客運站年度工作總結(jié)精華【7篇】
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以促使我們思考，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編精心整理的客運站年度工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
客運站年度工作總結(jié) 篇1
XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
xx目前共有客運線路51條，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，營運客車301輛，總計6718座位，其中：本地車152輛、3368座位，外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位，中型中級車180輛、3348座位。進站車輛單位29個，本地5個，外地24個。
全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團員9名，大專以上學(xué)歷16名，高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運營指標(biāo)完成情況
截止XX年11月30日，完成售票總xxxx萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元，完成局下達全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運營班次xxxx個，輸送旅客xxxx萬人次， 安全無事故。
班車正班率100%，發(fā)車正點率100%，售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
XX年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強和改進站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬元進行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負載較小失去功能的ups；購置了備用發(fā)電機，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元（其中有40萬元省廳投資）。
2、加強制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐，對進站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關(guān)制度進行了修改和補充，召開各種經(jīng)營戶例會6次進行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法， 分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的.黨員先進性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點帶全面， 制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進，邊整邊改,一是：對各崗位的工作標(biāo)準進一步的明確，進一步的細化，落實崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點， 推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車12部、文明線路2條，進入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準和要求，我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運輸工作
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好XX年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查。
客運站年度工作總結(jié) 篇2
加強組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時難以籌措的情況下，主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟，搞好客運站事業(yè)的信心。
加強隊伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運站人員較多，有在職黨員×人，深知要把工作開展好，必須加強黨員和員工隊伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時，她帶領(lǐng)黨員認真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識，增強服務(wù)群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進性教育、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中，xx市客運站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級典型單位。
加強對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時，也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動職工的積極性，才能使企業(yè)實現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。XX年在補繳社保費用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來，組織業(yè)務(wù)人員對客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度進行了認真審查，對不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實到組織，落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度×項×條，保證了站內(nèi)的正常營運工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的'發(fā)生。同時，在客運站內(nèi)實行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強。XX年僅站內(nèi)收入就達到×萬元，是XX年上任前的全站收入的×倍。
堅持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟競爭中站穩(wěn)腳跟，必須堅持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運市場的先機，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，XX年開始，多方籌措，四處爭取，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×�！疗椒矫椎目瓦\大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場，投入運營后，客運站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運形象和營運收入將會有更大的提高。
盡管取得了很大的成績，但深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運站一定會有光輝燦爛的明天！
客運站年度工作總結(jié) 篇3
xx年xx月xx日 清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx>同志還是和往常一樣，頂著星辰來到了客運站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨，xx早早地來到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運站，由于經(jīng)營不善等諸多原因，客運站經(jīng)濟陷入低谷，達到無法正常運轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險金超百萬元，已有六個月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從xx年x月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始，面對客運站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx>同志堅定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實際行動，徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時難以籌措的情況下，xx>同志主動集資x萬元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟，搞好客運站事業(yè)的信心。
加強隊伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運站人員較多，有在職黨員x人，xx深知要把工作開展好，必須加強黨員和員工隊伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時，她帶領(lǐng)黨員認真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識，增強服務(wù)群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進性教育、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中，xx市客運站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級典型單位。
加強對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動職工的積極性，才能使企業(yè)實現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補繳社保費用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的'心中。
制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來，xx組織業(yè)務(wù)人員對客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度進行了認真審查，對不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實到組織，落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度x項x條，保證了站內(nèi)的正常營運工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時，xx在客運站內(nèi)實行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強。xx年僅站內(nèi)收入就達到x萬元，是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
堅持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
xx懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟競爭中站穩(wěn)腳跟，必須堅持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運市場的先機，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開始，xx多方籌措，四處爭取，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭取到改造資金x多萬元。今天，一座占地x平方米，建筑面積x.x平方米的客運大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場，投入運營后，客運站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運形象和營運收入將會有更大的提高。
盡管取得了很大的成績，但xx深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運站一定會有光輝燦爛的明天！
客運站年度工作總結(jié) 篇4
一、主要工作
（一）、生產(chǎn)經(jīng)營情況
20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
發(fā)送旅客量28。5萬人次。
發(fā)送班次1。1萬次。
實現(xiàn)利潤56萬元，完成全年計劃指標(biāo)的112%。
�。ǘ┰鷮嵶龊冒踩芾砉ぷ�，加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責(zé)任追究。把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢關(guān)。對所有進站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進站安全責(zé)任書，納入安全管理范圍。對車輛的二級維護、車輛保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實行定期檢查對于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期，也是客運的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，專門抽調(diào)基層一人充實一線，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時和運輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛，嚴格執(zhí)行車站“三不進站、六不出站”的安全管理方針，嚴把客運車輛進站安全管理關(guān)；嚴把客運車輛安全出站關(guān)；嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運輸任務(wù)。
加強對參運班車的安全復(fù)檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進行，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1。2萬元修建車輛檢修地溝設(shè)備，站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員，對所有參運車輛進行安全復(fù)檢，確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產(chǎn)安全每月進行一次安全例會和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進行安全列會，從而加強了站務(wù)員和司乘人員的安全意識。在強抓安全的同時我站還積極加強安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計5000余份，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡25期，制作安全橫幅11條，發(fā)放宣傳材料3000余份，在車站和各基層站點范圍都形成了人人重安全，人人講安全的`氛圍，為我站今后安全工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)
我站圍繞實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責(zé)精神，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。
為了進一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車站成為旅客之家，為旅客營造一個環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境，我站定于每月19日集中全站職工進行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作，徹底清理衛(wèi)生死角，并集中開會學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識，討論解決一個月內(nèi)各站點存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點，推出了開通熱線電話，24小時提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供免費開水服務(wù)，設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督；
�。ㄋ模┳龊么翱诜⻊�(wù)，狠抓精神文明建設(shè)
一年來，我站十分重視精神文明建設(shè)，始終堅持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽稱號，面對榮譽我站會戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點來強抓。
�。ㄎ澹⒓訌婈犖榻ㄔO(shè)，提高職工素質(zhì)
不斷提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，我站每月進行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識等學(xué)習(xí)教育工作，20xx年全年職工每人累計擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬余字、心得共計4篇，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進行細分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標(biāo)責(zé)任書》，從職工自身建設(shè)、工作紀律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個方面進行業(yè)績考核，成績與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現(xiàn)。
通過這些措施加強了質(zhì)素意識的深化，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì)，在中國共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運動會”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績，為增強團隊凝聚力起了重要作用，于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
�。�、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，為進一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生，我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款，分別投資6。1萬元在車站院內(nèi)安裝了9臺監(jiān)控器，加強車站安全管理，投資0。78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。
對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，確保消防安全，加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年，通過三品檢測儀共檢測旅客行包11。9萬件，查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進一步完善和圓滿成功。
二、20xx年工作中存在的問題
一年來，我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
�。�1）、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實施的少，組織集中學(xué)習(xí)太少。
�。�2）、制度的規(guī)范化不夠，年初計劃實施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
�。�3）、私家車及“黑車”沖擊客運市場，造成我站各站點效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。
三、20xx年工作思路
（1）、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
�。�2）、進一步強化內(nèi)部管理，加強人員素質(zhì)，提高服務(wù)水平，切實為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。
�。�3）、繼續(xù)把安全工作做為客運工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導(dǎo)下，今后我站將繼續(xù)搶抓機遇，開拓創(chuàng)新、銳意進取，全力構(gòu)建和諧、文明客運環(huán)境，力爭使車站各項工作再上新臺階，為交通事業(yè)多做貢獻
客運站年度工作總結(jié) 篇5
我分公司在集團公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，按照xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃及各項工作布置要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進”的安全方針，全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準化管理，落實以“安全第一為基礎(chǔ)，以過程管理為重點，以科技監(jiān)控為手段，以責(zé)任追究為保障，以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機制，在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全年無行車死亡責(zé)任事故，確保了道路旅客運輸工作安全有序地開展�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)及安全專項資金計提和使用情況
xx年安全資金使用結(jié)余169977.39元，轉(zhuǎn)入xx年度使用。依照安全資金計提管理規(guī)定，分公司xx年度實際平均每月營業(yè)收入2603485.15元，按照1.5%比例逐月提取，每個月計提資金為：39052.28元，即xx年度計提安全資金為：468627.36元，加xx年度安全資金使用結(jié)余合計共：638604.75元。
xx年度安全資金實際使用情況：付南寧智能成為GPS監(jiān)控服務(wù)費26580元，付電信3G卡流量費28833.25元，付GPS終端設(shè)備維修費23399元，購買干粉滅火器付款、付滅火器材2340元，付海福智能維護費29122元，付廣告制安全、字牌款xx元，付東莞福澤爾電子科技公司41套3G設(shè)備余款27280元，付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225元，付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明D5設(shè)備款103998元，移動卡費用22753元，付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準化專題培訓(xùn)費1950元。
xx年合計使用安全資金：198600元，全年結(jié)余436925元。安全資金投入各項目實施效果良好，能滿足安全生產(chǎn)需要，確保了分公司安全經(jīng)營活動開展正常有序。
二、夯實主體責(zé)任制，進一步落實一崗雙責(zé)
（一）按五落實五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機抽查問答的形式對學(xué)習(xí)效果進行了考核。進一步明確各崗位職責(zé)，細化工作責(zé)任。
（二）嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，分公司與各科室、科室負責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈，確保運輸生產(chǎn)安全。
三、制訂了各種預(yù)案和措施、認真組織開展各項安全專項活動
�。ㄒ唬└鶕�(jù)分公司實際制訂了《xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃》、《xx年春運安全質(zhì)量計劃》、《xx年春運安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及應(yīng)對措施》。
�。ǘ┓e極開展“春節(jié)”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、 “中秋”、“國慶”節(jié)假日道路旅客運輸安全工作，制定工作方案，注重實效按照方案要求開展工作。
（三）按照集團公司要求制定“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”、“道路運輸平安年”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“開展長途客運班線安全風(fēng)險評估”、“開展?fàn)I運客車應(yīng)急錘更新更換專項工作”、“開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項活動方案，圍繞方案積極開展各項活動。
每項專項活動制定了方案，落實了措施，做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，較好地完成各頂專項活動任務(wù)，達到了目的。
四、定期召開安全會議，及時總結(jié)、布置安全管理工作
分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，由單位負責(zé)人主持，主管安全副經(jīng)理張業(yè)�？偨Y(jié)、分析、評估月度安全生產(chǎn)狀況，布置下月行車安全工作，傳達上級對安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團安全生產(chǎn)相關(guān)措施，貫徹集團公司安全生產(chǎn)工作會議和例會精神，細化落實安全防范措施。xx年安技科組織科務(wù)會48次，及時總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在安全工作不足等進行分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行部署，使各頂工作分配落實到崗位，確保各項工作能按時按量完成。
五、在用駕駛員、培訓(xùn)、考核、宣傳教育情況
�。ㄒ唬﹛x年共組織召開了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會96次。每期例會安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。通報分析了國內(nèi)xx年發(fā)生的各類典型交通事故。并重點宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項”、“春運安全主題知識”、“‘三月三’安全行車注意事項”、“‘五一’小長假安全行車注意事項”、“清明節(jié)安全行車注意事項”、“消除‘春困’，避免疲勞駕駛”、《雨季行車安全常識》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取“4.10”重大道路運輸行車事故教訓(xùn)，消除隱患》、《加強長途客運接駁運輸試點管理的通知》、《重點駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。例會中不但對相關(guān)視頻案例進行了分析，吸取事故教訓(xùn)，提出相應(yīng)的安全防范措施。管理人員還根據(jù)實際情況，針對分公司近段時間安全管理中存在的問題和不足進行了引申分析，并且對駕駛員提出了安全行車要求。讓駕駛員明確各項管理規(guī)定，認識到落實各項安全管理規(guī)定的重要性，不斷提高駕駛員的'應(yīng)急處置能力和安全意識。
�。ǘ┓止窘M織了10次安全專題會議，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了良好安全氛圍。
1、于1月11日聯(lián)合欽北運管、安監(jiān)和交警三大隊召開了全體從業(yè)人員xx年春運安全生產(chǎn)動員大會。
2、于3月1日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強全國“兩會”期間安全管理的工作方案》。
3、于3月15日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真吸取“云南臨滄3·2事故”教訓(xùn)，有效開展道路交通安全管理工作，落實安全防范措施。
4、于4月26日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專題會議。會上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作，保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。
5、于4月12日召開了“4·10”事故分析安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學(xué)習(xí)，切實吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn)，消除隱患，有針對性加強安全生產(chǎn)工作。
6、于4月19日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團有限責(zé)任公司關(guān)于開展xx年“道路運輸平安年”活動的通知》。
7、于5月4日起召開“平安交通”專項整治行動，對分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進行了專題安全學(xué)習(xí)，對確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
8、于6月1日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”動員大會。通過對分公司的從業(yè)人員進行安全教育，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了安全宣傳氛圍。
9、于9月27日召開了xx年“中秋”“國慶”安全生產(chǎn)專題教育會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車注意事項，落實“十九大”期間安全行車工作。
10、于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦ｎ}會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊的《致客貨運駕駛?cè)说囊环庑拧�、《重點駕駛?cè)税踩崾尽贰?/p>
�。ㄈ樘岣邚臉I(yè)人員安全生產(chǎn)意識，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準化管理全面實施，按照xx年度從業(yè)人員培訓(xùn)計劃，分公司開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準化相關(guān)知識、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī)、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī)、制度安全知識、技能和安全警示教育等10個專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進行了考試，通過考試的形式對參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識進行了考核，進一步加深對安全生產(chǎn)法律的認識。
�。ㄋ模﹛x年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料，主要《春運安全行車須知學(xué)習(xí)資料》、《反“三超”安全行車注意事項》、《防范“三車”事故安全警示教育》、《落實“安全帶—生命帶”活動》、《雨霧天氣安全行車注意事項》、《清明節(jié)安全行車注意事項》、《消除‘春困’，避免疲勞駕駛》、《安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《“兩會”、“兩節(jié)”安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項》。
（五）認真開展各項安全生產(chǎn)宣傳工作，xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報，懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條，在分公司每臺營運客車張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時在，請系好安全帶”，在營造良好的安全氛圍。
�。┞鋵嵃踩嬲]制度，把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實到個人，并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項，并讓駕駛員在告誡表簽字確認。
（七）為認真貫徹落實全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話會議和全國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會議精神，加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度，增強全民安全生產(chǎn)意識，夯實安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會在欽州港舉辦的xx年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式暨安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢?nèi)栈顒印；顒蝇F(xiàn)場，我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車“五不兩確�！毙幕顒�。面向公眾鄭重承諾：在駕駛過程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。做好安全行車工作，接受社會各方監(jiān)督。通過活動，大力普及交通法律法規(guī)，傳播文明出行的理念，進一步提高廣大駕駛員的社會責(zé)任心及交通安全意識，營造全民參與的交通安全良好氛圍。
�。ò耍┌匆髨笏瓦`章駕駛員名單到安技部，由安技部對違章駕駛員進行違章培訓(xùn)。對違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評教育、寫檢討外，并共扣罰違約金13400元。對駕駛員起到了警醒作用，減少了駕駛員的違法行為，確保了行車安全。
六、安全隱患排查與治理情況
每月結(jié)合各項專項活動按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運車輛運行情況排查。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題，安技科已采取積極措施及時進行了整改，并對隱患分類登記備案。
七、嚴抓安全生產(chǎn)源頭管理，落實車輛、駕駛員準入制度
�。ㄒ唬﹪栏耨{駛員的準入和管理。對新進駕駛員嚴格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準，嚴把準入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，按要求建立建全了駕駛員檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了“駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。
�。ǘ┳ズ密囕v技術(shù)管理。按照年度車輛二級維護計劃進程，安技科督促、跟蹤每個月進行二級維護的車輛，確保車輛按要求完成維護。建立健全了車輛檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全。對新購、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報廢客車等嚴格按照集團公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
八、違章查詢、動態(tài)監(jiān)控、違章處理情況
1.分公司GPS監(jiān)控中心實行24小時值班監(jiān)控，密切監(jiān)控車輛運行動態(tài)，對各種違法違章行為進行警示、糾正和處理。全年分公司GPS監(jiān)控中心開出違章罰單351張，違反凌晨2時至5時停車休息規(guī)定延遲休息時間的違章行為9車次，違規(guī)作弊行為0車次，超速違章行為322車次，日上線率不足90%行為0車次，安技科已對相關(guān)車輛駕駛員、承包者進行批評教育并扣違約金。
2.集團公司經(jīng)營安全稽查大隊查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安全意識，確保道路旅客運輸安全，安技科對違規(guī)駕駛員進行了批評教育并扣違約金，并要求駕駛員做出書面檢討，讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
九、開展暑季、雨季、汛期的安全防范工作
安全員利用安全學(xué)習(xí)例會對駕駛?cè)藛T進行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育，并根據(jù)氣象部門的預(yù)報以及有關(guān)部門和集團公司通知要求，每天在車輛發(fā)班前對駕駛員進行安全告誡，及時告知駕駛員行車安全注意事項。凡是雨天均發(fā)送GPS警示短信，做到了有備無患，確保暑季、雨季、汛期行車安全。
十、職業(yè)健康、應(yīng)急救援開展情況
1.按照職業(yè)健康的管理要求，分公司職業(yè)管理機構(gòu)的兼職管理人員依照集團規(guī)定安排員工進行職業(yè)健康檢查，對職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查，并隨時關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。同時分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。目前，沒有員工因工作崗位的危險因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。
2.xx年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進行了消防安全現(xiàn)場演練，并對演練效果進行評估，進一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練，強化了應(yīng)急救援知識，提高應(yīng)急能力。
3.根據(jù)實際情況，6月29日分公司聯(lián)合北站安保科進行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練，并對演練效果進行評估，進一步修訂應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練，強化了應(yīng)急救援知識，提高應(yīng)急能力。
十一、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)獎懲及責(zé)任追究情況
依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀，根據(jù)考核指標(biāo)及項目每月對安技科、經(jīng)營科、綜合科、財務(wù)科、GPS監(jiān)控中心、股份合作車隊管理科進行了安全指標(biāo)考核，各項指標(biāo)指標(biāo)都達標(biāo)，全年無行車死亡責(zé)任事故。
十二、營運車輛保險管理
xx年共出險X次。嚴格執(zhí)行集團公司保險制度，堅持車輛統(tǒng)一保險。按要求對車輛足額投保并按時收取了保費，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。
十三、存在問題
1、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多，未能充分利用。
2、客運車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。
3、受本公司駕駛員流動性大、分散、時間不固定的工作特點，駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí)。
4、駕駛員不系安全帶行車、穿拖鞋行車現(xiàn)象時有發(fā)生。
5、車輛新舊系數(shù)逐步變小，7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、跨省車逐步增多。
6、莞深車隊解散后，原車隊相關(guān)保險費未能及時收回。
十四、xx年工作重點
1、按照分公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃完成各項安全生產(chǎn)工作。
2、不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準化管理，建立健全各種安全管理臺賬，確保各安全管理項按質(zhì)按量完成。
3、繼續(xù)加強安全學(xué)習(xí)例會組織，充實學(xué)習(xí)內(nèi)容，真正利用例會讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識，加強反“三超”防“三車”事故、凌晨2時至5時運行以及客運車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為的教育，進一步提高全體從業(yè)人員安全意識。
4、加強對司乘人員的教育和監(jiān)督，落實發(fā)車前口頭告知和播放告知視頻以及派車單規(guī)范填寫。
5、繼續(xù)加強對運行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育，加強雨季汛期安全行車教育，提高事故防范意識，杜絕事故發(fā)生。
6、加強車輛技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好，把好源頭關(guān)。
7、加強車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理，做到及時提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為，有效減少違章。
8、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查治理，防范于未然。
9、加強接駁運輸管理工作。
10、認真做好xx年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項安全專項活動。
11、協(xié)助各科室開展各項工作，完成上級部門交辦的任務(wù)。
客運站年度工作總結(jié) 篇6
一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》，國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規(guī)范，省交通廳出臺了樹立精神文明先進典型的實施方案，并從20xx年以來，按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點，選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進典型”的指導(dǎo)思想，以“管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容，以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準，開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措，在XX客運總站引起強烈反響。
總站黨支部認為，在搞好物質(zhì)文明的同時，重視精神文明建設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬，相互促進，缺一不可。正是基于這種認識，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結(jié)奮進，努力工作，嚴格按照省廳文明窗口的標(biāo)準和要求，做了許多艱苦細致的工作。在創(chuàng)建活動中，積極行動，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃，真抓實干，制定制度，為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用，是大力發(fā)展客運事業(yè)，堅持精神文明建設(shè)的根本保證。
二年多來，黨政一把手十分重視精神文明建設(shè)，始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針，實施一把手工程，把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程，做到機構(gòu)健全、措施落實，目標(biāo)明確。特別是從去年以來，結(jié)合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的實施意見》，在“雙評”活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上，成立了黨支部書記，站長為組長，工會、青年團、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機構(gòu)，制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實施辦法，多次召開會議，做出具體安排，使創(chuàng)建活動落到實處。
二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)。 客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變，效率在解決具體問題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針，努力實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進一步確立“以民為本”的工作理念，讓XX客運總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點，推出了開通，24小時提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供送開水服務(wù)：設(shè)置候車專席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車輛座位號碼，使乘客對號入座；設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督；增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開承諾：高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘，購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時，為改進工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃，新增了35項管理制度，完善了44個崗位職責(zé)，規(guī)范了11類崗位工作程序，制定了客運人員服務(wù)工作標(biāo)準以及考核獎勵辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的'綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進清政廉潔。 服務(wù)是真誠，溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實實在在地落實到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié)，一位從北京乘車進站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車，親自護送到醫(yī)院救治，幸好搶救及時，安然無恙。隨后，打電話通知她在XX 的丈夫，感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到XX看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車，值班站長耐心的安慰他不要著急，幫他買吃了中午飯，下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元，存折2個、1147元，大額銀行卡4張，價值約1.5萬元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。
客運站年度工作總結(jié) 篇7
隨著時間的悄然流動，20xx年即將結(jié)束，回顧一年的工作，有不足、有缺失，當(dāng)然也有收獲。
20xx年是忙碌的一年，也是充實的一年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事之間相互協(xié)作，團結(jié)。無論是工作意識還是工作模式都有了進一步的改善，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下：
1. 找準目標(biāo)：“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針，變：尤其是站務(wù)口，拋開被動服務(wù)理念，向主動服務(wù)意識靠攏，改進服務(wù)方式，提倡創(chuàng)新服務(wù)，人性化服務(wù)，想到旅客之前，做到旅客滿意。
2. 科室內(nèi)部培訓(xùn)，內(nèi)練素質(zhì)，外練形象，尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員，感觸特別深，每周弟子規(guī)，客運應(yīng)知應(yīng)會，線路，班次必考的，下午五點以后不太忙時，學(xué)習(xí)了我們實際工作中的典型案例，教會我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當(dāng)?shù)奶幚砑謫栴}，站上組織了軍訓(xùn)，禮儀培訓(xùn)，讓我們更加明確了工作要注重細節(jié)，追求完美。
3. 快樂工作，幸福工作，是張站一直給予我們員工的'愿望，這一點在我們二科也深深地感受到了，年輕人的活力，激情，學(xué)，拼的精神，老一點的員工：傳幫帶的風(fēng)氣，在這個溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。
4. 存在的問題和今后的計劃①在工作:考慮事情不夠周全細致，局限性，比如那天大霧，因為我在12號檢票口和流水線左右，附近都是流水線，沒有考慮全科工作，作為老員工沒有幫科長想到前面，這是自己慚愧的，遇到大霧，先讓旅客上車，做好解釋工作，客流大的時候，不會讓我們很被動。②工作有時挺被動，領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時去想，去做，這點應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí)，積極向上，自信，敢拼的精神。
今后的計劃，學(xué)習(xí)新員工的高端，大氣，上檔次，學(xué)習(xí)他新的知識，電腦，我們每個人去做那個發(fā)揮正能量，給別人帶來快樂的人。
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