[優(yōu)秀]培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)

　　總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編為大家收集的培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)1

　　任職以來已有五個(gè)多月，在五個(gè)多月的時(shí)間里，工作與學(xué)習(xí)并存。在領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心及指導(dǎo)下，熟悉了工作環(huán)境，結(jié)識(shí)了工作同事，掌握了崗位職責(zé)，充實(shí)了工作內(nèi)容，完成了工作任務(wù)。現(xiàn)就這五個(gè)多月來開展的主要工作做簡(jiǎn)要總結(jié)。

　　一、培訓(xùn)情況

　　1.1組織實(shí)施新員工入職培訓(xùn)：

　　嚴(yán)格按照新員工入職培訓(xùn)流程，7月至11月，新員工入職培訓(xùn)共組織實(shí)施了40期，受教育員工668人，平均每期參加17人，入職培訓(xùn)規(guī)章制度、質(zhì)量管理、安全環(huán)保教育三門課程覆蓋率為100%。

　　1.2關(guān)于公司級(jí)及單位培訓(xùn)：

　　7月至11月公司級(jí)培訓(xùn)共實(shí)施15場(chǎng)，培訓(xùn)人數(shù)為436人，重點(diǎn)落在機(jī)動(dòng)部組織的點(diǎn)檢技能與案例分析、設(shè)備維護(hù)及檢修操作規(guī)程培訓(xùn)，安環(huán)部組織的生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案、煤氣防護(hù)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)以及能源管理中心組織的節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)；7月至11月各單位培訓(xùn)實(shí)施107場(chǎng)，培訓(xùn)人數(shù)為4688人，各單位的'培訓(xùn)重點(diǎn)落在安全環(huán)保、工藝質(zhì)量、技能操作等方面。

　　1.3特種作業(yè)人員培訓(xùn)考證情況：

　　在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，7月組織煉鋼廠鍋爐培訓(xùn)考證，人數(shù)為10人；9月組織動(dòng)力廠報(bào)考鍋爐三級(jí)考證，人數(shù)為20人，報(bào)名完畢，等待對(duì)方培訓(xùn)考證通知；10月組織煉鐵、燒結(jié)行車人員考證，人數(shù)為10人。與此同時(shí)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，組織實(shí)施了在7月接收的平沙鍋爐班學(xué)員20人來公司實(shí)操，待實(shí)操考試結(jié)束后優(yōu)先錄取了16人；8月接收了平沙行車班學(xué)員29人來公司實(shí)操，待實(shí)操考試結(jié)束后優(yōu)先錄取了21人，及時(shí)填補(bǔ)了鍋爐工、行車工離職給公司帶來的較大人員的缺口。

　　二、常規(guī)培訓(xùn)管理情況

　　2.1培訓(xùn)設(shè)施管理情況：

　　所有培訓(xùn)南水培訓(xùn)教室7月—11月使用83場(chǎng)，培訓(xùn)設(shè)施依舊保持原樣，教室每次培訓(xùn)結(jié)束之后都有要求單位進(jìn)行清掃衛(wèi)生，并且每星期都有去檢查實(shí)施情況，教室在使用期間，通過對(duì)各單位的協(xié)調(diào)溝通，沒有發(fā)生一起在時(shí)間上有沖突的情況；409培訓(xùn)教室的使用，除了每周二、周五定期的新員工入職培訓(xùn)外，還用于了其余單位的培訓(xùn)、考試及會(huì)議，教室衛(wèi)生每星期都有讓阿姨進(jìn)行打掃；關(guān)于電腦和投影儀的借用，由于培訓(xùn)設(shè)備欠缺，在十分必要的情況下，有單位需要借用培訓(xùn)設(shè)備，每次單位借用都有要求其單位領(lǐng)導(dǎo)簽字的申請(qǐng)單，至今沒有發(fā)生培訓(xùn)設(shè)備異�，F(xiàn)象。

培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)2

　　時(shí)間一晃而過，如白隙之間，xx年已接近尾聲，回顧自己在剛升為副主管的這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事的幫助和鼓勵(lì)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。現(xiàn)就分管的培訓(xùn)工作，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

　　一、培訓(xùn)工作情況

　　xx年我部與培訓(xùn)部協(xié)作共舉辦了新入職員工消防培訓(xùn)34期，共923人，每屆培訓(xùn)合格率達(dá)90%以上，基本達(dá)到了目標(biāo)要求；內(nèi)部員工培訓(xùn)8次（其中包括全公司處置突發(fā)事件培訓(xùn)2次，員工消防知識(shí)3次，消防實(shí)戰(zhàn)練習(xí)3次，參訓(xùn)人員達(dá)245人次。

　　二、培訓(xùn)工作分析

　　1、xx年的培訓(xùn)工作比起xx年相比有了較大的進(jìn)步，無論是在培訓(xùn)課程還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了一定的增長(zhǎng)幅度。

　　2、完整了培訓(xùn)計(jì)劃：建立了制度性培訓(xùn)體系，比起以往的培訓(xùn)工作缺乏制度完善和系統(tǒng)化，培訓(xùn)管理幅度和力度較弱，員工培訓(xùn)意識(shí)差，培訓(xùn)工作開展起來較為困難的情形。我部與培訓(xùn)部經(jīng)過多次溝通，改變了原有的培訓(xùn)模式，將“為什么培訓(xùn)和培訓(xùn)什么”融入到整個(gè)公司培訓(xùn)工作中來，在總結(jié)了以往的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，優(yōu)化了培訓(xùn)的重要性，重點(diǎn)加強(qiáng)了培訓(xùn)內(nèi)容全面性，提升了培訓(xùn)工作的制度化管理。

　　3、不斷改進(jìn)培訓(xùn)方式，積極探索新的培訓(xùn)模式：xx年的'培訓(xùn)工作，我們主要采取幻燈片、實(shí)踐訓(xùn)練和理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式來提高培訓(xùn)工作，讓新入職員工盡快掌握相關(guān)知識(shí)，在投入工作。

　　三、培訓(xùn)工作存在的問題與不足

　　1、培訓(xùn)工作考核少，造成培訓(xùn)“參加與不參加一個(gè)樣，學(xué)好與學(xué)孬一個(gè)樣”的消極局面，導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動(dòng)性。

　　2、雖改變了培訓(xùn)制度但是培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新，只是一味的采取“上面講，下面聽‘形式，呆板、枯燥，提不起員工的興趣，導(dǎo)致員工注意力不集中，影響了培訓(xùn)的效果。

　　3、培訓(xùn)過于形式化：培訓(xùn)時(shí)間與課時(shí)的不長(zhǎng)是導(dǎo)致形式化的主要體現(xiàn)，短短的半個(gè)小時(shí)不能完全將所要講的課程融入到培訓(xùn)工作中來。

　　4、作為部門的培訓(xùn)副主管，個(gè)人的授課技巧不高、制作課件水平不足、知識(shí)面也需要亟待提高。

　　5、除了分管的培訓(xùn)工作外，還協(xié)助部門主管或其它副主管處理好消防及治安等日常工作，還完成了xx年度部門職場(chǎng)約定，并進(jìn)入到全公司前五名之列。

　　6、由于本身經(jīng)驗(yàn)尚淺，對(duì)于一些突發(fā)事件的處理和應(yīng)對(duì)顯得有點(diǎn)舍本逐末。在處理事件時(shí)有時(shí)忽略了公司的利益和宗旨，使公司蒙受了不好的影響。

　　7、要檢討的是部門各種規(guī)章制度那都是“聾子的耳朵——擺設(shè)“，我們的工作應(yīng)該做到一切從實(shí)際出發(fā)而不是拘于形式主義的表面工作，制度是有了但是都沒能很好的貫徹和執(zhí)行下去。

培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)3

　　我繼續(xù)同時(shí)培訓(xùn)專員的工作。這是我的工作總結(jié)：

　　一、培訓(xùn)方面

　�。ㄒ唬┬氯伺嘤�(xùn)方面

　　1、梳理新人培訓(xùn)流程，能夠獨(dú)立把控整個(gè)新人培訓(xùn)，與講師及時(shí)溝通與改進(jìn)。

　　2、截止目前擔(dān)當(dāng)新人培訓(xùn)體系中《xx》、《xx流程》《xx知識(shí)回顧》幾個(gè)課程的主講。

　　3、與人力資源部及時(shí)對(duì)接新人入職情況，并適當(dāng)安排新人培訓(xùn)。

　　4、為每一位新人建立培訓(xùn)檔案，并及時(shí)更新、通知其補(bǔ)齊未參加的課程，保存并歸檔新人培訓(xùn)時(shí)候留存的資料。

　　5、對(duì)參加過新人培訓(xùn)的員工進(jìn)行培訓(xùn)的反饋，了解其新的培訓(xùn)需求，并加以改進(jìn)。

　　6、進(jìn)行新人培訓(xùn)的錄像及錄像整理工作。

　　（二）公司培訓(xùn)方面

　　1、組織公司內(nèi)部小規(guī)模的.培訓(xùn)，聯(lián)系老師，并召集人員參加培訓(xùn)。

　　2、制作并及時(shí)更新全公司員工的培訓(xùn)檔案。

　　3、制作、美化培訓(xùn)課件。

　　4、開發(fā)公司需要、自己能力可及的課程。

　　5、協(xié)助進(jìn)行公司全員的團(tuán)隊(duì)建設(shè)培訓(xùn)。

　　二、主要成果

　　1、新人培訓(xùn)：xx月xx日至今共開展新人培訓(xùn)18期，每期歷時(shí)4—5天，總計(jì)18周，共計(jì)培訓(xùn)新人99人。已能夠獨(dú)立掌控新人培訓(xùn)流程，并且擔(dān)當(dāng)5個(gè)新人培訓(xùn)課程的主講，在新人培訓(xùn)中充當(dāng)“班主任”角色；進(jìn)行新人培訓(xùn)后溝通反饋，制作反饋報(bào)告12份。

　　原因分析：每一次新人入職人數(shù)都不同，基本上都是4—5人，少則2—3人，最多一次10人，因此需要根據(jù)不同的人數(shù)調(diào)整課程進(jìn)度，雖然有些時(shí)候舉辦培訓(xùn)的頻次很高，有一段時(shí)間連續(xù)三個(gè)月每周都要進(jìn)行新人培訓(xùn)，每次為期4—5天，頻率比較高，但是也能負(fù)責(zé)地按照要求、盡心負(fù)責(zé)地做好每次培訓(xùn)。為了照顧到所有人，在培訓(xùn)期間，觀察學(xué)員的反應(yīng)，了解每個(gè)人的特質(zhì)，是作為“班主任”最需要做的事情，也能夠通過培訓(xùn)反應(yīng)一些問題，給部門主管們作參考。

　　2、建立全公司培訓(xùn)檔案（5月建立了第一版，11月進(jìn)行了一次全面改版），并及時(shí)更新。

　　3、組織10余次公司內(nèi)部小規(guī)模培訓(xùn)，《xx文化》、《xx禮儀》、《xx基本面分析》、《xx分析》、《xx渠道》等。

　　4、獨(dú)立主持公司120余人參加的《團(tuán)隊(duì)建設(shè)——生命之旅》上午的破冰活動(dòng)。

　　三、有待改善的地方及原因分析

　　1、課程的感染力和生動(dòng)性：雖然通過很多互動(dòng)來調(diào)動(dòng)課堂氛圍，但是在語言表達(dá)上內(nèi)容不夠豐滿，生動(dòng)性也不夠。

　　原因分析：演講技巧不足。

　　改進(jìn)方向：學(xué)習(xí)演講技巧。

　　2、專業(yè)知識(shí)不足。

　　原因分析：學(xué)習(xí)不足、接觸機(jī)會(huì)不多。

　　改進(jìn)方向：深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

　　3、計(jì)劃及完成。

　　原因分析：平時(shí)計(jì)劃性不是很強(qiáng)，有時(shí)拖延，經(jīng)常被其他事情打斷。

　　改進(jìn)方向：加強(qiáng)計(jì)劃的制定與執(zhí)行。

培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)4

　　本人xx，現(xiàn)年xx歲。現(xiàn)在xxxx鐵路股份公司xx客運(yùn)段運(yùn)用車間，擔(dān)任車輛乘務(wù)長(zhǎng)。高級(jí)檢車員，從事本工種16年。

　　一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

　　本人于xxxx年7月從長(zhǎng)沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。1998年12月，調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年8月通過高級(jí)檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

　　二、技藝專長(zhǎng)

　　1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

　　本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛一行，對(duì)自己干過的工作都力求更好，對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)�，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名；xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”；xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；xx年三茂鐵路xx客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

　　2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：

　　隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的`機(jī)會(huì)，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰會(huì)我請(qǐng)教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

　　三、解決過的關(guān)鍵問題

　　在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

　　記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問明原因，對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯�礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無法復(fù)位，為了減少停車時(shí)間，不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時(shí)，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。

　　發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：

　　1、加固調(diào)整桿座。

　　2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

　　培訓(xùn)專員個(gè)人年終工作總結(jié)任職培訓(xùn)專員以來已有一年多的時(shí)間，在這一年多的的時(shí)間里，工作與學(xué)習(xí)并存。在領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心及指導(dǎo)下，熟悉了工作環(huán)境，結(jié)識(shí)了工作同事，掌握了崗位職責(zé)，充實(shí)了工作內(nèi)容，完成了工作任務(wù)。

　　現(xiàn)就這一年多來開展的主要工作做簡(jiǎn)要總結(jié)。

　　一、培訓(xùn)情況

　　1、組織實(shí)施新員工入職培訓(xùn)：嚴(yán)格按照新員工入職培訓(xùn)流程，xx月至xx月，新員工入職培訓(xùn)共組織實(shí)施了期，受教育員工668，平均每期參加17人，入職培訓(xùn)規(guī)章制度、質(zhì)量管理、安全環(huán)保教育三門課程覆蓋率為100%。

　　2、關(guān)于公司級(jí)及單位培訓(xùn)：xx月至xx月公司級(jí)培訓(xùn)共實(shí)施15次，培訓(xùn)人數(shù)為6人，重點(diǎn)落在機(jī)動(dòng)部組織的點(diǎn)檢技能與案例分析、設(shè)備維護(hù)及檢修操作規(guī)程培訓(xùn)，安環(huán)部組織的生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案、煤氣防護(hù)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)以及能源管理中心組織的節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)；xx至xx月各單位培訓(xùn)實(shí)施107場(chǎng)，培訓(xùn)人數(shù)為4688人，各單位的培訓(xùn)重點(diǎn)落在安全環(huán)保、工藝質(zhì)量、技能操作等方面。

　　3、特種作業(yè)人員培訓(xùn)考證情況：在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，xx月組織煉鋼廠、鍋爐培訓(xùn)考證，人數(shù)為xx，xx月組織動(dòng)力廠報(bào)考鍋爐三級(jí)考證，人數(shù)為xx人，報(bào)名完畢，等待對(duì)方培訓(xùn)考證通知；xx月組織煉鐵、燒結(jié)行車人員考證，人數(shù)為xx人。

　　與此同時(shí)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，組織實(shí)施月接收的平沙鍋爐班學(xué)員人來公司實(shí)操，待實(shí)操考試結(jié)束后優(yōu)先錄取了16操考試結(jié)束后優(yōu)先錄取了人，及時(shí)填補(bǔ)了鍋爐工、行車工離職給公司帶來的較大人員的缺口。

　　二、常規(guī)培訓(xùn)管理情況

　　1、培訓(xùn)設(shè)施管理情況：所有xx培訓(xùn)教室xx月—xx月使用83場(chǎng)，培訓(xùn)設(shè)施依舊保持原樣，教室每培訓(xùn)結(jié)束之后都有要求單位進(jìn)行清掃衛(wèi)生，并且每星期都有去檢查實(shí)施情況，教室在使用期間，通過對(duì)各單位的協(xié)調(diào)溝通，沒有發(fā)生一起在時(shí)間上有沖突的情況；

　　2、培訓(xùn)教室的使用，除了每周二、周五定期的新員工入職培訓(xùn)外，還用于了其余單位的培訓(xùn)、考試及會(huì)議，教室衛(wèi)生每星期都有讓阿姨進(jìn)行打掃；關(guān)于電腦和投影儀的借用，由于培訓(xùn)設(shè)備欠缺，在十分必要的情況下，有單位需要借用培訓(xùn)設(shè)備，每單位借用都有要求其單位領(lǐng)導(dǎo)簽字的申請(qǐng)單，至今沒有發(fā)生培訓(xùn)設(shè)備異�，F(xiàn)象。