- 相關(guān)推薦
汽車(chē)由哪幾部分組成
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家對(duì)汽車(chē)都再熟悉不過(guò)了吧，很多對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)不熟悉的人，不知道汽車(chē)都由哪幾部分組成。那么汽車(chē)由哪幾部分組成呢?下面就讓小編來(lái)告訴大家吧，歡迎閱讀。
汽車(chē)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四大部分組成：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，其作用是將燃料燃燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出。大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，所用的燃料以汽油和柴油為主。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般是由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部分組成。以柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用壓燃式，無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng)。
2、底盤(pán)是汽車(chē)裝配與行駛的主體，其作用是支撐、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身等其他總成與部件，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，使汽車(chē)能夠運(yùn)動(dòng)，保證汽車(chē)正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四大部分組成。
�、賯鲃�(dòng)系統(tǒng)的作用是通過(guò)各種傳動(dòng)裝置把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給各驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。
�、谛旭傁到y(tǒng)的作用是把汽車(chē)各總成及部件連成一個(gè)整體，并對(duì)全車(chē)起支撐作用，以保證汽車(chē)正常行駛。行駛系統(tǒng)由車(chē)架、前橋、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車(chē)輪、懸架等組成。
�、坜D(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保證汽車(chē)能按照駕駛?cè)诉x擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。
④制動(dòng)系統(tǒng)的作用是控制汽車(chē)，使汽車(chē)減速或停車(chē)，并保證駕駛?cè)穗x去后汽車(chē)能可靠停駐。每輛汽車(chē)的制動(dòng)裝置都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。
3、車(chē)身是駕駛?cè)斯ぷ鞯膱?chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。車(chē)身為駕駛?cè)颂峁┓奖愕牟僮鳁l件，并為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無(wú)損。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車(chē)車(chē)身一般由駕駛室和貨廂兩部分組成。
4、電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車(chē)照明和信號(hào)裝置等組成。此外，在現(xiàn)代汽車(chē)上越來(lái)越多地裝用各種電子設(shè)備，如微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置(防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、定速巡航、定位系統(tǒng)等)，顯著地提高了汽車(chē)的安全性能。
汽車(chē)的組成一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。以下是汽車(chē)組成部分的具體介紹：
一、發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。目前大多數(shù)汽車(chē)都采用網(wǎng)復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它一般是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系等部分組成。
二、底盤(pán)：汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)裝配與行駛的基礎(chǔ)，其作用是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，將發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成汽車(chē)的水平運(yùn)動(dòng)，并保證汽車(chē)按照駕駛員的操縱正常行使。
三、車(chē)身：汽車(chē)的車(chē)身是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。車(chē)身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無(wú)損。
四、電氣設(shè)備：汽車(chē)電氣設(shè)備用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、點(diǎn)火、照明、燈光信號(hào)及儀表等監(jiān)控裝置。汽車(chē)的電氣設(shè)備包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明裝置、信號(hào)裝置、儀表及其他各種電子設(shè)備，電子設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、變速器控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊等，這些設(shè)備大大的提高了汽車(chē)的性能。
汽車(chē)基本組成有哪些：
第一種：汽車(chē)由四大部分組成，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身，電器（電氣）。
第二種：汽車(chē)由三大部分組成，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身及附屬裝置。第一種表述比較普遍。無(wú)論是四大部分還是三大部分，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身，這是汽車(chē)的三個(gè)主要部分，很多電器設(shè)備或電控系統(tǒng)其實(shí)是分別分屬于發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身這三大部分的，也有不分屬于這三大部分的電器設(shè)備，如照明裝置，信號(hào)裝置，供電設(shè)備等。以電瓶（蓄電池）為例，它既給發(fā)動(dòng)機(jī)供電，又給汽車(chē)其它用電設(shè)備供電，可以說(shuō)它屬于整個(gè)汽車(chē)。
1.發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過(guò)地盤(pán)的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車(chē)輪使汽車(chē)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式，所以無(wú)點(diǎn)火系。
2.底盤(pán) 底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。
3.車(chē)身 車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整整體結(jié)構(gòu)，貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4.電氣設(shè)備 電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
真皮座椅保養(yǎng)汽車(chē)知識(shí)：
1、真皮座椅的認(rèn)知
真皮座椅，簡(jiǎn)單而言，就是以真皮為面料的座椅。最早，真皮座椅的使用被看做是一種身份與品位的象征。而隨著人們生活水平的提高，真皮座椅的使用越來(lái)越普遍，而被大多數(shù)的車(chē)主所熟知�，F(xiàn)在，汽車(chē)真皮座椅已經(jīng)不再是一種品位的象征，而逐步演化為人們對(duì)舒適、便捷的理念追求。
2、真皮座椅的優(yōu)勢(shì)認(rèn)知
一種產(chǎn)品的使用與普及必然有其潛在優(yōu)勢(shì)與進(jìn)步的特征，真皮座椅相比毛絨座椅而言，也確實(shí)有了非常大的實(shí)用性變化。
首先，便捷性更強(qiáng)；真皮座椅的皮質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)越，汽車(chē)的真皮座椅采用的都是經(jīng)過(guò)深度加工的皮料，其柔軟度以及皮形保持度都很高，基本上不會(huì)發(fā)生收縮以及變形現(xiàn)象。因此，其使用壽命較長(zhǎng)，減少了更換的麻煩，從而提高座椅使用的便捷性。
其次、散熱性更強(qiáng)；真皮座椅有非常好的散熱表現(xiàn)，真皮自身具有吸熱的功能，因此能夠減少夏日座椅的灼熱感。此外，真皮座椅的熱量可以通過(guò)簡(jiǎn)單的拍打進(jìn)行釋放，并且當(dāng)乘員坐到真皮座椅上不久后，灼熱的感覺(jué)會(huì)自動(dòng)減弱。
最后、清潔保持度更強(qiáng)；真皮座椅的清潔保持度較好，灰塵一般只會(huì)停滯在真皮表面而不會(huì)深入座椅深層，日常清理時(shí)可以用布輕輕擦拭即可。
汽車(chē)年檢時(shí)間規(guī)定及汽車(chē)年檢項(xiàng)目：
作為合格的車(chē)主，一定要記住自己愛(ài)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)時(shí)間，這樣可以依據(jù)相關(guān)規(guī)定，推算出汽車(chē)的年檢時(shí)間。如果忘記，行駛本上也有記載，車(chē)輛年檢時(shí)間分為以下幾種情況(機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起)：
(1)營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
(2)載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
(3)小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以?xún)?nèi)可免檢2次(需每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次年檢標(biāo)志);超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。想知道怎么車(chē)檢的，請(qǐng)看：不花錢(qián)不看車(chē) 新政策6年免檢驗(yàn)車(chē)體驗(yàn)。
按照相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)前三個(gè)月內(nèi)可向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，如果逾期年檢，則機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將會(huì)被處以200元，記3分的扣罰。
在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)年檢前，車(chē)主一定要了解自己的愛(ài)車(chē)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的檢查。
項(xiàng)目一、檢測(cè)尾氣
檢測(cè)站的檢測(cè)員開(kāi)車(chē)上線進(jìn)行檢測(cè)。一般新車(chē)都不會(huì)出現(xiàn)異常。拿到檢測(cè)合格報(bào)告就可以進(jìn)行下一階段的流程。如果不合格，則需去維修廠進(jìn)行調(diào)整后再進(jìn)行檢測(cè)。費(fèi)用需要另外計(jì)算。
項(xiàng)目二、違章記錄查詢(xún)
很多車(chē)主忘記處理車(chē)輛違章就進(jìn)行年審，每每此時(shí)都會(huì)被打回，處理完違章后再進(jìn)行年檢事項(xiàng)。
項(xiàng)目三、外觀、上線總檢測(cè)
檢測(cè)交強(qiáng)險(xiǎn)是否還在有效期內(nèi)，同時(shí)檢查外觀是否進(jìn)行更改，然后檢測(cè)底盤(pán)以及大燈等部件。
項(xiàng)目四、交費(fèi)、填表格并領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)
總結(jié)：汽車(chē)年檢一定要做好準(zhǔn)備工作，及時(shí)處理違章記錄，另外確保車(chē)輛外觀和車(chē)輛工作部件功能正常，再加上充分的資料(身份證、行駛證(含行駛證和車(chē)身照復(fù)印件)、交強(qiáng)險(xiǎn)副本、綠色環(huán)保標(biāo)志)，另外還有比較容易忽略的滅火器和三角指示牌，通過(guò)年檢基本問(wèn)題不大。
汽車(chē)改裝及汽車(chē)外裝飾介紹：
1、大包圍
大包圍的學(xué)名是車(chē)身“空氣擾流組件”，材質(zhì)多為碳素纖維。汽車(chē)裝上大包圍能使車(chē)身加長(zhǎng)，降低汽車(chē)的重心，改善車(chē)身周?chē)目諝膺\(yùn)動(dòng)特性從而提高汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大包圍大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)的驗(yàn)證，可能沒(méi)有明顯改善車(chē)身周?chē)鷼鈩?dòng)特性的這種功能，更多的是為車(chē)身美觀而設(shè)計(jì)。
2、車(chē)身貼紙
車(chē)身貼紙?jiān)从谫愜?chē)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗袇①愜?chē)隊(duì)需要多個(gè)贊助商的支持，所以車(chē)身上五顏六色的贊助商標(biāo)就成為了一種“極速?gòu)V告”。只要賽場(chǎng)上有的，車(chē)迷就會(huì)喜歡，所以很快行駛在城鄉(xiāng)道路的私家車(chē)上也就貼了很多貼紙，其內(nèi)容不外乎改裝廠牌、配件商標(biāo)、潤(rùn)滑油廣告等。
3、尾翼
如果你喜歡運(yùn)動(dòng)，肯定駕車(chē)也會(huì)帶有一定的“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”，那么為愛(ài)車(chē)裝‘個(gè)尾翼是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車(chē)尾翼的設(shè)計(jì)原理是參考飛機(jī)尾翼而做的，在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，一直被廣泛用于賽車(chē)上，后來(lái)才被移植于普通汽車(chē)上。目前大多數(shù)汽車(chē)尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，既輕巧又堅(jiān)韌，裝上一個(gè)漂亮的尾翼，你的汽車(chē)將更有生氣。
4、汽車(chē)防銹
汽車(chē)防銹主要有兩部分：底盤(pán)防銹(底盤(pán)、底盤(pán)骨架)與車(chē)本防銹(包括裙邊、擋泥板、車(chē)門(mén)內(nèi)腔、行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋)。由于防銹的處理方法主要是在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑(即“封塑”)，而底盤(pán)防銹又是重點(diǎn)，于是車(chē)主們就把汽車(chē)防銹處理稱(chēng)作“底盤(pán)封塑”了。
5、車(chē)頂行李架
車(chē)頂行李架不僅可以讓愛(ài)車(chē)造型更“酷”，更可以在你出游時(shí)派上大用場(chǎng)。一般來(lái)說(shuō)，旅行車(chē)與越野車(chē)比較適合安裝車(chē)頂行李架。
6、防爆膜
進(jìn)入夏季，持續(xù)的高溫和炎炎的烈日會(huì)使汽車(chē)變“蒸籠”，防爆隔熱膜肯定是不可或缺的最基本的“裝備”，要有豪華的感覺(jué)它更是必不可少。防爆隔熱膜可以阻隔絕大部分的紫外線、大部分的熱量，好的品牌透光率也不錯(cuò)，并不影響駕駛。
7、氙氣燈
目前，中高檔轎車(chē)的前照燈已開(kāi)始裝備氙氣燈。氙氣燈與傳統(tǒng)的鹵素?zé)粝啾�，它�?倍的產(chǎn)品壽命，高出3倍的亮度效率，卻只有約1／2的電力消耗。氙氣燈的價(jià)格較高，一般都要4000元左右，貴的近5000多元。
8、護(hù)杠，踏板
對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的汽車(chē)，護(hù)杠必不可少。此外，越來(lái)越多的旅行車(chē)、微型車(chē)、貨車(chē)以及RV車(chē)也都選配了護(hù)杠。裝上護(hù)杠后可使 汽車(chē)顯得厚實(shí)、豐滿(mǎn)，一方面它能夠在事故中緩沖撞擊力、保護(hù)車(chē)身，另一方面還使量產(chǎn)的車(chē)型具備鮮明的個(gè)性。
9、倒車(chē)?yán)走_(dá)
對(duì)于車(chē)技超群的車(chē)主來(lái)說(shuō)倒車(chē)?yán)走_(dá)可能是多余的，但對(duì)于新車(chē)新手，它可能是必不可少的；它可以減少很多不必要的麻煩和損失。倒車(chē)?yán)走_(dá)能夠顯示障礙物的距離，并在危險(xiǎn)的范圍內(nèi)得到及時(shí)的警示，對(duì)于那些看不見(jiàn)的臺(tái)階、矮墻、欄桿、狹小的泊車(chē)位以及夜間倒車(chē)尤為適用。即使在擁擠的市區(qū)，倒車(chē)也可以萬(wàn)無(wú)一失。
10、絞盤(pán)
絞盤(pán)又叫自救器，顧名思義，當(dāng)擁有這一裝備的車(chē)陷入泥潭或沼澤地時(shí)，即使沒(méi)有人幫忙車(chē)主也可以進(jìn)行自救。當(dāng)絞盤(pán)作業(yè)時(shí)，需要有個(gè)固定點(diǎn)，才能向被陷車(chē)輛提供牽引力。固定點(diǎn)可以是巖石、樹(shù)木還可以是別的車(chē)輛。
11、射燈
大凡四驅(qū)車(chē)愛(ài)好者，總喜歡加裝多盞漂亮的射燈。射燈具有一種聚光效果的光線，能夠令光線聚合在一個(gè)較小的范圍內(nèi)，而且它的射程較最遠(yuǎn)，就算在高速公路上飛馳，也容易給其他道路使用者察覺(jué)；而在叢林行駛時(shí)，越野車(chē)更可利用射燈照射較遠(yuǎn)方的物體，可作為在黑夜環(huán)境中探路、搜尋及拯救之用。
12、天窗
有人說(shuō)，一輛沒(méi)有天窗的汽車(chē)就好像一幢沒(méi)有陽(yáng)臺(tái)的樓房，哪怕這樓房再豪華再寬敞，少了陽(yáng)臺(tái)，總是一大遺憾。陽(yáng)臺(tái)不能自己開(kāi)，但汽車(chē)天窗可以。天窗能使混濁的空氣迅速排出車(chē)外，完成車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)；減少汽車(chē)空調(diào)的使用時(shí)間，節(jié)省油耗；車(chē)廂內(nèi)光線明亮，沐浴在陽(yáng)光下駕駛，心情格外舒暢。
13、備胎罩
每輛車(chē)都有備胎，而SUV的備胎大多是掛在車(chē)身后，日曬雨淋，容易老化，因此就很有必要給它穿件“衣服”——加裝備胎罩。此外，備胎罩還具有很好的裝飾效果，使整個(gè)車(chē)身協(xié)調(diào)美觀。
14、雨擋
在常年多雨的地區(qū)行車(chē)，雨擋是實(shí)用的小東西。裝了雨擋后，就算是下雨，也可以開(kāi)一點(diǎn)窗，既可通風(fēng)透氣又不怕被淋濕。
15、車(chē)輪飾罩
車(chē)輪飾罩是用于遮擋低檔輪輞的一種裝飾品。造型各異，外觀精美，安裝在車(chē)輪上使整個(gè)車(chē)身更加靚麗。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及進(jìn)氣增壓
以上改裝可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并且可以達(dá)到節(jié)油的效果。
17、剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)及懸掛增強(qiáng)加固
有足夠的動(dòng)力的同時(shí)，安全系數(shù)也需要進(jìn)一步的提升。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)介紹：
只有定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)才能保證其始終處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)，我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單介紹一下常規(guī)保養(yǎng)的常識(shí)和重要性，希望廣大車(chē)主能夠了解保養(yǎng)常識(shí)，已達(dá)到正確保養(yǎng)車(chē)輛，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命的目的。
1、更換三濾和機(jī)油
更換三濾和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見(jiàn)的項(xiàng)目了，這當(dāng)中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器，它們的作用是過(guò)濾汽油中、空氣中和機(jī)油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目。
2、定期更換正時(shí)皮帶
正時(shí)皮帶的主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對(duì)于所有的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車(chē)等現(xiàn)象；如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、定期更換自動(dòng)變速箱油 （ATF油）
自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)的時(shí)候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車(chē)輛裝有自動(dòng)變速箱的車(chē)輛要求每六萬(wàn)公里必須更換自動(dòng)變速箱油。 需要注意的是，在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用，而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時(shí)，兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后，可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。
4、檢查底盤(pán)
在常規(guī)保養(yǎng)中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、剎車(chē)管路、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現(xiàn)故障會(huì)對(duì)車(chē)輛的行駛造成安全隱患，因此我們?cè)谧霰ｐB(yǎng)的同時(shí)還需要對(duì)底盤(pán)的部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
5、注意事項(xiàng)
需要注意的就是，底盤(pán)的多數(shù)部件在損壞時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛當(dāng)中出現(xiàn)異常或顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，建議車(chē)主如果聽(tīng)到這些異響，應(yīng)該盡快查出產(chǎn)生部位及原因，然后視情況修復(fù)，這樣才能夠盡可能地保證行車(chē)安全。
汽車(chē)噴漆技術(shù)介紹：
1、調(diào)槍
噴涂施工前，噴槍和相關(guān)設(shè)備應(yīng)清潔，并處于正常的工作狀態(tài)，檢查噴槍是否產(chǎn)生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應(yīng)對(duì)稱(chēng)，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助于產(chǎn)生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過(guò)噴。
2、持槍
正確噴涂的軌跡與工件表面保持垂直。噴涂時(shí)根據(jù)被涂面角度，噴槍與噴涂表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的涂層，距離可近些;要獲得更干、色淺和較薄的涂層，距離可遠(yuǎn)些。
3、走槍
走槍包括噴槍對(duì)被涂物面的角度和噴槍的運(yùn)行速度。應(yīng)保持噴槍與被涂物面呈直角、平行運(yùn)行。噴槍移動(dòng)速度一般在30~60cm/s之間調(diào)整，并要求恒定。如果噴槍傾斜并呈圓弧狀運(yùn)行或運(yùn)動(dòng)速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，并易產(chǎn)生條紋和斑痕;噴槍的運(yùn)行速度過(guò)慢(30cm/s以下)，則易產(chǎn)生流掛。相鄰噴涂行程應(yīng)有個(gè)搭接量，即重合率，重合率應(yīng)達(dá)到50%—60%。過(guò)快或者搭接不多時(shí)，就不易得到平滑的漆膜。當(dāng)對(duì)漆層厚度的均勻性要求高時(shí)應(yīng)采用交叉噴涂法，然后再做水平方向的噴涂。
一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒(méi)有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個(gè)拋光也就可以了。
嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候，底漆是深顏色的)。那么，請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课�。一般�?lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車(chē)的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無(wú)所謂。其他的，那就要補(bǔ)漆了，否則，哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹，可以用砂輪機(jī)打磨除銹，再?lài)娡凯h(huán)氧底漆(防銹)，再在上面刮涂膩?zhàn)印?/p>
4、補(bǔ)漆
補(bǔ)漆呢，還是推薦到專(zhuān)門(mén)的大修理廠或者專(zhuān)修店去。
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車(chē)裝好以后，補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡(jiǎn)單：上面說(shuō)到原廠噴漆工藝的時(shí)候說(shuō)過(guò)，噴好漆以后，用200℃的溫度烘烤。而成品車(chē)上那么多部件，有多少能耐200℃的溫度呢?難道再把車(chē)拆光，只剩車(chē)殼?就算制造廠碰碰擦擦也是用修補(bǔ)漆。
補(bǔ)漆都用專(zhuān)門(mén)的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。
其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車(chē)可能開(kāi)了幾年了，油漆已經(jīng)開(kāi)始褪色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來(lái)顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說(shuō)，車(chē)門(mén)上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。
還有，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候如果為了漂亮，買(mǎi)的是珠光漆的(好在國(guó)產(chǎn)車(chē)好像還沒(méi)什么車(chē)用)，補(bǔ)漆的時(shí)候，準(zhǔn)備哭吧。后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難(或者說(shuō)幾乎不可能)和原來(lái)一樣。油漆哪怕一點(diǎn)色差沒(méi)有，補(bǔ)上的漆也能一眼看出來(lái)。
現(xiàn)在許多新車(chē)都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護(hù)漆面。這種車(chē)，你可千萬(wàn)別燒包，去封什么釉�；蛘咝萝�(chē)去做什么漆面拋光。那樣，你就是花錢(qián)把你的車(chē)漆降低到普桑和捷達(dá)的水平了。
【汽車(chē)由哪幾部分組成】相關(guān)文章：
電腦窗口有哪幾部分組成的04-11
高清攝像機(jī)由哪些部件組成部分08-22
汽車(chē)大燈有哪幾種11-08
影調(diào)分為哪幾類(lèi)02-10
《4的組成》教案06-25
教學(xué)手段有哪幾種07-21
風(fēng)災(zāi)的等級(jí)分為哪幾級(jí)04-27
暴雨的等級(jí)分為哪幾級(jí)07-18
孩子發(fā)燒分為哪幾種09-20