公司培訓心得總結通用
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編收集整理的公司培訓心得總結通用,希望對大家有所幫助。
公司培訓心得總結通用1
首先非常感謝公司給我一個這么好的學習機會,讓我對我們公司的結構造建,企業(yè)文化,服務理念,運作流程,管理制度等方面都有了一個全新的認識,更深入的了解。在為期三個星期的培訓當中,每天下午兩個來小時的培訓,雖說時間不長,但是真的學到了好多。下面我就培訓內容的心得體會總結為以后幾點:
一、公司的過去,現在和將來
公司從1994年11月8日成立以來,歷經了14年的風風雨雨,經歷了太多的起起落落,最終發(fā)展成現在獨立于寶安區(qū),甚至是深圳都屈指可數的知名人力資源有限公司。在這14年中公司承載并見證著深圳職介所的發(fā)展路途,公司一路走來,也陪受社會的關注,同樣也做出了許多成效讓社會看到公司一直在成長,一直在進步。
現在的興達每天的人流量所謂是人山人海呀,來到現場招聘的企業(yè)與求職者都在我們這個搭建好的平臺上井然有序的溝通且交流著,在這其中達成的“交易”不是我們只用數字所能衡量的,這些都是我們興達人努力所取得的結果,社會也是有目共睹的。在這個信息爆炸的時代里,現場招聘也將會被網絡招聘所取代,這是形勢發(fā)展的必然趨勢,也正是公司看準了這個形勢,及時策劃并做出方案,實施,現在正在做著努力。這也將會是公司長期發(fā)展的必然,所有的事都不是一朝一夕能達到所想要的目標的,只有不斷的努力不斷的前進才會看到我們想要的結果。
二、公司的工作流程
公司的服務分為:現場招聘,委托招聘,網絡招聘,獵頭服務,勞務安置,人力資源派遣等。而所有的服務都有豐富的運作流程,工作時也有了一套較完整的體系。
公司各部門的工作內容:
職業(yè)指導部:所謂指導我覺得就是指導求職者在找工作中的一些基本總是,比如專場。他們也是公司有前臺,求職者第一次接觸的也是她們,所以她們的重要性也是不容忽視的。
電腦部:分為廣告組和技術組;固明思意前者是打印,更新,上傳等一些企業(yè)相關招聘信息的,后者是編寫,維護,管理公司網絡系統(tǒng)和公司內部局域網的,公司整個網絡的運作都是他們在監(jiān)控著的。
網絡運營部:這是一個剛成立不久的部門,一路走來,遇到了許多的問題,可能還有太多的地方還需要改進,現在也在全方面的加大著推廣的力度,這也將是一個長期以來必須做的工作,而網絡招聘也將會是公司以后的發(fā)展趨勢,我們有能力也有信心一定會做好。
業(yè)務拓展部:這個部門是公司的頂梁之柱,是公司發(fā)展的后背重軍,他們的業(yè)績直接影響著公司的效益,他們業(yè)績的好與不好也標實著公司的收益。那么在這次的培訓安排當中,也可以看到公司把這次的培訓重點側到了業(yè)務方面,相繼也安排了業(yè)務部的主管、職員跟我們講授了在業(yè)務方面的一些相關事項,如:業(yè)務員的目的;業(yè)務員在做業(yè)務時的.基本要求;業(yè)務員的自身要素;在電話營銷時應該注意的地方;開拓新客房中應注意的細節(jié);還有一些做業(yè)務時的相關流程,等等一些相關內容。
三、公司的一些制度
公司的考勤制度分為:遲到早退的,曠工的,請假的,無敵曠工的。對于這些,公司也都有明顯詳細的規(guī)章制度和相關程序。
公司宿舍的管理制度:對于這個制度,都是由公司內部的人員制度的,針對公司的具體情況而制定的具體條款。由于公司不斷的擴大,各方面體系的相繼完善,宿舍的管理制度在這期間也改過好幾次。但是不管制度怎么改動,目的就是為了營造一個更好、更舒適、更快樂的生活環(huán)境,讓公司的員工在這個大家庭里感受到我們是一個整體,從而更好的提高工作效率。
公司的安全設施:之前的時候我們也參加過這方面的培訓的,都是根據公司的實際情況編制的培訓內容,強調違章作業(yè)的危害及安全防范和發(fā)生事故后如何應急處理(包括逃生、報警、呼救等)以減少事故損失等,我相信經常發(fā)生工傷及其他安全事故的公司是沒辦法降低公司員工流失率的等等......
對于我而言,來到興達是我走出校園進入社會為之工作的第一家公司,對于我的整個職業(yè)生涯將會產生很大的影響。雖然來到了興達四個來月了,但這還是第一次參加針對新進員工進行的培訓。對我們來說真的是一個很難得的機會,公司花費人力物力還有寶貴的時間,來對我們進行培訓,以此讓我們能夠更好的適應公司的環(huán)境,了解更多有關公司的一切,這也是作為興達一員必須具備的一點。試問,如果有求職者或是企業(yè)問及我們一些有關公司文化的基本東西,如果你答不出個所以然來,那我們失去的將不只是這個求職者或是企業(yè),最重要的是失去了求職者或是企業(yè)對興達的看好,因為那時你不是,你代表的是興達人力資源有限公司。這也讓我看到了公司對我們的重視,謝謝公司!
公司培訓心得總結通用2
前不久,鐵路局組織學習了相關文章,培訓了相關業(yè)務技能。作為一名鐵路職工,我感到心潮澎湃,心情無比振奮,無比自豪。xx文章真實記錄了中國高速鐵路從無到有,用短短5年時間走過國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程的艱難經歷和光輝歷程,彰顯了鐵路人不畏艱難、團結拼搏的情懷,展示了“科學求實、兼容并蓄;自主創(chuàng)新、趕超一流;忠誠祖國、拼搏奉獻”的高鐵精神。我的心得如下:
作為鐵路的一名職工,我曾經歷了我國既有線鐵路六次大提速。1997年,鐵路進行第一次大提速,京廣線等干線提速列車最高運行時速達到了140公里,初步改變了長期以來中國鐵路運行緩慢的落后局面。1998年,鐵路進行第二次大提速,京廣線等干線快速列車最高運行速度達到了時速160公里。20xx年,鐵路進行第五次大提速,京廣線等干線的部分地段線路基礎達到了時速200公里的要求。20xx年鐵路進行第六次大提速,京廣線、隴海線等既有干線提速列車最高運行時速達到了200-250公里。那段時間,干部職工一起經歷了提速線路的整修、保養(yǎng)和正式提速運行前的多次提速試驗,尤其是1996年的時速185公里和1998年的時速240公里兩次既有線“中國鐵路第一速”。那段時間,各級領導干部和廣大職工舍小家顧大家,日以繼夜、廢寢忘食,嘔心瀝血,忘我拼搏,經受了提速的嚴重考驗,譜寫了一曲曲奉獻之歌。我對我們能為中國鐵路現代化建設和跨越式發(fā)展出一些力感到無尚光榮,對我們工務人為了提速而奉獻拼搏感到由衷敬佩,對我們創(chuàng)造出當年既有線“中國鐵路第一速”感到無比自豪。
20xx年,中國軌道交通時速的最高記錄--394公里在京津城際鐵路誕生了,這標志著中國跨入引領世界的“高鐵時代”;仡欀袊哞F的發(fā)展,經歷了尋夢-追夢-織夢-釋夢-圓夢的光輝歷程,從懷揣與風競速的的夢想到實現夢一樣的'速度,向復興強國的未來奔跑;從一個不起眼的追趕者,到以“中國速度”變成世人矚目的領跑者:中國已經成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。
中國高鐵的速度,升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想;中國高鐵的道路,記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程;中國高鐵的模式,彰顯著社會主義制度凝聚的團結協(xié)作、聯(lián)合攻關的強盛力量;中國高鐵的精神,演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想,中國速度,穿越時空,日夜兼程,書寫奔向民族復興的光輝篇章。
目睹了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展,作為一名鐵路職工,我倍感肩上的重擔越來越重,創(chuàng)業(yè)難,守業(yè)更難,無數的科技工作者和鐵路建設者專心血和辛勤汗水換來的豐碩成果,要靠我們去保養(yǎng)和維護,續(xù)寫新的篇章,隨著管內沈丹客運專線、丹大客運專線、東邊道的相繼開工和即將交付使用,對我們的技術和要求提出了新的課題,現有的維修和保養(yǎng)技術已遠遠落后于高鐵的要求,擺在我們面前的是新技術,新工藝和新要求,時代在發(fā)展,科技在進步,我們必須在最短的時間內以高鐵速度完成轉型需要,以適應高鐵的發(fā)展和需要。
隨著列車的飛速前進,無縫線路的全程鋪設,列車的沖擊力和無縫線路拉伸應力變大,如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產不受損失,是我們工務人的重任。這就對我們工務工作提出了更高的要求。針對這種現狀,我必須緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,主要有以下幾方面開展工作:首先,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變?yōu)橹鲃樱黄浯,加強自身學習,努力提高技術業(yè)務水平,發(fā)揮自己的特長,做技術上的帶頭人;再次,要嚴格按照部局“高標準、講科學、不懈怠”的要求,積極投身工作之中,增強自己發(fā)現問題,分析問題,解決問題的能力。
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