車間培訓總結(15篇)
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家收集的車間培訓總結，希望對大家有所幫助。
車間培訓總結1
今年，xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作，結合車間生產實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間員工培訓開展及完成情況總結如下：
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的.處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間培訓總結2
x年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動�，F將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、x年培訓完成情況
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。�？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。
二、主要做法
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開
展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的`綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間培訓總結3
xxxx年，PO車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數為1000人次。經過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
PO裝置針對裝置特點，采用了現場和課堂交流兩種形式的培訓。在現場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。PO裝置經過多年的運轉，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。PO生產是連續(xù)生產，所以在生產工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產停車或產品質量不合格。中控主操、值班主任和PO技術員負責這方面的內容。他們將平常在生產過程中出現的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號M-8826和M-4110Ⅱ進行開發(fā)和生產，E線生產線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產線的目的下進行的.。
培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經驗豐富、操作水平較高的裝置技術員、班長和老員工。培訓內容有：聚醚E線的生產工藝、聚醚新牌號的生產工藝、聚醚生產容易出現的事故及分析、中控DCS的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。 公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，并總結出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設備方面的培訓主要是圍繞著“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現的問題進行培訓，由現場人員相互討論，挖掘設備生產或運行的潛質，延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產或運行的潛質，延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術上，充分發(fā)揮每個現場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。
1、 現場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用
2、 開展安全環(huán)�；顒�，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核
3、 車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。
4、 事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局
給織191罐區(qū)員工進行PO槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，PO車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20xx的培訓工作做好，從而保證生產的安全穩(wěn)定。
車間培訓總結4
三季度，車間伴隨著煤化二期的開工，開展了“以加強安全教育培訓，增強隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應急能力，強力推行車間三級隱患查治工作，開展安全交叉管理模式，加強生產檢修現場安全管理，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理思路為航標;推行班組、工段、車間三級隱患查治工作，消除各類安全隱患，安全、高效的完成了三季度的生產任務。現將三季度安全工作總結匯報如下：
一、三季度安全績效情況
三季度，我車間安全工作在各級領導的關懷、指導和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設備事故發(fā)生。
二、主要開展的工作情況
1、精心組織、全面檢查，確保節(jié)日期間的安全工作
車間根據年初制定的《安全生產工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉動設備的防護罩、電氣設備、等進行全面檢查和維護保養(yǎng)，車間跟蹤落實。三季度更換5Kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5Kg滅火器70具，50Kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴展到每個工段、班組，形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車間的安全生產。
2、有計劃的開展各種安全教育培訓，不斷提高員工安全意識和技能
為了提高員工的安全意識和技能，車間根據公司二期即將投產，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進行一、二期人員的交換，對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓活動，并在月底對一期培訓人員進行了培訓內容的考試，驗證其培訓效果，合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進行夜間值班，改變了班前班后會形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領導進行講解學習，周五至周日對所學內容進行提問的方式，對答不出人員進行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強生產檢修現場安全管理，強化過程監(jiān)控
三季度，二期各工段進入投產試運行階段;車間加強了檢修、施工現場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認真落實危險作業(yè)管理制度，嚴格生產現場動火作業(yè)、管道設備檢修作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進行跟蹤落實檢查，三季度共辦理動火作業(yè)68次，進入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點檢修、施工作業(yè)現場車間安全員和崗位段長必須到場，設立安全警戒區(qū)域等安全措施，進行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時，車間領導、安全員每天深入現場巡回檢查，對違反安全生產規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現場當面就違章、違規(guī)，會造成的事故和傷害進行說勸教育，讓違規(guī)者認識到違規(guī)后的危險和嚴重后果，從而杜絕“三違現象”，有效地保證車間的安全生產順利進行。
4、改變方式、方法，做好新工安全培訓、教育
對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車間精心準備，嚴把二三級安全教育關，針對車間各崗位、危險源、現場安全設施等情況和以往安全培訓教育方式、方法單一，與崗位生產結合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動的特點;由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現場存在的風險及防范措施，以及有毒有害危險化學品使用防護知識和典型事故案例等知識點等逐一進行安全培訓教育。
5、做好二期安全設施的完善工作
7月底日，車間召開二期投產前的準備會議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產的設備、工藝及安全設施進行改造(如：對冷鼓院內增加管道過橋 9個，發(fā)現冷鼓風機進出口閥與地基間隙較大，進行安裝防護欄4個等);于此同時，將二期人員分配到生產現場熟悉生產現場的各工藝管線的走向，以及在施工隊伍在安裝設備及鋪設工藝管線時存在的問題，能及時督促施工隊伍改造的進行改造，改造不了的派車間檢修人員進行改造。各段長具體負責督導活動開展。從車間到段長到一線建立起管理，監(jiān)督，落實體系，對二期的開工真正做到責任明確，逐級管理，分層落實，在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產工作中，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。
在認真聽取了校區(qū)《關于進一步加強機關作風建設的實施意見》以后，按照本部門的工作職責，仔細對照有關要求，從政治思想、部門工作、勤政廉潔、文明辦公等幾個方面進行了自查和自評。本部門整體政治思想素質較高，嚴格遵守勞動紀律，工作認真負責，工作效率高，無推諉現象，嚴格執(zhí)行上級關于勤政廉潔的各項規(guī)定，倡導節(jié)約，無鋪張浪費現象，沒有涉及安全穩(wěn)定的事項發(fā)生。
三、存在問題和不足
安全工作本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠沒有結束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設備和人員的磨合賞不默契，有待進一步加強培訓和指導。
2、二期生產過程中，一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如：安全防護設施不到位、消防設施及安全警示牌等不到位，為安全生產留下了隱患。
自從學校開展“主題安全教育”活動以來，學校各種隱患得到徹底整改、學生行為發(fā)生了明顯的變化，師生的法制意識和安全意識普遍增強，學生的種種不安全行為基本杜絕，文明程度大大提高;安全已成為學生的自覺行動，有的學生還能自覺制止不安全行為。絕大部分學生都能做到衣食住行，安全第一。在安全教育活動中，還涌現出大批的先進班級和先進個人。他們將成為學校繼續(xù)開展安全教育的榜樣，在以后的安全教育中發(fā)揮著重要作用。
為期不多的`安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
3、各生產崗位的安全防護欄、過橋等未設計到位，在操作過程中留下了隱患。
4、施工隊伍和車間內部檢修現場交叉施工作業(yè)較多，車間對檢修現場的安全監(jiān)控力度不夠，需進一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點工作計劃：
1、有針對性的開展設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習慣性違章、僥幸心理和經驗主義現象，提高突發(fā)事件的應變能力。
2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預防能力。
3、開展安全交叉管理，加強班段長的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車間安全管理體系，消除安全管理的死點、盲點。
五是創(chuàng)建安全培訓示范企業(yè)。培育一批重視職工安全培訓、保障安全培訓經費、創(chuàng)新培訓方法、全面持證上崗的企業(yè)。推廣這些企業(yè)好經驗、好做法，指導和督促全市生產經營單位向示范企業(yè)學習，全面落實安全培訓工作，切實從源頭上杜絕安全生產隱患，減少事故的發(fā)生。
4、繼續(xù)細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產檢修現場和生產區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現象。
5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過橋等進一步完善。
6、對二期存在制約生產的設備、及工藝管路進行改造，保證二期安全生產。
其一：嚴禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進入冬季后安全生產。 在新的一季度里，我們會更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產保駕護航。
車間培訓總結5
回顧20xx年培訓工作，我們XX車間一直以貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是員工的最大福利，要把所有員工培訓一遍”的培訓精神，為推動公司在以后更高、更長遠的發(fā)展作出了積極貢獻。針對這一年開展的培訓工作，做了以下培訓工作總結：
一、20xx年培訓完成情況
�。ㄒ唬�20xx年，XXXX共進行培訓448課時，4144人次，完成年度培訓計劃的105%，分別安全培訓占60%，企業(yè)文化培訓占10%，技能培訓占10%，管理素質提升15%，大學生輪崗培訓5%，規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓占4%，外出技能培訓1%。
（二）培訓課程主要集中為以下幾類：
2。1、員工必修類：企業(yè)文化培訓、安全培訓、管理素質；
2。2、重點培訓：設備理論知識、實際操作能力、GPS操作；
2。3、新員工崗前理論知識、實操技能培訓；
2。4、電鏟司機前往內蒙古進行電鏟實操學習；
2。5、公司大學生輪崗培訓。
二、培訓費用
20xxXX車間培訓講師費用為11200。5元，費用大多集中在4—7月之間，因公司要求在4—7月之間每天都要進行培訓。
三、針對培訓的主要做法：
（一）、堅持推行有車間到班組再到班組成員階梯式培訓管理本車間一直采取從車間到班組，班組到個人的階梯式培訓方式，即使在一線進行正常生產的員工，沒有得到相應培訓的人員，車間會將培訓資料印制成紙質版下發(fā)至班組，再有班組各帶班負責人進行下一步培訓，保證每個車間員工都能接受到培訓。
�。ǘ�、強化每個月培訓計劃有效落實
通過車間對于培訓工作的會議，車間詢問各班組是否按照各班組培訓計劃有效的落實培訓工作，以及在培訓工作進行過程中遇到什么需要解決的問題，對未按計劃實施又未做出相應調整的班組作出批評，這樣既保證了培訓工作能按培訓計劃順利進行，也更好的年度培訓計劃的進行奠定良好的基礎。
（三）、加強培訓需求調查和培訓組織實施
深入到一線各班組進行培訓需求調查，并根據各班組在生產、技術、設備、轉崗培訓等方面提出的培訓需求劃分培訓重點，本車間主要開展了技能提升、導師帶徒等形式的培訓，主要以“師傅帶徒弟”為主，各班組新進“學員”直接參加設備的生產準備、設備操作、設備維護等各方面的學習，滿足公司日益加快的生產進度奠定了良好的基礎。
�。ㄋ模�、突出構建公司安全生產及質量標準化體系
一方面按照公司“安全活動月”對照日常出現的安全事故案例，開展了對車間全體員工安全與質量意識教育、安全隱患的認定辦法、安全隱患的排查與治理、特別是集團公司員工獎懲暫行規(guī)定里面規(guī)定的`各種與企業(yè)安全生產相關的法律法規(guī)。綜合提高了車間各員工安全意識，有效避免各類安全事故。另一方面按照公司工程質量標準要求，對各班日常安全生產過程中做出了要求，開展了鏟裝作業(yè)工程質量標準、穿孔作業(yè)質量標準、爆破工程質量等與本車間相關的工程質量標準要求，為了公司日后安全生產質量的不斷提高起到了積極的推動作用。
四、培訓工作存在的問題
1、各班組成員目前面對培訓工作存在“參加一次培訓還加分，不去干嘛”，出現我們常說的“打混”“混分數”的情形，這對培訓工作的進行是一塊非常嚴重的絆腳石。
2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、在年中所做培訓中我們還不難發(fā)現，一部分人員感覺培訓過于頻繁，另外一部分員工則反應得不到相應培訓，這是一個不容回避的問題，作為致力于學習型組織的企業(yè)，首要的培訓任務是要使全員樹立培訓意識，為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電這些都是需要20xx年去大力改善。
4、外出培訓次數太少，導致學習不到其它企業(yè)先進的生產工藝、管理技術、設備操作技能。
5、培訓器材的配置太少、再加上本車間無培訓室，導致培訓工作不能按時進行，對培訓工作有一定的影響。
五、下一步工作思路及建議
�。ㄒ唬�、建立車間培訓獎罰機制
在車間內部營造濃厚的學習氛圍，建議考慮將受培訓情況與職位晉升、績效考核制度掛鉤，提高車間成員學習主動性。員工培訓是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展不可缺少的組成部分，建立健全的培訓體系，提高員工整體素質，實現全面提升公司競爭力的宏偉目標是一項長期工程，無論是車間領導還是每一位員工都是建設者，只有共同努力鋪好每一塊基石，才能使企業(yè)的競爭力不斷壯大。
�。ǘ⒓訌娕嘤栒{查，開展針對性較強的專項培訓深入進行培訓需求調查，廣泛征求一線員工的意見，按照安全、工程質量、技能提升、故障處理等方面制定相應的專項培訓計劃，然后對各種專項培訓進行分解，例如：故障處理，可分解為液壓系統(tǒng)故障處理專項培訓、傳動系統(tǒng)故障處理專項培訓、行走系統(tǒng)故障處理專項培訓、回轉系統(tǒng)故障處理專項培訓等等。讓車間員工有針對性的對于各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)的學習培訓，做到每個環(huán)節(jié)都學精的目的，進一步提高培訓的效果。
（三）建議減少培訓相關要求，做到精益求精
針對目前培訓工作相關要求，培訓事項要求過于復雜，這樣對培訓工作的進行也是一種障礙。另外培訓分開進行，導致培訓工作過于零散，員工集中起來比較困難，建議集中幾天時間對車間員工進行系統(tǒng)學習，減少培訓培訓次數，做到培訓工作落到實處、精益求精的目的。
�。ㄋ模┙ㄗh公司建立培訓資源庫，進一步豐富培訓資源。為了較好的滿足公司成員的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要有大量涉及知識方面廣、對管理及技術有提升的培訓信息，建議公司建立培訓資源庫或培訓資源網。豐富我們日常培訓的內容，讓公司成員都愿意接受培訓，是培訓工作更好的進行下去。
（五）建議公司增加外出培訓的次數
一個人應能利用別人的經驗，以彌補個人直接經驗的狹隘性；一個公司更應該這樣做，向優(yōu)秀的企業(yè)學習先進的生產工藝、管理技術、設備操作技能。這樣管理人員的管理水平才能進一步提高；員工的工作技能和個人綜合素質才能得到顯著地提升，為公司良好發(fā)展奠定良好的基礎。
車間培訓總結6
我車間根據集團公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進行了精益管理和6S管理學習培訓。
一、培訓的主要做法：
車間緊密結合生產現場存在的問題和基層員工的培訓需求，采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機，組織職工采取集中面授、現場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學習，作為主要授課人，其它車間骨干做補充。學習資料有PPT課件、文檔資料等。
我車間積極跟進精益管理和6S管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關的文件制度。車間培訓結合實際開展針對性培訓，學習車間精益生產和6S管理的各項制度規(guī)程，使廣大職工轉變觀念，將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產過程中，堅持問題導向，認真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴格執(zhí)行。實現標準化作業(yè)，提高效能。
這次培訓細化學習了《生產準備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產準備車間6S精益生產劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際，學習6S管理推進標準、內容及實施技巧、實現方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責任區(qū)域、工作職責、工作標準等，從而有效開展工作。另外還學習了《生產準備車間開展“八大浪費”的調研》，系統(tǒng)梳理了浪費現象，并制定了改進措施。使職工有據可依，有效實施精益改進，切實減少浪費，降低成本。
二、培訓效果
通過學習，將精益管理和6S管理的理念傳達給了每一位職工，提高了大家的`理論認知水平。充分調動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6S管理的理論和方法，指導行動，并有效落實到實際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓取得了較好的效果，達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6S管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。
車間培訓總結7
按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產，我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的實際工作情況及員工的.崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：
一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。
本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》， 由負責授課的教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質安全。
二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加�？己私Y果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用，收到了良好效果�；具_到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產。
車間培訓總結8
20xx年，在集團公司及礦級的正確領導下，結合礦培訓中心培訓計劃和車間工作的實際情況，緊密結合煤炭生產實際情況，經過全體干部職工的共同努力，圓滿完成了各項培訓任務，采取集中培訓與自學相結合的方法，堅持“不培訓、不上崗”原則，緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的安全生產方針，虛心學習兄弟單位安全培訓經驗，培訓教育水平也隨之提高，促進了車間質量標準化建設不斷升級和安全生產的良好發(fā)展，杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。
一、對全年培訓工作進行簡要總結
�。ㄒ唬┤珕T培訓方面
車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班共計12期，培訓內容以手指口述、崗位描述、操作規(guī)程、典型事故案例分析等安全知識為主，共培訓職工20xx人次，完成全年計劃的100%，其中一般工種培訓1370人次，新工人培訓9人、職工轉崗培訓4人，截止11月底全年共抽查職工910人次其中優(yōu)良131人次，合格754人次，不合格25人次，并為134名職工發(fā)放職業(yè)資格證書。
�。ǘ┨厥夤しN培訓方面
建立了機電車間內部特殊工種臺賬、特殊工種已培訓臺賬、需復訓、培訓臺賬、職工內部考核臺賬，內部培訓特殊工種650人次；全年共為52名職工發(fā)放了特殊工種證件，目前我車間特殊工種持證人數達到78人，車間上報需培訓人員8人，到期復訓人員8人，待發(fā)證1人，做到了持證上崗，按章作業(yè)。
（三）一般工種培訓方面
建立了機電車間一般工種臺賬、一般工種已培訓臺賬；培訓了班組長、機修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個工種1370人次，為111人發(fā)放了一般工種證件。截至目前4人無證，其中3人待發(fā)證，1人待培訓。
�。ㄋ模┌踩芾砣藛T培訓方面
班組長培訓完成3期，培訓48人次，開展了班組長考評活動，對班組長從安全管理、勞動紀律、班組分配、班組協(xié)作等六個方面進行考核，并選出優(yōu)秀班組長2人（朱獻章、高占偉）。
（五）車間開展的其它培訓活動
新工人培訓、轉崗培訓、班前安全教育活動，重點以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災害預防和緊急避險等內容，增長了職工見識，提高職工現場作業(yè)水平。
�。┙⒘藱C電車間安全教育培訓管理制度
成立了以張紅燦為組長，李松濤為副組長的教育培訓機構，確保把安全培訓落到實處；為職工配齊了班前會一周一案學習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產培訓讀本、機械設計圖冊、煤礦安全生產管理與技術、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。
�。ㄆ撸┡嘤栙|量不斷提高，技術創(chuàng)新工作再上新臺階推廣應用新技術和小制作小改造，在機電管理方面推廣應用了以下新技術：斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應用、杠桿式折彎機、電機車司機樓小改造、移動式消防沙車、螺旋式減震裝置技術使用，這些小革新恰到好處的解決了安全生產中遇到的難題。
�。ò耍┸囬g開展的其他工作：
�、匍_展“三違”人員現身說法，讓廣大職工舉一反三，在工作中做到杜絕“三違”現象。
�、陂_展每周一次的“安全活動日”及專題學習會活動，在開展這些安全活動中，做到教育職工如何做到安全生產，和安全生產中的注意事項，從而達到了合理指導井下安全生產的目的。
③不定時的組織全體員工學習上級文件精神、會議紀要、法律法規(guī)、安全文件等，讓全體員工了解安全形式的嚴峻性，和自我安全管理的重要性，從而促進使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
二、培訓效果分析
通過全員培訓學習后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關、電鈴（按鈕）、電機、水泵等設備按照檢修標準檢修，保證了設備在井下的正常運行、修配組加工的設備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等，保證了設備的檢修質量，滿足了井下生產的需要；特殊工種通過對煤礦安全質量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學習，實現了現場操作零失誤，做到了干標準活上標準崗。新工人培訓9人，轉崗培訓4人，培訓合格率達到100%，做到了專業(yè)知識與安全管理相結合；培訓期間職工能夠遵守勞動紀律，不遲到、不早退，考勤率達到97%，使職工學到了全面的安全知識，加深了對本職工作的認識。培訓共完成20xx人次，完成計劃的98%，截止11月底車間全年考試平均成績91.8分，進而達到了在崗人員培訓率100%，培訓合格率100%，學員滿意率100%，持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。
三、培訓工作存在的`問題
1、班前會平地修理人員無按時參加，達不到全員學習；車間在培訓過程中，把所教的知識傳授給職工，出現理論與實際操作脫節(jié)；井下電纜吊掛亂、硐室、設備衛(wèi)生達不到標準要求，標準意識有待進一步加強。
2、培訓管理制度不能真正落實，內部考核結果不能真正做到工資兌現；設備維修質量跟不上，有返工現象；井下睡崗、脫崗現象多，累計15人次。
四、對20xx年培訓工作安排
一是加強教材建設。本著少而精、實用、管用的原則，選擇適應職工需要的安全培訓教材。
二是明確培訓內容。由于車間工種多，根據不同工種的培訓人員，制定相應的培訓內容，保證接受培訓人員學習安全生產法律法規(guī)和安全生產專業(yè)知識，了解掌握新技術、新裝備、新工藝，熟悉有關安全生產規(guī)章制度和安全規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程，了解應急預案和各種災害急救方法和避災路線。
三是確保培訓時間。所有需要培訓人員的培訓時間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學時的脫產安全培訓。
四是堅持考培分離，嚴格培訓考核。要實現安全生產首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育，二是開展安全知識競賽活動，三是每月下旬對職工進行一次內部考核，考核結果與工資掛鉤，增強培訓學習的針對性和實效性，尤其針對技術素質差的職工作為安全教育培訓的重點。
五是開展安全教育培訓工作。利用周一安全活動日、周三技術課等有效時間，積極開展手指口述、崗位描述、煤安規(guī)程、質量標準化標準、典型事故案例等內容的安全技術培訓，將安全培訓重點任務落實到基層。
六是健全規(guī)章制度、嚴格考核，搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度，按照制度要求，以嚴治學，實行動態(tài)的準軍事化管理，提高職工的自治能力、執(zhí)行能力，促進理論與實踐的相互結合，使各項安全技術培訓適應安全生產形勢發(fā)展的需要，起到以理論指導實踐，實現安全生產之目的。
車間培訓總結9
有梭車間XX年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
一、領導帶頭，干部積極參與，評選“優(yōu)秀培訓教員”活動。
通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術，看貢獻，你追我趕，促使生產不斷上臺階。
二、注重理論培訓，促使工作標準上臺階，質量水平上臺階。
我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提高了工作標準，保證了產品質量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。
三、充分發(fā)揮班后小課堂的作用。
今年4月份、5月份車間重點針對生產問題，開展班后小課堂活動，活動次數增加了2。5倍，使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產的漏洞，抓住了生產的關鍵環(huán)節(jié)，對提高質量水平，起到了極大作用。
四、全員參與，點多面廣，干部負責所屬轄區(qū)的.職工培訓工作。
技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。
五、周密計劃、精心安排，狠抓落實工作。
設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提高了干部職工素質，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。
經過半年培訓工作，干部職工素質明顯提高，工作標準，質量水平明顯提高，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現了職代會“干部職工素質明顯提高適應求生存謀發(fā)展現狀要求”的標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。
車間培訓總結10
有梭車間20--年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
一、領導帶頭，干部積極參與。評選“優(yōu)秀培訓教員”活動，通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術，看貢獻，你追我趕，促使生產不斷上臺階。
二、注重理論培訓，促使工作標準上臺階，質量水平上臺階。我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提高了工作標準，保證了產品質量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。
三、充分發(fā)揮班后小課堂的作用。今年4月份、5月份車間重點針對生產問題，開展班后小課堂活動，活動次數增加了2.5倍，使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產的漏洞，抓住了生產的關鍵環(huán)節(jié)，對提高質量水平，起到了極大作用。
四、全員參與，點多面廣，干部負責所屬轄區(qū)的職工培訓工作。技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。
五、周密計劃、精心安排，狠抓落實工作。設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提高了干部職工素質，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。
經過半年培訓工作，干部職工素質明顯提高，工作標準，質量水平明顯提高，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現了職代會“干部職工素質明顯提高適應求生存謀發(fā)展現狀要求”的'標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。
車間培訓總結11
9月1~2日，周士量老師深入淺出、形象生動的給我們講解了《車間主任班組長管理技能提升》——富含學問的一門課，并非車間主任和班組長的我也在管理方面受益匪淺。接收了以前從沒接觸過的知識，深化了在工作中對的管理知識，改變了我的一些錯誤的管理思想，下面我就印象極其深刻的幾點做下總結。
一、質量管理。
關于這個方面我最想提到的是“讓員工第一次做對”這個理論。企業(yè)中在質量問題上存在著這樣的誤區(qū)，如只能做產品，不能保證產品；成群結隊的檢驗員；只有事后控制，沒有事前預防等等。
就是這樣的誤區(qū)導致我們的產品時不時會出現質量問題，同時導致了公司效益信譽的降低，而我認為“讓員工第一次做對”是解決這些問題的關鍵所在，老師講課時說，一個沒有思想的產品是一個不值錢的產品，這句話也就告訴我們要實現高質量要讓讓員工第一次做對，需要我們的員工具有（1）正確的思想（2）熟練的技能（3）防錯誤的能力，企業(yè)不需要善良的員工，需要有錯就改的員工。我認為我們以后在班組管理工作中要注重培養(yǎng)員工的這三個方面的能力，確保生產出來的產品都是高質量的。
二、消除浪費。
班組管理的核心問題之一就是低成本，實現了低成本就是為企業(yè)創(chuàng)造效益。 而降低成本首先要從消除浪費開始，企業(yè)的浪費現象有：不良改正的浪費，制造才過多的浪費，加工過剩的浪費，搬運的浪費，庫存量過多的浪費，等待的浪費，動作的.浪費等。
針對公司的實際我總結浪費情況有：資能源的浪費，人員的浪費，時間的浪費。資能源的浪費，如車間的勞保用品領用不規(guī)范，導致浪費；工程安裝過程中考慮不充分不全面，導致材料的浪費；工人操作不當或無節(jié)約意識導致水電氣的浪費等等。人員的浪費，如某些部門人員過多超過工作量的需要，偏離了降低人工成本的省人化少人化思想，優(yōu)化資源就是低成本。時間的浪費，我公司車間都是利用重復的工藝流程去創(chuàng)造效益的，而時間就是金錢，我們要在重復的流程中進步——減少檢驗時間、搬運時間、停滯時間，這樣才能降低成本提高效益。在成本管理上消除浪費，這個方面我們還有很大的上升空間，相信只要我們做好這個管理，效益會大大提升的。
三、鯰魚效應。
鯰魚效應源自一個漁夫捕魚的故事。故事說，挪威人喜歡吃沙丁魚，漁夫為了保證沙丁魚的鮮活，在運送沙丁魚的過程中，有意識地放了一些鯰魚進去，讓沙丁魚緊張起來，以增強群體活力，防止沙丁魚死亡。這種有趣的現象被人們稱作“鯰魚效應”。鯰魚效應說明，漠視危機就會失去生機。人，只有時刻具有危機意識，才能激發(fā)活力，不斷創(chuàng)新。安而忘危，就會放松警惕，懈怠斗志。
鯰魚效應告訴我們，無論何時何地，要時刻保持清醒的頭腦，要有如臨深淵、如履薄冰的生存意識，奮發(fā)進取，一往無前。否則就會被時代淘汰。鯰魚效應告訴我們，社會要營造成熟的人才流動環(huán)境。人才不流動，單位就會如一潭死水。因此，引進人才才能永�；盍�。鯰魚效應告訴我們，危機，更蘊含著機遇。單位要創(chuàng)造良好的環(huán)境，使拔尖人才能夠脫穎而出，人盡其才，才盡其用，最大限度地發(fā)揮人才的用武之地。
后來老師還給我們列舉了很典型的海爾砸冰箱的例子，給我們總結了一句非
常經典的話——沒有陣痛的中國員工是沒有作為的。雖然并不是什么很高深的詞句但是卻蘊含著深刻的意義，它讓我心里的很多結頓時解開，為了有所作為我們需要鯰魚需要陣痛。
四、千萬不要將一種技術掌握在一個人的手里。
為了節(jié)省看似大筆的培訓費，只送一個人出去學習，這無疑就是災難的開始。學成歸來的員工開始是感激的，但慢慢當他意識到自己獨一無二生產非他不可公司缺他不可時，他會開始變得貪婪，但是為了維持生產維護公司的利益，不得不會花費更多的財力物力去滿足那個無恥之徒的貪婪之心，甚至遠遠超出原本以為節(jié)約出來的成本。
站在員工的立場，我們當然會想要做到某個崗位非我不可缺我不行，而站在公司的立場站在一個管理者的角度，我們要杜絕這樣的事發(fā)生，當然不是不培養(yǎng)不然公司就無法生存和進步，反而好盡心培養(yǎng)讓所在崗位的每位員工都能獨擋一面。
五、解決問題。
老師講過解決問題有兩種類型：管理型——靠制度來約束員工，改善型——靠科學的方法來糾正錯誤。老師還給我們舉了“踏秤”的例子，管理型就是用制度去約束，在一旁放置踏秤一次罰款***的警示牌，但是問題并沒有真正解決，不管被罰多少次員工還是會犯錯誤，這樣被罰極易引起員工的不滿，反應就是警示牌經常被損壞后扔掉。我們要尋求真正的解決方法，那就是找到“原罪”消除“原罪”，大家知道那樣的秤放在那樣的地方，員工潛意識就會去踏，并不是他們有意為之，所以此問題的“原罪”就是秤，我們的解決辦法（1）改變秤的位置（2）在原來的秤上安裝報警器。
在工作中我們也總會遇到這樣那樣的問題，我們都習慣上會采用管理型去解決問題，殊不知問題雖然暫時緩解但還是存在著，以后我們在處理問題時學著運用改善
型解決問題，找到“原罪”消除“原罪”，讓同樣的錯誤不在發(fā)生。
其實還有好多好多需要我們慢慢去領悟的知識，譬如管理的ABC分類法，現場管理才是企業(yè)接訂單的最主要管理，還有TPM、5S、6S等等，我相信只要我們將這次培訓所學運用到我們日常的管理中，我們將獲益良多。
車間培訓總結12
本著長期貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，各車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，加大培訓力度，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。一月來，做了以下培訓總結：
一、內部培訓工作情況：
5月份全月公司內部共進行培訓25次，包括公司的生產部門及各管理部門，參與培訓的人員達400多人次。
培訓課程主要分為以下幾類：
1、規(guī)章制度類：公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓、車間管理制度、標簽與操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類：消防演練、各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項、焚燒爐停電應急預案、節(jié)能降耗方案。
3、設備類：焚燒爐主要設備操作、車間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。
4、產品質量類：產品質量與交叉污染措施控制。
二、培訓工作分析：
(一)、取得的成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓部門、培訓項目數量、接受培訓的人數等方面，都有一定的增長。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進一步增強，為安全生產打好基礎。
3、進一步優(yōu)化鞏固了公司現有的培訓制度。吸取經驗，不斷創(chuàng)新。
(二)、存在的問題：
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程能力有所欠缺。
(三)、隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓基礎工作。
我們公司的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業(yè)素質培訓。
2、建立培訓資源網絡，進一步豐富企業(yè)培訓資源。
在建立起自己有效的培訓資源網絡的.同時，要積極與比較強勢的專業(yè)機構保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關系，及時掌握前沿的動態(tài)信息，并橫向了解到業(yè)界相關的熱門需求，調整思路，與時俱進。
3、加強對車間部門培訓主講人員的培養(yǎng)。
車間部門主講人員培訓能力技巧的好壞直接關系到培訓的成果，因此我們要建立起一支有效的有才的培訓隊伍�？梢酝ㄟ^專門的培訓機構對其進行培訓教育，增強其培訓技巧，從而更好的對車間員工進行培訓。
4、多措并舉，提高培訓質量。
摒棄傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式，室內與現場相結合，開展現場技術問答、技術拷問等活動。
充分發(fā)揮電教媒體的作用，通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設備管理，同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產的重要性。
5、公司各部門車間應當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經驗教訓，同時分享自己的一些培訓成果心得，齊頭并進。
6、人力行政部繼續(xù)實行起自己的職能，加強監(jiān)督檢查，鞏固學習培訓效果。
車間培訓總結13
我公司在上級主管部門及公司領導的大力支持下，公司的消防工作在20xx年的工作基礎上，進一步深入貫徹落實《消防法》，全公司緊緊圍繞“預防為主，防消結合”的安全生產方針，按照“誰主管，誰負責”的原則，強化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大職工的消防安全意識，使公司的消防安全工作落到了實處。通過公司各部門和全體職工的共同努力，我公司全年實現無重大生產事故、無火災事故、無人身傷亡事故。為公司的物質文明、政治文明和精神文明和諧建設，提供了良好的消防安全基礎保障，現將20xx年消防安全培訓教育工作總結匯報如下：
一、加強組織領導，切實落實消防工作責任制
為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在縣消防大隊的指導和支持下，深入落實科學發(fā)展觀，樹立環(huán)保、安全、健康、和諧發(fā)展的經營理念，把消防安全工作作為各項工作的重中之重來抓，專門成立安全工作領導小組，確定專人分管日常消防事務。積極參加縣重點單位法人、管理人消防安全培訓，提高管理者的消防意識，明確消防管理責任，把消防安全工作任務層層分解到各部門、科室、班組，并實行隱患事故排查責任制，建立了防火例會制度、消防活動日制度、學習培訓制度、安全隱患零報告制度及消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
二、注重消防投入，加強消防基礎設施及培訓建設
從眾多的火災事故來看，完善消防設施是減輕火災損失的重要保障。因此，我們本著“一分消防投入，十分安全回報”的理念，在加快經濟建設的同時，十分重視消防基礎設施建設。一是搞好消防規(guī)劃。在總體規(guī)劃編制的同時重新編制了消防基礎設施規(guī)劃，以適應在今后我公司消防工作發(fā)展的.需要。二是加大消防硬件投入。每年對消防設施、消防器材進行了更新和維護，完善了監(jiān)控系統(tǒng)和報警系統(tǒng)。三是邀請縣消防大隊到公司檢查指導工作，及時消除安全隱患，組織員工進行消防知識和消防器材使用培訓，開展火場逃生、防震疏散演練，通過培訓和演練，有效地提高員工防患意識和應急、自救、逃生的能力，為現實生命安全提供了保障。
三、組建消防隊伍，積極發(fā)揮社會消防力量的作用
在抓消防工作中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合公司實際，把消防工作不斷推向深入。在公司范圍內建立了群防群治隊伍，全力構筑“網絡化”的消防防控體系。完善了生產區(qū)義務消防隊建設。
四、開展檢查整治，確保不發(fā)生重特大消防安全事故。
為保障公司消防安全管理制度和措施得到認真貫徹和落實，確保公司安全管理工作目標的實現，公司安全領導小組組織各部門、科室、生產車間在重大節(jié)日期間開展專項消防安全檢查，每個月28日開展“查隱患、找死角、反違章、保安全”為主題的安全大檢查，對所分管轄區(qū)內環(huán)保、安全設施、消防器材完好情況，危險源、危險點控制情況，安全知識學習、培訓和安全制度、職責落實情況，思想政治工作情況等進行了徹底的排查，并對存在的隱患進行了認真的整改。通過整治消防隱患，不斷增添消防設施，完善了消防責任制，努力把火災事故降低到最低限度。
20xx年，公司的消防安全工作較好的完成了年初既定的目標管理，實現了財產、人身安全生產，20xx年我們將建立完善消防安全管理制度，切實做好公司的消防安全日常檢查、定期檢測消防設備和消防器材、及時進行整改維護，加大對一線職工、新進職工的消防知識技能培訓力度，力求全公司消防安全培訓形成長效機制，使職工自我安全防范意識、技能水平更高，能有效應對、處置各種突發(fā)事件，確保人身和財產安全，實現安全、和諧發(fā)展。
車間培訓總結14
xx年，xxxx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、xx年培訓完成情況
1、xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2、制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3、根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質分析作業(yè)取證培訓10人。
4、根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80。6%。
二、主要做法
1、車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2、車間響應公司提倡減員增效的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3、結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4、結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1、輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2、有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調研和學員的'反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
1、加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2、提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。
3、加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4、緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，xxxx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xxxx飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間培訓總結15
回顧20x年教育培訓工作，我們供電車間持之以恒貫徹落實建設學習型車間、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，推動公司產品向更高目標發(fā)展作出了積極貢獻。一年來，我們做了以下培訓工作：
一、培訓工作情況
20x年共舉行車間內訓24項、輪休培訓4項，分別安全意識培訓占46%，專業(yè)技能培訓占50%，規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓占4%，共計57：85課時，參訓48人次。
培訓課程主要集中為以下幾類：
1、員工必修類：安全知識培訓、職業(yè)道德規(guī)范、管理制度；
2、重點培訓：配電線路工種所需知識；
3、新員工崗前培訓；
二、按照年初計劃定期舉辦技術培訓
1、針對原有培訓計劃缺乏針對性，靈活性做出適當調整，如根據培訓對象的具體情況，如所在崗位、工作年限等適當調整各項培訓內容比例；崗位職工需求，靈活運用培訓時間，地點，程序。（由于我車間工作崗位分布范圍大，工作性質及所使用設備的不同。采用針對性的培訓，講解的題目更切合實際也更通俗易懂。）
2、針對原有的培訓內容僅僅局限在培訓教室內，僅僅局限在硬性的知識內容，做出適當調整，如深入到車間各個變電所、各個崗位現場由技術員、技師負責講解各個崗位的專業(yè)知識；在新員工上崗后及時、定期回訪了解新員工的生活、工作情況。
3、針對我車間現有部分變電所的運行情況的改變，開展變電所電纜故障應急培訓，為下一步我車間的設備的運行、維護、保養(yǎng)打下了堅實的基礎。
三、組織進行教育培訓分別是
1、變電所值班員崗位技能練兵（模擬操作進行倒閘、停送電、做接地線、倒運主變）。
2、維護大班崗位技能練兵（35KV、6KV電纜頭制作、輸配電線路安全生產規(guī)范、石油行業(yè)安全經驗分享、更換絕緣子、更換橫擔、檢修變壓器、調整隔離開關等實際操作）。
通過上述措施我車間的培訓不在局限于地點、時間，也不在局限在技術，我們的培訓包括了技術、安全、職業(yè)道德規(guī)范、愛國及勵志教育。進一步的擴展了培訓的思路和內容也更切合實際。
四、培訓工作分析
（一）取得的成績：
1、20x年度的培訓工作與20x年度相比，從培訓項目數、舉辦培訓課程次數、接受訓練的人次等方面，取得了一定的增長。
2、建立制度性培訓體系。以往，培訓工作缺乏系統(tǒng)性制度，培訓管理幅度和力度很弱，員工培訓意識差，培訓工作開展十分困難。今年我們投入大量精力，在總結了以往車間培訓經驗的`基礎上，優(yōu)化培訓管理流程，完善教育培訓制度。重點加強了培訓需求分析和培訓項目審批流程，在多次征求職工意見后，全面提升車間培訓工作的制度化管理。
3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式。
五、存在的問題和不足
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、在年中所做培訓中我們還不難發(fā)現，一部分人員感覺培訓過于頻繁，另外一部分員工則反應得不到相應培訓，這是一個不容回避的問題，作為致力于學習型組織的企業(yè)，首要的培訓任務是要使全員樹立培訓意識，為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電。而培訓層面的不均衡，更是需要20x年去大力改善。
六、改進措施
�。ㄒ唬┯欣麠l件
隨著公司不斷的發(fā)展，員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的再建，必然是下一階段的工作重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。
�。ǘ┚唧w措施
1、作好培訓基礎工作
《培訓管理程序文件》雖已發(fā)布，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業(yè)素質培訓。
2、建立培訓資源網絡，進一步豐富車間培訓資源
車間業(yè)務的廣泛性也決定了車間培訓需求的廣泛性。為了較好的滿足車間職工的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要取得大量及時、準確的培訓信息，擴大培訓業(yè)務聯(lián)系，建立起自己有效的培訓資源網絡。
3、重點建立一支富有實踐經驗，熟悉現實情形的內部講師團隊
培訓需求的多元性和企業(yè)內培訓資源的有限性的矛盾，已經越來越突出。建立一支富有實踐經驗，熟悉現實情形的內部講師團隊就變的越來越重要了。培養(yǎng)起自己的內部講師團隊，首先大大節(jié)約了公司有限的培訓經費，其次，為公司培養(yǎng)了一批各個領域內的專家，再次，也可以在員工中樹立起學習的榜樣，培養(yǎng)員工的自主學習思想。并建立起一套企業(yè)內部講師的日常管理、激勵、考核制度。
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