汽車維修入門知識

　　汽車的維修可是一件麻煩事，我們平常一旦汽車出現(xiàn)事故我們就喜歡拿去4S店去維修，但是這樣有時候是沒有必要的。那么，汽車維修入門知識有哪些呢?下面就讓小編告訴大家吧!

　　汽車維修入門知識

　　保養(yǎng)最大的為汽車美容項目，指的就是汽車打蠟、封釉保護(hù)車漆，可頻繁對車漆表面進(jìn)行打蠟、封釉不僅浪費(fèi)時間，還提高了保養(yǎng)費(fèi)用。汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，質(zhì)保時間達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。

　　另外，內(nèi)飾清潔消毒3個月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。

　　新車保養(yǎng)多少錢及注意事項

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛你的愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對高一些。一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

　　要時常注意對汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用，會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。

　　汽車在行駛中，四個輪胎起到了至關(guān)重要的安全保障。需要提醒各位的是，在購買各種品牌進(jìn)口輪胎時，難免進(jìn)入購買的誤區(qū)。出于心理因素，很多人更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí)，國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)��?dǎo)致爆胎。

　　汽車的維修有時候我們自己就可以搞定，不需要專門弄到4S店去，又浪費(fèi)錢又浪費(fèi)時間，多不劃算啊，還是小編這些知識靠譜。

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　　1、什么是專業(yè)汽車美容

　　汽車美容是一個全新的概念，它與一般的電腦洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。

　　汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

　　2、汽車漆面為什么要打蠟 汽車上蠟是汽車漆保護(hù)的基本手段，上蠟的作用以下兩點(diǎn)

　　1、汽車漆表面形成一層保護(hù)膜，有效隔離外部環(huán)境對車漆的不良影響，如陽光、酸雨、鳥糞、灰塵、工業(yè)污染等，為汽車穿上一層隱形車衣。

　　2、增進(jìn)車漆表面的光澤，在拋光的基礎(chǔ)上達(dá)到最終的鏡面效果。

　　汽車漆面為什么要拋光?

　　作用：

　　1、 依靠拋光劑與車漆產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，讓車漆顯示出本身的光澤，達(dá)到鏡面效果

　　2、治理(如未經(jīng)研磨的話)車漆的輕微損傷，包括：酸雨點(diǎn)、堿性水點(diǎn)、石灰水泥 點(diǎn)、蟲體鳥類、工業(yè)污染等。

　　3、為打蠟作好準(zhǔn)備。

　　4、汽車漆面為什么要研磨 由于陽光(紫外線)、雨水和空氣中的雜質(zhì)，車漆在使用一段時間后(六個月左右)會逐漸出現(xiàn)氧化層，開始時肉眼看不見，但用手撫摸車體會感覺不平，嚴(yán)重時車體會失光，打蠟也無濟(jì)于事。

　　5、汽車為什么要保養(yǎng) 任何一輛汽車，其技術(shù)革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞，各部機(jī)件的配合必然產(chǎn)生不同程度磨損和松動。車用保護(hù)液更換不徹底，發(fā)動機(jī)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及自動變速箱內(nèi)部出現(xiàn) 積碳、結(jié)垢等問題。對此如不及時進(jìn)行針對性的保護(hù)保養(yǎng)，則會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，必須依據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范定期或里程對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，使汽車各部件始終工作良好，達(dá)到全壽命使用。

　　6、車蠟的作用有哪些

　　汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風(fēng)吹雨淋，當(dāng)水滴存留在車身表面，在天氣轉(zhuǎn)晴，強(qiáng)烈陽光照射下，每個小水滴就是一個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點(diǎn)處溫度達(dá)800~1000oC，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量問題及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。高檔車蠟可使水滴附著減少90%以上，這樣，大大降低了車身遭受侵蝕的可能性，最大限度地保護(hù)漆面。

　　家用汽車維修方法

　　故障一：車胎被扎

　　現(xiàn)在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。許多車主為了省事選擇換胎，然后再找路邊的小維修店修補(bǔ)。其實(shí)，這種給輪胎小洞打個補(bǔ)丁的辦法只在臨時救急時采用。這種方法的后遺癥就是在高速行車時還會留有安全隱患，部分輪胎外補(bǔ)后只用上三四個月就報廢了。因此，建議車主對外補(bǔ)過的輪胎事后找專業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。內(nèi)部及需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機(jī)加熱后進(jìn)行熱補(bǔ)。

　　故障二：汽車油耗猛增

　　假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車有問題了。發(fā)生了這種情況我們應(yīng)該首先找出油耗增加的原因，然后對癥下藥。例如，離合器打滑會使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片，離合器壓盤和驅(qū)輪。

　　故障三：制動失靈

　　制動失靈包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進(jìn)行制動器解體修理。踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

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