車間年終工作總結(jié)匯編【13篇】
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間年終工作總結(jié) 篇1
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這半年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這半年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下:
1.加強安全意識,落實安全措施:重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提升了員工安全工作的防范意識; 2.基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提升,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高;
3.提升生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提升在裝配組表現(xiàn)的最為明顯;
4.加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。 在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1.健全車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為; 2.獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性; 3.進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助;
4.進一步健全每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù);
5.合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點;
6.個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
這半年雖然各方面都處理的`不錯,但還有自己需要加強的:健全各項制度及操作流程;提升自身管理水平,完成工作任務(wù);擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。也將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提升自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間年終工作總結(jié) 篇2
一、加強管理制度,提高班組文化
由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產(chǎn)品的質(zhì)量
作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場的5S,持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產(chǎn)
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓(xùn)是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
2、執(zhí)行力方面
工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
3、質(zhì)量方面
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴,這是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標準化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監(jiān)督,更進一步的提高員工的責任心。
4、嚴把質(zhì)量關(guān)
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的'責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
1、加強5S的管理,認真落實到個人。
2、加強自我改善,努力學習專業(yè)知識和相關(guān)知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務(wù)。
4、嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會積極響應(yīng)公司的號召,努力完成車間安排的各項任務(wù),高度重視每一個工作細節(jié),圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間年終工作總結(jié) 篇3
我從20xx年3月2日進公司,在將近一個月的車間實習后,我被派往上海FASTCAM公司接受鋼板套料培訓(xùn),在三天的培訓(xùn)后,我以優(yōu)秀的成績通過考核。
回到公司后我就從邵工手里全面接手編程工作,并快速上手,為公司創(chuàng)造價值。工作內(nèi)容:
第一項是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗和套料編程。工作對象包括:配重:QY8B,QY12B,QY16,QY20B,QY20,QY25,QY50,QUY260,QUY300正面吊等,駕駛室(操縱室):S16D,S25E,S25K,QY25(支架)等等,機棚:QAY110,QAY180,QAY220,QAY260,QAY300,QAY400等。另外還有泵罩,特機零件,電瓶箱,工裝等。我將以上這些產(chǎn)品的零件按照板厚和生產(chǎn)需要,合理的分配到小池等離子切割機,中歐等離子切割機和中歐火焰切割機三臺機床中。
第二項是管夾數(shù)據(jù)的采集和的定額的編制。在此項工作中我根據(jù)ERP中的倉庫清單,對倉庫中所有現(xiàn)存的管夾成品進行了拆解,對管夾注塑件進行稱量,對螺栓的長度和直徑進行測量,并將這些數(shù)據(jù)記錄并整理為管夾的定額。
在隨后的ERP中建立管夾的名稱規(guī)范化和BOM(物料清單)建立的工作中,我在定額數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對管夾注塑件的種類和使用場合重新進行了梳理,并對倉庫所存的管夾用板進行了重新分類和命名。
在近日公司引進了鋼管相貫線切割機后,我正在研究相應(yīng)軟件的使用和編程方法,保證生產(chǎn)。
工作經(jīng)驗
關(guān)于編程的前期工作及編程后的過程控制。
第一:嚴格校驗圖紙尺寸,避免實際尺寸與標注尺寸不符合。
第二:檢驗圖形是否存在不閉合,斷線,重線的情況,是否有孤立點,是否存在塊等等。第三:切割程序名稱規(guī)范化,目的是為了程序系統(tǒng)化,便于檢索,同時方便操作工使用避免用錯機床和板材。
第四:為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據(jù),同時為操作工提供此程序所生產(chǎn)的零件及數(shù)量。切割軌跡圖紙中包含板材,鋼板邊距,排料方式等等。并對名稱的編制盡量成系列,便于操作工辨別。
第五:對程序進行了符合最新圖紙的跟蹤,只要圖紙進行了任何更改,我都在第一時間對所有涉及到這張圖紙的程序進行重新套料編程。對某些正在進行更改的圖紙,我都提醒車間暫時停止切割。
編程中遵循切的省,切的`快,切的好的三原則加上零件按臺套數(shù)量成比例及有助于操作工的工作的目的,我在編程時做到以下幾點:
第一:鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率,即多出零件,少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益,同時節(jié)約成本。
在保證所切零件的數(shù)量比例合理的情況下,我將需要排料的每組零件都進行數(shù)次甚至數(shù)十次的套料排版,直至找到最合理最節(jié)省的方案。
同時:在保證切割質(zhì)量符合生產(chǎn)工藝要求的情況下,對某些零件使用共邊的切割技術(shù)這樣比普通排料方法能生產(chǎn)更多的零件,提高效益。以QY25k_03Ⅱ—2A前支架(t6)零件的生產(chǎn)為例,普通排料方法的利用率最高為75%,我采用共邊切割后,利用率提高到81%,這樣每切一張1800X8000X6的鋼板,則節(jié)省40.69公斤的鋼板,這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價值,而不是成為邊角料計入成本。
第二:對于小零件比較多的情況,我使用兩兩連割的方式進行編程,這樣可以使穿孔數(shù)量減少一半,延長槍頭使用壽命。
第三:為了便于下料車間根據(jù)需要安排生產(chǎn),我對涉及小零件的一些程序編制了不同的版本,這樣如果需要切割小零件時可以調(diào)用套入了小零件的程序:如果不需要切割小零件或者生產(chǎn)進度比較緊的情況下,可以使用只套入了主要零件的程序。
第四:合理使用編程對稱,既使用在CAD里將零件進行鏡像的方法使比較小的余料(邊腳料)合并為大的余料,可再次利用。
第五:工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產(chǎn)車間,以有助于生產(chǎn)。由于QY8B配重和QUY300配重生產(chǎn)所用的鋼板是由重型廠供應(yīng)的,我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請鋼板。在電瓶箱的生產(chǎn)中,我在所用鋼板尚未購入的情況下,對零件進行細致排版,發(fā)現(xiàn)使用1000X20xx的2MM厚鋼板會產(chǎn)生非常大的浪費,所生產(chǎn)的零件也不成比例,而如果采用1250X2500的2MM厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求,我及時將此情況通知下料分廠廠長。
刻訓(xùn)及問題的解決
第一:接手編程工作時,由于經(jīng)驗不足加之零件很多,發(fā)生過一次將6MM的零件套入8MM厚板中的錯誤。
第二:在邵工的幫助下解決了小池切割機在空走槍時不抬槍的問題,并解決了在共邊時出現(xiàn)的無F值報警問題。
第三,編程時要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費件。對于這種情況,我盡量將零件向版材開始方向排緊,在尾部留出15MM—20MM的板材。或者將小零件放在尾部,這樣避免大零件被割廢。
第四:我在切割完零件后需要將余料的程序加入一段手工編寫的代碼來實現(xiàn)自動切割,這樣操作工無須重新定零點,既減輕了操作工勞動強度,并避免切割出錯。如S25E的底板。
第五,在使用NC—NC的編程時,既先編制出一個或若干小程序,然后用小程序組合為為一個整體程序時會出現(xiàn)F值變?yōu)?位數(shù)的情況,此時需要手工改動代碼,全部改為四位數(shù),如F30改為F3000。
明年工作展望
以上是我對近一年的工作所作的總結(jié),如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。對以往的工作中我存在的錯誤和缺點,請領(lǐng)導(dǎo)指正。即將到來的新的一年中,我將繼續(xù)以高度的工作熱情,好下料編程員的工作,并完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作,為公司創(chuàng)造效益,并實現(xiàn)自己的價值。
車間年終工作總結(jié) 篇4
時間過得飛快,我們又過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的共同團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標,現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的.是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程
中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結(jié),成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結(jié)一心才能做好事情。
車間年終工作總結(jié) 篇5
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:
1、人員方面:
由于下半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓(xùn)磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。
2、培訓(xùn)方面:
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學習。
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓(xùn)學習。
5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時,能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場管理方面:
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設(shè)立為新進員工培訓(xùn)用機。
3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。
4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,形成一個閉環(huán),有效控制損耗。
4、包裝部技術(shù)改革方面:
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的`打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、車間制度及員工激勵方面:
1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整,使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)
6、安全問題:
過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!
車間年終工作總結(jié) 篇6
20xx年在忙碌的生產(chǎn)中轉(zhuǎn)瞬即逝,在新的一年到來之際,回顧全年的生產(chǎn)工作,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助之下圓滿的完成了各項本職工作,在技術(shù)水平和思想覺悟上有了進一步的提高。作為車間一名普通的焊接操作工,在這里我將自己在這一年中的得與失做一個全面系統(tǒng)的總結(jié),為20xx年更好的工作打好基礎(chǔ)。
首先在生產(chǎn)工作方面,作為丙班焊接班組外焊崗位的一員,在生產(chǎn)中我按照崗位職責權(quán)限嚴格要求自己,焊接過程中工藝參數(shù)嚴格遵守工藝要求,對焊后的外焊縫仔細觀察,對外焊縫的高度和寬度定根進行測量記錄。焊接過程中產(chǎn)生的夾渣,咬邊,斷弧等缺陷,我都會十分重視,跟本班組的老員工們一起研究問題所在,客服技術(shù)上的困難,提高自身的焊接操作水平,保證焊接質(zhì)量。我深深知道技能水平的提高,是我工作中的重中之重。間組織的各項技能培訓(xùn)我都積極參加,從中我獲益良多。在我周邊技術(shù)水平深厚的老前輩們,對我平時的工作都十分幫助,遇到不懂的難題,沒有遇見過的.狀況,都是這幫前輩同志們,一點一點的教會我,對于擁有這要的好同事,我心懷感激。
其次在安全生產(chǎn)方面,我作為一名黨員時時刻刻將安全放在心中,執(zhí)行在行動中。進出車間產(chǎn)房,安全勞保設(shè)備穿戴整齊。工作中,遵守公司的安全生產(chǎn)章程和HSE作業(yè)指導(dǎo)書,做到全年安全生產(chǎn)零事故!鞍踩翘,質(zhì)量是命”這幾個大字一進車間廠房就能看到,這句話是我平時工作時刻謹記的。公司安排組織的各項關(guān)于安全生產(chǎn)的培訓(xùn)課程,我都積極響應(yīng)參加,從中我不僅僅學到了安全知識,更是通過各個違章事例,了解了安全生產(chǎn)的重要性。安全生產(chǎn)不僅僅是我一人的事情,更是所有員工共同的事情。我會用我的行為和大家一起為工作的安全生產(chǎn)盡到自己應(yīng)盡的義務(wù)。
在這一年中我收獲有成績,但同時我也認識到了自身不足方面,也將努力去改正。
1、溝通本崗位與其他崗位之間的信息是我比較欠缺的方面,在20xx年我會將自己的技術(shù)面更加擴展不僅僅局限于本崗位還要對前后崗位進行深入了解,使生產(chǎn)工作的流程更加通暢。
2、加強自身的技術(shù)水平的提高,化被動為主動,主動去問,主動去查,努力將所學的知識更靈活的運用到工作中。
3、作為一名黨員我要發(fā)揮我黨員的先鋒模范作用,積極帶動周圍的同事一起進步,一起為車間這個大家庭貢獻更多的力量。
車間年終工作總結(jié) 篇7
20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持安全第一的原則,設(shè)備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
一、工作任務(wù)完成情況
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?s短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風工作;完成風機的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復(fù)進口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設(shè)計并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;
組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個,電解質(zhì)大勺xx把;
落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié);架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認真組織學習“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的`安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次,發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),增強執(zhí)行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達到高效能,高質(zhì)量。
4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣,不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,再創(chuàng)輝煌。
車間年終工作總結(jié) 篇8
xx年即將結(jié)束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標。
主要經(jīng)濟指標及任務(wù)指標完成情怳:
xx-xx月份完成產(chǎn)量xxxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxxx%以上
員工培訓(xùn)率100%
回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度xx-xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管時工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、通過車間工段班組細致的'工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了xx給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
五、xx年工作計劃
xx年到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,高標準的完成xx年的各項工作。
車間年終工作總結(jié) 篇9
一、提高工作效率
我們包裝車間是流水線工作,在這一年中我一直都在努力提升自己的工作效率,因為我平時的工作效率不高,達不到我心中的標準,在我們車間后很多厲害人物,他們的工作非常厲害,工作不但速度快,也做的很好,這讓我非常羨慕,在工作中我也要求自己向他們學習,因此我開始給自己增加工作目標,在以前的基礎(chǔ)上多完成十件。
因為我在車間已經(jīng)工作了一年多了,所以我對于工作的熟練度還是可以的,需要做的就是提升工作的效率,把自己的工作速度提升上去,不在如同以前一樣為一件產(chǎn)品打碼就要話很長時間,經(jīng)過自己的施壓,和我不懈的努力我的速度也得到了很大的.提升,在這過程中我的到了我們車間主任的表揚,并且我的同時也很熱情的把自己的工作經(jīng)驗和技巧告訴我我的速度能夠提升離不開同時的幫助,也多虧了同事我才能夠最快的提升工作效率,對于工作我一直以來都秉承這努力加油不斷奮進的目標,做得多得到的多,所以我的工作速度得到了很好的提升,同時我也能夠在此期間加大對自己的工作輸出。
二、與同事配合工作
一個人完成所有的工作速度非常,滿,因此我們車間主任讓我們每個人完成其中的一部分,我們工作有打碼,內(nèi)包裝,外包裝,封箱,抽驗等環(huán)節(jié),我負責的就是打碼,打碼不但要手速快還要能夠準,一個產(chǎn)品掛一個碼,簡單的工作也是需要加緊練習的,我的同時他們包裝很快,為了能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成工作,很多時候我的同事都會在包裝完場之后來幫我打碼,我也會在工作完成幫助他,這樣能夠更快的完成我們的任務(wù),對于這樣的配合工作不但對我們工作效率有了極大的提升也讓我們的工作也非常有節(jié)奏,能夠更上公司的速度,完成公司的要求。
三、遵守車間規(guī)章制度
我是一個遵守制度的人,來到公司的第一天我就熟讀了我們的公司的規(guī)章制度,我們車間每天都有早會,為了趕早會我都會提前15分鐘來到公司,保證不會遲到,開會期間我一直都遵守公司的規(guī)定,不犯錯,不吵鬧,認真聽領(lǐng)導(dǎo)講課。
我也注重自己的衛(wèi)生,保證每次來到公司的時候自己的儀容儀表都無可挑剔,上班期間也都不穿拖鞋來上班,避免因為拖鞋影響工作,工作時也不抽煙,這也是為了避免因為抽煙發(fā)生火災(zāi),當車間管理人員要對我們檢查的時候我都會認真配合服從安排,絕不會鬧矛盾。
在經(jīng)過了一年的沉淀下我也得到了很大的成長發(fā)展,在今后的工作中我會配合好同事,完成主任下達的任務(wù)。
車間年終工作總結(jié) 篇10
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡潔總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡潔回顧
從97年10月拉晶起先,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和修理的蹤跡。十二年教了許多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、修理、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成果。積累了豐富的工藝閱歷和管理閱歷。參與了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的便利,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講酬勞,四不圖高升,靜默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機并沒有影響xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六起先調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的限制柜,并作ccd全自動控徑的試驗,取得了肯定成果。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐閱歷。勝利完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6。5寸、8寸和9寸單晶的試驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特殊是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶試驗創(chuàng)新項目。以及變更晶堝轉(zhuǎn),變更冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了肯定成果。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了肯定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個生疏的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必需自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能剛好了解工程狀況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間全部施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)覺問題剛好協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時辰表,嚴格要求自己,并依據(jù)工程進展狀況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并剛好高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的`基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙比照,發(fā)覺了許很多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了許多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司削減了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我勝利監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一仔細監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,駕馭了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
車間年終工作總結(jié) 篇11
回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的.情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
車間年終工作總結(jié) 篇12
一、加強我們產(chǎn)品質(zhì)量治理工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量
為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,嚴格根據(jù)產(chǎn)品要求對進展檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進展入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品,根據(jù)不合格品相關(guān)流程,開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并協(xié)作他們進展緣由分析、改善(措施)、跟蹤總結(jié)。
二、在檢驗技能方面的培訓(xùn)和提高
1、與去年培訓(xùn)工作相比,無論是在培訓(xùn)方式(方法)上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要表達在委外專業(yè)學問的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)(閱歷)的溝通,為我們今后工作的開展積存了珍貴的閱歷。能依據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求供應(yīng)檢驗保障,對產(chǎn)品要求的共識上達成全都。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的狀況,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進展了強調(diào),嚴格根據(jù)工藝卡片和檢驗規(guī)程進展驗收。
三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面
1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,依據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩(wěn)定性。削減鑄件氣孔、疏松等問題的`產(chǎn)生,削減樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,同時也大大降低生產(chǎn)的本錢。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能供應(yīng)了有力的保障。俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉供應(yīng)了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析供應(yīng)了依據(jù);此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產(chǎn)品微量元素的掌握起到了肯定的幫忙;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數(shù)據(jù)信息準時的反應(yīng)給相關(guān)部門,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的治理也是我們今年的一項重點改善工程:原有的治理很不標準,通過理化人員的努力,克制困難,將試塊按客戶進展分類擺放,建立具體臺賬,完整公司試塊庫房的建立。
四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標
針對今年規(guī)劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標,20xx年1月至xx月,實際產(chǎn)量為29390T,合格率為91%,與去年相比根本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。盼望明年再接再厲,爭取完成目標值。
五、ISO質(zhì)量體系狀況
為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順當通過ISO質(zhì)量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。
六、供給商評定考察狀況
對供給商進展評審目的是從源頭開頭抓起,避開潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供給商的評審。為生產(chǎn)供應(yīng)了有力的保障,同時完善了“供給商質(zhì)量索賠治理方法”。一是有效的掌握了產(chǎn)品質(zhì)量,二削減了我們的損失及生產(chǎn)本錢。
七、檢驗缺乏之處
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法把握重點,造成了肯定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,閱歷缺乏,責任心還有待加強。發(fā)覺產(chǎn)品問題應(yīng)準時反應(yīng),多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產(chǎn)品的熟悉不夠,檢驗技能薄弱。對一再消失的質(zhì)量問題沒有找到其根本緣由,對下的措施沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。
展望20xx年的工作重點:
加強團隊建立及人員技能培訓(xùn),強抓過程掌握與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識,培育員工的責任心,讓每位員工有仆人翁意識,人人成為質(zhì)管員,讓下道工序成為我們的客戶。熟悉自身的缺乏,學習借薦他人的閱歷和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,嚴格執(zhí)行工藝要求,排解給產(chǎn)品帶來的隱患,杜絕不良品。
八、20xx年我們的奮斗目標:
鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率2%,理化檢測合格率98%,成品出廠合格率100%,外部質(zhì)量處理2個工作日,月質(zhì)量分析(報告)精確率100%,質(zhì)量培訓(xùn)規(guī)劃達成率100%。
我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和協(xié)作。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的缺乏,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結(jié)果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的缺乏,把新一年的工作做的更好,為xx的明天作出努力,讓我們攜手合作,制造出輝煌的明天!
車間年終工作總結(jié) 篇13
歲月如梭,時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我在工作已x個多月,回想走過的歷程,令人難忘,歷歷在目。工作的辛苦,收獲的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來說,這只是生活的一次經(jīng)歷或者體驗,但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜,但也因為這樣,我才得以有空閑、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實踐中總結(jié),吸取經(jīng)驗,揚長補短,再實踐再總結(jié),這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足,并加以改正,從而也看到了進步和成功的希望,F(xiàn)將我這些日子的工作情況簡要匯報如下,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。
今年x月,實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從xx倉管補聘為生產(chǎn)部主管。很感謝領(lǐng)導(dǎo)給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發(fā)展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰(zhàn)和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后,一切都變了,生產(chǎn)部對我來說不僅是一次全新的角色轉(zhuǎn)變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。
有人說環(huán)境可以改變一個人,也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務(wù)擺在了我的面前,為了彌補知識和經(jīng)驗上的不足,我學習了生產(chǎn)管理的所有流程,并閱讀了一些關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出并沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這里,我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經(jīng)理,他總是在我不懂的時候教導(dǎo)我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,并借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這x個月做生產(chǎn)車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員,必須做到以下兩點:
1、做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經(jīng)做了,東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了,但還要經(jīng)常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經(jīng)快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促采購部門,并與供應(yīng)商溝通,以保證生產(chǎn)計劃能順利進行。在這個過程中關(guān)鍵一點就是不要讓計劃與生產(chǎn)脫節(jié),變成你計劃你的.,我生產(chǎn)我的,從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關(guān)系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題,并找出問題關(guān)鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好,才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協(xié)力,只有做到這一點,的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠,事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新,但自己卻總是求穩(wěn)怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時,有時卻未能即時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。
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