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車(chē)內(nèi)有汽油味該如何解決

時(shí)間:2022-03-31 23:00:24 汽車(chē) 我要投稿
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車(chē)內(nèi)有汽油味該如何解決

  生活中,有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)有很重的汽油味。那么車(chē)內(nèi)有汽油味該如何解決呢?下面就讓jy135小編來(lái)告訴大家吧,歡迎閱讀。

  車(chē)內(nèi)有汽油味怎么辦

  1、 拆裝汽油泵時(shí)有殘留

  拆裝汽油泵需要在車(chē)內(nèi)完成,在這個(gè)過(guò)程中難免出現(xiàn)一些殘留,如不清理干凈,在用車(chē)過(guò)程中也有可能聞到汽油味。

  一般只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬(wàn)公里左右,所以,車(chē)主能遇到此類(lèi)維修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)也不算多。不過(guò),現(xiàn)在更多的車(chē)廠開(kāi)始把汽油濾芯安裝在油箱內(nèi),與汽油泵相連,汽油濾芯的更換周期在4萬(wàn)公里左右,所以,這個(gè)過(guò)程中就會(huì)涉及到汽油泵的拆裝工作。

  對(duì)策:回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周?chē)欠裥枰M(jìn)一步清理。

  2、 碳罐橡膠管路老化了

  一些車(chē)齡較長(zhǎng)或者跑的公里數(shù)較長(zhǎng)的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門(mén)之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接,一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況,原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙,空調(diào)系統(tǒng)也成了汽油味進(jìn)入車(chē)內(nèi)的途經(jīng)。

  對(duì)策:更換相關(guān)老化橡膠管

  3、加油加的太滿(mǎn)啦

  有的車(chē)友有加油讓油槍跳幾次才滿(mǎn)意的'習(xí)慣,有這習(xí)慣的車(chē)友先得去檢查下加油口,看看有沒(méi)有滲漏跡象。如果沒(méi)有,還要檢查下碳罐、透氣孔等部位,如果汽油加的過(guò)滿(mǎn),就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進(jìn)入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會(huì)從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽,當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時(shí),汽油味就進(jìn)入車(chē)內(nèi)了。

  對(duì)策:將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)狀態(tài),行駛一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用下進(jìn)入氣缸燃燒后,就不會(huì)有過(guò)多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了。但是,平時(shí)來(lái)說(shuō),還是不要把油加太滿(mǎn)!

  4、 汽油管有滲漏

  汽油管如果確實(shí)出現(xiàn)滲漏,那么,汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,一般都能看出來(lái),若接口處存在滲漏,過(guò)一段時(shí)間后,表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。另外,摸一摸管路接口也就知道漏沒(méi)漏了。

  對(duì)策:緊固、修理接口

  5、是從外面?zhèn)魅胲?chē)內(nèi)的

  這種情況雖不多,但也不是不可能。

  對(duì)策:空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)模式,打開(kāi)天窗排氣。

  在車(chē)內(nèi)突然聞到汽油味該怎么辦

  1、立刻靠路邊停車(chē)。

  此時(shí)不必驚慌,先找路邊停好車(chē)。

  2、下車(chē)查找汽油味的來(lái)源。

  這里可分為兩步:

  先是通過(guò)氣味初步辨識(shí),味道的特點(diǎn)倒是能夠提供一定的依據(jù),如果僅是純粹的汽油味,那么著火的可能性不是很大,但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道,就有可能已經(jīng)出現(xiàn)了著火的`跡象,真是著火了得趕緊滅火,并撥打火警電話了。

  如果沒(méi)有夾雜別的味道就再打開(kāi)引擎蓋具體檢查,此時(shí)要注意確保人身安全。

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