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新手開車如何并線

時(shí)間:2022-04-25 19:38:44 汽車 我要投稿
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新手開車如何并線

  提前并線—特別是在打算進(jìn)入或者駛離主路前,一定要提前并線。如果離出口超過2條以上車道,則要一條一條并,不能等到臨近出口前連續(xù)并線,這時(shí)候最容易發(fā)生交通事故。下面是jy135小編收集整理的新手開車如何并線,歡迎閱讀。

  新手駕車應(yīng)該如何并線

  當(dāng)車輛行駛在寬廣的大道上,前車的溘然并線往往會(huì)讓你措手不及,從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,新手實(shí)用開車并線技巧首先告訴你怎樣才能有效防止前車溘然并線呢?

  假如你車速較慢,你需要先看一下后視鏡,判定一下后車間隔是否答應(yīng)變道,假如空間夠,打開右轉(zhuǎn)向燈,變道前還要向右后迅速看一眼盲區(qū)范圍內(nèi)有沒有車!這一點(diǎn)非常重要,很多變道時(shí)發(fā)生的車禍就是由于少看了這一眼!

  路上車流量大的時(shí)候,你又急著變道,最好在右側(cè)有車快要超過你時(shí),你就打開轉(zhuǎn)向燈,提醒后車,并在它超過你的時(shí)候就貼緊它變道,由于即使后面有車,它也不可能跟得這么緊。一般人都會(huì)讓你的,固然你有點(diǎn)兒霸王硬上弓的味道。假如后車不讓,你就讓它過去再插過來,總會(huì)有人讓你的,當(dāng)然這并不是新手實(shí)用開車并線技巧所提倡的方法。

  假如你的車速較高,是一路超車上來的,那么你應(yīng)該知道離你最近的車是哪一輛,在內(nèi)后視鏡和右后視鏡里假如能看到它,你就可以打開右轉(zhuǎn)向燈后放心變道。不要打一轉(zhuǎn)向燈就立刻變道,應(yīng)該等上幾秒鐘。

  新手實(shí)用開車并線技巧提醒千萬別小看這幾秒鐘,假如盲區(qū)有車,而且是位有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)的話,他會(huì)用喇叭提醒你的。假如你不給別人這幾秒鐘反應(yīng)時(shí)間,那么你自己接下來可能會(huì)有幾天甚至更長時(shí)間的麻煩。

  另外還應(yīng)該留意自己在并線時(shí)后視鏡的盲區(qū),汽車后視鏡的盲區(qū)對于駕駛員來說相稱危險(xiǎn),假如觀察不及很有可能在轉(zhuǎn)彎或者并線時(shí)與其他車輛發(fā)生碰撞,因此駕駛員一定要認(rèn)清后視鏡盲區(qū)的.危害性。

  駕駛員的盲區(qū)是影響安全并線的主要因素之一,在并線的時(shí)候應(yīng)利用車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況,在改換車道前,一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點(diǎn)。并線時(shí)候的盲區(qū)在左、右側(cè)車身后方20度左右的地方。

  在并線的時(shí)候可以利用車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況,還可以使用超車并線法,由于您按正常的速度超車之后馬上利用后視鏡觀察后車位置,此時(shí)您很清晰后車與您的車的相對速度,新手實(shí)用開車并線技巧提示假如后車沒有表現(xiàn)出加速的動(dòng)作,您就可以輕松并線了。

  在晚上,您還可以根據(jù)后車的燈光判定后車的間隔而實(shí)現(xiàn)安全并線。此外,應(yīng)及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈告之后車并觀察后車反應(yīng),如后車鳴笛或加速,應(yīng)禮讓,以保證安全并線。在改換車道前,新手實(shí)用開車并線技巧提醒一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點(diǎn)。

  新手開車并線技巧

  一、并線的基本原則

  第一,不要強(qiáng)行并線。并線不能影響所要并入車道內(nèi)其他車輛的正常行駛,正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。

  第二,連續(xù)并線也是不允許的,不但不安全,而且屬于違反《道路交通法》的行為。

  第三,不要頻繁并線,那樣反而不會(huì)快多少。

  第四,提前并線—特別是在打算進(jìn)入或者駛離主路前,一定要提前并線。如果離出口超過2條以上車道,則要一條一條并,不能等到臨近出口前連續(xù)并線,這時(shí)候最容易發(fā)生交通事故。

  二、并線的時(shí)機(jī)

  并線前要通過目測和后視鏡觀察本車道和要并入車道的車輛行駛狀況,包括該車道內(nèi)的車輛行駛速度、行駛狀況(是否正在加速或減速)以及是否有足夠的安全距離供你并線,另外還要觀察本車道內(nèi)前車的距離是否足夠加速。最佳的并線時(shí)機(jī)是當(dāng)要并入的車道內(nèi)車輛保持勻速或減速行駛時(shí),己車超過旁邊車道內(nèi)臨近的后車至少2個(gè)車身距離的時(shí)候并入,并且與前車保持至少2個(gè)車身距離。

  三、并線的'基本動(dòng)作

  并線通常分為加速并線和減速并線,使用比較多的是加速并線,加速并線的動(dòng)作通常包括打轉(zhuǎn)向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。動(dòng)作的要領(lǐng)是干凈利落,一氣呵成。

  由于并線需要旁邊車道的車輛配合,因此打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候要保持加速直行3—5s,用以警示其他車輛。并線的時(shí)候打方向要快速,幅度不要過大,要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道。并入的過程要一直保持加速,整個(gè)過程需要隨時(shí)觀察前后左右的車輛動(dòng)態(tài)情況。當(dāng)車身切入旁邊車道后立即回正方向盤,此時(shí)最好保證車身在車道中央并直線行駛。并入后不要減速,繼續(xù)保持瞬間加速,同時(shí)觀察前車速度和與前車的距離。如果車速度超過前車,則要緩慢收油門,直至與前車速度相當(dāng),保持合適的跟車距離即可。減速并線的時(shí)候,如果旁邊車道有足夠的安全距離則迅速并線,如果沒有,則需要讓過旁邊車道的車,然后并入。

  四、高速公路上車輛如何并線?

  高速公路并線與城市路況并線有很大差異,更加需要注意安全。由于并線的時(shí)候車速很快,因此并線前需要延長打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間至5—10s,給周圍車輛更長的準(zhǔn)備時(shí)間。另外,并線的時(shí)候動(dòng)作要更快,加速時(shí)可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車,原則上最好別并線。

  五、坡路上車輛如何并線?

  坡路行駛由于重力加速度的原因,使車輛本身就具有一定的勢能,進(jìn)而對車輛起到一定的加速或減速作用,因此在坡路上并線要注意適當(dāng)延長打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間,并適當(dāng)延長并線時(shí)與旁邊車道內(nèi)后車的距離。如果無特殊情況,坡路行車最好別并線。

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