汽車過彎道技巧

　　在通過下坡彎道時，汽車重心前移，前向的慣性增大，車速較高，轉(zhuǎn)彎時的離心力增大，此時要提前減速，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。下面是jy135小編收集整理的汽車過彎道技巧，歡迎閱讀。

　　轉(zhuǎn)彎技巧

　　在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎。

　　入彎前，靠著彎道外側(cè)進入，到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，駛過彎道弧頂后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過彎時要擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線。

　　入彎前，保持直線行駛，同時降低車速，如果是急彎，則應(yīng)進一步降低車速，確保車輛在彎道內(nèi)可控，以低速進入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后輕踩油門，當看到彎道的終點時，控制好方向，在確認路況安全后，加油門快速出彎就可以了。

　　過上坡彎道技巧

　　在通過上坡彎道時，進入彎道前應(yīng)減速，讓車輛靠著彎道外側(cè)進入彎道，手動擋車輛可將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。要想安全拐彎，在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　過下坡彎道技巧

　　在通過下坡彎道時，汽車重心前移，前向的慣性增大，車速較高，轉(zhuǎn)彎時的離心力增大，此時要提前減速，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　過平路彎道技巧

　　汽車平路行駛時，由于道路阻力小，比較容易提高行駛速度，在運行速度較高時轉(zhuǎn)彎會產(chǎn)生較大的離心力，急轉(zhuǎn)彎會產(chǎn)生更大的離心力，這樣不僅會影響汽車的平順性，嚴重時還會造成翻車事故，因此，應(yīng)根據(jù)車速、彎道曲率半徑，在進入彎道前放松加速踏板，使汽車平穩(wěn)降速行駛，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時機和車速，注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合，盡量避免在轉(zhuǎn)彎過程中急剎車和換檔。

　　過盲區(qū)彎道技巧

　　在盲區(qū)彎道上行駛時，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛，為了避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。

　　過復合彎道技巧

　　復合彎道是由2個以上彎道組成的彎道，在通過復合彎道時，重點是保證最后一個彎道，以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道，首先降低車速，駛?cè)氲谝粋�彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最后一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。

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