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機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)

時(shí)間:2024-05-23 07:51:17 培訓(xùn)總結(jié) 我要投稿

機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)

機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)1

  20xx年xx月份,我分別參加了集團(tuán)公司組織的機(jī)電大型設(shè)備的培訓(xùn),感觸很深,受益匪淺。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我掌握了很多專業(yè)技術(shù)理論知識(shí),在原有的綜合理論水平上有了進(jìn)一步的提高。我就參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)合自身工作實(shí)際,談點(diǎn)自己粗淺的體會(huì)。

  一、培訓(xùn)中對(duì)煤礦安全的了解

  培訓(xùn)中通過(guò)老師的講解,使我學(xué)到了很多東西從而也認(rèn)識(shí)到了工作中安全的重要性!鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”是我國(guó)煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于一個(gè)煤礦機(jī)電工作著來(lái)說(shuō)是多么地重要。 “不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,做為一個(gè)機(jī)電工作人員更應(yīng)該提高安全防范意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行。

  二、學(xué)習(xí)中對(duì)電工作業(yè)安全方面的了解和認(rèn)識(shí)

  通過(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步了解了煤礦大型設(shè)備的一些知識(shí)、和安全操作常識(shí),對(duì)煤礦的主提升機(jī)、斜井皮帶運(yùn)輸機(jī)以及空壓機(jī)等設(shè)備有了更深的了解,學(xué)到了很多對(duì)我以后的工作很有幫助的知識(shí)和理論,為我今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。更重要的是我學(xué)會(huì)了在工作中如何去安全操作和自我保護(hù)的能力等。

  三、學(xué)習(xí)中對(duì)自身素質(zhì)的提高

  做為一個(gè)在煤礦大型設(shè)備環(huán)境中工作的員工來(lái)說(shuō),首先應(yīng)該不斷的去努力學(xué)習(xí),這樣才會(huì)不斷的提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,才會(huì)有進(jìn)步。我以前在工作中對(duì)深入的電工知識(shí)知道的很少。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我豁然開(kāi)朗。深感以前工作的不足,通過(guò)這次學(xué)習(xí),本人將在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)提高自身素質(zhì)、成為一名優(yōu)秀的專業(yè)煤礦機(jī)電員工

  最后,我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),通過(guò)這次學(xué)習(xí),我一定把所學(xué)的知識(shí)融入到我的工作中不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所望,在今后的工作中努力工作,發(fā)憤圖強(qiáng)。

  機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)2

  本次培訓(xùn)主要是有五個(gè)模塊,第一個(gè)模塊講述的是DCS的基本結(jié)構(gòu)和原理。第二個(gè)模塊塊講述的是設(shè)備的`保養(yǎng)。第三點(diǎn)闡述了設(shè)備的檢查和維修制度。第四點(diǎn)講述的是閥門的類型及結(jié)構(gòu)原理。第五點(diǎn)電氣管理制度。

  一、DCS是Distributed Control System的縮寫(xiě),大概翻譯成分布控制系統(tǒng)。主要構(gòu)成是三站一線:工程師站、操作員站、現(xiàn)場(chǎng)控制站、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),其中現(xiàn)場(chǎng)控制站是DCS的核心,系統(tǒng)的性能、可靠性等重要指標(biāo)也都要依靠現(xiàn)場(chǎng)控制站保證。DCS特點(diǎn):一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站應(yīng)該執(zhí)行多少個(gè)回路的控制,則與被控對(duì)象有關(guān),系統(tǒng)設(shè)計(jì)師可以根據(jù)控制方法的要求具體安排在系統(tǒng)中使用多少個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站,每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站中各安排哪些控制回路。在這方面,DCS有著極大的靈活性。

  二、在設(shè)備維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)中了解到了設(shè)備的巡檢和設(shè)備的定期點(diǎn)檢含義以及具體措施,知道了點(diǎn)檢的分類和注意的點(diǎn)檢環(huán)節(jié)對(duì)日常點(diǎn)檢的工作要求也有所了解。知道了設(shè)備的正確使用方法以及設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)制度。其中點(diǎn)檢十大要素,壓力,流量,溫度,有無(wú)泄漏,補(bǔ)脂狀態(tài),無(wú)異音,設(shè)備頻率是否正常,有無(wú)龜裂,磨損,松弛。是日常點(diǎn)檢中性能、可靠性等重要指標(biāo)也都要依靠現(xiàn)場(chǎng)控制站保證。DCS特點(diǎn):一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站應(yīng)該執(zhí)行多少個(gè)回路的控制,則與被控對(duì)象有關(guān),系統(tǒng)設(shè)計(jì)師可以根據(jù)控制方法的要求具體安排在系統(tǒng)中使用多少個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站,每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制站中各安排哪些控制回路。在這方面,DCS有著極大的靈活性。

  三、設(shè)備檢查維修制度主要有五部分,一、設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度二、設(shè)備管理措施三、保養(yǎng)檢查要點(diǎn)四、設(shè)備清潔、潤(rùn)滑的管理制度五、設(shè)備故障分析及診斷法。設(shè)備的查修主要目的減少設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備正常高效的運(yùn)轉(zhuǎn),減少停臺(tái)時(shí)間,避免影響生產(chǎn)進(jìn)度,間接節(jié)約公司使用成本!保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益!延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命!加強(qiáng)設(shè)備操作中的安全性!營(yíng)造舒適的工作環(huán)境!

  四、電氣管理制度:1.電氣運(yùn)行安全2.電氣檢修安全3接用臨時(shí)電氣線路規(guī)定。

  五、閥門的類型及結(jié)構(gòu)原理

  1、閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截?cái)、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。

  2、閥門的分類:按用途和作用分類、按主要參數(shù)分類、通用分類法(常用)。

  3、典型閥門介紹:(閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、球閥、安全閥、調(diào)節(jié)閥)

  4、閥體結(jié)構(gòu):直通單座閥(GLOBE)、直通雙座閥(GLOBE)、套筒閥(CAGE)

  5、球閥、蝶閥、隔膜閥等都可以作為調(diào)節(jié)閥。

  6、氣蝕、噪音問(wèn)題及解決:采用多級(jí)閥芯,分級(jí)降壓,使每級(jí)壓力高于汽化壓力、降低閥上壓差,控制介質(zhì)流速串聯(lián)節(jié)流孔板、采用抗氣蝕的材料延長(zhǎng)使用壽命、采用消音器。

  7、執(zhí)行機(jī)構(gòu):氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  8、閥門試驗(yàn):強(qiáng)度試驗(yàn)、密封試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、真空密封試驗(yàn)、微泄漏試驗(yàn)。

  9、試驗(yàn)設(shè)備:試壓臺(tái)盲板式、翻轉(zhuǎn)試壓臺(tái)和吊掛盲板式。

  10、閥門常見(jiàn)故障及維修:閥門啟閉有卡阻、不靈活或者不能正常啟閉,甚至無(wú)法繼續(xù)啟閉,主要是由于閥桿與其它零件卡阻,主要是閥桿與填料之間的卡阻、閥門密封面擦傷、閥桿光柱部分咬擦傷和閥桿螺紋部分咬傷等、填料泄漏和閥體與閥蓋連接處泄漏本次的培訓(xùn)受益匪淺,需要再實(shí)際生產(chǎn)工作中更深入的了解。

機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)2

  20xx年4月15日河南能源化工集團(tuán)機(jī)電礦長(zhǎng)培訓(xùn)班第一期在義煤公司開(kāi)班,為期五天。通過(guò)教授、專家講解和兄弟單位交流,使我開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),更進(jìn)一步理清了工作方向和工作思路,收獲頗豐,F(xiàn)將幾天來(lái)的學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下:這次礦長(zhǎng)培訓(xùn)班是河南能源成立來(lái),舉辦的第一期機(jī)電礦長(zhǎng)培訓(xùn)班,集團(tuán)總工刑奇生和義煤公司董事長(zhǎng)馬正蘭、副總經(jīng)理吳同性,親自參加開(kāi)班儀式并講話,充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)電工作的重視。

  授課老師有科研院校的教授、有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家、有從事現(xiàn)場(chǎng)管理工作的機(jī)電礦長(zhǎng)。大家從不同專業(yè)、不同角度講解了機(jī)電專業(yè)知識(shí)和先進(jìn)的管理方法,特別是中煤協(xié)會(huì)的劉峰教授講解了煤炭行業(yè)在能源中的地位、未來(lái)煤炭的發(fā)展方向和機(jī)電在煤炭生產(chǎn)中的重要地位。譚國(guó)俊老師通過(guò)礦井提升改造案例,講解了未來(lái)電氣傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向和現(xiàn)階段的使用效果。通過(guò)變頻改造使傳動(dòng)技術(shù)和控制,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為提高生產(chǎn)效率和設(shè)備的安全可靠性,提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理,礦井余熱利用,工作面乳化液的正確使用的研究,從節(jié)能、環(huán)保方面,使我們了解了更先進(jìn)更環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)。以上專家的講解,使我們明白了隨著機(jī)械化程度的提高,機(jī)電運(yùn)輸在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。“多上設(shè)備,少上人”,先進(jìn)節(jié)能的機(jī)電裝備和自動(dòng)化控制,無(wú)人值守是未來(lái)機(jī)電發(fā)展的方向。一些新技術(shù),新工藝代表了煤礦機(jī)電的最高水平,而且已經(jīng)很好的應(yīng)用到了礦井生產(chǎn)中,這是我們平時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)工作中,很少接觸的東西,讓人聽(tīng)后耳目一新,開(kāi)闊了思路,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我們今后在設(shè)備提升改造選型時(shí),明確了方向和原則,感受很深。

  機(jī)電管理的重點(diǎn)是“四大件:運(yùn)輸提升、通壓風(fēng)、供電、排水”。難點(diǎn)是采掘頭面移動(dòng)設(shè)備的管理,如何抓住重點(diǎn),解決難點(diǎn),一直是我們從事機(jī)電運(yùn)輸人員的主要工作。來(lái)自兄弟公司的幾位機(jī)電礦長(zhǎng)介紹了本單位有效的做法,值得學(xué)習(xí)借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護(hù)安全評(píng)價(jià)方面的`經(jīng)驗(yàn)。如何制定完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造性的開(kāi)展、自檢、互檢、抽檢,杜絕電氣失爆,規(guī)范管理,取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統(tǒng)安全評(píng)價(jià),通過(guò)對(duì)標(biāo)評(píng)價(jià)及時(shí)發(fā)現(xiàn)提升系統(tǒng)存在的隱患,并組織專業(yè)技術(shù)人員分析原因,制定措施。按“五定”原則閉環(huán)整改。確保了提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。演馬礦介紹了采掘三化管理,陳四樓礦介紹了無(wú)極繩絞車使用經(jīng)驗(yàn)交流。雖然礦井情況不盡相同,但一些做法和一些工作思路值得我們學(xué)習(xí)。通過(guò)本次學(xué)習(xí),結(jié)合我礦機(jī)電工作開(kāi)展情況,在以下幾個(gè)方面還需加強(qiáng)。雙基開(kāi)展以來(lái),我們雖然做了一定的工作,但對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)還有很多不規(guī)范的地方,需要進(jìn)步改進(jìn)。

  一、按公司規(guī)定做好隱患排查和重大隱患自述制度。過(guò)去總認(rèn)為隱患排查就是檢查,通過(guò)學(xué)習(xí)交流,進(jìn)一步理解了隱患排查就是認(rèn)真分析系統(tǒng)存在的問(wèn)題。隱患造成的原因從制度層面和現(xiàn)場(chǎng)管理方面,提出整改措施,按“五定”原則進(jìn)行處理,是隱患的深層次剖析。對(duì)排查出的重大隱患要制定計(jì)劃、跟蹤處理直至銷號(hào)。使隱患治理真正做到零盲區(qū)、零擱置、零反彈、零隱瞞,進(jìn)一步提高了隱患治理水平。

  二、做好“三大保護(hù)、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護(hù)”的安全評(píng)價(jià)。通過(guò)學(xué)習(xí)我們開(kāi)展的以上評(píng)價(jià),與兄弟單位還存在較大差距,在評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)方面內(nèi)容簡(jiǎn)單,標(biāo)準(zhǔn)較粗。要借鑒兄弟單位的做法,對(duì)我們的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化修改,定期進(jìn)行評(píng)價(jià)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,按照標(biāo)準(zhǔn),全面檢查、分析,形成評(píng)價(jià)報(bào)告上報(bào)公司。

  三、進(jìn)一步做好采掘頭面的“三化”管理工作,采掘頭面機(jī)電設(shè)備管理,是機(jī)電管理工作的難點(diǎn)。今年在“雙基”建設(shè)中,我們加強(qiáng)了對(duì)采掘區(qū)隊(duì)檢查考核的力度,機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)雙基考核與區(qū)隊(duì)長(zhǎng)工資掛鉤,利用每周六的機(jī)電例會(huì),組織機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、技術(shù)工人學(xué)習(xí)義煤公司下發(fā)的《采掘統(tǒng)一規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)》,并抓好現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)。按照達(dá)標(biāo)規(guī)劃,機(jī)運(yùn)科科長(zhǎng)包隊(duì)到人,督促區(qū)隊(duì)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改,規(guī)范一項(xiàng)鞏固一項(xiàng)。從電纜吊掛,小件上板,皮帶保護(hù),保險(xiǎn)設(shè)施,小絞車的規(guī)范使用等,抓好現(xiàn)場(chǎng)的整改,通過(guò)近兩個(gè)月的努力,采掘頭面的設(shè)備管理,較以前相比有很大提高,但仍需繼續(xù)努力,使標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行做到常態(tài)化,現(xiàn)在采掘頭面的作業(yè)規(guī)程中必須有機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、使用標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)機(jī)電部門驗(yàn)收后方可運(yùn)行。推行了小絞車準(zhǔn)運(yùn)證制度,效果較好。其它移動(dòng)設(shè)備的準(zhǔn)運(yùn)證從五月份開(kāi)始每月推行一項(xiàng)。創(chuàng)新管理方法使采掘頭面機(jī)電“三化”管理進(jìn)一步提高。

  通過(guò)學(xué)習(xí)交流使我們?cè)鲩L(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了思路,發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,更有利促進(jìn)今后的工作。當(dāng)前要以“雙基”建設(shè)為抓手,推行月度工作計(jì)劃,抓好工作落實(shí),嚴(yán)格責(zé)任考核,認(rèn)真完成公司布置的各項(xiàng)工作,使我礦機(jī)電管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

機(jī)電培訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì)3

  在公司及領(lǐng)導(dǎo)的信任下,真的很榮幸這次能夠前往昆明參加長(zhǎng)安大學(xué)舉辦的機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理暨高速公路信息化管理培訓(xùn)。通過(guò)三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),在許教授的講授和輔導(dǎo)下,我受到一次愉快而深刻的管理知識(shí)教育,進(jìn)一步啟迪了思維,開(kāi)拓了視野,為今后更好工作奠定了基礎(chǔ),細(xì)細(xì)品味感受很多,以下是我個(gè)人學(xué)習(xí)以后的一些心得體會(huì):高速公路是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一,隨著我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)里程的不斷延伸,高速公路的發(fā)展重心已逐步從建設(shè)向管理轉(zhuǎn)移,而高速公路的信息化則是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理最重要的基礎(chǔ)支撐。通過(guò)對(duì)高速公路收費(fèi)、監(jiān)控、通信、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供配電與照系統(tǒng)的維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)周期、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以及電子收費(fèi)技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)、視頻檢測(cè)技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等系統(tǒng)學(xué)習(xí),使本人進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了解到信息技術(shù)的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為加速高速公路的信息化進(jìn)程,為高速公路發(fā)揮高速效益提供了動(dòng)力。隨著區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成,聯(lián)網(wǎng)“一卡通”收費(fèi)正成為當(dāng)前收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)與改造的熱點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō),收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路機(jī)電工程中效益發(fā)揮最大、最為成熟的系統(tǒng)。

  收費(fèi)管理工作是高速公路管理的一項(xiàng)重要工作,是高速公路“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”的重要窗口,熱情、準(zhǔn)確、快速、安全、暢通是

  其遵循的基本原則,其中確保機(jī)電設(shè)備完好和系統(tǒng)運(yùn)行良好是確保暢通的關(guān)鍵。所以我們熟悉各種不同設(shè)備,了解不同設(shè)備的技術(shù)性能,并對(duì)各種不同設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),不斷提高機(jī)電維護(hù)人員技術(shù)水平,做到勤保養(yǎng)、勤維護(hù),以腦勤、眼勤、耳勤、手勤,快速準(zhǔn)確判斷出設(shè)備故障,并自己用備品備件更換故障的.設(shè)備,全面開(kāi)創(chuàng)維護(hù)新局面。這次培訓(xùn)也使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí),并對(duì)自己提出更高的要求,一是要切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的動(dòng)力,把學(xué)習(xí)的理念真正滲透到個(gè)人的思想中,明確學(xué)習(xí)目的,讓學(xué)習(xí)成為自覺(jué)的行動(dòng)。二是要不斷提高學(xué)習(xí)的能力。樹(shù)立全新的學(xué)習(xí)觀念,善于運(yùn)用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,要明確自己的所需,有選擇、有針對(duì)性地學(xué)習(xí)。

  培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高管理者素質(zhì)的最有效手段。21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì),是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會(huì),其知識(shí)更新、知識(shí)折舊日益加快。一個(gè)人要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,唯一的辦法就是與時(shí)俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。我深刻地認(rèn)識(shí)到管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí),靠培訓(xùn),要接受新思維、新舉措。只有通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),才能不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。

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