開車轉(zhuǎn)彎怎么打方向盤

　　新手在轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤總是打不好，這樣很容易和別的車撞上。那么開車轉(zhuǎn)彎怎么打方向盤呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　開車轉(zhuǎn)彎方向盤技巧

　　適用情形一：急轉(zhuǎn)彎或是需要快速轉(zhuǎn)動方向盤時

　　范例：向左轉(zhuǎn)時，上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間)，轉(zhuǎn)到6、7點之間時，另外一只手再抓12點偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進行，向右轉(zhuǎn)時，上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間)，轉(zhuǎn)到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。

　　標準：首先將轉(zhuǎn)向盤看做鐘表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，無論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤，上去就抓12點左右位置。

　　適用情形二：轉(zhuǎn)比較緩的彎時

　　范例：左手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉(zhuǎn)向盤的外圓和左手保持平行的'情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時，右手抓住轉(zhuǎn)向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。

　　標準：兩只手不交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤向下或向上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的同時，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓向下或向上滑動。

　　適用情形三：倒車時

　　標準：左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到7點左右時，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右(同時，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動)后，再抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動時，則翻手的方法相反。

　　新手開車轉(zhuǎn)彎技巧

　　1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險。

　　2、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

　　3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險，應(yīng)盡量的往遠一點的地方拐進去。

　　4、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍，就面臨危險。

　　5、機動車前后輪的軌跡，永遠存在內(nèi)輪差，記�。恨D(zhuǎn)彎永遠有警戒。

　　6、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。

　　7、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

　　8、右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

　　9、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過，而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加危險性。

　　10、在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

　　11、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。

　　12、右拐時，有時會遇到直行的`會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

　　13、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。

　　14、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側(cè)運行，即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛。

　　15、如果轉(zhuǎn)彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動量，從而減小離心力。

　　16、左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路左側(cè)，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

　　17、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。

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