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汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足是什么原因

時(shí)間:2022-04-01 14:30:19 汽車 我要投稿
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汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足是什么原因

  作為普通車型來(lái)說(shuō)一般都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),如果有一個(gè)汽缸如果沒(méi)有正常點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力會(huì)明顯不足,就算雙人自行車一樣,如果有一人沒(méi)踩的話的,另外一個(gè)人會(huì)感覺(jué)特別重,車主可以啟動(dòng)看一下方向盤或者車身是否有抖動(dòng)來(lái)觀察問(wèn)題。下面是jy135小編收集整理的汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足是什么原因,歡迎閱讀。

汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足是什么原因

  汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足四大原因

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之燃油質(zhì)量

  對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),所加的燃油也是具有一定要去的,比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一輛寶馬本來(lái)要加95、97的高標(biāo)號(hào)油,這時(shí)候你選擇加了92號(hào)油,肯定會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足,不僅如此低標(biāo)號(hào)的油清潔度和燃燒率都比較低,很容易出現(xiàn)燃燒不完全,還會(huì)留下許多積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之油路故障

  油路故障也就是燃油沒(méi)有通過(guò)燃油管輸送到燃燒室,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有正常運(yùn)行,如果汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的量沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話,燃燒室沒(méi)有足夠的燃料點(diǎn)燃爆破,這會(huì)導(dǎo)致汽車的動(dòng)力越來(lái)小,故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞,車主可以到維修廠進(jìn)行檢查一番。

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之進(jìn)氣系統(tǒng)

  相信各位車主也都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點(diǎn)火產(chǎn)生動(dòng)力的,如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題,帶來(lái)的'肯定也是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出小,部分車主也都有體驗(yàn)過(guò)到氣壓高的西部地區(qū),車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足,這時(shí)候其實(shí)就是空氣稀薄了,進(jìn)氣量小的導(dǎo)致的,所以進(jìn)氣系統(tǒng)一般出現(xiàn)故障都是因?yàn)榭諝鉃V清器和氣門系統(tǒng)堵塞。

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸

  作為普通車型來(lái)說(shuō)一般都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),如果有一個(gè)汽缸如果沒(méi)有正常點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)的話,動(dòng)力會(huì)明顯不足,就算雙人自行車一樣,如果有一人沒(méi)踩的話的,另外一個(gè)人會(huì)感覺(jué)特別重,車主可以啟動(dòng)看一下方向盤或者車身是否有抖動(dòng)來(lái)觀察問(wèn)題。

  汽車發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足的表現(xiàn)及解決辦法

  一、重踩油門車也跑不動(dòng)

  1找油路系統(tǒng)

  油路系統(tǒng)是汽車很容易出問(wèn)題的地方。油料進(jìn)入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。

  汽車產(chǎn)生這樣的無(wú)力感,主要就是因?yàn)橐嫱蝗怀圆坏接退鶎?dǎo)致,汽油濾清器阻塞時(shí),車子傾斜就有可能吃不到油。

  噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無(wú)法高壓噴油,就無(wú)法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會(huì)下降,馬力也就無(wú)法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

  如果是在車身傾斜的時(shí)候突然變得格外沒(méi)力,就很有可能是燃油系統(tǒng)中的汽油濾清器出了問(wèn)題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表,引擎也有預(yù)留檢查燃油壓力的閥門接口。

  如果您買的是二手車,不妨一開(kāi)始就將它換掉,杜絕后患。而如果換掉之后還沒(méi)有改善,就有需要檢查其他的.油路組件。

  2找進(jìn)氣系統(tǒng)

  車的引擎要能運(yùn)轉(zhuǎn),除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無(wú)法順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)。最容易發(fā)生進(jìn)氣問(wèn)題的可能還是在于空氣濾清器、或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞的環(huán)節(jié)。

  這些小零件如果出現(xiàn)了問(wèn)題,都會(huì)造成進(jìn)氣量不足。如果是這些零件出了問(wèn)題,及時(shí)維修或更換就可以了。

  3找電路系統(tǒng)

  這里的電路系統(tǒng)主要指的是點(diǎn)火系統(tǒng)的用電。電路系統(tǒng)產(chǎn)生高壓電是經(jīng)由導(dǎo)線供電給火花塞的,火花塞跳火點(diǎn)燃燃燒室的混合氣。

  所以,導(dǎo)線跟火花塞最有可能造成點(diǎn)火不良的問(wèn)題。而火花塞是消耗品,固定數(shù)萬(wàn)公里就要更換,至于導(dǎo)線,也有可能因?yàn)槭褂脡勖年P(guān)系,而發(fā)生導(dǎo)電不良的狀況。(現(xiàn)在已經(jīng)有許多車子沒(méi)有導(dǎo)線的設(shè)計(jì))

  二、動(dòng)力下降+車身抖動(dòng)

  出現(xiàn)這種情況時(shí),車子在停下來(lái)的時(shí)候方向盤或是車身都是抖動(dòng)的,車內(nèi)的成員都會(huì)感覺(jué)的到的那種。如果出現(xiàn)了這種情況,表示車子的引擎應(yīng)該至少有一缸處于運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或是熄火的狀態(tài)。

  一般情況下,一具四缸引擎如果有一缸不發(fā)動(dòng)、引擎還是可以運(yùn)轉(zhuǎn)。如果是四缸以上的引擎,這個(gè)癥狀就會(huì)隨著汽缸數(shù)的增加而遞減,比較不容易被察覺(jué)出來(lái)。

  三、動(dòng)力下降+排氣管冒煙

  車子排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問(wèn)題,有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者是氣門出現(xiàn)了問(wèn)題。

  如果是冒黑煙,有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,或是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題?杖急儒e(cuò)誤導(dǎo)致過(guò)濃的油氣無(wú)法完全在燃燒室燒完,排入排氣管造成回火的現(xiàn)象。還有,火花塞跳火的電極端沾到機(jī)油、或是有異物在上面也會(huì)有黑煙產(chǎn)生。

  如果排氣管冒出的是藍(lán)煙,就有可能是機(jī)油跑進(jìn)燃燒室,俗稱燒機(jī)油了。機(jī)油會(huì)跑進(jìn)燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環(huán)磨損,機(jī)油從引擎下部跑進(jìn)燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門導(dǎo)管流進(jìn)燃燒室所造成。

  四、車子用久了動(dòng)力不足

  1、檢查4個(gè)輪子是否氣不足,檢測(cè)一下胎壓。

  2、檢查機(jī)油是否加的太多,或者加的機(jī)油黏度太高。如果加太多就把機(jī)油放掉一些,放到機(jī)油尺刻度最中端。

  3、經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車造成積碳,就到高速或者空曠路上用手動(dòng)模式,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持4000轉(zhuǎn)以上行駛10分鐘。

  4、如果是因?yàn)槭褂玫钠陀推凡缓,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)造成火花塞積碳,就要定期檢查清理,必要時(shí)更換。

  5、車重了,動(dòng)力當(dāng)然也就下降了。盡量把沒(méi)有必要帶的東西都放家里,減少油耗。

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