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校車駕駛員年終總結(jié)（精選15篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以促使我們思考，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的校車駕駛員年終總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
校車駕駛員年終總結(jié) 1
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，一年的工作已接近尾聲。作為校車駕駛員，我深知自己肩負(fù)的責(zé)任重大，關(guān)系到每一位學(xué)生的安全�；仡欉@一年的工作，我感慨頗多，現(xiàn)將個(gè)人年終工作總結(jié)如下：
一、安全意識方面
一年來，我始終把安全放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和學(xué)校的相關(guān)制度，確保每一次出車都能平穩(wěn)、安全地接送學(xué)生。我積極參加學(xué)校組織的安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識，學(xué)習(xí)最新的安全駕駛知識和應(yīng)急處理技能。在行車過程中，我始終保持高度的警惕，密切注意路況和學(xué)生動(dòng)態(tài)，確保在緊急情況下能夠迅速、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。
二、服務(wù)態(tài)度方面
我深知校車不僅是學(xué)生的交通工具，更是他們學(xué)校生活的一部分。因此，我始終以熱情、耐心的態(tài)度對待每一位學(xué)生，盡力為他們創(chuàng)造一個(gè)舒適、溫馨的乘車環(huán)境。在接送學(xué)生的過程中，我注重與學(xué)生的溝通交流，了解他們的需求和意見，并及時(shí)向?qū)W校反饋，以便不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
三、車輛維護(hù)方面
車輛的良好狀態(tài)是安全駕駛的保障。因此，我定期對校車進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在每次出車前，我都會對車輛進(jìn)行全面檢查，包括剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位，確保車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)故障。同時(shí)，我還注重車輛的清潔衛(wèi)生，為學(xué)生提供一個(gè)干凈整潔的乘車環(huán)境。
四、工作紀(jì)律方面
我嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息時(shí)間和工作紀(jì)律，確保按時(shí)到校、按時(shí)發(fā)車。在接送學(xué)生的過程中，我始終保持高度的責(zé)任心，不隨意改變行車路線和時(shí)間，確保每一位學(xué)生都能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)學(xué)校或家中。同時(shí)，我還注重與同事之間的協(xié)作與配合，共同為學(xué)校的校車服務(wù)貢獻(xiàn)力量。
五、存在的不足與改進(jìn)方向
在過去的一年中，雖然取得了一定的成績，但我也深知自己還存在一些不足之處。例如，在應(yīng)對突發(fā)事件的'應(yīng)變能力上還有待提高；在與學(xué)生的溝通交流方面，還需要更加注重細(xì)節(jié)和技巧。因此，在新的一年里，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，加強(qiáng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為學(xué)校的校車服務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。
這一年是充實(shí)而忙碌的一年。作為校車駕駛員，我深感責(zé)任重大、使命光榮。在未來的工作中，我將繼續(xù)秉持“安全第一、服務(wù)至上”的原則，為每一位學(xué)生提供安全、舒適、便捷的校車服務(wù)。同時(shí)，我也期待與同事們攜手共進(jìn)，共同為學(xué)校的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
校車駕駛員年終總結(jié) 2
轉(zhuǎn)眼間，一年的時(shí)間已經(jīng)悄然流逝，回顧這一年的校車駕駛工作，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也收獲頗豐。在此，我對自己的工作進(jìn)行如下總結(jié)：
一、安全駕駛方面
安全永遠(yuǎn)是校車駕駛的首要任務(wù)。在過去的一年里，我始終嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按照公司規(guī)定和學(xué)校要求，認(rèn)真執(zhí)行每一次出車任務(wù)。我時(shí)刻保持警惕，注意觀察路況，確保行車過程中的安全。在接送學(xué)生的過程中，我嚴(yán)格遵守時(shí)間，確保學(xué)生們準(zhǔn)時(shí)到校和回家，沒有出現(xiàn)任何安全事故。通過這一年的努力，我深刻認(rèn)識到，安全駕駛不僅是對自己負(fù)責(zé)，更是對學(xué)生們、對家長、對學(xué)校負(fù)責(zé)。
二、車輛維護(hù)方面
車輛的良好狀態(tài)是保障安全駕駛的基礎(chǔ)。我定期對校車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，包括檢查剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部位，確保車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)故障。同時(shí)，我也注重車輛的日常清潔，為學(xué)生們創(chuàng)造一個(gè)干凈、整潔的乘車環(huán)境。在過去的一年里，由于我的精心維護(hù)，校車沒有出現(xiàn)任何因故障導(dǎo)致的延誤或事故。
三、服務(wù)態(tài)度方面
作為校車駕駛員，我深知自己的服務(wù)態(tài)度直接影響到學(xué)校和家長對學(xué)校的評價(jià)。因此，我始終保持良好的服務(wù)態(tài)度，熱情接待每一位學(xué)生和家長。在接送學(xué)生的過程中，我耐心解答家長們的疑問，積極與學(xué)生們溝通，了解他們的需求，努力為他們提供更好的服務(wù)。通過我的努力，學(xué)生和家長們對我的工作給予了高度評價(jià)。
四、團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面
在校車駕駛工作中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作也是非常重要的。我積極與同事們溝通交流，分享駕駛經(jīng)驗(yàn)和安全知識，共同提高駕駛水平。在遇到問題時(shí)，我主動(dòng)尋求同事們的幫助和支持，共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們的校車駕駛工作更加順暢高效。
五、展望未來
展望新的一年，我將繼續(xù)保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，不斷提高自己的.駕駛技能和服務(wù)水平。我將繼續(xù)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和學(xué)校要求，確保每一次出車任務(wù)的安全順利完成。同時(shí)，我也將積極學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)和安全知識，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。我相信，在學(xué)校的支持和同事們的幫助下，我一定能夠在新的一年里取得更好的成績。
校車駕駛員年終總結(jié) 3
時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間，一年的工作已悄然結(jié)束。作為幼兒園校車的一名駕駛員，我深感責(zé)任重大，每一趟的接送都是對孩子們安全的承諾�；仡欉@一年的工作，我在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了總結(jié)：
一、安全意識強(qiáng)化
在過去的一年里，我始終把安全放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保每一次出車都能平穩(wěn)、安全地完成。通過參加各類安全培訓(xùn)，我的安全駕駛意識得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化，學(xué)會了如何在緊急情況下冷靜應(yīng)對，確保孩子們的安全。
二、車輛維護(hù)與保養(yǎng)
定期對車輛進(jìn)行xx檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部位，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。此外，我還積極參與車輛的日常清潔與保養(yǎng)工作，為孩子們提供一個(gè)干凈、舒適的乘車環(huán)境。
三、服務(wù)態(tài)度提升
在與孩子們的相處中，我始終保持著耐心和愛心，用微笑和溫暖的話語迎接每一個(gè)小朋友。對于家長們的疑問和建議，我也總是耐心傾聽，積極溝通，努力提升服務(wù)質(zhì)量，贏得了家長們的.信任與好評。
四、應(yīng)急處理能力
面對突發(fā)的天氣變化或交通狀況，我能夠迅速做出判斷，采取合理的應(yīng)對措施，確保孩子們的安全不受影響。特別是在xx事件中，我憑借冷靜的判斷和迅速的反應(yīng)，成功避免了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
與幼兒園的其他工作人員保持著良好的合作關(guān)系，無論是與跟車?yán)蠋煹呐浜�，還是與其他駕駛員的交流，我都能夠積極溝通，共同進(jìn)步，為幼兒園的校車服務(wù)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
六、自我反思與提升
回顧這一年的工作，我也意識到自己還存在一些不足之處，比如在某些復(fù)雜路況下的駕駛技巧還有待提高，與孩子們的互動(dòng)方式還可以更加多樣化。在新的一年里，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的駕駛技能和服務(wù)水平，為孩子們的安全出行保駕護(hù)航。
這一年的工作讓我收獲頗豐，不僅提升了我的專業(yè)技能，更讓我深刻體會到了作為一名校車駕駛員的責(zé)任與使命。在未來的日子里，我將以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的態(tài)度，繼續(xù)為孩子們的安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。
校車駕駛員年終總結(jié) 4
隨著20xx年的到來，我作為校車駕駛員，在過去的一年中認(rèn)真履行職責(zé)，現(xiàn)將我的工作總結(jié)如下：
一、工作回顧
在過去的一年里，我負(fù)責(zé)的校車線路為xx，服務(wù)的學(xué)生人數(shù)為xx。在日常工作中，我始終保持高度的責(zé)任感和安全意識，確保每一位學(xué)生的安全上下車。每次發(fā)車前，我都會仔細(xì)檢查車輛的各項(xiàng)設(shè)施，確保其處于良好狀態(tài)，避免因車輛故障影響學(xué)生的出行。
二、安全管理
安全是校車駕駛員工作的重中之重。在這一年中，我嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保持良好的駕駛習(xí)慣，確保行車安全。我積極參與學(xué)校組織的安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識和應(yīng)急處理能力。同時(shí)，我也定期與學(xué)生溝通，提醒他們注意乘車安全，確保他們在校車上的安全。
三、服務(wù)態(tài)度
在服務(wù)學(xué)生和家長的過程中，我始終保持友好的態(tài)度，耐心解答他們的疑問，盡量滿足他們的合理要求。我深知，良好的.服務(wù)不僅能提高學(xué)生的乘車體驗(yàn)，也能增強(qiáng)家長對學(xué)校的信任感。
四、工作亮點(diǎn)
在過去的一年中，我參與了校車安全演練活動(dòng)，提升了自己的應(yīng)急處理能力。此外，我還主動(dòng)與其他駕駛員交流經(jīng)驗(yàn)，分享安全駕駛的技巧，促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)的合作與進(jìn)步。
五、存在問題
在總結(jié)過去一年的工作時(shí)，我也意識到自己在某些方面還有待提高。例如，在高峰時(shí)段的交通管理上，我有時(shí)會感到壓力，需要進(jìn)一步提升自己的應(yīng)對能力。同時(shí)，我也希望能有更多的機(jī)會參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新的交通法規(guī)和安全知識。
六、明年計(jì)劃
展望20xx年，我將繼續(xù)保持高度的責(zé)任感，加強(qiáng)安全意識，努力提升自己的駕駛技術(shù)和服務(wù)水平。我計(jì)劃參加更多的培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理和服務(wù)理念，為學(xué)生提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的乘車體驗(yàn)。
校車駕駛員年終總結(jié) 5
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間一年的工作即將結(jié)束。作為一名校車駕駛員，我肩負(fù)著保障學(xué)生上下學(xué)安全的重要責(zé)任。在過去的一年里，我始終堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，以確保每一次校車運(yùn)行都平穩(wěn)、安全、準(zhǔn)點(diǎn)，為學(xué)生們提供了可靠的交通服務(wù)。
一、工作概況
1. 出車任務(wù)：在這一年中，我累計(jì)出車xx余次，行駛里程達(dá)到xx公里，涵蓋了學(xué)校的正常教學(xué)日、各類考試日以及學(xué)校組織的校外活動(dòng)等情況，從未出現(xiàn)因個(gè)人原因?qū)е碌某鲕嚾蝿?wù)延誤或取消。無論是嚴(yán)寒酷暑還是惡劣天氣，我都始終保持高度的責(zé)任心，按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接送學(xué)生，確保學(xué)生們能夠準(zhǔn)時(shí)安全地抵達(dá)學(xué)校和回到家中。
2. 安全行駛記錄：安全始終是我工作的首要考量。過去一年，我嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保持良好的駕駛習(xí)慣，全年未發(fā)生任何交通事故和交通違規(guī)行為，為學(xué)生們創(chuàng)造了一個(gè)安全的乘車環(huán)境。我深知校車承載著眾多家庭的希望和未來，每一次出車前都會認(rèn)真檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件，確保車輛處于最佳狀態(tài)；行車過程中，時(shí)刻保持警覺，注意觀察路況和交通信號，嚴(yán)格控制車速和車距，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)操作；收車后，也會再次檢查車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在的安全隱患，為下一次出車做好充分準(zhǔn)備。
二、日常工作執(zhí)行情況
1. 出車前準(zhǔn)備：每天出車前，我都會提前到達(dá)停車場，對校車進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，包括車輛外觀是否有損壞、輪胎氣壓是否正常、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和水箱水位是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)、車內(nèi)的安全設(shè)施如安全帶、滅火器、急救箱等是否完好有效等。同時(shí)，我還會對車內(nèi)進(jìn)行清潔消毒，確保車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，為學(xué)生們提供一個(gè)舒適的乘車空間。在完成車輛檢查后，我會認(rèn)真核對當(dāng)天的乘車學(xué)生名單，熟悉行車路線和接送站點(diǎn)，提前規(guī)劃好最佳行駛路線，以確保接送工作的高效和準(zhǔn)時(shí)。
2. 行車過程：在接送學(xué)生的過程中，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明駕駛，禮讓行車。在校車行駛過程中，我始終保持專注，不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。同時(shí)，我會時(shí)刻關(guān)注學(xué)生們的動(dòng)態(tài)，提醒他們系好安全帶，不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)或打鬧，保持車廂內(nèi)的安靜和秩序。遇到特殊情況如道路施工、交通擁堵等，我會及時(shí)與學(xué)校和家長溝通，靈活調(diào)整行車路線，確保學(xué)生們能夠按時(shí)到達(dá)學(xué)�；蚧氐郊抑�。
3. 收車后檢查：完成當(dāng)天的接送任務(wù)后，我會再次對校車進(jìn)行檢查，清理車內(nèi)的垃圾和雜物，檢查車輛是否有異常情況，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修部門進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保車輛在下一次出車前處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。此外，我還會對當(dāng)天的行車記錄進(jìn)行整理和歸檔，包括出車時(shí)間、行駛里程、油耗、學(xué)生上下車情況等信息，為車輛的管理和維護(hù)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
三、安全與維護(hù)工作
1. 安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)：積極參加公司組織的各類安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提升自己的安全意識和應(yīng)急處置能力。通過學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、事故案例分析、緊急避險(xiǎn)知識等內(nèi)容，我深刻認(rèn)識到校車安全工作的重要性和復(fù)雜性，進(jìn)一步掌握了在不同情況下的安全駕駛技巧和應(yīng)急處理方法。在日常工作中，我也會主動(dòng)向其他經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員請教，交流安全駕駛經(jīng)驗(yàn)和心得，不斷提高自己的安全駕駛水平。
2. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：嚴(yán)格按照車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊的要求，定期對校車進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)處于良好狀態(tài)。除了日常的出車前檢查和收車后檢查外，我還會配合維修部門做好車輛的定期保養(yǎng)工作，如更換機(jī)油、濾清器、火花塞等易損件，檢查和調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，確保車輛的安全性和可靠性。同時(shí)，我也會注意保持車輛的整潔和衛(wèi)生，定期對車輛進(jìn)行清洗和打蠟，延長車輛的使用壽命。
四、服務(wù)質(zhì)量提升
1. 與學(xué)生及家長的溝通：注重與學(xué)生和家長的溝通交流，努力提升服務(wù)質(zhì)量。在接送學(xué)生的過程中，我會熱情地與學(xué)生們打招呼，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和生活情況，讓他們感受到溫暖和關(guān)懷。對于家長們提出的.問題和建議，我會耐心傾聽并及時(shí)反饋給學(xué)校和公司，盡力滿足他們的合理需求。通過良好的溝通和服務(wù)，贏得了學(xué)生和家長們的信任和好評，為公司樹立了良好的形象。
2. 應(yīng)對特殊情況的服務(wù)表現(xiàn)：在遇到特殊情況如惡劣天氣、突發(fā)疾病等時(shí)，我能夠保持冷靜，迅速采取有效的應(yīng)對措施，確保學(xué)生們的安全和舒適。例如，在暴雨天氣中，我會降低車速，謹(jǐn)慎駕駛，確保車輛行駛平穩(wěn)；遇到學(xué)生突發(fā)疾病，我會第一時(shí)間撥打急救電話，并通知學(xué)校和家長，同時(shí)采取必要的急救措施，為學(xué)生的救治爭取時(shí)間。
五、問題與改進(jìn)措施
1. 問題發(fā)現(xiàn)：回顧過去一年的工作，雖然整體上較為順利，但也存在一些不足之處。例如，在某些交通擁堵的情況下，雖然能夠盡量調(diào)整路線，但仍可能導(dǎo)致部分學(xué)生到校時(shí)間稍有延遲；另外，隨著學(xué)生人數(shù)的增加，車內(nèi)的秩序維護(hù)有時(shí)會面臨一定的挑戰(zhàn)，個(gè)別學(xué)生可能會出現(xiàn)打鬧等不安全行為。
2. 改進(jìn)措施：針對上述問題，我制定了以下改進(jìn)措施。首先，進(jìn)一步加強(qiáng)對路況的實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，提前了解交通擁堵情況，合理規(guī)劃備用路線，并與學(xué)校保持密切溝通，及時(shí)調(diào)整接送時(shí)間，盡量減少因交通擁堵對學(xué)生到校時(shí)間的影響。其次，加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育和管理，在行車過程中增加對學(xué)生的安全提醒頻次，通過開展安全知識講座等方式，提高學(xué)生的安全意識和自我約束能力，確保車內(nèi)秩序良好。
六、未來展望
新的一年，我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，不斷提高自己的駕駛技能和服務(wù)水平，以更加飽滿的熱情和高度的責(zé)任感投入到校車駕駛工作中。我將進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保每一次行車安全；持續(xù)關(guān)注車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保持車輛的良好狀態(tài)；不斷提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)與學(xué)生和家長的溝通交流，為學(xué)生們提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的校車服務(wù)，為學(xué)校的教育事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
過去一年的校車駕駛工作讓我收獲頗豐，也讓我更加深刻地認(rèn)識到自己肩負(fù)的責(zé)任重大。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷完善自己，為學(xué)生們的安全出行保駕護(hù)航。
校車駕駛員年終總結(jié) 6
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年即將過去。作為一名小學(xué)校車駕駛員，我肩負(fù)著保障學(xué)生上下學(xué)安全的重要責(zé)任。在過去的一年里，我始終堅(jiān)守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，努力為學(xué)生們提供安全、舒適的乘車環(huán)境。以下是我對這一年工作的總結(jié)：
一、工作基本情況
1. 行車安全
安全是校車運(yùn)營的首要任務(wù)。在過去一年，我嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，每次出車前都會認(rèn)真檢查車輛狀況，包括剎車、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件，確保車輛處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。在行駛過程中，始終保持高度的注意力，嚴(yán)格控制車速，按照預(yù)定路線行駛，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，做到文明駕駛、禮讓行車。全年安全行駛里程達(dá)到xx公里，未發(fā)生任何交通事故，成功保障了學(xué)生們的每日出行安全，贏得了學(xué)校、家長和學(xué)生的信任。
2. 接送任務(wù)完成情況
我負(fù)責(zé)接送xx小學(xué)的學(xué)生，每天按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生。無論是清晨的第一趟車，還是傍晚的最后一趟車，我都從未遲到或早退，確保學(xué)生們能夠按時(shí)上學(xué)、放學(xué)，全年累計(jì)接送學(xué)生達(dá)xx人次，圓滿完成了各項(xiàng)接送任務(wù)，保證了學(xué)生上下學(xué)的正常秩序，為學(xué)校的教學(xué)工作提供了有力支持。
3. 車輛維護(hù)與保養(yǎng)
為了確保校車的安全性能和良好運(yùn)行狀態(tài)，我積極配合公司和學(xué)校的車輛維護(hù)計(jì)劃，定期將校車送到指定的維修廠進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。在日常工作中，也注重對車輛的清潔和衛(wèi)生打掃，保持車內(nèi)整潔干凈，為學(xué)生們提供一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。全年車輛保養(yǎng)維護(hù)記錄完整，及時(shí)處理了一些小故障，避免了因車輛問題影響正常運(yùn)營的情況發(fā)生，有效降低了車輛的故障率，延長了車輛的使用壽命，確保了校車的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
二、工作中的優(yōu)點(diǎn)
1. 責(zé)任心強(qiáng)
我深知校車駕駛員肩負(fù)的責(zé)任重大，關(guān)乎每一個(gè)學(xué)生的生命安全和家庭幸福。因此，我始終保持高度的責(zé)任心，時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的上下車情況和車內(nèi)動(dòng)態(tài)，確保每一位學(xué)生都系好安全帶，安全落座后才啟動(dòng)車輛；在行車過程中，密切留意路況和車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施進(jìn)行處理，絕不抱有僥幸心理。這種強(qiáng)烈的責(zé)任心也得到了學(xué)校和家長的一致認(rèn)可和好評。
2. 服務(wù)態(tài)度好
對待學(xué)生，我始終保持和藹可親的態(tài)度，耐心解答他們的問題，關(guān)心他們的乘車感受，努力讓他們在短暫的乘車過程中感受到溫暖和關(guān)懷。在與家長和學(xué)校老師的溝通交流中，我也始終保持禮貌、熱情，及時(shí)反饋學(xué)生的乘車情況，認(rèn)真聽取他們的意見和建議，并積極改進(jìn)自己的工作，努力為學(xué)生和家長提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。良好的服務(wù)態(tài)度使我與學(xué)校、家長之間建立了良好的合作關(guān)系，為校車工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、存在的不足
1. 應(yīng)急處置能力有待提高
盡管在日常工作中一直注重安全，但在面對一些突發(fā)緊急情況時(shí)，還是會感到有些緊張和不知所措，應(yīng)急處置的速度和方法還不夠熟練和有效。例如，在一次行車途中，車輛突然出現(xiàn)輕微故障，雖然最終成功解決了問題，但在處理過程中還是花費(fèi)了一些時(shí)間，對學(xué)生的行程造成了一定的影響。這讓我意識到自己在應(yīng)急處置方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力和心理素質(zhì)，確保在任何情況下都能夠迅速、準(zhǔn)確地采取措施，保障學(xué)生的安全。
2. 時(shí)間管理還需優(yōu)化
由于學(xué)校周邊道路在上下學(xué)時(shí)間段經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵情況，有時(shí)會導(dǎo)致校車不能按時(shí)到達(dá)接送點(diǎn)，雖然盡力采取了一些繞行等措施，但還是會偶爾出現(xiàn)晚點(diǎn)現(xiàn)象，給學(xué)生和家長帶來了不便。這反映出我在時(shí)間管理和路線規(guī)劃方面還存在一定的問題，需要更加合理地安排出行時(shí)間和優(yōu)化行車路線，提前了解路況信息，做好應(yīng)對交通擁堵的'準(zhǔn)備，盡量避免晚點(diǎn)情況的發(fā)生，確保學(xué)生能夠按時(shí)上下學(xué)。
四、改進(jìn)措施
1. 加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)與演練
積極參加公司和學(xué)校組織的各類應(yīng)急培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)應(yīng)急處置的理論知識和實(shí)際操作技能，包括車輛故障應(yīng)急處理、交通事故應(yīng)對、突發(fā)疾病救助等方面的內(nèi)容。同時(shí)，主動(dòng)參與應(yīng)急演練活動(dòng)，模擬各種突發(fā)情況，通過實(shí)際操作來提高自己的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保在遇到緊急情況時(shí)能夠冷靜應(yīng)對，迅速采取正確有效的措施，保障學(xué)生的生命安全和身體健康。
2. 提升時(shí)間管理和路線規(guī)劃能力
利用業(yè)余時(shí)間熟悉學(xué)校周邊的道路情況，了解各個(gè)時(shí)間段的交通流量規(guī)律，結(jié)合實(shí)際情況制定多條備用行車路線，以便在遇到交通擁堵時(shí)能夠及時(shí)調(diào)整路線，減少晚點(diǎn)的可能性。同時(shí)，每天提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和交通路況信息，合理安排出車時(shí)間，預(yù)留足夠的應(yīng)對交通擁堵的時(shí)間，確保校車能夠按時(shí)到達(dá)接送點(diǎn)。此外，還可以與其他校車駕駛員進(jìn)行交流和經(jīng)驗(yàn)分享，學(xué)習(xí)他們在時(shí)間管理和路線規(guī)劃方面的優(yōu)秀做法，不斷優(yōu)化自己的工作方法，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
五、未來展望
新的一年即將到來，我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，牢記自己的職責(zé)和使命，以更加飽滿的熱情和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到校車駕駛工作中。我會努力提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，不斷改進(jìn)工作中的不足之處，確保校車的安全運(yùn)營和學(xué)生的乘車安全。同時(shí)，我也將積極配合學(xué)校和公司的各項(xiàng)工作安排，加強(qiáng)與家長和老師的溝通交流，為學(xué)生們提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的校車服務(wù)，為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
過去一年的工作讓我成長了許多，也收獲了許多。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不辜負(fù)學(xué)校、家長和學(xué)生對我的信任和期望，用心守護(hù)每一位學(xué)生的上學(xué)路。
校車駕駛員年終總結(jié) 7
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年即將過去。作為幼兒園校車駕駛員，我肩負(fù)著保障孩子們上下學(xué)交通安全的重要責(zé)任。在這一年里，我始終堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和幼兒園的各項(xiàng)規(guī)章制度，努力為孩子們提供安全、舒適的乘車環(huán)境。以下是我對這一年工作的總結(jié)：
一、工作概況
在過去的一年中，我每天按照幼兒園規(guī)定的時(shí)間和路線接送幼兒。無論是陽光明媚的晴天，還是刮風(fēng)下雨的惡劣天氣，我都從未遲到或曠工，確保了孩子們按時(shí)上下學(xué)。每天出車前，我都會認(rèn)真檢查車輛的各項(xiàng)性能，包括剎車、輪胎、燈光等，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，我還會仔細(xì)打掃車內(nèi)衛(wèi)生，為孩子們營造一個(gè)整潔、舒適的乘車環(huán)境。
二、安全駕駛
安全是校車駕駛工作的重中之重。我時(shí)刻牢記交通安全法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速、不超載、不疲勞駕駛，始終保持謹(jǐn)慎駕駛的態(tài)度。在行車過程中，我密切關(guān)注路況和車輛動(dòng)態(tài)，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況，并采取相應(yīng)的'措施進(jìn)行避讓。此外，我還積極參加幼兒園組織的安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，不斷提高自己的安全意識和應(yīng)急處理能力。在這一年里，我成功地完成了所有的接送任務(wù)，沒有發(fā)生任何安全事故，確保了孩子們的生命安全。
三、服務(wù)質(zhì)量
除了安全駕駛外，我還注重提高服務(wù)質(zhì)量。在接送幼兒的過程中，我始終保持微笑和耐心，熱情地與孩子們打招呼，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和生活情況，讓孩子們感受到溫暖和關(guān)愛。同時(shí)，我還與家長保持良好的溝通，及時(shí)反饋孩子們在乘車過程中的表現(xiàn)和情況，解答家長們的疑問和擔(dān)憂，贏得了家長們的信任和好評。
四、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
作為幼兒園后勤團(tuán)隊(duì)的一員，我積極與其他工作人員協(xié)作配合，共同保障幼兒園的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在每天的接送任務(wù)中，我與隨車教師密切配合，協(xié)助教師照顧好孩子們的上下車秩序和車內(nèi)安全，確保孩子們能夠安全、有序地到達(dá)學(xué)校和回家。此外，我還積極參與幼兒園組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如運(yùn)動(dòng)會、親子活動(dòng)等，為活動(dòng)的順利開展提供交通保障。
五、自我提升
為了不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，我在業(yè)余時(shí)間積極學(xué)習(xí)交通法規(guī)和駕駛技能，不斷更新自己的知識和技能儲備。同時(shí)，我還注重自身修養(yǎng)的提升，保持良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，樹立了良好的駕駛員形象。
六、存在的不足
回顧這一年的工作，雖然我取得了一些成績，但也存在一些不足之處。例如，在遇到突發(fā)情況時(shí)，我的應(yīng)急處理能力還有待進(jìn)一步提高；在與家長溝通時(shí)，我的溝通方式和技巧還需要不斷改進(jìn)。在今后的工作中，我將針對這些不足之處，采取有效的措施加以改進(jìn)，不斷提高自己的工作能力和服務(wù)水平。
七、未來展望
新的一年即將到來，我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，努力做好校車駕駛工作。我將進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識，提高駕駛技能，確保孩子們的乘車安全；不斷提高服務(wù)質(zhì)量，為孩子們和家長們提供更加優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)；加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作配合，共同為幼兒園的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望能夠得到幼兒園領(lǐng)導(dǎo)和家長們的更多支持和信任，讓我能夠更加安心地從事這份工作。
過去的一年是充實(shí)而有意義的一年。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己，為幼兒園的孩子們創(chuàng)造一個(gè)更加安全、舒適的乘車環(huán)境，為他們的健康成長保駕護(hù)航。
校車駕駛員年終總結(jié) 8
時(shí)間飛逝，一學(xué)期的跟車工作已結(jié)束，經(jīng)過了這幾個(gè)學(xué)的跟車經(jīng)驗(yàn)，跟車對我來說還是有點(diǎn)難度的，因?yàn)橐S持生在車上紀(jì)律、學(xué)生在車上相處的關(guān)系以及要時(shí)刻關(guān)注有學(xué)生暈車，以下是自己在本學(xué)期跟車的總結(jié)：
跟車工作是學(xué)校安全工作的重中之重，直接關(guān)系到學(xué)校生的安全接送，經(jīng)過二個(gè)學(xué)期的跟車工作，我對校車安全作內(nèi)容有了更為深刻的體會，同時(shí)在這些方面的工作有了定的提升。
校車接送工作是一項(xiàng)比較繁忙、細(xì)微的工作，特別是學(xué)在接送過程中的安全問題，為此，我們在接送學(xué)生的時(shí)，刻注意安全第一，把安全放在首位，一切以學(xué)生的安全著。在車上管理學(xué)生，我們嚴(yán)格要求，嚴(yán)肅紀(jì)律，真抓實(shí)干，時(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，把問題及時(shí)消除，確保學(xué)生在校上的安全問題。所以，經(jīng)過二個(gè)學(xué)期的跟車工作，我對校安全工作內(nèi)容有了更為深刻的.體會，同時(shí)在這些方面的工有了一定的提升學(xué)生的安全是我們跟車的重中之重的任務(wù)。所以我跟車時(shí)直遵循學(xué)校要求的“先下車，后上車”的規(guī)章制度，并在個(gè)路段人較多的情況下都挑選一個(gè)小隊(duì)長，這樣更便于我老師在乘車時(shí)的管理，小隊(duì)長的職責(zé)是要向老師報(bào)告人、等車的紀(jì)律、并在車上協(xié)助老師管理好其他學(xué)生的乘車律。所以，在跟車時(shí)，每個(gè)跟車?yán)蠋煵恢挂嘘P(guān)心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車的時(shí)候?qū)W生的紀(jì)律與安全教，我們管理的好，是確保學(xué)生安全，是給每個(gè)乘車學(xué)生家一個(gè)滿意，是給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)放心，為我們在學(xué)生安全作上提供保證。
校車駕駛員年終總結(jié) 9
回顧近兩個(gè)月的工作，本人能嚴(yán)格要求自己，按照要求，較好地完成了自己的本職工作。通過近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將近兩個(gè)月的主要工作總結(jié)如下：
一是思想上高度重視安全工作。思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。近兩個(gè)月，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。近兩個(gè)月，及時(shí)完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物，解決問題的能力。同時(shí)積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高自身素質(zhì)。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。在平時(shí)的工作中，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保孩子安全。把學(xué)生安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的.愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，都是自己動(dòng)手。
近兩個(gè)月，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
校車駕駛員年終總結(jié) 10
一、精心籌備，校車啟動(dòng)儀式順利召開。
國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》頒布后，邯鄲市政府相續(xù)出臺了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購置運(yùn)營管理實(shí)施意見》，我區(qū)根據(jù)上級文件精神，通過政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí)，反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案，使之更具有可行性，操作性。 作為邯鄲市校車運(yùn)營“1+6”試點(diǎn)之一，8月24日，我區(qū)校車啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場隆重召開。目前我區(qū)配備專用校車30輛，開設(shè)專線30條，乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)，并配備有智能數(shù)控設(shè)備，可以對行車線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員，全程負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全。
二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任，強(qiáng)化日常監(jiān)管，確保校車安全運(yùn)行。
一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校，學(xué)校與學(xué)生家長、照管員之間，層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀，明確了學(xué)校、校車公司、家長三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》，保證坐車學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到，保障校車按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度，切實(shí)掌握了校車的車況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息；建立乘車學(xué)生詳細(xì)檔案，對學(xué)生基本信息存檔備查；劃定了固定的集合點(diǎn)，學(xué)生按乘車路線站隊(duì)；每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點(diǎn)值班，清點(diǎn)乘車學(xué)生的人數(shù)，維持秩序，保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡，方便學(xué)生有序上車，要求學(xué)生上車必須系好安全帶，提高學(xué)生安全意識和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車交接流程。教育局對學(xué)校校車車管理人員進(jìn)行校車交接流程培訓(xùn)，要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識，通過“教育一名學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識，提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長一封信。進(jìn)一步明確家長的責(zé)任，強(qiáng)化家長的監(jiān)管責(zé)任，保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的.專項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶 、警示牌與斑馬線，為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車安全管理工作是一個(gè)新生事物，雖然我們在前期工作中摸索出了一些經(jīng)驗(yàn)和做法，但與社會和家長對解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題：
一是運(yùn)力不足。校車運(yùn)力不足，影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間，給家長帶來諸多不便的同時(shí)又帶來了新的安全隱患。目前，我局已經(jīng)向萬合集團(tuán)和市教育局申請?jiān)僭黾铀妮v校車，用以解決我區(qū)校車運(yùn)力不足的問題。
二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對交接工作的重要性認(rèn)識不足，有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。
三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運(yùn)行以來，由于以往沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，頭緒較多，校車監(jiān)管的人員不夠。
四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊，并且萬合集團(tuán)未對其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn)，存在安全隱患。
五是校車監(jiān)管無資金配置。我區(qū)目前校車共運(yùn)行30輛，涉及線路30條，全部線路都在農(nóng)村地區(qū)，校車運(yùn)行以后，需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運(yùn)行中存在的問題及隱患，但目前無專項(xiàng)資金保障。
六是惡劣天氣的界定，校車停運(yùn)如何通知問題。2012年冬季天氣寒冷，并多次降雪，校車運(yùn)營公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長對此表示不理解。到目前為止，各級文件均未明確惡劣天氣的界定，沒有嚴(yán)格的校車停運(yùn)制度。
七是校車非正常停運(yùn)，費(fèi)用是否退還學(xué)生。2012年下半年學(xué)生按要求實(shí)交六個(gè)月費(fèi)用，但我區(qū)大部分學(xué)校由于校安工程開學(xué)較晚，并且受冬季大雪天氣影響，校車也多次停運(yùn)，學(xué)生家長對停運(yùn)費(fèi)用問題要說法。
八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問題。我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校，學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生，校車公司對這部分乘車學(xué)生的費(fèi)用按包車計(jì)算，費(fèi)用過高。家長表示不理解。
四、建議：
1、由市教育局出臺文件，各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室，辦公室設(shè)在法規(guī)安全科，并增加1—3名管理人員。
2、為校車安全管理辦公室配置專項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車輛，便于管理人員開展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬合集團(tuán)共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度，要求萬合集團(tuán)定期對其進(jìn)行培訓(xùn)。
4、市教育局和萬合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍，以及校車遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法，形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費(fèi)用。
校車駕駛員年終總結(jié) 11
汪正波根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng) 導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求，我校開展了校車 專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全 上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險(xiǎn)，司機(jī)都 是證件齊全，符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦＼囎庥煤屯?/p>
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位” 對于每天有近
2、元旦，祝福精彩萬般，我的祝福略顯平淡，可卻都是發(fā)自肺腑心肝，今天我一定要發(fā)信息給你，愿你新年順利平安！
1200 名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通 安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安 全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為 0 的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做 到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn) 的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，要 求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué) 校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車管理工作納入校 月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措 施，
一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送 學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基 本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕 駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。
二是建立車輛管理安全 責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還 與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé) 任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛 檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接 送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查， 及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情 況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī) 范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車 全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車 過程的安全；同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》活動(dòng)，舉辦交通安 全報(bào)告會，請交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交 通事故案例的`板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行—從我做起，關(guān)愛生命—從小 做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理
1、每月校車主管，盧主任不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車人數(shù)，總部郭主管每月不定時(shí)對校車抽查，并 打分評比。
4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn) 行監(jiān)督。
四、存在的問題
1、由于我校校車車輛較多，乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在 著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。
我校加入金科集團(tuán)后，在校車方面有了很大改變，特別是對學(xué)生 乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長 好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理，牢固 樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
校車駕駛員年終總結(jié) 12
我�，F(xiàn)管理個(gè)人擁有的運(yùn)送學(xué)生車輛2臺。一年來，各位車主都能嚴(yán)格遵守相關(guān)的政策和法規(guī)，現(xiàn)在就我校校車管理情況做如下總結(jié)：
一、管理方面實(shí)行“三個(gè)一”制度：
即“一日一統(tǒng)計(jì)”、“一周一報(bào)告”、“一車一檔案”，“三項(xiàng)”協(xié)議：即“學(xué)校與車主協(xié)議”、“學(xué)校與家長協(xié)議”、“家長與車主的協(xié)議”，學(xué)校完成“三項(xiàng)任務(wù)”：即學(xué)生“實(shí)名制”乘車，定座乘車，維護(hù)學(xué)生上下車秩序良好，教育學(xué)生安全文明乘車，具體做法如下：
1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、建立校警隨車制度。學(xué)校每天有一名值日校警隨車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車校警必須認(rèn)真填寫隨車記錄。
3、教育駕駛員行車時(shí)必須做到：
�。�1）駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
�。�2）不疲勞駕車。
�。�3）遵守交通規(guī)則，不違章駕車。
�。�4）駕駛員工作期間不得飲酒。
�。�5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
�。�6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
（7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。
�。�8）載送教職工和學(xué)生的車輛，行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
4、建立接送學(xué)生校車安全管理職責(zé)網(wǎng)絡(luò)體系，制定協(xié)議，簽訂責(zé)任狀。學(xué)校以宣傳和實(shí)施“一崗雙責(zé)”制為契機(jī)，夯實(shí)管理的`群眾基礎(chǔ)，對學(xué)生乘車進(jìn)行宣傳教育，實(shí)行與學(xué)生家長座談，召開校車管理工作會議，杜絕超員、超速、中途倒短等違規(guī)行為的發(fā)生。實(shí)行走讀生與乘車生的兩條線上下學(xué)，走讀生先走，乘車生然后排隊(duì)乘車對乘車學(xué)生進(jìn)行教育，統(tǒng)計(jì)第一周學(xué)生乘車接送有無變化。重新核對學(xué)生名單保證無誤。開學(xué)第一周二大課間進(jìn)行核對并進(jìn)行突遇緊急情況學(xué)生演習(xí)，對坐校車的學(xué)生進(jìn)行紀(jì)律教育。凡是對于違反學(xué)校紀(jì)律以及對管理員不禮貌、行進(jìn)途中不聽指揮、在校車上不遵守紀(jì)律的學(xué)生一律送到德育處學(xué)校進(jìn)行嚴(yán)肅教育。
總之，校車工作是民心工程，他的安全運(yùn)營牽扯到每一個(gè)家庭的平安，受到社會的高度關(guān)注，我們作為學(xué)校的管理者更要對學(xué)生負(fù)責(zé)對每個(gè)家庭負(fù)責(zé)，認(rèn)真細(xì)致地做好此項(xiàng)工作是我們的責(zé)任，今后我校一定會更加努力，探索更好的管理辦法，讓這項(xiàng)工作越來越好。
校車駕駛員年終總結(jié) 13
一、 指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、 組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長由校長李英偉擔(dān)任，副組長由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、 具體做法
1、 我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺，其中公交車3臺，校車7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2、 加強(qiáng)學(xué)生管理
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識，乘車的注意事項(xiàng)；每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3、 向家長發(fā)宣傳單
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單，要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4、 加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理 管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置�？�，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。 入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
5、 注重校車安全員的培訓(xùn)
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6、 及時(shí)除路面積雪保安全
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7、在各方面的.努力下，20XX年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、 存在的問題
1、 校門前的橫道太窄，停靠車輛太少，大部分校車只能在大道邊停靠，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
2、認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
3、建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
4、嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書；與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車駕駛員年終總結(jié) 14
今秋開學(xué)以來，特別是11月22日教育局安全工作會議后，我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開展了一系列力所能及的整治活動(dòng)�，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車，先后多次召開校委會，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后，校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長，中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔2009〕12號文件精神，先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿�，劉利成副校長宣讀了中心校校委會的決定：
1、要求家長提高認(rèn)識，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；
2、如果自己的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校 （絕不能在校外寄宿）；
3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛，學(xué)校將對該班的班主任提出批評，年內(nèi)不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的`嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；
4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛由原來的 輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊(duì)進(jìn)行舉報(bào)，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長一行幾人來我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車輛依然超員；二是個(gè)別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車駕駛員年終總結(jié) 15
教育部長袁貴仁說：“生命不保，談何教育”。這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則，一個(gè)沒有安全保障的學(xué)校，絕對是一所不合格的學(xué)校；一個(gè)不具備安全意識的老師，絕對是一個(gè)不稱職的老師。所以，我校始終將安全工作當(dāng)作學(xué)校頭等大事來抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來，進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車管理工作實(shí)施方案》的文件精神，針對我校校車安全管理做了很多工作，現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工
我校成立了以校長為組長，副校長為副組長，主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，提高人員的'安全意識
定期對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，如《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《東港市校車管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等，增強(qiáng)他們的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。
三、嚴(yán)格制度，落實(shí)管理
俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度，使他們做到有章可循，有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度，建立了每日校車運(yùn)營情況登記（如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數(shù)等），校車依時(shí)年審、購買保險(xiǎn)及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。
四、增加校車相關(guān)設(shè)備，加強(qiáng)校車檢查力度，做到萬無一失
我校按照上級的指示精神，安裝了GPS定位系統(tǒng)，配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器，為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前，行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機(jī)對校車進(jìn)行檢查，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況；校車回校后，跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)學(xué)生人數(shù)，司機(jī)再作全面的清理，確認(rèn)無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開；認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
五、加強(qiáng)安全教育，做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課，我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
六、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識有待加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
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