雨后如何保養(yǎng)車輛

　　我們?cè)谟旰髮④嚿砩系挠晁�盡快擦干，是否就可以高枕無憂了呢?當(dāng)然不是這么簡(jiǎn)單。那么雨后如何保養(yǎng)車輛呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　一、車身：清洗干凈才靠譜

　　重要指數(shù)：★★★

　　車輛在雨中澆透后，雨水除了會(huì)殘留在車身表面，還會(huì)流進(jìn)車身下方縫隙當(dāng)中;汽車在雨中行駛時(shí)，路面上的污泥也會(huì)濺到這些縫隙里面。當(dāng)雨水與這些污泥臟物相 遇后，便會(huì)形成粘附在縫隙當(dāng)中的臟物，藏在難以察覺的部位。這些隱藏污泥的部位，正是濕氣聚集的黑點(diǎn)，久而久之就會(huì)導(dǎo)致車身下部生銹，不僅影響車輛美觀， 而且也會(huì)對(duì)車體造成損傷。

　　因此，車主在雨后可不能偷懶，應(yīng)盡早將車輛送往4S店或正規(guī)的汽車美容店清洗干凈，尤其注意將車門下側(cè)空隙、輪轂內(nèi)的污泥等堆積物沖洗干凈，并保持這些空隙部位的干燥。

　　假如愛車不幸中招，已經(jīng)被酸雨腐蝕漆面，那就需要對(duì)漆面進(jìn)行修復(fù)，然后再進(jìn)行漆面護(hù)理。當(dāng)然，酸雨腐蝕漆面的情況比較少見，只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面，一般的酸雨還是很難“秒殺”車身漆面的。

　　三、天窗：守好這道“頭頂關(guān)”

　　重要指數(shù)：★★★★

　　選擇天窗的車主基本上是圖個(gè)“采光好”、“觀景佳”、“夠檔次”的境界，但天窗屬于汽車的薄弱環(huán)節(jié)，嬌氣是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就會(huì)遭遇 “車外大雨車內(nèi)小雨”的尷尬局面。此外，由于這個(gè)位置與車頂并不能形成一個(gè)平面，因此注定會(huì)成為一個(gè)積藏雨水和污物的位置。

　　要解決以上的問題，我們可以從雨后的保養(yǎng)中著手。在雨后保養(yǎng)時(shí)，首先應(yīng)清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉，檢查密封膠條是否變形或出現(xiàn)缺口，以防止雨水過量滲入天窗內(nèi)造成車內(nèi)漏水。

　　其次是對(duì)天窗導(dǎo)軌進(jìn)行潤滑。不少天窗漏水的案例，是與天窗沒有完全關(guān)閉有關(guān)，這其實(shí)是潤滑不良的天窗導(dǎo)軌在搞鬼。通常情況下，天窗導(dǎo)軌內(nèi)會(huì)有充足的潤滑油 液，但如果車主在雨天時(shí)沒有及時(shí)關(guān)天窗或天窗出現(xiàn)滲漏，讓雨水流入導(dǎo)軌，則會(huì)稀釋導(dǎo)軌上的潤滑油液，長(zhǎng)期不注意的話會(huì)導(dǎo)致天窗導(dǎo)軌潤滑不足，影響天窗關(guān)閉 的密合度。因此，每次雨后保養(yǎng)時(shí)，還要檢查天窗導(dǎo)軌的潤滑情況，及時(shí)添加潤滑劑。

　　四、車內(nèi)：連接縫隙需留意

　　重要指數(shù)：★★★

　　沒有天窗的車是否就能避免車內(nèi)漏水呢?當(dāng)然不是。隨著車輛使用時(shí)間的增加，車身連接處的密封膠條會(huì)逐漸老化，比如A柱與前風(fēng)擋玻璃連接處這類部位，就會(huì)成為雨水重點(diǎn)關(guān)照的薄弱環(huán)節(jié)。所以，雨后保養(yǎng)除了注意車身外部的情況，也不要忘記檢查車內(nèi)的密封狀態(tài)。

　　五、車燈雨刮：隱患藏于小細(xì)節(jié)

　　重要指數(shù)：★★★★★

　　在大雨天氣中，車燈能給我們的行車安全提供極大的保障，尤其是穿透力更強(qiáng)的霧燈。某些使用時(shí)間較長(zhǎng)的車輛，車燈的防水能力有所下降，就會(huì)出現(xiàn)“淚眼朦朧”的情況——車燈漏水。假如放任其自行干透而不及時(shí)處理的話，你就準(zhǔn)備接受愛車“失明”的現(xiàn)實(shí)吧!

　　車燈漏水與車燈密封有很大關(guān)系，因此雨后檢查時(shí)首先要留意車燈內(nèi)是否有水霧，如果有的話，就要看看到底是車燈罩有裂縫還是邊緣密封條有破損了，并及時(shí)更換相關(guān)的部件。

　　雨刮同樣是雨天行車中的重要部件，因此雨刮條的檢查也是重要一環(huán)。老化或受損的雨刮條都會(huì)嚴(yán)重降低刮水效果，無法將前風(fēng)擋玻璃上的雨水及時(shí)刮干凈，在一片雨水蒙蒙的視野中駕駛，安全系數(shù)自然是大打折扣。

　　六、底盤：整體護(hù)理省不得

　　重要指數(shù)：★★★★★

　　底盤其實(shí)是個(gè)挺“苦逼”的角色：離地面最近、經(jīng)常被彈起的石子暗算、雨天喝飽地面濺起的臟水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我們很應(yīng)該對(duì)車輛底盤呵護(hù)一番以作補(bǔ)償。

　　用舉升機(jī)將車輛抬升之后，車輛的底盤便盡收眼底。我們可以發(fā)現(xiàn)，車輛底盤容易被銹蝕的部位很多，包括懸架、油管、油底殼、各種空隙部位等。給底盤來個(gè)清潔及防銹處理，是很不錯(cuò)的選擇。

　　同樣“苦逼”的還有輪胎和剎車系統(tǒng)。雨天行車時(shí)，如果輪胎被銳利物扎破，通常比較難發(fā)現(xiàn);剎車碟在雨天行駛時(shí)沾滿雨水，任其自行干燥的話，剎車盤上的銹點(diǎn)只會(huì)越來越放肆。因此，從整體角度看，底盤護(hù)理還應(yīng)該包括輪胎和剎車盤，這兩項(xiàng)檢查省不得。

　　七、點(diǎn)火系統(tǒng)：除濕干燥要及時(shí)

　　重要指數(shù)：★★★

　　雨天之后，不少車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車啟動(dòng)起來有些吃力，甚至很難點(diǎn)火。遇到這種情況，多半是與點(diǎn)火系統(tǒng)潮濕有關(guān)。在汽車行駛的過程中，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的點(diǎn)火 系統(tǒng)內(nèi)部溫度會(huì)相應(yīng)地升高，當(dāng)遇上雨天，車外的冷空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱空氣相遇時(shí)，便會(huì)在點(diǎn)火系統(tǒng)上凝結(jié)成水汽;若水汽不能及時(shí)蒸發(fā)，便會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的 運(yùn)作，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)點(diǎn)火吃力的癥狀。

　　要解決這個(gè)問題并不困難，只需要在雨后保養(yǎng)中檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及點(diǎn)火系統(tǒng)的受潮情況，尤其注意點(diǎn)火系統(tǒng)接口處及管線外是否有水珠凝結(jié)，及時(shí)進(jìn)行干燥處理就可以了。

　　八、進(jìn)氣系統(tǒng)：保持干燥不能忘

　　重要指數(shù)：★★★★

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)最容易被雨水濺濕的部位是哪里?沒錯(cuò)，就是位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方的水箱散熱網(wǎng)。被濺濕的散熱網(wǎng)若不及時(shí)作干燥處理，不僅容易沾上污濁物影響進(jìn)氣和散 熱，而且也容易被酸雨銹蝕破壞。布滿銹漬，而且黏糊糊，還十分潮濕……這樣的散熱網(wǎng)，想想都覺得惡心。還是那句話：及時(shí)清潔和干燥，準(zhǔn)沒壞處。

　　還有一處需要及時(shí)干燥的部件，就是空氣濾清器。雨水進(jìn)入空氣濾清器后，潮濕的空氣濾芯會(huì)降低空氣濾清器的透氣性能，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，最直接的后果就是導(dǎo)致車輛運(yùn)轉(zhuǎn)無力，繼而增加油耗。

　　九、油液：及時(shí)添加雨刮水

　　重要指數(shù)：★★★★

　　有多少車主認(rèn)為用自來水做雨刮水就可以了?或者在自來水中加些洗潔精DIY成雨刮水?其實(shí)，這也屬于一個(gè)用車誤區(qū)：自來水無法徹底清潔車玻璃;洗潔精能起 到一些清潔的作用，但是卻會(huì)腐蝕雨刮條，加速其老化硬化。我們還是建議各位車主在雨后及時(shí)為愛車添加專用雨刮水，保持前風(fēng)擋玻璃的清潔和斥水性，畢竟在大 雨天時(shí)指望雨刮獨(dú)撐大局有些不切實(shí)際，越刮越抓狂。

　　總結(jié)：按以上步驟操作下來，除去稍顯麻煩的漆面護(hù)理工作，大概只需花費(fèi)三個(gè)小時(shí)就能完成一次雨后保養(yǎng)，既能保持車輛外觀整潔，又能增加安全系數(shù)，一舉兩得。

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