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印刷車間員工年終總結(jié)模板
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編整理的印刷車間員工年終總結(jié)模板,僅供參考,大家一起來看看吧。
印刷車間員工年終總結(jié)模板1
轉(zhuǎn)眼間,xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1.能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的.情況,但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當(dāng),各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四、安全:xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。
五、人員:
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。
2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5.沒有產(chǎn)生人員流失。
6.按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、20xx年工作計劃:
1.安全上崗。
2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。
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時間轉(zhuǎn)眼逝去,在車間的一年就結(jié)束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結(jié)如下:
記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學(xué)下來的,到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的'產(chǎn)品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領(lǐng)導(dǎo)和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。
這一年我成長了不少,因為大家的關(guān)照,我適應(yīng)了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學(xué)到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓(xùn),我就接觸技術(shù)活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發(fā)現(xiàn)自己會很多技術(shù),車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。
在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態(tài),就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學(xué),肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。
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在車間里工作了整整一年,如今又一次迎來了年底,再過一段時間就到了20xx年的春節(jié)了,這意味著我們很快就能回家過年了,大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進入了尾聲,我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。
20xx年里,我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導(dǎo)的指示,認真規(guī)范地完成了領(lǐng)導(dǎo)們下達的任務(wù),在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程,所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故,這的確值得表揚,安全永遠都是第一位,我時刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度,此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓(xùn)任務(wù),爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后,就要講究工作效率這個問題了,畢竟咱們是在廠里面工作,除了安全之外,大家最看重的也就是個人的產(chǎn)出了,這可是關(guān)系到了自己的收入問題,要是做事做的慢了,廠領(lǐng)導(dǎo)會對你不滿外,自己也拿不到多少的工資,廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方,這里十分注重多勞多得,所以我一直也在努力地提升自己的個人能力,以便在產(chǎn)出這方面有所突破。
這一年,是我工作的第三個年頭了,相比以往的自己,我的個人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升,但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展,在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工,這也讓我苦惱了很久,后來通過和前輩們的交流后,我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠里的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),并趁著空閑的時候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學(xué)視頻,是十分有助于自己工作的開展的,而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整,時間多的`時候我就回去鍛煉一下自己的身體,這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。
總之,在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢頭,一直當(dāng)一名普通的車間員工自然不是我所愿意的,我要向著更高的目標進發(fā),雖然這個想法聽起來挺扯淡的,但是我會多多學(xué)習(xí)一些廠里面的其它業(yè)務(wù),爭取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻!
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20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
主要完成的任務(wù)
1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的`發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
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20xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
一、設(shè)備管理方面
建立健全設(shè)備檔案
1.1每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
1.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3. xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;
4)對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼;
5)對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;
6)對預(yù)處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運行穩(wěn)定性;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;
8)對TP01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
11)對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理,并更換了尾軸的銅套一個;
12)對浸出9#刮板減速機進行了更換,對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理,努力做到進口設(shè)備的配件國產(chǎn)化;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1—B04皮帶機,1—E03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2—E01斗體機,2—T02、2—T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝
4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7。食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9。新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團隊建設(shè)
5.1.xx年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。xx年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強,一旦發(fā)生故障停機,造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下:
1.1. 立筒倉倉頂1—B02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;
1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3. 每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動;
1.5. 預(yù)處理TP22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴重;
1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。
2. 解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護保養(yǎng),進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1. 操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán),F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標,以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機事故責(zé)任人,給予處罰,主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收,交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機事故責(zé)任人,給予處罰,機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2. 加強對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運用最優(yōu)維修標準提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的.方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;
。3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;
。4)90%的工作按照計劃/工期進行;
。5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;
。6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);
。7)加班時間低于總維修時間的2%;
。8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標準的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括:
(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;
。2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;
。3)按時間表改造或大修設(shè)備;
。4)先兆維修;
。5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時供應(yīng)備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。
三、結(jié)束語
xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展,以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者,讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
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