夏季車輛爆胎的原因有哪些

　　夏季經(jīng)常會出現(xiàn)車輛爆胎的情況，那么，對于這種情況的主要原因是什么呢?為什么會出現(xiàn)爆胎的情況呢?下面和jy135小編一起看看吧!

　　夏季車輛爆胎的原因有哪些

　　首先確認是前輪爆胎還是后輪爆胎?爆胎時作為一名正在學車的新手該如何應對?

　　如果是前臉爆胎，那么雙手不能亂摸，一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭方向，動作不能過大或者過猛。另外，更加不能急踩剎車，等車輛速度逐漸降下來后，再將車輛駕駛進緊急車道上，然后在車后遠處(100-200米)處放置警示三角牌。

　　若是后輪爆胎，車子將會偏爆胎的一則移動，此時應收油門將汽車速度緩降下來。值得提及的是，與前輪爆胎不一樣，由于后輪不具有導向功能，而且一般車的后來承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需要握穩(wěn)方向盤。

　　如何預防爆胎?

　　1. 將夏季胎壓的'減小量控制在10%左右最為合適

　　夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體，化學性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導性低，在溫度變化時，體積膨脹的程度遠比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮氣的輪胎行駛時變形小，抓地能力提高，降低了滾動阻力而減少燃油消耗。

　　2. 高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時后就要讓車停下來，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

　　3. 盡量避免急加速和急剎車

　　當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，容易發(fā)生爆胎事故。在長途、高速行駛中，應盡量避免急加速和急剎車，因為這樣的舉動會使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養(yǎng)成中速行駛的習慣。

　　4. 停車應當保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形導致輪胎損壞。

　　夏天氣溫升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會膨脹，內(nèi)部氣壓升高，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的幾率，據(jù)悉高速公路上的事故46%是由于輪胎故障引發(fā)，而爆胎占事故總量的70%，所以大家一定要注意對車胎的保養(yǎng)。

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