汽車不好打火的常見故障

　　有些車主給車加水或劣質(zhì)防凍液，結(jié)果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發(fā)動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發(fā)動機其他部件。那么，汽車不好打火的常見故障有哪些呢?下面jy135小編來告訴大家吧!

　　汽車不好打火的常見故障

　　一、電瓶虧電

　　是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)。

　　二、汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油

　　發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。

　　三、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好

　　特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車

　　應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

　　四：排氣管結(jié)凍

　　外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。

　　解決方法非常簡單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。

　　五：噴油器故障，噴油器故障一般表現(xiàn)為：噴油器噴孔被堵塞，積炭或密封不嚴重

　　造成滴漏，從而導致混合氣濃度過小或過大。檢測時可以首先啟動發(fā)動機，仔細聽每個噴油器運作聲音，如果聽不到聲音，應(yīng)該檢查配線連接器、噴油器等，然后可以用萬用表測量噴油器端子間的電阻，如果電阻值與規(guī)定值不符，則更換噴油器。最后可以檢查噴油器的噴油量，其值應(yīng)在正常范圍之內(nèi)，并且各缸噴油量差值小于 5cm。

　　六：轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障

　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的'主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接受到速度信號和曲軸位置信號，就不能正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)塞不跳火的現(xiàn)象。

　　七：燃油泵及控制電路故障

　　如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射，也有可能不能啟動。可以檢查進油軟管中有無壓力，如果軟管中有壓力并且能聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題，否則，可以再檢查燃油泵。如果燃油泵工作正常，再檢查控制電路，主要包括保險絲、主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器，經(jīng)過這幾項仔細檢查，一般都能找到故障所在。

　　八：防凍液缺失或添加劣質(zhì)產(chǎn)品。

　　有些車主給車加水或劣質(zhì)防凍液，結(jié)果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發(fā)動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，并且傷及發(fā)動機其他部件。

　　車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經(jīng)常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到 ON 開關(guān)，然后回一下，再開到STRAT 開關(guān)點火，讓電腦運轉(zhuǎn)計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。

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