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下雪天開車注意事項有什么
在冬天的時候，我們不得不在下雪的時候開車。那么下雪天開車注意事項有什么呢？以下是小編收集整理的下雪天開車注意事項有什么，僅供參考，歡迎大家閱讀。
下雪天開車注意事項有什么
1、雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩(wěn)穩(wěn)的通過結冰路面。
2、雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導致側滑或追尾，即使車輛有ABSEBD，但是危險系數(shù)也很高。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，抬起腳后再點幾下。
3、雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能（如果有的話），或者開啟空調、用毛巾擦干等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。
4、雪天拐彎時要特別注意，現(xiàn)在很多行人騎著自行車或電動車橫沖直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。所以在車拐彎時要避讓行人和車輛。
5、雪天道路結冰的地方很多，有的地方甚至結了厚厚的一層冰冰，如果底盤很低的車輛就不要通過了，以免被卡住或者拖底盤。
6、雪天雨刮器容易凍結，因此化凍之前不要使用雨刮器，以免損壞電機。盡量用濕布手動擦拭玻璃，等前擋風玻璃的積雪或結冰融化后才能使用雨刮器。
7、如果車輛在下雪天露天停放時間較長，剎車盤和手剎容易上凍，在車輛啟動時如果有異響，先不要強行啟動車輛，應該檢查一下剎車盤是否凍住了，如果凍了可以用木棍敲打輪轂，把冰震開。
8、由于寒冬季節(jié)溫度非常低，油液、手剎、車身積雪等等都會造成起步困難，所以如果是手動擋車型，建議車主踩著離合著車，這樣車比較容易打著。低溫會使油液粘稠，手剎也容易凍住，所以出發(fā)前先將車前后移動幾遍，使車況恢復一下再出發(fā)。
9、出發(fā)前必須清理擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。
10、積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。
11、點火后輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
12、行駛過程中切記不要猛加速，因為在積雪路面上制動距離將近50米，操作不慎，很容易出現(xiàn)車禍。所以行車中要平穩(wěn)駕駛，不要來回并線。盡量避免超車，應盡量減少制動次數(shù)，尤其避免使用緊急制動。
13、轉彎、坡道、叉道、上下橋等處被冰雪覆蓋情況下，不要盲目通過。新手雪天最好不要開車上路。如果上路，在路過立交橋時，可改走輔路，避免多次上下橋的危險。
14、上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。
15、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
16、一旦遇到車輛失控打滑的情況，應立即松開剎車，并小幅轉動方向盤，以調整車輛的方向。同時，再輕踩剎車，慢慢制動。
17、一般雪天能見度低，應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員了望前方情況，使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟示廓燈和前后位燈，示意自己車輛的存在，使前后行駛的車輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們采取相應的措施。
18、雪天高速公路駕駛，保持足夠的安全車距是非常關鍵的。因為雪天路滑，其制動距離比干燥柏油路延長五到六倍。再是雪天不宜采取急剎車，防止車輛側滑。還有雪天能見度低，法規(guī)規(guī)定，能見度小于200米須與前車保持100米以上距離。能見度小于100米，需與前車保持50米以上距離。能見度小于50米，應從高速公路使出。雪天走高速公路與前車的安全距離，既要考慮能見度因素又要考慮路滑的因素。
19、冰面上忌急打方向盤。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
20、坡路合理范圍內(nèi)速度盡量快。當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時，因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足，因此車輛上坡時更需要保持一定的速度。
21、遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車（有ABS設備者則需將煞車踩到底）。
下雪開車注意事項
1、預熱汽車
a、冬季氣溫低，開車前10分鐘，我們打著火，讓車子原地工作3-5分鐘，這樣讓汽車內(nèi)部的潤滑油跟機械零件，發(fā)動機的配合更加的完美，準確的磨合，一些北方的朋友更是要注意這個問題。
b、不同的汽車品牌對預熱有不同的要求，有的車子的發(fā)動機是不需要預熱的，這個需要廠家提供的說明書里備注。
2、操作要柔
冬季，所有物體都有一個熱脹冷縮的性質，所以汽車以及內(nèi)部的零件，外部配飾都是一樣。操作時不要過急，講究平穩(wěn)過渡，這樣不但對車子有好處，延長車子壽命，還是一種良好的開車習慣。
3、注意路面信息
冬季里，時常有些霧氣、小雨伴隨，這個時候要注意車距之間的尺寸，以免跟得太緊而追尾。霧氣太重時，車速要放慢，可以打開黃色警示燈，讓后面的車子看得清，對大家都有好處。
4、注意超車安全
a、有些不良的司機通常會開的很慢，還打著電話，把車速開導20公里，在超車道里慢悠悠的看風景，后面，旁邊的車子都看到像過去扁他們，這種不道德的慢速司機實在不該。首先是違規(guī)了交通法規(guī)，其次還邊開車邊打電話。
b、我們冬季會車、超車一定要觀看好后面以及前面的車子的方向以及距離，裝備超車時，一定要撥打方向盤的轉向燈。
5、雪后開車
下雪后開車，如果還出現(xiàn)了太陽，這時記得要佩戴好太陽眼鏡，因為積雪在太陽下照射會反射出很多強烈炫目，很多車主忽視了這點，導致了過程中發(fā)生事故。
6、剎車要小心
車子啟動后，不管是你的車子多么高級還是很便宜，有無ABS的車都要記得，在雪地上都不要空擋駕駛，因為空檔是沒有任何機械阻擋的檔位，在路面容易打滑而讓車子漂移，而且，輪胎不易抱死，十分危險。
7、檢查輪胎
一般情況，天氣熱使得輪胎膨脹，冬季就稍微的縮水一些。所以出門需要檢查好輪胎的氣量以及檢查好備用胎。如果是防爆胎，也需要檢查好氣量的多少。
8、高跟鞋、長筒靴要脫下
一些追求時尚的愛美女司機會在冬季穿上一雙非常潮流的高跟鞋，或者過膝的長筒靴，此時開車就不太方便了，可以先把靴子脫下放在副座，或者放在后排，等到達目的地了，再穿上。雖然比較麻煩，但是為了您的美麗，為了您的安全，這個小事也是值得。
9、消除霧鏡
a、冬季開車，通常能夠看到這個現(xiàn)象：司機拿著抹布對折擋風玻璃搽水汽。這個霧氣雖然是不起眼的，但是對于駕駛員來說，十分的重要。
b、如何消除呢，可以打開車子內(nèi)部的冷空調，方向朝向擋風玻璃。行車前，可以使用玻璃水清洗擋風玻璃，讓雨刮自動清潔一次，效果都不錯。下面的圖片就是用了跟沒用的效果。
10、注意防寒衣物
外面的天氣很冷，開車如果身體冷，就容易產(chǎn)生動作，視力，反映下降，所以必須做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，萬一在冰天雪地里需要換輪胎，這些準備可就如同救命衣了。
下雪天開車注意事項
冰雪路行車，所有的技巧總結就是一個字“慢”：速度慢、轉向慢、慢剎車、慢加油、慢松離合，過猛的動作對于冰雪路駕駛有害無益。
�、偎俣嚷罕┞芬欢ㄒ刂坪密囁�，因為車速越高，慣性越大、轉向時離心力也大，所以制動、轉向都會變得困難。慢速行駛，有利操控。
�、谵D向慢：因為地面附著力不夠，轉向輪抓地力有限，急轉向時車身慣性大，希望保持原有的行駛軌跡，轉向容易失控。而且急轉向容易導致車身重心急劇偏移，產(chǎn)生側滑。
③慢剎車：即使有ABS、EBD、BA等電子系統(tǒng)的輔助，制動力依然靠輪胎抓地力來實現(xiàn)，所以即使你把剎車踩死，也不能達到干燥路面一樣的制動效果。制動距離會比平常長很多，通常是干燥路面的四倍以上。對于沒有ABS的車輛來講，駕駛員只有通過輕踩剎車或者點剎來避免輪胎抱死，保持方向穩(wěn)定性。
�、苈佑停浩鸩交蛘呒铀贂r，一定要輕踏油門，以適應冰雪路面較小的附著力，避免驅動輪滑轉，導致無法起步或者側滑跑偏。
�、萋щx合：起步或者換擋時，一定要緩抬離合，起步時猛抬離合和猛加油的效果一樣，容易讓車輪打滑。而換擋，特別是高速擋減低速擋時，太離合過猛會導致驅動輪猛然減速，這好比讓車輛急剎車，同樣容易產(chǎn)生危險。
2、要掃清所有玻璃、后視鏡和前后車燈的積雪。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪，車頂上的雪如果不清除，行車時崩落會妨礙前、后擋風玻璃的視線，殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角，甚至影響后方等其他駕駛人的安全。
3、室外停車結冰霜，千萬別用熱水除冰。正確的做法是：發(fā)動引擎，并打開車中暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。
4、在冰雪路面上提速時，車主可在略低于通常換擋時的發(fā)動機轉速下?lián)Q擋。當在加速過程中，車主感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側傾，方向把不準的時候，就應該松開一些油門甚至停止加速。在方向恢復控制后，再小角度地修正方向偏差。
5、上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取一氣呵成完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。
6、切忌心急火燎地猛打方向，要記住冰雪路面的附著力遠低于平常的干燥路面，一些不良駕駛習慣的危害性在這種路面狀況下就會有被放大的危險。
7、在冰雪路上，盡量不踩制動，而運用減檔讓發(fā)動機制動，必要時還可運用駐車制動，但應按住駐車制動的放松鈕，不要讓駐車制動卡死。
8、上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。
9、如果出現(xiàn)滑胎，要保持冷靜，采用點剎的方法，即松開踏在制動踏板的右腳，然后再踏下，快速地重復數(shù)次，便能有效地將汽車停下。
下雪天開車注意事項
1、上路不要緊張
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
2、早晨要擦車窗
早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。
由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。
3、彎前應先減擋
在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。
很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
4、保持牽引力
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當?shù)臓恳Ω踩恍�。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。
5、起步請用二檔
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
6、霧燈不能常開
如果沒有大霧，請關上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)�？匆娨恍┸嚨拇鬅�、后霧燈一起亮，晃得后車的司機睜不開眼。
7、預測行車
和前車保持足夠的反應距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。
下雪天開車注意事項
保持冷靜放松心態(tài)
剛從駕駛學校畢業(yè)的學員，正式上路后免不了會產(chǎn)生緊張情緒。即使是那些在大路考中表現(xiàn)出色的學員，一旦到了市中心車流如織的環(huán)境下，也難免“渾身冒汗”。此時，放松心態(tài)就顯得尤其重要。相信每一個學員都有過類似的經(jīng)歷，在駕校練習時，保持心態(tài)的放松，則動作完成得比較自然;如果心理處于高度緊張的狀態(tài)，即使在完成很簡單的技術動作時，也會嚴重走形，緊急情況下甚至會誤將油門踩作剎車。
建議新手在上路前，主動地緩解一下緊張情緒，行車時可適當播放一些舒緩的音樂，使自己擁有一個愉快、放松的良好心理狀態(tài)。在遇到問題時保持冷靜，切忌急躁，以至于“亂了方寸”，否則即使一些很小的道路問題，也會造成嚴重的交通事故。
注意換擋不掛空擋
擁有c1機動車駕駛證的學員，在初次上路階段，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。加上在“真刀真槍”的環(huán)境下或多或少的緊張情緒，一時手忙腳亂換錯擋位，都是常有的事情。其實，新手在行車過程中，只要細心聽辨發(fā)動機的聲音，就能順利解決換擋問題了。一般情況下，車速快而擋位低，即通常所說的“拖擋”，發(fā)動機會發(fā)出“嗡嗡”的聲音，此時應該注意立即加擋。而擋位較高、車速偏慢的時候，發(fā)動機聲音會較響，而且會伴隨著整個車身的抖動，這就提醒駕駛員應該減擋了�！皽p速減擋”是新手上路時最容易忽略的。
有的車友稱，在坐出租車時，經(jīng)常能看到駕駛員在接近路口紅燈時，掛空擋滑行。對于新手而言，應盡量不掛空擋，尤其在高速公路下坡口時，切記不能掛空擋，這不僅會導致剎車失靈，而且一旦不慎造成熄火，車輛將可能失去控制。
合理超車安全變道
在城市道路上開車，守著自己一條行駛道，不變道、不超車是不現(xiàn)實的。這也是為什么學員在駕校培訓臨近結束時，幾乎每一個教練都會介紹：在技術到家的情況下，正式上馬路時，要學會合理地“搶車頭”�！皳屲囶^”無疑是駕駛新手最生疏的一項技能，那么，新手應該如何合理地“搶車頭”、安全地變道呢?
一旦決定超車時，應該果斷、堅決地盡量靠近前車，尤其是雙向車道，這樣可以節(jié)省超車的時間，千萬不可猶豫不決，很多碰撞就是在“優(yōu)柔寡斷”中發(fā)生的。變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況，根據(jù)后車速度判斷變道距離。同時，在觀察反光鏡時也應注意，不要像“照鏡子”一樣將注意力過分集中在反光鏡上，在觀看反光鏡的同時，必須注意車身前方周圍的其他情況。此外，新手上路變道時，往往會發(fā)生忘記開啟方向燈的情況。按照交通法規(guī)，提前開啟轉向燈方可變道，否則一旦發(fā)生碰撞事故，變道車將負全責。
多加練習熟能生巧
有的學員因為自己有車，所以在順利從駕校畢業(yè)后，能不間斷地進行實踐。對于這類車友，如果每天能有1個小時的駕駛時間，在一個月過后，則基本可以熟練操作，三個月后，則可以完全適XX市道路狀況。也有部分學員因為自己沒有備車，在拿到機動車駕駛證后而成為“本本族”。建議這部分學員每周盡量保證能有一到兩次的駕車機會，可向身邊有車的朋友借來“過把癮”。眾所周知，開車雖然有很多小竅門，但就是個“熟練工”的活，最重要的就是要多加練習，熟能生巧。如果長時間不接觸駕駛，尤其是持c1照(手動擋)的車友，則很可能會“荒廢武功”。
同時，對于已經(jīng)有車的車友來說，如果在駕校學的是手動擋車輛，建議在畢業(yè)后盡可能先不要直接開自動擋，可在已經(jīng)熟練掌握手動擋行駛技術后，再換用自動擋。否則，可能會將在駕校里培訓的手動擋駕駛技術，完全還給教練。
在大霧天氣能見度極低的情況下，最好打開車上的“雙閃燈”。因為按照規(guī)定，“雙閃燈”就是在車輛、駕駛員遇到緊急情況時使用的燈光。在大霧天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發(fā)生交通事故。在霧天行車應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現(xiàn)實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內(nèi)的情況下，尤其要小心。既然避無可避那就硬著頭皮進去。
安全原則一
注意車速和可視距離的關系。就如大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，隨時根據(jù)霧的大小和能見度來調整車速，保證出現(xiàn)緊急情況好有時間進行處理。
安全原則二
注意與前車的距離和打開自己車輛的前后大燈和霧燈，嚴重時可打開雙閃燈前進。但是霧燈就不要用遠光燈，因為遠光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險。
安全原則三
時時勤按車喇叭，表明自己的位置。作為車輛來講，老是喇叭響，很不禮貌，不過在霧天的時候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型，喇叭的在空氣中的穿透力很強，聲音會傳的很遠，不像日產(chǎn)車，喇叭很脆近距離會很容易感受到，遠處就不行了!
安全原則四
成對行駛，因為在霧中行駛，因為氣溫低所以很容易形成哈氣等狀況，會影響實現(xiàn)，如果前面有輛老司機駕駛的車輛而帶路，保證不會出現(xiàn)什么問題，減少些壓力。
安全原則五
行駛的時候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好!
安全原則六
隨時清理車窗中的哈氣，有時停車在路邊的時候，駕駛員要遠離車輛，打開雙閃燈為好。因為在五天的時候，能見度較低，一旦后面來了什么情況，在車里會沒有辦法采取營救，所以停車后，要遠離車輛為好。
下雪天開車注意事項
保持勻速行駛
雪天路滑，突然踩剎車，突然加速，突然減速，突然轉動方向，甚至平時在路上不成問題的路況問題，都可能引起側滑。所以雪天走高速公路要注意勻速行駛，掌穩(wěn)方向，保持好車輛的平順性。一般情況下不要超車。
戴好適當?shù)挠猩坨R
雪天行走高速公路，常有眩目的情況，戴上適當?shù)挠猩坨R，注意適當?shù)男菹�，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲勞，有利于更好地瞭望前方情況。在就是保持良好的心態(tài)，不急不躁遇到突發(fā)情況沉著應對才能安全到達目的地
遇到事故不要慌張
雪天行車多加小心是正確的，但也不要盲目緊張。放松心情，減速行駛。行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側的車輛，做到心中有數(shù)。雪天行車萬一出事故，保持良好心態(tài)，踏死剎車不松開，掌握好行駛方向，以免車輪轉動軋過事故物件。
雪天高速公路駕駛
保持足夠的安全車距是非常關鍵的。因為雪天路滑，其制動距離比干燥柏油路延長五到六倍。再是雪天不宜采取急剎車，防止車輛側滑。
還有雪天能見度低，法規(guī)規(guī)定，能見度小于200米須與前車保持100米以上距離;能見度小于100米，需與前車保持50米以上距離;能見度小于50米，應從高速公路使出。雪天走高速公路與前車的安全距離，既要考慮能見度因素又要考慮路滑的因素。
車子打滑不要慌張
車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。裝配有ABS剎車系統(tǒng)與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車輛在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，用“點剎”的方法是不能讓系統(tǒng)發(fā)揮作用的，反而易發(fā)生危險。
注意開燈
一般雪天能見度低，應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況，使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟示廓燈和前后位燈，示意自己車輛的存在，使前后行駛的車輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們采取相應的措施。
切忌結冰路面踩急剎車
切忌結冰路面踩急剎車，遇到冰面有打滑現(xiàn)象，不要急剎車，不要猛打方向，采取點剎，讓車慢慢降低車速。注意高速路面可變情報板上的信息提示，收聽當?shù)亟煌◤V播提供的路況信息，關注高速交警支隊的微博微信，以便能實時了解到前方路況。
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