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如何更換備用輪胎

時間:2022-04-26 02:41:15 汽車 我要投稿
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如何更換備用輪胎

  在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。下面是jy135小編收集整理的如何更換備用輪胎,歡迎閱讀。

  如何更換備用輪胎

  首先我們要找到備胎的位置,根據(jù)車型的不同,備胎一般放在:后備箱地板下方;掛在車尾下面;固定在后備箱門外。

  1、打開尾箱先將備胎與隨車工具取出,隨車工具包括千斤頂與扳手。

  2、用扳手松開輪胎上的螺栓。首先逆時針方向為擰松,順時針方向為擰緊。按照逆時針方向?qū)⑤喬ヂ菟〝Q松,由于固定車輪的螺栓擰得很緊,因此我們可以借助全身力量;

  3、支起千斤頂。逐個松開螺栓之后,就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意:車底兩側(cè)均有不少放置千斤頂?shù)目ú郏欢ㄒ獙⑶Ы镯敺旁诳ú蹆?nèi),避免發(fā)生意外;

  4、取下輪胎。千斤頂支起后,將擰松的螺栓依次輕松擰下,之后便可以把輪胎整體拿下,這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成;5、安裝備胎。在安裝備胎之前,最好將拆下的輪胎放置車底,避免出現(xiàn)千斤頂錯位導(dǎo)致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓對齊了,車升的太高,就要將備胎舉起,很費體力,最好有他人幫助,如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎,防止位移。

  6、緊固輪胎螺栓。把備胎對準螺栓或者螺栓眼裝上,并先扭上一個螺栓,然后一次全部扭上,最后用扳手稍微扭緊一下; 在擰螺栓時切忌不要按照順時針或逆時針將螺栓依次擰上,而是要按照對角線的順序來擰螺栓。比如固定輪胎的是五顆螺栓,我們先用對角線的方式擰上四顆,之后再擰上第五顆螺栓,而在擰螺栓時最好每顆螺栓擰的圈數(shù)保持一致,為的`是保證螺栓受力均勻。

  7、把千斤頂松下來移開。五顆螺栓擰上之后,我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走),使車輛重回地面,;

  8、在這之后按照拆卸輪胎時那樣,依靠身體力量將每顆螺栓擰緊,同樣是按照對角線的方式。依次擰緊之后,更換備胎的工作就可以宣布大功告成了。

  9、收好工具,放回尾箱,并把輪胎放回。

  輪胎多久換一次

  需要考慮更換輪胎的情況:

  胎面損耗接近磨損標(biāo)記

  任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。

  有的車主認為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實是十分危險的:當(dāng)遇上濕滑路面時,胎面花紋無{{BANNED}下方的積水完全排出,很容易導(dǎo)致車輛失控。

  輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況

  在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。

  輪胎年限到期

  即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養(yǎng)如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的`輪胎會失去應(yīng)有的彈性,繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形,存在爆胎風(fēng)險。

  多次補胎

  一兩次的補胎不會影響輪胎的使用,但是超過三次之后,出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當(dāng)高速行駛時,輪胎內(nèi)溫度升高,損傷過多的車胎即使補得很好,仍然會增加危險出現(xiàn)的幾率。

  磨損嚴重

  每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標(biāo)識(如下圖所示),這個標(biāo)識厚度大約2mm左右。建議,輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm,也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應(yīng)當(dāng)進行更換。

  胎壁被扎

  胎壁被扎的確比胎面受傷更危險—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全扎了,如果受損處位于輪胎標(biāo)識下側(cè)靠近輪轂邊緣,輪胎必須更換,因為此處鋼絲強度很弱,幾乎無法修補。

  起包變形

  輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險的事情,如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況,最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理,一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂,如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎。

  如何讓輪胎更耐用

  遇上質(zhì)量差的輪胎畢竟是小概率事件,假如輪胎受損,車主應(yīng)該先檢討自己的用車方式。只要車主養(yǎng)成良好的用車養(yǎng)車習(xí)慣,就能大大提高輪胎的使用壽命。

  1、避免原地打方向

  由于車感不佳,很多新手都喜歡原地打方向,這個壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來的。原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上,造成輪胎局部嚴重磨損,縮短使用壽命。因此,車主應(yīng)避免原地打方向,而應(yīng)該在輪胎滾動時打方向,這樣的話,地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。

  2、避免撞擊路肩和陷入坑洞

  有些車主的停車方式比較霸氣,他們喜歡讓車騎上路肩停放。在車輛騎上路肩的過程中,輪胎會受到擠壓,容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。

  路面的坑洞同樣要避開。當(dāng)輪胎碾過坑洞時,輪胎同樣會受到擠壓?佣丛酱、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

  3、避免蹭胎壁

  很多時候,蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的,可能是車主車感不佳,也可能是車主開小差。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位,磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包,帶來爆胎的隱患。因此,車主在靠邊停車的時候,應(yīng)該多留心車輛與路肩的距離,避免蹭胎壁。

  4、保持合適的胎壓

  合適的胎壓能保證輪胎的.接地面積均勻,減少不必要的磨損。因此,車主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣,隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專業(yè)的維修店,也可以購買胎壓計自己檢測,胎壓標(biāo)準可參照車輛的胎壓標(biāo)簽。

  5、夏天不要降低胎壓

  不少車主錯誤地認為,夏天氣溫高,降低胎壓能避免爆胎。這樣操作,輪胎與地面的接觸面會加大,摩擦力增加,加快輪胎磨損,而且會導(dǎo)致胎溫上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎壓。

  6、根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎

  由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同,為了讓四條輪胎的磨損能夠均等,延長使用壽命,我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況,決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。

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