維修培訓(xùn)總結(jié)（精選17篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的維修培訓(xùn)總結(jié)（精選17篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修培訓(xùn)總結(jié) 1
根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計劃的文件精神，維修車間從車間實際出發(fā)，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么，持續(xù)培訓(xùn)”的原則，為切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)，解決崗位人員中存在的不懂、不會、不能的問題，充分調(diào)動廣大員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性，全面提高員工隊伍的整體素質(zhì)，強(qiáng)化崗位必須掌握的應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容，保證員工熟練掌握崗位基本操作技能，20xx年維修車間共有80名員工接受安全培訓(xùn)，14名員工接受基礎(chǔ)型技能培訓(xùn)，技能培訓(xùn)平均3課時，安全培訓(xùn)平均20課時，基本完成上半年培訓(xùn)計劃。20xx培訓(xùn)工作采取以下幾種措施：
一、培訓(xùn)需求調(diào)查
根據(jù)中心培訓(xùn)工作指示精神，首先對員工進(jìn)行了培訓(xùn)需求調(diào)查，分析員工目前存在的薄弱環(huán)節(jié)；分析論證了培訓(xùn)內(nèi)容，對員工制定了基礎(chǔ)型、提高型、骨干型培訓(xùn)計劃。
二、培訓(xùn)方式
1、集中授課，車間每月由技術(shù)人員組織員工集中培訓(xùn)，在培訓(xùn)中，員工也可以把在工作中積累的好經(jīng)驗互相傳授。
2、在實踐中演示，以崗位應(yīng)知應(yīng)會為主要內(nèi)容，重點從操作規(guī)程、異常應(yīng)急處理、安全作業(yè)規(guī)程等方面加強(qiáng)崗位人員基本操作技能培訓(xùn)。車間認(rèn)真開展“案例分析”培訓(xùn)工作，按時按要求學(xué)習(xí)事故案例，認(rèn)真填寫車間案例分析培訓(xùn)記錄，要把“案例分析”培訓(xùn)與生產(chǎn)實際相結(jié)合。
3、員工輪流做教員，為了提高員工參與培訓(xùn)的積極性和培訓(xùn)的質(zhì)量，讓員工也登上培訓(xùn)的講臺，從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)的動力，豐富員工的知識結(jié)構(gòu)。
4、一季度一考、月度專業(yè)知識培訓(xùn)、季度小型安全測試。車間把實際培訓(xùn)工作作為重點，每季度舉辦一次各工種實際技能、安全練兵。切合實際，真正解決生產(chǎn)實際問題，真正達(dá)到提高員工技能水平。
5、師帶徒等方式進(jìn)行培訓(xùn)，對新入車間員工結(jié)合中心提出“師傅帶徒弟”活動，嚴(yán)格執(zhí)行員工安全培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。
三、突出特色培訓(xùn)
1、每季度舉辦一次維修之星理論實際競賽，獲得星際員工公布在專欄上，同時車間給予一定獎勵。
2、實際工作中遇到技術(shù)含量高，有普遍指導(dǎo)意義的工作，班組應(yīng)由班長召集全班人員進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，工作結(jié)束后，對所學(xué)知識進(jìn)行總結(jié)。
3、對學(xué)有所長的員工給他們一個展示的'平臺，每周選一名員工登臺做教師。
4、嚴(yán)格按照師帶徒培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn)，完成預(yù)定指標(biāo)。
四、培訓(xùn)效果
通過以上的培訓(xùn)形勢，員工整體技能、安全意識水平有所提高，員工對本崗位應(yīng)知應(yīng)會、必知必會基本內(nèi)容有了更深的認(rèn)識。
五、培訓(xùn)中出現(xiàn)問題
新入車間員工班現(xiàn)在崗位存在問題，新入廠的員工需要盡快掌握技能知識，早日上崗。
針對以上培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，20xx年在今年培訓(xùn)計劃和措施基礎(chǔ)上，加大培訓(xùn)的針對性，解決培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，以上就是維車間20xx年培訓(xùn)總結(jié)。
維修培訓(xùn)總結(jié) 2
在這秋高氣爽的x月，我很幸運的被選中參加由xx號召，xx學(xué)校組織的高級維修電工培訓(xùn)。通過此次培訓(xùn)我學(xué)習(xí)到了以前從未接觸過的專業(yè)知識，同時也結(jié)交了一些經(jīng)驗豐富的同行，進(jìn)一步開闊了視野、找到了與同行之間的差距，明確了努力的目標(biāo)，受益匪淺。以下就是此次培訓(xùn)的體會和總結(jié)：
一、GXDeveloper編程軟件的應(yīng)用及電氣原理圖
PLC編程對于我來說本來是一件很陌生的知識，但是通過老師詳細(xì)的講解，把PLC的程序圖與電路原理圖巧妙的結(jié)合在一起講課的方式使我們很快的對PLC程序有了一定了解，懂得了PLC程序與電氣原理圖的轉(zhuǎn)換。
GXDeveloper編程軟件是PLC編程軟件，通過老師的介紹，我們很開的掌握了CXDereloper編程軟件的應(yīng)用，通過此軟件我們可以編輯PLC梯形圖，通過軟件中的模擬功能，我們可以檢測自己設(shè)計的PLC程序的對錯，學(xué)會運用軟件編程提高了我們以后的編程速度，也使得我們的編程思路更加的清晰，準(zhǔn)確。
二、PLC指令的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)完P(guān)LC編程軟件之后，馬上進(jìn)入了編程指令的學(xué)習(xí)。PLC編程指令大概分為兩類，基本指令和特殊指令。
基本指令：邏輯取及驅(qū)動線圈指令、觸點串及并聯(lián)指令、電路塊連接指令、多重電路連接指令、置位與復(fù)位指令等等。
特殊指令：步進(jìn)指令、跳轉(zhuǎn)指令、移動指令、比較指令、算數(shù)與邏輯運算指令（加法、減法、乘法、除法及加一、減一指令）、左移位及右移位指令、區(qū)間復(fù)位指令、解譯碼指令、編譯碼指令、七段譯碼指令等等。
PLC內(nèi)部符號意義：
X——輸入繼電器
Y——輸出繼電器
M——輔助繼電器
S——狀態(tài)繼電器
T——定時器
C——計數(shù)器
D——數(shù)據(jù)寄存器
KH——常數(shù)
三、PLC程序設(shè)計
邊學(xué)習(xí)指令的同時，老師運用邊學(xué)邊實踐的方法，找到實際運用該指令的例子，根據(jù)例子反應(yīng)出來的效果，讓我們一目了然的明白了該指令的作用。通過跟我們出題目的方式，讓我們自己動手去運用該指令。
通過做項目（四臺電機(jī)順序啟動、工作臺自動往返、藝術(shù)彩燈、Z37搖臂鉆床PLC控制、X62W萬能銑床PLC控制、加工中心刀庫選刀控制、攪拌機(jī)PLC控制、紅綠交通燈等），讓我們自主設(shè)計程序、自主設(shè)計電路、接線、試驗、各組上臺講解程序等方式，使我們找到了自己的`優(yōu)點和缺點，取長補(bǔ)短，擴(kuò)展了我們的思路，從而使我們更加的掌握了PLC編程技巧。
四、PLC與觸摸屏的通信
在講述PIC編程的同時，我們也學(xué)習(xí)到了觸摸屏的設(shè)計，講述了觸摸屏的運行原理和觸摸屏與PLC的通信。
之后我們運用PLC與觸摸屏的通信技術(shù)相繼做了Z37搖臂鉆PLC與觸摸屏控制、X62W萬能銑床PLC與觸摸屏控制、M7130平面磨床PLC與觸摸屏控制、四路搶答器PLC與觸摸屏控制等項目，使我們更加熟練的掌握了PLC與觸摸屏的通信。
五、變頻器電機(jī)調(diào)速
之后，我們學(xué)習(xí)了變頻器的使用，大概跟我們講述了以下幾個方面：
1、通用變頻器的基礎(chǔ)知識。
2、變頻器的調(diào)速方法。
3、變頻器面板的功能及使用。
4、變頻器的參數(shù)設(shè)定及報警排除。
分組實訓(xùn)了變頻電機(jī)面板調(diào)速、變頻調(diào)速、開關(guān)調(diào)速、電位器調(diào)速等，通過老師的實操講解，使我們對變頻器有了更深的了解。
六、數(shù)控機(jī)床排故
我們來到了學(xué)校的實訓(xùn)廠，實際體驗了我們學(xué)過的知識運用到現(xiàn)實中來，真正做到了學(xué)以致用。
分組實訓(xùn)了CK6032數(shù)控車床，XK713Z數(shù)控銑床的故障排故，接觸了華中系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、FANUC系統(tǒng)。通過此次實訓(xùn)我們懂得了我們學(xué)過的知識與實際中的運用有何相同點和不同點。
七、課余生活
在緊張的學(xué)習(xí)之外，學(xué)校無論從生活、餐飲、業(yè)余活動中也做的非常的人性化，使我們在緊張的學(xué)習(xí)之余，生活的也非�？鞓�！
從第一天到校開始，學(xué)校無時無刻的都在給我們帶來驚喜，宿舍配置齊全（獨立衛(wèi)生間、電視、熱水器等）一系列配置使我們住的非常的舒心。餐飲更是讓我們大吃一驚，出乎預(yù)料的好，自助餐的形式總是讓我們控制不住的吃撐。
此外業(yè)余活動更是豐富多彩，籃球比賽，K歌、乒乓器、羽毛球、足球等一系列體育娛樂項目，讓我們在緊張的學(xué)習(xí)后得到了充分的放松，并且使來自五湖四海的我們變的不在陌生，增進(jìn)了友誼，雖然僅僅一個月時間，但我們的友誼將會一直延續(xù)下去。
半軍事化管理制度，糾正了我們很多不好的壞習(xí)慣，開學(xué)前期的軍訓(xùn)，仿佛使我們回到了學(xué)生時代，讓我們重溫了學(xué)生的美好時代，使我們跨越了年齡差距，一塊瘋，一塊鬧，成為了真正的好哥們兒！
不但如此學(xué)校從政治教育上也做足了工作，組織我們參觀xx景區(qū)。
大家興高采烈地來到了xx，首先我們參關(guān)的是xx展覽館，通過導(dǎo)員的介紹，使我們重溫了歷史，大家在參觀的同時仔細(xì)聽，細(xì)心看，有的議論，有的交流，佛想連篇，仿佛我們的思緒又回到了那個“激情燃燒的歲月”！緊跟著我們參觀了xx舊址！通過這次參觀，讓我們身心都受到鼓舞，今天我們在欣賞秀麗河山的時候不能忘記打下這江山的先輩們的艱苦，只有繼續(xù)保持艱苦樸素勇于拼搏的精神才能繼往開來開創(chuàng)更美好的明天！我們更需要努力，因為明天的中國將靠我們來創(chuàng)造！
培訓(xùn)活動雖然結(jié)束了，接下來我要做的是把所學(xué)的東西大膽地應(yīng)用到實際工作中去，認(rèn)真總結(jié)，及時反饋，反學(xué)習(xí)中掌握不好的內(nèi)容認(rèn)真鉆研，真正做到學(xué)以致用。這次培訓(xùn)我的收獲很多，學(xué)到了很多知識，也結(jié)交了很多業(yè)內(nèi)的朋友，雖然今后我們很難在像這次培訓(xùn)一樣，共同學(xué)習(xí)，共同歡笑，但是友誼常在，今后一定會經(jīng)常聯(lián)系。
最后，向我廠的各位領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校的老師們真誠的說一聲“謝謝你們！”沒有你們給予我這次機(jī)會，沒有你們的支持，沒有你們的精心教導(dǎo)，這次培訓(xùn)也不會取得這么大的收獲，謝謝你們！
維修培訓(xùn)總結(jié) 3
本次培訓(xùn)班是由日本國資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非�？释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機(jī)會�，F(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個變革的時代，知識改變命運，學(xué)習(xí)改變未來。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見；由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見�？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的'需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個人來說，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會成功�！苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過本次暑假培訓(xùn)，使教師逐步樹立了正確的教育觀念，不斷完善了知識結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動態(tài)，提高了履行崗位職責(zé)的能力，更加適應(yīng)實施素質(zhì)教育的需要。教師隊伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過：“教育是心心相印的活動，惟獨從心里發(fā)出來的，才能打到心的深處�！庇眯墓ぷ靼桑∥覀儓孕胖灰嫘膶Υ恳粋�學(xué)生，相信我們每一個學(xué)生，把更多的機(jī)會，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會辜負(fù)我們的播種。
維修培訓(xùn)總結(jié) 4
20xx年我有幸參加了高級維修電工的培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)我學(xué)到了以前從未接觸過的專業(yè)知識，同時結(jié)交了一些經(jīng)驗豐富的同行，進(jìn)一步開闊了視野、找到了與同行之間的差距，明確了努力的目標(biāo)，受益匪淺�，F(xiàn)將此次培訓(xùn)體會總結(jié)如下：
一、培訓(xùn)內(nèi)容。
回味十幾天的培訓(xùn)生活，五位老師的精彩講座仍歷歷在目。此次培訓(xùn)共分三大模塊：電力電子與電機(jī)拖動工作原理及電路調(diào)試和性能測定；鏜床、銑床工作原理及電氣排故；PLC工作原理。章老師的講課深入淺出，旁征博引，從他那幽默、風(fēng)趣的語言中我從一個門外漢逐步了解到自動化學(xué)科發(fā)展的前沿；高從最基本的指令及梯形圖開始講到較為復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床的編程，遇到我們不會編的復(fù)雜程序，他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽，直到我們理解，從他身上我看到了我們老師肩上的重?fù)?dān)和責(zé)任心。
隨后幾天的軍訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)到，原來看似沒什么事情做的工作，通過自己尋找和發(fā)現(xiàn)，也是可以充實忙碌的。軍訓(xùn)時幫文杰攝影，整理和管理醫(yī)藥包，幫助女學(xué)員搬水，雖然是小事情，做了即有充實感，又不致無所事事。這也許就是所謂的細(xì)節(jié)吧，關(guān)鍵就在于自己主動去找事情做。
二、培訓(xùn)體會。
通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結(jié)合起來，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。
培訓(xùn)活動雖然結(jié)束了，接下來我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應(yīng)用到電工課堂教學(xué)實踐中去，認(rèn)真總結(jié)、及時反饋。培訓(xùn)是一次很好學(xué)習(xí)提高的經(jīng)歷，我很珍惜這樣的機(jī)會，它留下的是我在教學(xué)事業(yè)上探索的足跡。培訓(xùn)之后我對自己提的要求是，樹立終身學(xué)習(xí)的理念，并把所學(xué)的知識教會學(xué)生，及時投入到實踐中去。
今后，我會一如既往，將自己的全部心血傾注于教育事業(yè)上。我們的教學(xué)需要有“捧著一顆心來，不帶半根草去”的境界，需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風(fēng)。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī)，找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿，在工作中向智慧型發(fā)展，在業(yè)務(wù)上朝科研型努力。
此次培訓(xùn)中，讓我結(jié)實了好多同行教師，交流了彼此間的教學(xué)方法。同時在前輩們的指導(dǎo)下，順利完成了這次培訓(xùn)考核，有幸的是，期間，我還當(dāng)任了好幾天的高級技師，和技師的小老師，認(rèn)識了不了有經(jīng)驗的同行。讓我在學(xué)習(xí)的過程中，學(xué)到了好多從書本上未曾學(xué)習(xí)到的東西�？傊�，本次學(xué)習(xí)意義很大，下次有機(jī)會我還會再過來的。
電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實踐認(rèn)識到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設(shè)備及線路的.合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運行的重要前提。要達(dá)到快速判斷；正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實踐，在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，更快地排除故障。
3、在排除故障的過程中，采取分析、檢測和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識面，提高維修技術(shù)水平。
三、電器設(shè)備自動控制與安全運行工作。
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū)，城市自來水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井，一口人工淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水，對供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造，安裝液位器、電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運行，除安裝電機(jī)過載、過熱及短路等保護(hù)外，加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中，每只接觸器線圈（380v）分別接于A—B、B—C相，當(dāng)三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機(jī)三相電源，達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過多年實踐，證實這種缺電保護(hù)方法即簡單又安全可靠。
四、變壓器增擴(kuò)容工作。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實驗和實習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計施工，XX年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
五、備用電源運行及維護(hù)工作。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對啟動蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動供電。
六、安全用電、節(jié)約用電工作。
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。
4、每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對金工實習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開關(guān)。
6、對學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
維修培訓(xùn)總結(jié) 5
培訓(xùn)時間：20xx年8月2日組織單位：設(shè)備部培訓(xùn)地點：設(shè)備部北樓會議室效果評價：
一、效果評價等級：
電工技能培訓(xùn)效果評價是對我部門安全培訓(xùn)工作的真實反映，對以后的培訓(xùn)具有指導(dǎo)意義，本次安全培訓(xùn)效果評價定為三個等級，具體如下：
A：員工培訓(xùn)中積極配合教師的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)集中、積極動腦；培訓(xùn)教師講解到位，解答問題全面，培訓(xùn)態(tài)度較好，工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真；員工工作后能夠充分運用所學(xué)的知識，理論知識及崗位技能有較大的提高。
B：員工培訓(xùn)能夠配合教師培訓(xùn)，能夠參與學(xué)習(xí)；培訓(xùn)教師講解的基礎(chǔ)知識能夠滿足員工需求，大部分教師能夠勝任本職工作的；經(jīng)培訓(xùn)后員工能夠掌握所學(xué)的基礎(chǔ)安全知識，文化素質(zhì)有所提高。
C：員工培訓(xùn)能夠配合教師培訓(xùn)，培訓(xùn)率達(dá)不到85%的；培訓(xùn)教師講解不到位，工作不認(rèn)真、對員工不負(fù)責(zé)人；經(jīng)培訓(xùn)后不能掌握基礎(chǔ)的安全知識，文化素質(zhì)沒明顯變化。
培訓(xùn)內(nèi)容：電工識圖、維修技能培訓(xùn)
培訓(xùn)對象：全體電工
培訓(xùn)形式：會議學(xué)習(xí)。
二、效果評價實施：
今年體系審核工作以后，我部門始終把安全培訓(xùn)工作擺在部門發(fā)展建設(shè)的重要位置，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，落實“管理、裝備、培訓(xùn)”并重原則，堅持“以人為本，注重實效”，緊密結(jié)合軋鋼安全生產(chǎn)實際，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，拓寬培訓(xùn)領(lǐng)域，職工的安全意識和業(yè)務(wù)能力有了較大提高，為公司實現(xiàn)安全發(fā)展提供了有力保障，現(xiàn)將我部門本次安全培訓(xùn)效果評價如下：
1、全體電工安全技能培訓(xùn)評估：20xx年8月2日檢修期間，我們利用下午時間，集中對電氣安全作業(yè)、電工識圖、重要設(shè)備工作原理、設(shè)備故障維修處理做了比較全面、詳細(xì)的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)增強(qiáng)了員工安全意識，提高了員工作業(yè)水平，調(diào)動了大家研學(xué)電氣知識、技能的積極性，為以后的安全、技術(shù)管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、教師教學(xué)評估：從授課教師來說我部門的培訓(xùn)教師是多年本廠工作經(jīng)驗的高學(xué)歷技術(shù)人員，完全可以滿足我部門的需要。通過培訓(xùn)使員工掌握了基本的安全知識同時也提高了員工的業(yè)務(wù)技能水平，計劃今后把培訓(xùn)教師的教學(xué)質(zhì)量納入酬薪考核之內(nèi)，以提高我部門培訓(xùn)教師的教學(xué)質(zhì)量。經(jīng)過綜合效果評價實施，我部門員工培訓(xùn)等級為B級。
三、效果評價中存在的問題：
1、我部門培訓(xùn)還處在初級階段，培訓(xùn)有待完善和補(bǔ)充。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)教師管理，把教師培訓(xùn)質(zhì)量納入教師薪酬考核之內(nèi)。
3、采取多樣、靈活的評估方式，注重員工培訓(xùn)后跟蹤評估的效果。
4、培養(yǎng)廣大員工動腦、動手的習(xí)慣，能實際操作的盡量安排到現(xiàn)場進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5、提供必需的外出培訓(xùn)，使教師、員工開拓思路，拓寬視野、接觸前沿科技，努力發(fā)展工業(yè)自動化。
四、整改措施：
在今后的員工培訓(xùn)中，我們將本著為廠負(fù)責(zé)、為員工服務(wù)的.態(tài)度，積極探索有效的培訓(xùn)模式，改變單一的培訓(xùn)理念和教學(xué)方式，針對以上出現(xiàn)的問題我們將進(jìn)行整改：
1、加強(qiáng)培訓(xùn)教師管理，及時對培訓(xùn)教師授課質(zhì)量進(jìn)行有效的培訓(xùn)評估。
2、對員工培訓(xùn)效果進(jìn)行跟蹤，不定時的抽查員工對培訓(xùn)的掌握程度，利用現(xiàn)有資源加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高員工操作技能和安全文化素質(zhì)。
3、逐步完善試驗用硬件設(shè)施配套工作，加強(qiáng)技術(shù)圖紙、圖書資料的管理、匯集、整理工作。
維修培訓(xùn)總結(jié) 6
在學(xué)期結(jié)束前，我們6個參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦�，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。
但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。
學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的`12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途�、時間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵崳覀儾粌H在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧！這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
維修培訓(xùn)總結(jié) 7
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實踐知識的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實，開闊了視野，同時在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識上有了更大的提高。這些收獲一定會對我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個大模塊：
一、專業(yè)教學(xué)能力模塊：
包括四個子模塊：
1、市場調(diào)研；
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析；
3、專業(yè)課程設(shè)計；
4、教學(xué)組織設(shè)計；
在這個模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過程的課程設(shè)計方法，通過學(xué)習(xí)我覺得這個方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計，很多事情都可以用資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估。六個步驟來處理，這樣這個工作會完成的比較好，并且有條理。
通過萬家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識最終完成了一門課的課程設(shè)計。關(guān)于課程設(shè)計我以前是從來沒有接觸過的，通過這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過任務(wù)驅(qū)動的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計要分組的時候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺得枯燥又充實的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺好像回到了學(xué)生時代將面臨高考時候，以現(xiàn)在的身份看那時，假以那時的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的`時候，個人可能都會有精神分散的情況，而當(dāng)一個人真正面對一件難做而又不得不做的事情時，覺得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。這是我們在以后的工作中，應(yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會或者說是養(yǎng)成是非常有必要的。
二、專業(yè)核心能力模塊、專業(yè)選修能力模塊：
這兩個模塊的學(xué)習(xí)分為兩個階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動片的檢測與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動無力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬公里保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
�。ㄒ唬⿲W(xué)到的內(nèi)容
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識，了解了發(fā)動機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會了如何更好的來保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對維修有很大重要性。
3、學(xué)會了各種工具的使用，學(xué)會了傳感器的測量方法，學(xué)會了在維修過程中如何來快速完成工作。
�。ǘ┞�(lián)系實際
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒有把一些實踐技術(shù)教授給學(xué)生，對基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒有很好的落實個性化教學(xué)，沒有充分考慮每個學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對電氣方面的知識講解的較少，在實際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5S”管理上做的還不夠，沒有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實訓(xùn)工具、實訓(xùn)材料按要求擺放，沒有很好的考慮節(jié)約材料方面的問題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實際操作存在一定的脫節(jié)，沒有很好的做到理論聯(lián)系實際，理論教學(xué)的比重過大，實訓(xùn)的時間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
�。ㄈ┓此寂c重構(gòu)
通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結(jié)合起來，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)方面的知識，要與實際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運用的實際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實訓(xùn)操作來展開教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識，多練一些技能比武難度的項目，多作實際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項目教學(xué)為主線，在實際項目中結(jié)合相關(guān)知識點進(jìn)行講解。
三、小結(jié)：
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營養(yǎng)。時間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時間雖短，但它會成為我記憶中的永恒，我會永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時光！對于我們每一位學(xué)員來說，今后的路還很長，還有很多的工作等待我們?nèi)プ�，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識去指導(dǎo)工作實踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
維修培訓(xùn)總結(jié) 8
汽車是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界，越來越多的人類活動已經(jīng)或正在被汽車改變著，人們的生產(chǎn)、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售顧問工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù)，就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)理論，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，通過自我學(xué)習(xí)，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應(yīng)新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。
顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認(rèn)可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業(yè)銷售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時，運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創(chuàng)造能力、說服能力完成客戶的要求，并預(yù)見客戶的未來需求，提出積極建議的銷售方法。
通過學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產(chǎn)品上。
其二在探討拜訪客戶前，要做好充分的分析和準(zhǔn)備。在面對客戶時，各個環(huán)節(jié)的注意要點，需要注意的各個細(xì)節(jié)。
其三、必須要以客戶為中心，展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現(xiàn)我們方案的價值。
其四、提升服務(wù)品質(zhì)，讓客戶感受到后續(xù)服務(wù)帶來的價值，進(jìn)而鎖定客戶，讓客戶持續(xù)購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學(xué)習(xí)中，讓我體會最深的有一下幾點：
1、“用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經(jīng)，想辦法，做市場調(diào)查，開發(fā)設(shè)計創(chuàng)新型的產(chǎn)品，建設(shè)行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網(wǎng)絡(luò)對口的目標(biāo)群體，高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去；而用心做服務(wù)，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業(yè)汽車銷售顧問，就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務(wù)”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務(wù)工作。
2、“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的.，有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司，相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里！
3、“商品+服務(wù)”/價格=價值
通過學(xué)習(xí)，我充分的認(rèn)識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務(wù)的品質(zhì)，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么？是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務(wù)本身？顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務(wù)，更是購買是一種感覺。因為大多數(shù)人是理性思維，感性購買，現(xiàn)在的人越來越重視他所購買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢？這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到客戶的行為的動機(jī)即是：追求快樂，逃避痛苦�？蛻粼谫I賣過程中賣的是什么？客戶永遠(yuǎn)不會買產(chǎn)品，買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦�？蛻舨粫魂P(guān)心產(chǎn)品本身，客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價值。他購買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結(jié)果好處，二流的汽車銷售顧問賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學(xué)習(xí)到，在日后的金融產(chǎn)品銷售中，要針對客戶的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規(guī)律，有效的銷售我行汽車銷售產(chǎn)品。
5、“F.A.B法則”
通過學(xué)習(xí)，讓認(rèn)識到FAB法則是指推銷員運用產(chǎn)品的特征F（Feature）和優(yōu)勢A（Advantage）作為支持，把產(chǎn)品的利益B（Benefit）和潛在顧客的需求聯(lián)系起來，詳細(xì)介紹所銷售的產(chǎn)品如何滿足潛在顧客的需求。特征F是產(chǎn)品的固有屬性，它描述的是產(chǎn)品的事實或特點；優(yōu)勢A是解釋了特征的作用，表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客；而利益B則說明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產(chǎn)品如何滿足客戶表達(dá)出的明確需求。
通過學(xué)習(xí)充分了解到，在日后我行汽車銷售中，我們必須靈活運用FAB法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強(qiáng)調(diào)潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發(fā)顧客的購買欲望，讓其做出購買的決定。
我認(rèn)為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業(yè)的老板們，能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強(qiáng)將，因為他們都是最優(yōu)秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發(fā)展；我希望我們的上帝（客戶）們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設(shè)身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。最后，祝福汽車銷售行業(yè)的朋友們，相信經(jīng)過我們的努力拼搏，快樂和成功都會不期而至。
維修培訓(xùn)總結(jié) 9
本年度第二季度已經(jīng)過去，在剛剛過去的一個季度里，造氣維修班組仍然積極開展工作，有條不紊的進(jìn)行計劃性維修與消除生產(chǎn)過程中的隱患。當(dāng)然，日常培訓(xùn)也沒有落下，在第二季度，維修班組以年初制定的培訓(xùn)計劃開展培訓(xùn)，通過班前會、班后會、專題會等形式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容有起重機(jī)檢修規(guī)程、運轉(zhuǎn)設(shè)備常見故障與處理、車間應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)將培訓(xùn)總結(jié)匯報如下：
一、培訓(xùn)基本情況：
第二季度一共進(jìn)行三次集中培訓(xùn)，平均每月一次，每次培訓(xùn)時間1.5小時，分別是：4月20號、5月25號、6月13號。培訓(xùn)應(yīng)參加人數(shù)15人，實到人數(shù)15人，無缺席者。
二、培訓(xùn)總結(jié)：
在四月份培訓(xùn)的起重機(jī)檢修中，對起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)，日常維護(hù)與保養(yǎng)，各部件的日常檢查標(biāo)準(zhǔn)以及損壞廢棄標(biāo)準(zhǔn)。通過培訓(xùn)，增強(qiáng)人員對設(shè)備的了解程度，了解結(jié)構(gòu)性能，了解維修技能，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)各人員對起重機(jī)的維修技能，保證正常運行。
五月份培訓(xùn)設(shè)備常見故障與處理。維修是維護(hù)和修理的總稱，就維修性質(zhì)來講，維修不僅僅是排除故障，而是保證企業(yè)生存、發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)效益的一種長期連續(xù)的投資，做好這項工作對企業(yè)增加產(chǎn)量、保證質(zhì)量提高生產(chǎn)效率，降低成本和改善其他各項技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有著重要的意義，當(dāng)前，機(jī)械設(shè)備維修中還存在很多問題，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，深入研究搞好機(jī)械設(shè)備維修的措施。
六月份的培訓(xùn)是車間的應(yīng)急預(yù)案。學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的主要目的`是為了增強(qiáng)人員在事故發(fā)生時應(yīng)該做什么，應(yīng)該以什么程序匯報，在事故發(fā)生時，自身的一些應(yīng)知應(yīng)會。主要包括，火警電話，急救電話，公司調(diào)度室電話，總公司事故中心電話，北留鎮(zhèn)政府電話，陽城縣政府電話，以及本崗位的匯報程序。
三、評價效果及整改措施：
評價效果：通過培訓(xùn)，表現(xiàn)出一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、開展培訓(xùn)方式單一化，老套話，基本上采用傳統(tǒng)的授課方式，使人員學(xué)習(xí)熱情不高，學(xué)習(xí)效率低；
2、勞動紀(jì)律不嚴(yán)格，雖然進(jìn)行了培訓(xùn)，但是并沒有進(jìn)行考試，只是簡單的提問、回答，所以培訓(xùn)效果不明顯；
3、內(nèi)容未征求廣大員工的意見，這樣一來，更加降低了培訓(xùn)成效。
整改措施：
1、今后開展培訓(xùn)形式多樣化，現(xiàn)場授學(xué)，實地演練；
2、嚴(yán)格培訓(xùn)勞動紀(jì)律，對不按時參加的人員嚴(yán)肅考核；
3、針對培訓(xùn)內(nèi)容征求廣大員工的意見，組織他們感興趣的，提升培訓(xùn)質(zhì)量。
維修培訓(xùn)總結(jié) 10
本次中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)教師培訓(xùn)是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦，培訓(xùn)時間從10月21日至12月3日�，F(xiàn)在已經(jīng)培訓(xùn)了二十天了，在這二十幾天的學(xué)習(xí)生活中，我收獲頗豐，不僅在教育教學(xué)理念上強(qiáng)化了認(rèn)識而且在專業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習(xí)過程和體會總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)過程：
10月21日上午伴隨著開班儀式的開始，本期的培訓(xùn)工作也拉開了序幕。從當(dāng)天下午開始，就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣，認(rèn)真聽取專家老師講課，不懂處積極詢問并認(rèn)真做筆記、認(rèn)真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座，接下來的七天進(jìn)入專業(yè)課的學(xué)習(xí)階段。專業(yè)課主要是來自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動機(jī)》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動機(jī)》、趙進(jìn)福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對我的專業(yè)認(rèn)知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實操訓(xùn)練，由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學(xué)，特別是實操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希、王鐵強(qiáng)、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強(qiáng)等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng)，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。
二、學(xué)習(xí)體會：
1、創(chuàng)新的辦學(xué)理念，使我們見識了“交通職院”的辦學(xué)實力，開闊了眼界，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的'信心。汽車專業(yè)是個前景看好的專業(yè)，但是在以往的教學(xué)實踐中，由于方向和目標(biāo)的模糊，致使汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂觀。來到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學(xué)”方法，它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標(biāo)不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口，就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問題的途徑，它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來，推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮！
2、來自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。
這次參加的學(xué)員來自全省十多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補(bǔ)短，達(dá)到相互提高的目的。比如，關(guān)于電控系統(tǒng)和自動變速器技術(shù)等方面的知識，在培訓(xùn)前我一直很生疏，但大家相聚后通過看、聽、問、學(xué)等方法，加上老師們的無私傳授，知識水平有了很大的提高。單從這方面來說，這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。我從他們多年的專業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專業(yè)知識、教學(xué)方法、教學(xué)技巧，以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗。顯然，這對幫助我的工作，增強(qiáng)我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用。同時，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源，讓我受益匪淺。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校安排了“電控發(fā)動機(jī)”、“故障排除”、“基本技能”、“自動變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容，其中“電控發(fā)動機(jī)”和“自動變速器”技術(shù)是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng)，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。在培訓(xùn)期間，交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強(qiáng)等知識淵博，給我們進(jìn)行了深入淺出的知識傳授，使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升，在此感謝他們的無私奉獻(xiàn)。
4、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中，我看到了兄弟學(xué)校的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng)，我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能！有些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時間就把知識弄透，在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學(xué)無止境”，我將為之不懈努力！
20余天的培訓(xùn)時間與人生長河相比雖然非常短暫，但對我們的影響卻是長遠(yuǎn)的，相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的，都會因為這次培訓(xùn)而震撼、都會因這次培訓(xùn)而改變，在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下，在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)、繼續(xù)努力，進(jìn)而不斷進(jìn)取，為我們國家的中職教育事業(yè)，為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)！
維修培訓(xùn)總結(jié) 11
為期兩周的vivo手機(jī)安裝與維修競賽指導(dǎo)培訓(xùn)結(jié)束了，雖然我對學(xué)習(xí)內(nèi)容不是全都明白，但是從中我卻找到了自己學(xué)習(xí)的方法、明確了今后努力的方向。這次短期培訓(xùn)，讓我收獲最大的是能看懂一些較復(fù)雜的電路控制圖，同時對電機(jī)、變壓器、變頻器、PLC編程在實際使用中的特性與原理有了深刻認(rèn)識，對vivo手機(jī)作業(yè)的工具的使用及安全基礎(chǔ)知識有了系統(tǒng)了解等。這次學(xué)習(xí)不僅讓我深深感受到我的專業(yè)知識的缺乏，也激勵著我在今后的學(xué)習(xí)中不斷努力、不斷進(jìn)步。
培訓(xùn)開始學(xué)的是二次配線。在配線時，我明白了一個道理；“眼看千遍，不如手過一遍�！庇行〇|西，你看似懂了，但在動手時卻無從下手。經(jīng)過一天半的時間，在別人的幫助下我才完成了配線�？吹絼e人那熟練的動作，我卻有種想法，去看別人是怎樣接線的，只要我自己認(rèn)真地、仔細(xì)地多看幾遍別人接線，就應(yīng)該會了，但后來老師的一句話讓我放棄那種僥幸的心理，接下來也證明我自己的.這種想法確實錯了。在老師的指導(dǎo)和同事的幫助下，我明白了怎樣去看二次接線圖，怎樣根據(jù)圖紙圖紙進(jìn)行培訓(xùn)，老師教我們看電路圖，也是非常細(xì)心和耐心。從中我學(xué)到了對待工作應(yīng)認(rèn)真，負(fù)責(zé)，有耐心。在工作中很多東西看起來很簡單，或者讓你覺得沒什么。其實，在實際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯了一根導(dǎo)線，那這時整個電路的性質(zhì)就變了。
等你通電的時候，有可能燒毀整個線路，更甚者危及生命。連每根導(dǎo)線都得對機(jī)器，對工作，對人負(fù)責(zé)。這就要求我們在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要積極地工作熱情和踏實的工作作風(fēng)。緊接著我們學(xué)習(xí)了vivo手機(jī)專業(yè)的基本理論知識：關(guān)于電機(jī)、變壓器、變頻器的基本原理，關(guān)于常用工具的使用和典型事故案例分析等理論的學(xué)習(xí)。為了加深我們的印象，讓我們在今后的工作中能夠熟練的應(yīng)用。
經(jīng)過這次培訓(xùn)，我受益匪淺，使我學(xué)到了很多平時在周圍學(xué)習(xí)不到的東西。開闊了眼界、增長了知識，提高了自身的業(yè)務(wù)水平。轉(zhuǎn)變了教學(xué)觀念也逐步將以往的以教師教為主的單一教學(xué)模式向以教師指導(dǎo)為主學(xué)生自己獲得知識的多種學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變。這次培訓(xùn)對于我將會有很大幫助，特別是在今后的教學(xué)工作中一定會有很大的影響。盡管這次活動安排的時間是有限的，但一定會激勵廣大教師的教育熱情和教學(xué)思考，促進(jìn)自身多方面素質(zhì)的提高。
感謝這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識了我們的班主任許老師，是他每天早早的來了教室等待我們?nèi)ド险n，讓我學(xué)到了很多以前沒有接觸過的東西，真的非常感謝，班主任您辛苦了。
維修培訓(xùn)總結(jié) 12
20xx年3月1日至12日，我參加了在蘇州舉辦的為期12天的由國家勞動部委托中國鍋爐和壓力容器檢驗協(xié)會舉辦的“安全閥校驗與維修人員考核培訓(xùn)班”的培訓(xùn)。此次培訓(xùn)的內(nèi)容如下：
相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)與安全閥維修人員及技術(shù)要求有關(guān)的法規(guī)及國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》、《特種作業(yè)人員考核規(guī)則》、《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《安全閥維修人員考核大綱》。并了解了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局安全監(jiān)察對安全閥校驗與維修工作的要求、安全閥檢驗站的質(zhì)量保證體系、國內(nèi)使用的在線式安全閥校驗儀、國內(nèi)閥門標(biāo)準(zhǔn)及美國API標(biāo)準(zhǔn)簡介等。
安全閥的基礎(chǔ)知識
安全閥的基礎(chǔ)知識、與安全閥有關(guān)的名詞術(shù)語、安全閥的設(shè)計、制造、材料、結(jié)構(gòu)、動作原理等。重點學(xué)習(xí)了先導(dǎo)式安全閥和電站安全閥相關(guān)內(nèi)容。同時通過學(xué)習(xí)，對安全閥的選用、安裝、使用和管理有了進(jìn)一步的了理。
安全閥的校驗和維修。
通過對安全閥維修與校驗作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，通過實際案例，掌握了安全閥的維修與校驗作業(yè)過程，特別是對安全閥如何正確進(jìn)行校驗有了一定的了解，認(rèn)識了以前的一些觀念是錯誤的。通過本次培訓(xùn)，使我對安全閥校驗與維修工作的認(rèn)識得到了提升，非常有利于我今后的工作。
實際操作的學(xué)習(xí)
因為在此之前，沒有接觸過安全閥在線校驗儀，而如何使用安全閥在線校驗儀為取證考核的一項內(nèi)容。為了熟練掌握對安全閥在線校驗儀的操作，利用課外時間，多次進(jìn)行安全閥在線校驗儀的操作實習(xí)，達(dá)到了熟練掌握的程度。
在培訓(xùn)期間，安排了一天的實際操作時間。通過實際操作，掌握了對安全閥的熟練拆裝、安全閥閥瓣、閥座的研磨方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，安全閥離線校驗臺的使用。通過對安全閥的校驗操作，掌握了在離線校驗臺上對安全的校驗方法。
考核取證
本次參加培訓(xùn)的目的，是通過系統(tǒng)的.培訓(xùn)，掌握相關(guān)的知識和技能，達(dá)到取得安全閥維修人員資格證，為了今后更好地進(jìn)行安全閥的維修和校驗工作。
考核分兩部分，理論和實際操作，兩科均通過后可發(fā)證，如理論不通過，則下次再考，本次培訓(xùn)沒有補(bǔ)考機(jī)會，實際操作，本次培訓(xùn)有一次補(bǔ)考機(jī)會。
理論考核為微機(jī)考試，試題從題庫中隨機(jī)抽取，因培訓(xùn)方提供的復(fù)習(xí)題數(shù)量極其有限，因而增加了考試難度，為了順利通過理論考試，課余時間，花費了大量時間對相關(guān)資料進(jìn)行了復(fù)習(xí)。
對于實操部分的考核，因為在考核前進(jìn)行了多次實際操作的練習(xí)，同時加上平時工作中的積累，因此實際操作考核中的實操和答辯環(huán)節(jié)相對而言要容易些。
總之，通過此次培訓(xùn)，使我們加深了對安全閥相關(guān)知識的了解；掌握了安全閥校驗與維修的基本知識和注意事項；熟悉了安全閥校驗所涉及到的國家法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，以及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局安全監(jiān)察對安全閥校驗與維修工作的要求；并通過實際操作實習(xí)，強(qiáng)化了理論知識，進(jìn)一步掌握了安全閥校驗與維修工作，提高了實際操作技能。
最后，在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)給予這次培訓(xùn)的機(jī)會，我將運用所學(xué)到的知識，更好地為我廠服務(wù)。
維修培訓(xùn)總結(jié) 13
進(jìn)入工作之后，在校園中習(xí)慣了自由的我，雖說一下子不是不能適應(yīng)這種情況，但我還是非常小心的適應(yīng)新的環(huán)境。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清晰等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這家公司里學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在見習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造，完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我見習(xí)的要求，我在公司里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的'專業(yè)有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
從中我還明白了一個道理，誠實守信是每一個人立足社會的根本。所以我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的公司，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力氣把小事做細(xì)，才能把大事做好。在見習(xí)期間，我深刻體會到了這一點！
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
維修培訓(xùn)總結(jié) 14
通過近來為期一個月的跟班寫實，我深深的體會到作為一名基層干部跟班寫實的必要性，跟班寫實，有助于轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，有利于融洽干群關(guān)系，加強(qiáng)了干部的安全管理責(zé)任。跟班寫實，加大了我們對安全工作的精力投入。在工作中要真正樹立起表率作用，我們必須把工作的重心下沉到生產(chǎn)一線。跟班寫實，使我們參與安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)全過程，使我們了解掌握了真實、生動、具體的第一手資料，有利于我們圍繞安全薄弱環(huán)節(jié)，把握安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員管理的主動權(quán)。并能確保工作安全性，才能提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，才能防止出現(xiàn)危急行車安全因素和隱患。
跟班寫實與常規(guī)檢查比較檢查時間更充分，完整參與生產(chǎn)過程檢查更全面，以排查和解決安全生產(chǎn)隱患為目的效果更直接和明顯。尤其是在本單位安全生產(chǎn)管理較為薄弱的作業(yè)現(xiàn)場跟班寫實，其過程就是安全隱患排查的過程。突出覆蓋面，在現(xiàn)實生產(chǎn)中，相當(dāng)多的安全隱患已經(jīng)被作業(yè)人員看慣了、習(xí)慣了，一些兩違的不規(guī)范行為在作業(yè)中時有發(fā)生。跟班寫實，是從一個新的觀察角度審視生產(chǎn)是否標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的問題，對生產(chǎn)流程的方方面面進(jìn)行深入、細(xì)致、全面、深層次地隱患排查。突出重點，橫向到邊，縱向到底，不留死角。強(qiáng)調(diào)立即整改，通過消除事故隱患有效地避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，是安全生產(chǎn)管理工作的根本。干部的跟班寫實，可以直接以行政手段督促對事故隱患立即排除、立即整改，從而將“安全第一，預(yù)防為主”方針落到了實處。把事故扼殺在萌芽狀態(tài)，把事故消滅在隱患階段。跟班寫實把安全監(jiān)督工作的切入點提前到在發(fā)現(xiàn)安全隱患后，通過“第一時間”要求責(zé)任單位消除不安全因素，截斷由隱患向事故演變的途徑。跟班寫實有助于學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高綜合素質(zhì)。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各單位的領(lǐng)導(dǎo)干部都是安全生產(chǎn)的責(zé)任人。如何在安全生產(chǎn)管理中不講空話、廢話，不鬧笑話？跟班寫實就是領(lǐng)導(dǎo)干部放下架子，降低姿態(tài)，帶著誠心到基層下訪學(xué)習(xí)，真正負(fù)起職責(zé)的有效方式。包括了消防安全、行車安全、設(shè)備安全、人身安全、環(huán)境衛(wèi)生安全等多種類型。我們在確定跟班寫實計劃后，要有針對性的事先進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)知識的補(bǔ)強(qiáng)，到現(xiàn)場時，拜師學(xué)藝，向一線作業(yè)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識。跟班寫實，可以較快彌補(bǔ)我們干部在安全生產(chǎn)管理中的知識和能力“短板”使我們了解到做好一名基層管理者的使命和職責(zé)，受益匪淺。啟迪了思維、開拓了視野，對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識和了解。
對一個企業(yè)來說，基層干部在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，雖然他職位不高，職責(zé)確不小，所以車間干部這一地位相當(dāng)重要�，F(xiàn)場管理是衡量一個企業(yè)管理水平高低的一項重要標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實施的�，F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，一個企業(yè)沒有了現(xiàn)場管理的保證，談全面提高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話。一旦離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理就沒有任何意義。
作為一線工作的.指揮者、監(jiān)督者和勞動者，為充分調(diào)動車間職工的勞動積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件，其中一個重要環(huán)節(jié)就是不斷通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)來提高自己的管理水平。車間要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責(zé)，一旦車間影響決策的實施，因為決策再好，如果執(zhí)行者不得力，決策也很難落實到實處，所以基層管理者影響決策的實施，影響企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)。同時，他是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，起著承上啟下的作用。
作為一名高鐵線路維修車間干部來說，技術(shù)能力和管理能力都要有一定基礎(chǔ)，從管理水平上來講都有待學(xué)習(xí)提高的地方，要完成車間主任交辦的工作，我們還得在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)，首先是提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)，要忠誠于企業(yè)，做事要講道德原則、講民主，有事業(yè)心，其次，是提高組織管理素質(zhì)，組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效益意識等方面來抓，最后還得不斷學(xué)習(xí)文化知識。
在這次的培訓(xùn)跟班作業(yè)中，也發(fā)現(xiàn)不少問題，可以看出我們平常的作業(yè)還是不夠細(xì)，在作業(yè)后的地方存在螺栓松動的現(xiàn)象，說明我們職工責(zé)任心不強(qiáng)，回檢不按要求。處理問題的方式方法也存在考慮不周的地方，同樣的問題有重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象；我們的職工在作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面也有待進(jìn)一步提高。線路上扣件不齊，膠墊歪斜，缺少，扣壓力不足等問題的出現(xiàn)。在今后的工作中這些問題都得引起我們的高度重視，我們要進(jìn)一步的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)安全意識。
為此，我們在工作中做事情，時刻要掌握重要性和緊急性，明白做什么事？為什么要做？什么人來做？什么時間做？什么地方做？怎樣做才能達(dá)到最佳效果？同時不斷培養(yǎng)個人扎實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，只有這樣才能提高我們的管理水平、再加上團(tuán)隊的力量，才能出安全、出效益，才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
維修培訓(xùn)總結(jié) 15
20xx年7月3日至7月9日，我到金華技師學(xué)院參加省浙江省模具制造技術(shù)技能人才師資培訓(xùn)，雖然只有短短幾天的培訓(xùn)，但是收獲頗多，現(xiàn)將培訓(xùn)內(nèi)容做個簡單總結(jié)。
第一天是開班儀式，金華技師學(xué)院副院長方濤老師、省人社廳督查組馬友發(fā)老師和模具系主任祝國磊老師以及來自本省各職業(yè)學(xué)校的40多名培訓(xùn)教師共同出席本次開班儀式。隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展，技工院校的教師將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為此學(xué)校高度重視教師自我素質(zhì)的全面提升，著力培養(yǎng)“雙師型”教師。在這些方面上金華市技師學(xué)院是走在本省前列的。
第二天我們開始正式培訓(xùn)。首先，我們在一體化教室學(xué)習(xí)了路美芝老師主講的典型塑料模的基本知識。
1、成型部分（凸模/型芯、凹模/型腔）：也就是我們通常所說的前、后模，也是與產(chǎn)品聯(lián)系最緊密的部位；
2、澆注系統(tǒng)：熔融塑膠從噴嘴引向型腔的流道，可分為：主流道、分流道、澆口、冷料井等；
3、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：確定前、后模合模時的相對位置，一般有導(dǎo)柱、導(dǎo)套，必要的情況上，頂出部分也需導(dǎo)柱、導(dǎo)套定位；
4、側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)：當(dāng)膠件存在倒扣即與脫模方向不一致的結(jié)構(gòu)時就得使用行位，常見的形式：滑塊、斜頂、抽芯等；
5、推出機(jī)構(gòu)：就是將膠件從模具中頂出的裝置，常用的有：頂針、頂板、司筒等；
6、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：為滿足注塑成形工藝對模具溫度的要求，在前后模所加的冷卻水道；
7、排氣系統(tǒng)：常見的排氣形式有兩種：排氣槽、成形零部件間隙；
8、支撐零件：用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述各部分機(jī)構(gòu)的零部件。
接下來兩天，我們在模具設(shè)計工作站學(xué)習(xí)了由朱彬彬、李冀晨兩位老師主講的《單分型面注塑模具設(shè)計》，其中主要以電腦操作為主，集中學(xué)習(xí)了UG軟件的模具開發(fā)功能，實現(xiàn)了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的設(shè)計、型芯型腔的加工軌跡生成，一步一步，精講細(xì)講使每位教師都掌握了其中的要領(lǐng)與方法。
第五、六天，我們利用生成的數(shù)控加工程序，在數(shù)控銑床進(jìn)行了型芯型腔的加工，通過機(jī)床操作我們熟練數(shù)控銑床的.加工對刀與數(shù)據(jù)傳輸，并對工件進(jìn)行了修正。然后我們在模具裝配實訓(xùn)室把加工的工件進(jìn)行了拋光、研配，并達(dá)到最終的尺寸和表面要求，最后，我們在試模機(jī)上進(jìn)行逐一試模并完成了模具的全流程制作過程。
在這段時間里，我要感謝金華技師學(xué)院的帶培訓(xùn)的老師們，正是由于他們的認(rèn)真教學(xué)和悉心關(guān)懷，才讓我們收獲到滿滿的教學(xué)果實，也要感謝學(xué)院的食堂和酒店等后勤服務(wù)機(jī)構(gòu)，為我們提供了良好的食宿環(huán)境和安全保障。時間過得真快，短短7天的培訓(xùn)即將結(jié)束，我受益匪淺，希望下次還有像在金華技師學(xué)院這樣的培訓(xùn)機(jī)會，在此特別感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)及前輩給我們創(chuàng)造這個學(xué)習(xí)的機(jī)會誠懇感謝！
維修培訓(xùn)總結(jié) 16
此次新入企員工專業(yè)與崗位培訓(xùn)，我參加的是配電線路運行與檢修作業(yè)員崗位培訓(xùn)，配電班的培訓(xùn)內(nèi)容分為理論課程和實際操作兩大部分。作為學(xué)員，我認(rèn)為這樣的課程安排是很科學(xué)，很合理的。理論和實操先后進(jìn)行，以理論作為指導(dǎo)，實操作為深化，使培訓(xùn)變得更加系統(tǒng)，更加有實際價值。
配電班的理論部分共安排了十一門課程，課程內(nèi)容涵蓋了配電系統(tǒng)的方方面面。授課老師也是從貴州電網(wǎng)公司各個分公司抽調(diào)過來的資深專家，老師結(jié)合實際與自己多年工作經(jīng)驗的授課方式，給與我們很多啟迪，使我們受益匪淺。我們不但學(xué)到了理論與原理，而且學(xué)到了實際中這些理論與原理的用處，在潛意識中將理論與實際有機(jī)地結(jié)合在一起，使記憶更加深刻，以前遇到的一些問題也得到了解決，理論課程的學(xué)習(xí)補(bǔ)充豐富了我們的配電系統(tǒng)知識框架。
我們配電班實操部分的內(nèi)容是最多的，而且可以說是最需要體力的。作為配電班唯一的女生，實操對于我來說是一個很大的挑戰(zhàn)。感觸頗深的就是登桿訓(xùn)練了，由于我的腳比較小，找不到適合我的'腳扣，腳扣總是從腳上滑落下來，腳趾翹起來可以勉強(qiáng)掛住腳扣，但是這樣腳扣又掛不到電桿上，總是踩空，而且腳扣比較重，腿帶起來很吃力，有時候就直接掛到桿子上帶不起來。為了幫助我完成訓(xùn)練內(nèi)容，我們余老師就用手幫我抬著腳扣，一步一步的鼓勵我向上爬，在如火的驕陽下，我看到老師額頭泌出細(xì)細(xì)的汗珠，我暗暗下決心一定要把登桿練好。
經(jīng)過了一天的練習(xí)，我已經(jīng)可以熟練地上下電桿了，但是一直沒有登上桿頂，老師又鼓勵我繼續(xù)前進(jìn)，要爬上桿頂，做一個合格的線路工人。為了消除我的心理顧忌，老師給我做了充分的安全措施，在培訓(xùn)老師和配電班同學(xué)的鼓勵和期待中，我向桿頂?shù)侨�。登上桿頂?shù)哪且豢蹋业男暮鋈徊痪o張了，取而代之的是一片坦然。感覺自己一下子長大了，不再畏懼，不再害怕，我已經(jīng)成功戰(zhàn)勝了自己，超越了自己。在接下來的培訓(xùn)中，我又完成了橫擔(dān)的安裝和拆卸，雖然有困難，完成的過程也很坎坷，但我并不想放棄這樣難得的機(jī)會，我感覺自己在培訓(xùn)的每一天都在成長，我要好好珍惜，爭取每一次可以利用的機(jī)會，取得更大的進(jìn)步。
通過這次培訓(xùn)，我不僅豐富了自己的理論知識，對配電系統(tǒng)的認(rèn)識更加系統(tǒng)，而且鍛煉了自己的實際動手能力，可以說經(jīng)過這次培訓(xùn)，我們至少縮短了半年的成長期。此外，對我自己來說，最大的收獲就是我現(xiàn)在敢于挑戰(zhàn)我自己，敢于和昨天的自己說不，面對問題和困難時，我可以更加冷靜，更加自信。在接下來的培訓(xùn)中，我會更加努力，爭取更大的進(jìn)步，為今后更好的工作做好準(zhǔn)備。
維修培訓(xùn)總結(jié) 17
經(jīng)過這次培訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)企業(yè)財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的'車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣，培訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在培訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次培訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外培訓(xùn)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。＂校外培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
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