng)螺栓必須采用測力扳手或限力扳手，必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)所確定的扭矩系數(shù)進(jìn)行緊固。
5）安裝好兩榀梁后，用兩根檁條予以固定，并將其余檁條吊裝到位，進(jìn)行安裝。在有柱間支撐的開間進(jìn)行整體校正，并安裝水平支撐，緊固所有連接螺栓。將此開間作為整個(gè)廠房的穩(wěn)定間，向后校正，并向前安裝，隨安裝隨校正。
6）框架的螺栓，應(yīng)按規(guī)定方向安裝;大梁螺栓朝屋脊方向;內(nèi)柱螺栓朝下安裝。
�。�4）次結(jié)構(gòu)安裝：
1）屋面檁條安裝，偶撐連接。
2）柱間圍梁安裝：圍梁安裝測量定位準(zhǔn)確，較大跨度時(shí)，要及時(shí)支撐，并對(duì)門窗位臵進(jìn)行復(fù)核。
3）門窗框安裝：圍梁安裝后，安面板之前將門窗框安裝好，發(fā)現(xiàn)位臵偏差時(shí)要及時(shí)調(diào)整。
�。�5）檢核項(xiàng)目：
1）是否地面完成了最大限度的零配件組裝。
2）是否在安裝端墻梁前已安裝端墻中間柱。
3）在繼續(xù)安裝前是否已調(diào)正好第一跨并已裝好斜撐。
4）在安裝全過程是否有充分的支撐和纜繩保護(hù)建筑物若突遭強(qiáng)風(fēng)不被破壞。
5）整體調(diào)整前，螺母沒有太緊以使調(diào)整容易進(jìn)行。
6）是否在整體結(jié)構(gòu)調(diào)整方正后擰緊了全部螺母。
7）在結(jié)構(gòu)聯(lián)接處是否裝上墊圈（若圖上有此要求）。
8）是否所有的高強(qiáng)螺栓以足夠的扭矩?cái)Q緊并用紅漆加以標(biāo)記。
9）是否所有斜撐適當(dāng)上緊以避免構(gòu)件扭曲和變形。
10）所有的屋檁是否順直，安裝位臵是否正確。
11）所有圍梁是否平直并正確使用頂木防止下垂。
12）是否所有聯(lián)接片、翼撐等聯(lián)接正確。
13）是否所有構(gòu)件的底層涂料清潔和沒有腳印。
14）是否構(gòu)件上所有焊接痕跡和其它記號(hào)已被清除并刷涂。
4、屋面及圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝：
（1）確認(rèn)整個(gè)屋面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)方正后，開始屋面結(jié)構(gòu)安裝。
�。�2）屋面結(jié)構(gòu)安裝：
1）如設(shè)計(jì)有內(nèi)襯板，應(yīng)先行安裝（本工程無內(nèi)襯板）。將保溫棉固定在一側(cè)邊墻，并卷出隔熱層橫越檁條，正面向建筑物內(nèi)側(cè)，拉伸隔熱層，使內(nèi)表面繃緊平滑，保溫棉有破損時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，無法修補(bǔ)的要及時(shí)更換。鋪設(shè)時(shí)從兩頭拉緊，連接處用訂書機(jī)訂緊，左右相臨的保溫棉也要訂緊，訂子密度保持在20cm左右，保持整體效果美觀。屋檐處的保溫棉要用雙面膠粘合在支架上。
2）根據(jù)排版圖，按與雨季風(fēng)向相反的方向鋪設(shè)屋面板。每一柱距鋪完以后，應(yīng)檢查外挑板邊與屋脊的平行度。板的固定，各鋼構(gòu)生產(chǎn)單位有各自不同的安裝工藝。暗扣式為巴特勒所獨(dú)有，配套使用巴特勒專用卷邊機(jī)。明釘式為大多鋼構(gòu)廠家所采用，安裝時(shí)應(yīng)注意不同螺釘必須垂直于屋面板，防止接觸面不平而滲水，且橡膠圈不能損壞和壓的過緊。自攻螺釘如發(fā)生空訂，應(yīng)隨時(shí)用密封膠補(bǔ)填。但打孔務(wù)必注意，盡量避免空訂。
3）屋面板與板搭接處，下部首肋的受風(fēng)雨邊緣涂上搭邊密封膠泥，其表面須清潔平滑，揭去保護(hù)紙后，沿密封膠泥長度壓入，并保證粘合完全。在揭去膠泥保護(hù)紙條后，注意不要將密封條拉離板面。在安裝相鄰屋面板時(shí)，仔細(xì)將搭接肋定位，用巴特勒專用卷邊機(jī)進(jìn)行卷邊緊固。
4）所有鋪設(shè)密封膠泥和封條的位臵，不得有任何遺漏;采光板按屋面排版圖排定，采光板外形與屋面板外形一致，它們之間的搭界防水膠安放時(shí)要特別注意。另外，安裝采光板時(shí)，屋面保溫棉裁剪后上下左右邊沿的修飾要平整，保溫棉不外露、不下垂;屋脊板安裝時(shí)要保持與兩坡板搭接平整吻合，堵頭安裝固定正確。在屋面上需安裝通風(fēng)器的位臵，把通風(fēng)器孔的各支持構(gòu)件安裝好后再安裝通風(fēng)器，安裝時(shí)特別注意防水工藝，以確保屋面不滲漏。
在屋面板上行走，必須穿絕緣軟底鞋，嚴(yán)禁踩踏高楞。每天必須清除自攻訂鉆孔鐵屑，防止銹蝕和劃傷屋面板。
以上幾點(diǎn)為屋面板安裝與防滲漏水有關(guān)部位的質(zhì)量控制重點(diǎn)，切不可疏忽大意。特別要求質(zhì)檢人員和工長一定要詳細(xì)交底和跟班檢查。
�。�3）墻板安裝：
1）墻板預(yù)鉆孔：根據(jù)圍梁間距在疊放的板上鉆自攻螺釘孔，以保證墻面上螺釘從水平方向垂直方向上都成直線均布。
2）對(duì)整個(gè)墻面的第一張板的首肋與最后一張板的首肋與最后一張板的尾肋進(jìn)行計(jì)算，以不妨礙安裝轉(zhuǎn)角收邊為好。安裝第一張板一定要仔細(xì)校核板邊垂直度，每安裝一個(gè)柱距都要用垂線或經(jīng)緯儀檢查一次，以防止誤差積累使墻板出現(xiàn)傾斜和下口產(chǎn)生變形。
3）用水平儀在四周邊柱上統(tǒng)一標(biāo)高，并確保板底泛水安裝水平。
4）墻板安裝必須按同一方向進(jìn)行，在前一塊墻板未固定之前，不得安裝下一塊。
5）懸垂的墻檁條要用木方撐起至平直。所有自攻螺釘應(yīng)垂直于墻板面，不得傾斜。操作腳手架采用鋼管搭設(shè)的移動(dòng)腳手架，移動(dòng)時(shí)，注意保護(hù)墻板面，不得碰擦。
�。�4）天溝、泛水、收邊安裝：
1）收邊包括磚墻與墻板之間、女兒墻與屋面、天溝之間以及門窗的收邊等。各種收邊依據(jù)到貨情況，根據(jù)安裝手冊，注意防水效果和顏色搭配及裝飾效果。
2）陰陽角泛水收邊安裝時(shí)，要注意接頭處要服貼，不能出現(xiàn)彎折現(xiàn)象。
3）天溝安裝時(shí)，必須要做到接口平整，落水管開口位臵泛水收邊與天溝接縫整潔、嚴(yán)實(shí)，落水管安裝垂直。
4）墻板底泛水收邊一般在磚墻頂面以下20mm左右，整個(gè)底泛水收邊要保持水平，水平度誤差應(yīng)保持在5mm以內(nèi)。
5）門窗安裝收邊時(shí)，橫收邊應(yīng)蓋蓋住豎收邊。
總之，泛水收邊與墻板結(jié)合處要做到美觀，要使細(xì)部的安裝起到點(diǎn)綴整個(gè)建筑物的作用。
（5）檢核項(xiàng)目：
1）是否使用檢核過的樣板在板上預(yù)鉆螺絲孔。
2）是否在安板前復(fù)核結(jié)構(gòu)成一直線。
3）是否細(xì)心檢核了板的凈鋪距離，特別是在軸線處。
4）是否屋面板的肋部與梁成平行直線。
5）墻板的安裝方向是否有利觀感。
6）墻板是否整齊地裝在周邊的過渡角鋼上。
7）是否及時(shí)清除屋面板上的鉆孔碎屑以防銹蝕和劃傷。
8）是否所有螺栓排列成一條直線。
9）是否所有的板側(cè)接處結(jié)合緊密且正確合縫。
10）是否在屋面搭接處正確使用密封膠。
11）是否所有的板面沒有泥漿、灰塵、油污、密封膠或其它異物。
12）是否保溫層沒有松垂、劃破、撕開、裂口的現(xiàn)象。
13）是否所有保溫層的接合處良好地封合以達(dá)到有效地隔汽目的。
14）是否所有的檐口、山墻頂及其角落保溫處理正確。
15）是否所有的堵頭條被正確塞入，并按要求在其頂部和底部打膠。
16）堵頭條是否在一條直線上。
17）所有的泛水是否順直并被正確和確實(shí)地緊固，所有的接頭整潔并嚴(yán)實(shí)。
18）所有的天溝是否順直和水平安裝。
19）是否所有的天溝搭接、天溝端頭、落水口不滲水并正確地緊固。
20）是否所有的落水管垂直并按圖安裝。
21）采光板、屋面通風(fēng)器等是否已做防滲檢查。
22）工作現(xiàn)場是否清掃干凈且垃圾已處理掉。
23）水泥地面是否清掃干凈。
24）泥漿、灰塵、腳印是否已從外露的構(gòu)件上清洗掉。
25）灰塵、油污、密封膠是否已從板、門、泛水上清除掉。
26）是否已檢查過屋、墻面板以保證所有的鉆孔都搭上了螺絲或鉚釘。
27）業(yè)主是否對(duì)建筑物的施工和完成滿意。
以上所有檢核項(xiàng)目作為現(xiàn)場質(zhì)量檢查要點(diǎn)，應(yīng)該認(rèn)真履行。
總之，輕鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工過程中，針對(duì)質(zhì)量、安全及進(jìn)度“三大控制”，應(yīng)總結(jié)的地方還很多。以上，僅僅是從技術(shù)、質(zhì)量的角度做以總結(jié)�？隙ㄟ�有許多不夠完善和不成熟的地方，只能有待我們以及第一分公司的同仁在以后的工作中不斷完善和提高。
鋼結(jié)構(gòu)年終總結(jié)2
時(shí)光飛快，歲月穿梭。轉(zhuǎn)眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下通過全體員工共同的努力，基本完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此，我代表生產(chǎn)部對(duì)一年來的工作予以回顧和總結(jié)。
一、工作回顧
生產(chǎn)部方面
過去的一年里，我們生產(chǎn)部力挑重?fù)?dān)，克服生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)施背離的矛盾，在部分原
材料不能按時(shí)到位的情況下，組織員工克服困難、靈活調(diào)整計(jì)劃、加班加點(diǎn)較好的完成了公司下達(dá)我廠的生產(chǎn)任務(wù)，全年共完成項(xiàng)目十余個(gè)，成品約5210噸（后附表），在進(jìn)度和質(zhì)量方面基本達(dá)到客戶要求，我們在保證生產(chǎn)任務(wù)的情況下，著重抓了一下幾個(gè)方面的工作：
�。�1）安全管理方面
基于行業(yè)的特殊性及總結(jié)一直以來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個(gè)禮拜三都組織開例會(huì)，而且對(duì)所有員工在例會(huì)上進(jìn)行安全知識(shí)的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時(shí)消除各崗位存在的安全隱患，使每個(gè)員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運(yùn)行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
�。�2）產(chǎn)品質(zhì)量方面
今年全年車間都實(shí)行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達(dá)標(biāo)等問題，在每個(gè)禮拜的例會(huì)上都會(huì)進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時(shí)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量過程控制關(guān)，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格要求每個(gè)班組每日對(duì)當(dāng)日產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)檢，并填寫報(bào)檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。
（3）提高員工技術(shù)技能水平
因公司生產(chǎn)任務(wù)有段時(shí)間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動(dòng)下，本部門還是堅(jiān)定地進(jìn)行對(duì)員工崗前崗中培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工順利的進(jìn)入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實(shí)行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強(qiáng)管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。
二、節(jié)能降耗
1、本年度材料利用率在部分項(xiàng)目上面做的不是很好，例如：大西鐵路和賽格停車場兩個(gè)項(xiàng)目的圓管柱由于構(gòu)件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導(dǎo)致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個(gè)損耗高達(dá)10%；而銅川美鑫項(xiàng)目花紋板來料規(guī)格為-4.5*1250*6000，實(shí)際用料踏步板規(guī)格為380*900，余料為210*6000，損耗為9%；有部分項(xiàng)目生產(chǎn)部按照?qǐng)D紙加工完成后會(huì)出現(xiàn)多余構(gòu)件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術(shù)部和生產(chǎn)部都有責(zé)任。
2、關(guān)于材料領(lǐng)用油漆、焊材、氣體等輔材的領(lǐng)用一直沒有太大問題，而在板材領(lǐng)用方面我們雖然實(shí)行先領(lǐng)料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項(xiàng)目格構(gòu)柱中需采用l63*6的角鋼，而當(dāng)時(shí)與銅川美鑫項(xiàng)目角鋼同時(shí)進(jìn)廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領(lǐng)料后加工，所以導(dǎo)致錯(cuò)把l63*5的角鋼當(dāng)作l63*6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失。在新的一年我們將對(duì)每個(gè)班組及每個(gè)項(xiàng)目的的領(lǐng)料進(jìn)行嚴(yán)密的控制和計(jì)算，實(shí)行和量化考核同時(shí)“每日一報(bào)”，以及加強(qiáng)對(duì)下料班在鋼材領(lǐng)料方面對(duì)邊料及余料的利用，同時(shí)對(duì)車間員工灌輸節(jié)能降耗意識(shí)，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的`形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費(fèi)的良好習(xí)慣。
三、展望20xx年
20xx年度工作規(guī)劃
1、加強(qiáng)管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項(xiàng)管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間（不
包括臨時(shí)用工），普通門式鋼構(gòu)產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后實(shí)施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊(duì)伍，關(guān)鍵時(shí)刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機(jī)制，開展工序班組、個(gè)人之間的競爭意識(shí)，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個(gè)部門共同努力的成效，我們一定加強(qiáng)安全管理，把安全落實(shí)到各班組、個(gè)人，要求各班組對(duì)本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進(jìn)行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標(biāo)。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識(shí)，在每個(gè)項(xiàng)目開工之前請(qǐng)技術(shù)、質(zhì)檢等部門配合對(duì)員工進(jìn)行該項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量交底。嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
三、為方便生產(chǎn)我們提以下幾點(diǎn)建議
1、明確責(zé)任、嚴(yán)格把關(guān)
應(yīng)更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術(shù)資料，并確保其發(fā)放的準(zhǔn)確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時(shí)嚴(yán)格的按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工，因此，我們建議技術(shù)部盡可能出圖準(zhǔn)確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實(shí)際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術(shù)部和采購部門及時(shí)溝通，根據(jù)圖紙構(gòu)件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
2、加強(qiáng)各部門之間的緊密配合
提高自身的溝通能力，積極主動(dòng)和員工溝通，了解員工所想，及時(shí)化解工作中的矛盾，解決問題，對(duì)生產(chǎn)可以事半功倍。要對(duì)廠里管理層每個(gè)部門和每個(gè)員工都明確、責(zé)任和權(quán)力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實(shí)處，調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，形成一個(gè)嚴(yán)密的生產(chǎn)體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運(yùn)
等）在車間生產(chǎn)任務(wù)不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負(fù)責(zé)人在日?qǐng)?bào)表簽字確認(rèn)（做到誰用人誰出錢）。
3、增加員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力
因本行業(yè)工人流動(dòng)性大，個(gè)別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務(wù)量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務(wù)不足的情況。
面對(duì)即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，我們將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門機(jī)密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
鋼結(jié)構(gòu)年終總結(jié)3
自從參加工作以來，一直從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)預(yù)算，至今已有10年之余，在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)素質(zhì)，經(jīng)驗(yàn)越多，實(shí)踐越多，感覺越要嚴(yán)謹(jǐn)，設(shè)計(jì)要嚴(yán)謹(jǐn)，預(yù)算要準(zhǔn)確！對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)我總結(jié)了一下幾點(diǎn)：
一.預(yù)算工作：
對(duì)于規(guī)則的廠房來說,不論重鋼還是輕鋼，工程量的計(jì)算也很規(guī)則,可分為以下幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算,不會(huì)漏項(xiàng)的：
1）剛架系統(tǒng)：包括剛架柱，剛架梁，梁柱間、梁梁間、柱撐十字花、剪刀撐、水平剛性連系桿及與剛架柱連接處的連接板工程量的計(jì)算。
2）屋面支撐系統(tǒng)：包括屋面水平支撐，水平剛性系桿以及與剛架梁連接處的連接板工程量的計(jì)算。
3）屋面維護(hù)系統(tǒng)：包括屋面C型鋼（根據(jù)設(shè)計(jì)不同材料的規(guī)格型號(hào)不同）、屋面檁條拉桿、屋面檁條剛性拉桿、隅撐、屋面檁托、隅撐與屋面梁連接處接點(diǎn)板、屋面彩瓦工程量的計(jì)算。
4）墻面維護(hù)系統(tǒng)：包括墻面C型鋼（根據(jù)設(shè)計(jì)不同材料的規(guī)格型號(hào)不同）、墻面檁條拉桿、墻面檁條剛性拉桿、墻面檁托、山墻柱、山墻柱與剛架梁連接節(jié)點(diǎn)、窗框、門框、門窗框與墻梁的連接節(jié)點(diǎn)、墻面彩瓦工程量的計(jì)算。
5）吊車梁系統(tǒng)：包括吊車梁、車擋、吊車梁與剛架柱的連接節(jié)點(diǎn)、制動(dòng)梁、軌道、軌道壓件工程量的計(jì)算。
6）雨蓬系統(tǒng)：包括雨蓬懸挑型鋼梁（主次梁）、彩瓦工程量的計(jì)算。
二.設(shè)計(jì)工作
對(duì)于設(shè)計(jì)工作，主要要掌握的各種特點(diǎn)
1、鋼結(jié)構(gòu)用鋼材機(jī)械性能指標(biāo)有哪幾些？承重結(jié)構(gòu)的鋼材至少應(yīng)保證哪幾項(xiàng)指 標(biāo)滿足要求？
鋼材機(jī)械性能指標(biāo)有：抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)、冷彎性能、沖擊韌性；承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)保證下列三項(xiàng)指標(biāo)合格：抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點(diǎn)。。
2、鋼材的機(jī)械性能指標(biāo)有哪些？分別代表鋼材哪些方面的性能？
（1）屈服強(qiáng)度：代表鋼材強(qiáng)度指標(biāo)，是鋼材可達(dá)到的最大應(yīng)力
（2）抗拉強(qiáng)度：代表材料的強(qiáng)度儲(chǔ)備
�。�3）伸長率：代表材料在單向拉伸時(shí)的塑性應(yīng)變能力
（4）冷彎性能：代表鋼材的塑性應(yīng)變能力和鋼材質(zhì)量的綜合指標(biāo)
�。�5）沖擊韌性：代表鋼材抵抗沖擊荷載的能力，是鋼材強(qiáng)度和塑性的綜合指標(biāo)
3.強(qiáng)度與厚度的關(guān)系，厚度越大，強(qiáng)度越低，因?yàn)殡S著鋼材厚度的增加，金屬內(nèi)部缺陷就會(huì)增多，就會(huì)削弱鋼材的強(qiáng)度了。
4、沖擊韌性：采用帶缺口的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，根據(jù)試件破壞時(shí)消耗的沖擊功，即截面斷裂吸收的能量來衡量材料抗沖擊的能力，稱為沖擊韌性。
5、殘余應(yīng)力及其影響：焊接構(gòu)件在施焊過程中，由于受到不均勻的電弧高溫作用，在焊件 中將產(chǎn)生變形和應(yīng)力冷卻后，焊件中將產(chǎn)生反向的應(yīng)力和變形稱為殘余應(yīng)力和殘余變形。殘余應(yīng)力的存在對(duì)構(gòu)件承受靜力荷載的強(qiáng)度沒有影響，但它將使構(gòu)件提前進(jìn)入彈塑性工作階段而降低構(gòu)件的剛度，當(dāng)構(gòu)件受壓時(shí)，還會(huì)降低構(gòu)件的穩(wěn)定性。
6、軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)?
構(gòu)件的幾何形狀與尺寸；桿端約束程度；鋼材的強(qiáng)度；焊接殘余應(yīng)力；初彎曲；初偏心
7、疲勞的概念：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和其連接在多次重復(fù)加載和卸載的作用下，在其強(qiáng)度還低于鋼材抗拉強(qiáng)度甚至低于鋼材屈服點(diǎn)的情況下突然斷裂，稱為疲勞破壞。疲勞產(chǎn)生原因，構(gòu)件內(nèi)部缺陷，殘余應(yīng)力，以及連接應(yīng)力集中。
8、格構(gòu)式和實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定有什么不同？雙肢綴條式和雙肢綴板式柱的換算長細(xì)比的計(jì)算公式是什么？為什么對(duì)虛軸用換算長細(xì)比？
格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定依據(jù)邊緣屈服準(zhǔn)則，并考慮剪切變形的影響；實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定依據(jù)最大強(qiáng)度準(zhǔn)則，不考慮剪切變形的影響。雙肢綴條式柱的.換算長細(xì)比的計(jì)算公式：
雙肢綴板式柱的換算長細(xì)比的計(jì)算公式：
格構(gòu)式軸心受壓柱當(dāng)繞虛軸失穩(wěn)時(shí)，柱的剪切變形較大，剪力造成的附加撓曲影響不能忽略，故對(duì)虛軸的失穩(wěn)計(jì)算，常以加大長細(xì)比的辦法來考慮剪切變形的影響，加大后的長細(xì)比稱為換算長細(xì)比。
9、影響鋼材性能的主要因素有哪些？
化學(xué)成分；冶金缺陷；鋼材硬化；溫度影響；應(yīng)力集中；反復(fù)荷載作用。
10、如何保證梁腹板的局部穩(wěn)定？
�、佼�(dāng) 時(shí)，應(yīng)按構(gòu)造配置橫向加勁肋；
�、诋�(dāng) 時(shí)，應(yīng)按計(jì)算配置橫向加勁肋；
③，應(yīng)配置橫向加勁肋和縱向加勁肋；
�、芰旱闹ё幒蜕弦砭壥苡休^大固定集中荷載處設(shè)支承加勁肋。
11、鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
答：鋼結(jié)構(gòu)自重輕而承載力高、鋼材最接近于勻質(zhì)等向體、鋼材的塑性和韌性好、鋼材具有良好的焊接性能、鋼結(jié)構(gòu)具有不滲漏的特性、鋼結(jié)構(gòu)制造工廠化、施工裝配化，鋼材有耐腐蝕性差耐熱性好但是防火性能差等的特點(diǎn)。
鋼結(jié)構(gòu)是未來的發(fā)展趨勢，以前我國的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展緩慢主要是因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)造價(jià)高（畢竟我們是發(fā)展中國家）以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比，鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、自重輕、剛度大；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好的特點(diǎn)無論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對(duì)的優(yōu)勢，在今天，鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。
鋼結(jié)構(gòu)年終總結(jié)4
與xxxx年相比，xxxx年相對(duì)比較平淡。在這一年中，教研室在認(rèn)真完成教學(xué)工作的同時(shí)，積極參與學(xué)校的省級(jí)文明校園建設(shè)工作，積極進(jìn)行學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)工作，并取得了較大的進(jìn)步。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、在省級(jí)精神文明校園建設(shè)和驗(yàn)收工作中，嚴(yán)格遵守學(xué)校紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，努力做好自己的工作，圓滿地完成了教研室的任務(wù)。教研室全體老師在認(rèn)真完成教學(xué)工作的同時(shí)，積極配合學(xué)校的省級(jí)精神文明校園建設(shè)和驗(yàn)收工作，基本上做到隨叫隨到。另外，全體教師都嚴(yán)格地履行了請(qǐng)銷假制度，沒有出現(xiàn)任何違反紀(jì)律的現(xiàn)象。
2、教研室在課程建設(shè)方面取得了重大突破，鋼結(jié)構(gòu)獲得了國家級(jí)精品課程建設(shè)。在學(xué)校和學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和關(guān)懷下，經(jīng)過3年的努力，鋼結(jié)構(gòu)課程終于成為國家精品課程。這既是對(duì)我們的實(shí)力和工作的肯定，也給我們在課程建設(shè)方面提出了更高的要求。借助這一平臺(tái)，我們會(huì)更加努力，不斷完善和改革課程教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節(jié)，使課程建設(shè)提高到一個(gè)新的層次。
3、支部積極配合教研室做好教學(xué)、科研工作。黨員教師在教研室中勇挑重?fù)?dān)，不僅教學(xué)工作突出，在科研方面也都起到了模范帶頭作用，獲得多項(xiàng)教學(xué)、科研獎(jiǎng)勵(lì)。
4、支部積極配合教研室做好人才培養(yǎng)工作，一方面能使青年教師能夠快速成長，成為教研室的骨干力量；另一方面也積極考察引進(jìn)人才。今年教研室青年教師中有2人博士畢業(yè)，另外又引進(jìn)一名本學(xué)科重點(diǎn)學(xué)�！瑵�(jì)大學(xué)的博士畢業(yè)生。目前教研室共有博士畢業(yè)生6人，比例接近總?cè)藬?shù)的50%。
5、支部積極配合學(xué)院分黨委做好黨員的`發(fā)展培養(yǎng)工作。在平時(shí)的工作中，積極同非黨員教師談心，做好他們的思想工作，爭取思想上積極進(jìn)步，吸引他們加入到黨的隊(duì)伍中來，特別是對(duì)遞交入黨申請(qǐng)書的教師，幫助他們更快成長，爭取早日加入黨員隊(duì)伍。
20xx年就要到來，在新的一年中，教研室支部還有很多、很重要的工作去做，目前最主要的工作有：
1、人才培養(yǎng)問題還比較艱巨。目前教研室隊(duì)伍配置不太合理，年輕人居多，如何使年輕人迅速成長起來，不僅能夠勝任教學(xué)工作，在科研方面如何快速發(fā)展，是一個(gè)迫切需要解決的問題。
2、課程建設(shè)方面任務(wù)比較繁重。鋼結(jié)構(gòu)課程是土木工程本科專業(yè)的一門重要課程，雖然已經(jīng)成為國家精品課程，但目前還存在很多問題，需要有計(jì)劃、有步驟地快速提高其水平。
3、鋼結(jié)構(gòu)研究生培養(yǎng)方面問題也比較突出。目前教研室研究生指導(dǎo)教師偏少，而且研究生擴(kuò)招幅度較大，鋼結(jié)構(gòu)方向近幾年又比較熱門，這些老師平均年招研究生5—7人，平均在校研究生15—20人。如何解決指導(dǎo)研究生過多的問題，仍然是新的一年中需要重點(diǎn)解決的問題。
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