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汽車音響改裝基礎(chǔ)知識(shí)
現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。那么，汽車音響改裝知識(shí)有哪些呢?下面jy135小編為大家收集整理了汽車音響改裝的基礎(chǔ)知識(shí)，歡迎閱讀!
汽車音響改裝基礎(chǔ)知識(shí)
需要汽車音響改裝的車友，都是對(duì)音樂要求苛刻的人，然而音樂發(fā)燒友在進(jìn)行音響改裝之前，不可不知曉汽車音響改裝過程中的木桶原理.在主機(jī)(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配時(shí)，除了上面所講到的風(fēng)格問題外，個(gè)人認(rèn)為還應(yīng)講究平衡——水桶原理。
水桶原理
主機(jī)這塊板長，喇叭、功放短板，那樣若不是為了以后升級(jí)，就最好分一些主機(jī)上的經(jīng)費(fèi)支援喇叭、功放。當(dāng)然，也有反面的例子：一位廣州的車友裝了價(jià)值1萬多元的號(hào)稱搖滾樂“圣器”的美國DB汽車音響，但效果除了低音震撼有力外，與原車音響比音質(zhì)幾乎沒有提升。
在交流中他對(duì)配置的描述讓我們洞察出原委!音源沒有改裝卻采用了數(shù)字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音質(zhì)實(shí)在是難以恭維。輸出音質(zhì)解析力差，見慣不慣。一個(gè)不合理的搭配，加上當(dāng)?shù)夭徽_的調(diào)試，出來的效果不差才怪了。
主機(jī)該怎么選
所以，在做器材搭配時(shí)，盡量要考慮到整體的平衡性，主機(jī)(音源)、前聲場+后聲場喇叭、功放、低音、線材的預(yù)算比例大致為：20：30：25：15：10。但這個(gè)并不是絕對(duì)的，有時(shí)為了留更大的升級(jí)空間，可有意提高某些器材。
汽車音響改裝車友主機(jī)選擇：主機(jī)是整個(gè)音響的音源，同時(shí)也是一個(gè)控制中心，對(duì)音響的操作都要通過主機(jī)來實(shí)現(xiàn)。建議從音質(zhì)、功能、質(zhì)量穩(wěn)定性、價(jià)格、美觀這五個(gè)重要的方面來選擇主機(jī)。
揚(yáng)聲器的選擇
揚(yáng)聲器選擇：揚(yáng)聲器俗稱喇叭，好像是人的歌喉，發(fā)出的聲音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是將音頻電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲信號(hào)并向周圍的空氣媒介輻射。車用揚(yáng)聲器以錐形設(shè)計(jì)最為多見，這是因?yàn)樵谲噧?nèi)安裝位置有限的情況下，錐形設(shè)計(jì)可以盡可能地?cái)U(kuò)大振膜的有效面積，而振膜的有效面積決定了揚(yáng)聲器的低頻響應(yīng)。也就是說，錐形設(shè)計(jì)可以在不加裝超重低音的情況下，增強(qiáng)低音效果。
功放選擇
功放選擇：功放可分為前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之間。別名：前級(jí)。功率放大器：接在音箱之前，能驅(qū)動(dòng)音箱。別名：后級(jí)、功放、純功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。
前級(jí)功放就是把微弱的聲音信號(hào)做初始加工放大(包括去除干擾，優(yōu)化信號(hào)，整合信息)后級(jí)功放再次放大他的功率，輸出到終端(揚(yáng)聲器或音箱).前級(jí)功放放大電壓，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行修飾，比如均衡調(diào)整等等。合并式功放是將前級(jí)電路和后級(jí)電路裝在一個(gè)機(jī)箱里或是把前級(jí)電路和后級(jí)電路做成一塊電路板。音響是非常個(gè)性化的，存在著對(duì)不對(duì)口味，喜不喜好某種風(fēng)格的問題，“蘿卜白菜，各有所愛”。按不同的風(fēng)格特點(diǎn)可分為幾大派系：
美系：美國K牌
美系音響：當(dāng)下世界流行的音響風(fēng)格主要分為美國聲、英國聲、歐陸聲等等。美國音響屬于“力量型”，力度強(qiáng)勁、動(dòng)態(tài)龐大、灑脫豪放、個(gè)性鮮明、粗獷大度，特別適合聽搖滾、爵士及重金屬打擊樂。美國風(fēng)格的音響在國內(nèi)廣受年輕一代的青睞。代表品牌如：美國DB汽車音響、來福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。
英系音響：英國曼琴
英系音響：英國聲音色柔美甜潤，造型端莊素雅，華而不艷，最適合表現(xiàn)古典弦樂和人聲重放�？上г诒憩F(xiàn)大動(dòng)態(tài)爆棚場面及低頻量感方面效果稍遜。雖然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END領(lǐng)域中英國聲的地位非常高，但在國內(nèi)汽車音響領(lǐng)域英國品牌并不多見，僅有創(chuàng)世紀(jì)GENSIS、KEF、曼琴M(fèi)ACROM等少數(shù)幾個(gè)品牌。
汽車音響改裝知識(shí)常見的誤區(qū)
汽車音響改裝誤區(qū)一：
以價(jià)格為衡量尺度有朋友選購汽車音響存在兩種極端，一是過分追求高價(jià)產(chǎn)品，認(rèn)為選越貴的越好;另一種則反其道行之，越便宜越心動(dòng)，其實(shí)，這兩種想法都不可取。簡要分析如下：
1、排除以次充好的蒙騙手段，價(jià)格貴的音響品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，但是否符合你的實(shí)際改裝需要，卻需要仔細(xì)斟酌。這里有幾條判斷標(biāo)準(zhǔn)：一是整套音響所需功率是否在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額外額定功率范圍內(nèi);二是你的車型是否適合安裝多聲道喇叭;三是你的耳朵是否經(jīng)受得住專業(yè)器材的聲壓。沒有誰會(huì)愿意花大價(jià)錢給自己買罪受。
2、有些朋友認(rèn)為音響改裝無非就是換個(gè)機(jī)頭或是喇叭，所選替代品越便宜越好。其實(shí)對(duì)于賣家來說，越便宜的東西利潤反而越高，他們巴不得這些次品趕快出手，且不說這種畸形搭配無法保證改裝效果，僅便宜貨粗糙的線材、電路設(shè)計(jì)就為高溫、電磁干擾等留下了極大隱患，輕則燒毀機(jī)器，重則威脅原車電子線路及整車安全。
汽車音響改裝誤區(qū)二：過分強(qiáng)調(diào)低音效果
大口徑低音炮(不低于8寸音盆)和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動(dòng)力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會(huì)變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少，此時(shí)獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。
汽車音響改裝誤區(qū)三：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)
一個(gè)初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確自己的口味，這樣代價(jià)低效果還明顯;接下來，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂，對(duì)高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和，聽的最多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改裝前提既不科學(xué)又不人性化，我們無法做到一勞永逸。
汽車音響改裝誤區(qū)四：家用音響等于汽車音響
汽車音響不像家庭音響，往往是成套銷售，買回家接好線就可以用了。而且，整套汽車音響所需功率與需要改裝車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、主機(jī)與喇叭、喇叭與功放等都存在性能匹配問題，不能含糊。道理很簡單，車內(nèi)空間要遠(yuǎn)小于房間，聲波易受電磁、噪音干擾，聲場也會(huì)隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果�？傊覀儾荒苊つ肯嘈旁囈艄裆系男Ч�。
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