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汽車輪胎保養(yǎng)常識(shí)是什么

時(shí)間:2022-03-30 22:55:47 汽車 我要投稿
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汽車輪胎保養(yǎng)常識(shí)是什么

  隨著科技的發(fā)展,汽車是人們必不可少的交通廳工具,據(jù)統(tǒng)計(jì),有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。輪胎是汽車的雙腳,每天都要和粗糙的路面接觸,所以安全性、操控性……都與這四只“腳”有著密切的聯(lián)系,下面和jy135小編一起看看吧!

汽車輪胎保養(yǎng)常識(shí)是什么

  汽車輪胎保養(yǎng)常識(shí)是什么

  輪胎花紋深度低于1.6mm時(shí)要更換

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。在車胎側(cè)面,每隔30度的位置會(huì)有個(gè)“△”標(biāo)志,是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志,車主可以用隨身攜帶的鑰匙對(duì)比,如果溝槽深度低于1.6mm時(shí),那么這條輪胎就應(yīng)該被換掉。

  胎壓不足或過(guò)度都不可取

  輪胎胎壓不足或者胎壓過(guò)大會(huì)造成成本損耗并帶來(lái)危險(xiǎn)。如果胎壓不足將會(huì)降低胎體的耐久性;提高輪胎的滾動(dòng)阻力,導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性降低。而過(guò)度充氣將會(huì)降低抓地性能,導(dǎo)致不規(guī)則磨損,特別是安裝在驅(qū)動(dòng)軸上。

  對(duì)任何在缺氣或充氣不足(80%或低于建議的操作胎壓)的條件下運(yùn)行的輪胎進(jìn)行再充氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡事故,爆炸事故也不在少數(shù),因此,車主自行給輪胎充氣時(shí)要嚴(yán)格按照以下步驟:

  1、在沒(méi)有安全籠的情況下

  先充氣1.5巴(20psi),然后檢查輪胎是否有發(fā)熱、變形等現(xiàn)象,如果有,必須拆卸下來(lái),由專業(yè)人員檢查。如果無(wú)異常,按照說(shuō)明將輪胎充氣至正確的胎壓。

  2、有安全籠的`情況下

  如果是放在安全籠中充氣,只有根據(jù)負(fù)載時(shí)的軸重才能確定正確胎壓。在充氣時(shí)還要用氣壓表檢查氣壓,防止充氣過(guò)多,使輪胎爆破。

  輪胎中充入氮?dú)獗瘸淙肟諝夂?/strong>

  氮?dú)獠粫?huì)對(duì)車胎金屬軸心和橡膠面造成氧化,而且在溫度較高的條件下,氮?dú)怏w積不會(huì)有明顯改變,不過(guò)氮?dú)舛际窃趯I(yè)輪胎店內(nèi)進(jìn)行更換的。

  安裝輪胎自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

  很多中高端汽車,都有車胎檢測(cè)系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,當(dāng)氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè),當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差達(dá)到效果。

  充氣要根據(jù)氣候條件

  夏天給車輪打氣不要太多,打氣太足會(huì)使輪胎內(nèi)溫度升高,胎內(nèi)氣體升高到一定溫度后輪胎就會(huì)膨脹,最終導(dǎo)致爆胎。在冬季,溫度低,車胎中的氣就要比夏季多些,以保證車胎中的氣量充足。

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