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擋車工年終總結

時間:2024-09-22 06:55:39 年終總結 我要投稿
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擋車工年終總結

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的擋車工年終總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

擋車工年終總結

擋車工年終總結1

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃?冃缦拢

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶?湛ò/架xxx萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。

  c)柴油:xxxx年產值比20xx年產值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。

  一、管理與措施

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數據記錄。

 ?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的'機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

  二、存在問題

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現象。

  3、團隊協作精神不盡人意。

  三、20xx年工作計劃

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

 。1)具體執(zhí)行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

擋車工年終總結2

  20xx年x月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數控車工,F在從事的是:工裝夾具的設置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。

  在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率100%。

  在從事管理工作中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

  在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優(yōu)質優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

  在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

  在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

  在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在xx石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。

  上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的`考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。

  20xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理并保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關于技術質量方面的法規(guī)、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平。

擋車工年終總結3

  轉眼xx年已經到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來,主要有一下幾方面:

  1、在思想上,一方面注重政治理論學習,努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務能力。在領導的悉心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

  2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度,團結協作,切實增強責任感、服務意識和協調能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的'向老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

  3、在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。

  回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。

擋車工年終總結4

  一、工作情況

  在一年的工作中,

  二、存在的問題和打算

  剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過這一年時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

  2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

  在今后的.工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

擋車工年終總結5

  20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  鏟車是生產不可缺少的`服務工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一:工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務超負荷運轉,兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、鏟車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查鏟車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加鏟車培訓學習會議,并在網上查相關的鏟車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,鏟車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習鏟車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護,保證鏟車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。

擋車工年終總結6

  為了使廣大員工更加了解oa的功能與使用操作,集團相關負責人于20xx年6月20日在沈陽公司進行了一堂關于oa功能、結構介紹與使用的培訓,通過參加培訓,我更加了解并且熟悉oa的相關流程。

  oa是指采用現代化辦公設備和先進的通信技術,全面或部分代替辦公人員的業(yè)務活動,使其高效地協同工作,達到提高個人工作效率、降低勞動強度、減少重復勞動的目的,實現優(yōu)質高效地處理辦公信息和辦公事務。如果不能熟練掌握oa,反而會事倍功半。

  本次培訓由集團相關負責人對全體參加培訓人員進行了全面講解,詳細介紹了oa辦公自動化系統(tǒng),講解系統(tǒng)的登錄、界面操作、協同工作、收文、發(fā)文、表單應用、申請、審批等各個環(huán)節(jié),同時逐一進行演示。

  在培訓過程中,就系統(tǒng)操作與全體人員進行了充分交流并解答同事們提出的問題。尤其對出差申請、借款、財務報銷等部分進行演示,確保在7月1日線上借款、報銷實施后不影響大家的工作。

  通過oa培訓和我使用oa的一些經驗,我對公司oa系統(tǒng)有了如下了解和簡要的分析,并提出了幾點我的小小的意見:

  1、oa系統(tǒng)是使用就是為了是工作流程更加流暢,減少因為各位領導及同事經常不在單位,流程進行不下去的狀況,但是由于網絡、系統(tǒng)或者人事的問題,oa經?ㄔ谀硞點上進行不下去,希望系統(tǒng)更加穩(wěn)定,簡單,尤其針對領導審批這一環(huán)節(jié),讓領導能更直接的看到便于審批。

  2、關于加班、休假的統(tǒng)計,我們經常會加班,也會申請倒休,但是oa中沒有關于加班和休假的一覽表,我們不知道我們還有多少個小時的加班沒有倒休或者已經超過倒休時限了,希望這個可以調整一下。

  3、關于報表打印的問題,我們oa上各種報表打印必須用ie的瀏覽器,譬如加班審批的表格等。我們單位的網速慢,平時辦公我們都不用ie的'瀏覽器,使用其它的瀏覽器,其它的瀏覽器就無法打印oa上的表格,這個問題可不可以讓專業(yè)的人士進行修改,方便我們更好的操作。

  總體來說,通過本次培訓我更好的了解和掌握oa系統(tǒng)常用基本技能操作,

  在培訓后的工作中,我會嘗試用oa完成報銷程序,更好的學習和消化理論知識。

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