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后驅(qū)車的優(yōu)缺點有哪些
后輪驅(qū)動,全稱叫做前置發(fā)動機后輪驅(qū)動,英文全稱Rear Wheel Drive,是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式,其動力自發(fā)動機經(jīng)由傳動軸傳遞到后輪上,后輪為驅(qū)動輪負責驅(qū)動整個車輛,而前輪為導向輪負責轉(zhuǎn)向。下面是jy135小編收集整理的后驅(qū)車的優(yōu)缺點有哪些,歡迎閱讀。
后輪驅(qū)動(RWD)的定義
后輪驅(qū)動,全稱叫做前置發(fā)動機后輪驅(qū)動,英文全稱Rear Wheel Drive,是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式,其動力自發(fā)動機經(jīng)由傳動軸傳遞到后輪上,后輪為驅(qū)動輪負責驅(qū)動整個車輛,而前輪為導向輪負責轉(zhuǎn)向,形象地說,就是前進時后輪“推動”前輪,帶動車輛行進,采用前置后驅(qū)的車輛,其發(fā)動機一般縱向放置,發(fā)動機產(chǎn)生的縱向轉(zhuǎn)動的力借由傳動軸,傳遞至后驅(qū)動軸,再轉(zhuǎn)化為橫向轉(zhuǎn)動的動力,從而驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動。
后驅(qū)車的優(yōu)缺點
后驅(qū)車優(yōu)點
1、起步加速表現(xiàn)好,舒適度高,車輛汽車起步、加速或爬坡時重心后移,后輪作為驅(qū)動輪抓地力增強,有利于車輛起步、加速或爬坡,提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適度;
2、操控性好,后輪負責驅(qū)動,令前輪可專注于轉(zhuǎn)向工作,因此轉(zhuǎn)向時的車輛反應更加敏捷,同時,因為一些組件從車輛前部移至后部,使整車的前后配重比可以接近或達到50:50的完美比例,大大提升了車輛行駛的平衡性和穩(wěn)定性,所以操控性更加優(yōu)異,這就是為什么大多數(shù)跑車采用后輪驅(qū)動的原因。
3、維修容易,前置后驅(qū)的安排使發(fā)動機、離合器和變速器等部件更接近駕駛室,簡化了操縱機構(gòu)的布局和轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu),便于車輛的保養(yǎng)和維修。
4、承載能力好、結(jié)構(gòu)簡單。
后驅(qū)車缺點
1、體積大、質(zhì)量高。
2、行駛速度高慢、故障率高。
3、成本較高,空間利用不便,后驅(qū)車部件多、組裝復雜,生產(chǎn)成本相對較高,由于增加了傳動軸,因此需要占去一定的車身空間,影響車內(nèi)空間的布置分配,但是隨著后輪獨立懸掛系統(tǒng)的改進,后驅(qū)車的空間可能有很大的提高余地。
4、動力損耗較大,由于發(fā)動機產(chǎn)生的動力需要多經(jīng)過傳動軸這一步才能傳遞到驅(qū)動輪,因此對于動力的損耗必然較前驅(qū)車大,一般的使用表現(xiàn)是后驅(qū)車較前驅(qū)車更廢油一些。
5、牽引力不足、轉(zhuǎn)向過度,盡管一些部件被移到的后部,但是相對于前驅(qū)來說,作用于驅(qū)動輪(后輪)的重量還是相對較輕,而牽引力的特點是作用于發(fā)力點(驅(qū)動輪與地面接觸點)的作用力越大,牽引力作用越穩(wěn)定,因此牽引力不足一直是后驅(qū)車存在的問題,后驅(qū)車在過彎時,由于減速重心前移,后輪抓地力減小,很容易導致轉(zhuǎn)向過度,即一般所說的“甩尾”。
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