新手駕駛汽車的技巧

　　為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，在開(kāi)車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。那么，汽車安全駕駛技巧還有哪些呢?下面jy135小編來(lái)告訴大家吧!

　　新手駕駛汽車的技巧

　　1、上車先看車

　　上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

　　2、點(diǎn)火步驟

　　拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

　　3、開(kāi)車先熱車

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。

　　4、一檔起步

　　轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。出租車或者某些朋友喜歡跳檔開(kāi)車，就是從起步直接1，3，5檔，2，4檔僅僅作為過(guò)渡檔，直接猛油后跳過(guò)不加的，這樣雖然能在低速的時(shí)候比正常加速快上半個(gè)車頭，但是到了3檔的時(shí)候就沒(méi)什么區(qū)別。這種跳加檔的習(xí)慣其實(shí)很不好，容易積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

　　5、平穩(wěn)換檔

　　換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。一定要形成個(gè)習(xí)慣，松離合的時(shí)候?qū)W會(huì)在觸點(diǎn)定一下腳，然后配合左腳，用右腳輕點(diǎn)油門，雖然到3檔后有沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣車子抖動(dòng)感并不明顯。

　　6、踩準(zhǔn)腳剎

　　為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!一定要記得：下破路段，右腳一定是要在剎車位。

　　7、帶檔剎車

　　加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。下坡空擋滑行很危險(xiǎn)，滑行省得這點(diǎn)油還不如合理加減檔，勻速行使。由于一些不確定因素，一旦滑行過(guò)程中熄火，剎車將徹底失去作用，方向盤鎖死。

　　8、剎車先看后視鏡

　　剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的`距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。

　　9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學(xué)會(huì)“點(diǎn)剎”，視線放遠(yuǎn)一點(diǎn)，估計(jì)好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問(wèn)題，從剎車踩到底到完全停下來(lái)，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計(jì)情況的意識(shí)。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來(lái)管檔位，新手最容易在這個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤。

　　10、公交車站有危險(xiǎn)

　　公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

　　11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

　　正常行駛中，前車突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。

　　12、不要靠近路邊停著的汽車

　　停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開(kāi)車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

　　13、向路的中間靠

　　在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離!在城市里開(kāi)車，盡量走中道，兩邊現(xiàn)在綠化很茂密，根本沒(méi)有視線，會(huì)突然竄出人來(lái)，走中道起碼還有一定的反應(yīng)時(shí)間。

　　14、超車減檔提速

　　行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。超車前要事先估計(jì)好前車的跟車距離，不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短，超車前，車頭略以中靠左些，看得到遠(yuǎn)處，跟前車一段時(shí)間，有時(shí)機(jī)再超。

　　15、不能超車的5個(gè)地方

　　在非高速公路上行駛時(shí)：

　　①?gòu)澋啦荒艹�車�?/p>

　�、谄侣凡荒艹�車，

　�、圻^(guò)橋不能超車，

　�、芮胺接新房�、道口不能超車，

　�、輰�(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車不能超車。

　　補(bǔ)充兩個(gè)：非高速公路封閉車道，右側(cè)不能超車。一旦對(duì)向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側(cè)超車你根本沒(méi)視線去觀察對(duì)向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長(zhǎng)時(shí)間占左道的，先減速然后觀察，切不可直接強(qiáng)超強(qiáng)加速通過(guò)。不要連續(xù)超車。

　　16、不要跟車的4個(gè)地方

　�、俨灰�跟在外地車后面，突然停車問(wèn)路，

　　②不要跟在長(zhǎng)客車后面，突然停車撿人，

　�、鄄灰�跟在出租車后面，突然招手急停，

　�、懿灰�跟在大貨車后面。突然警察叫停。

　　補(bǔ)充個(gè)：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權(quán)車輛后面，會(huì)突然減速，或者超車突然強(qiáng)行并道回來(lái)，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對(duì)霸權(quán)的存在。

　　17、過(guò)路口一定要減速觀察

　　過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

　　18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

　　汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車　　道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)!

　　19、過(guò)彎道規(guī)則

　　進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。過(guò)左彎靠右點(diǎn)，轉(zhuǎn)右彎靠中偏左點(diǎn)，入彎再打方向，視線盡量看到彎道盡頭。

　　20、謹(jǐn)慎鳴笛

　　突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。夜間不鳴笛，學(xué)校區(qū)域，小區(qū)不鳴笛。

　　21、看不見(jiàn)就鳴笛

　　行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!還有一般有岔口的道路，特別是臨近村子的，有些人家的房子大門直接就對(duì)著馬路，你遠(yuǎn)處看大門是關(guān)著的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉機(jī)出來(lái)那是常事!

　　22、高速緊急，只踩剎車

　　高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)!所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。

　　23、高速公路的積水

　　大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!

　　24、下坡帶檔

　　下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。比如很典型的昆楚老公路羊老哨7公里長(zhǎng)下坡路段，提前減點(diǎn)速，掛個(gè)3檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制慢速平穩(wěn)走完整個(gè)長(zhǎng)下坡轉(zhuǎn)彎路段。原則上，下坡路段不要去空擋滑或者加油，嫌慢了可以加高一檔位，右腳老老實(shí)實(shí)一直放在剎車位上。

　　25、延時(shí)熄火

　　汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

　　26、方向盤鎖死

　　“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則自然解鎖。很多初哥初姐遇到這種情況就以為車壞了，搞的一臉汗........

　　27、拉高速

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)�掉積炭。

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