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汽車水箱應(yīng)該多久加一次水

時間:2022-04-01 23:40:12 汽車 我要投稿
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汽車水箱應(yīng)該多久加一次水

  汽車水箱又稱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機(jī)的組成部分。那么,汽車水箱多久加一次水呢?下面jy135小編來告訴大家吧!

汽車水箱應(yīng)該多久加一次水

  汽車水箱應(yīng)該多久加一次水

  水箱是水冷式發(fā)動機(jī)的重要部件,作為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機(jī)過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機(jī)的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機(jī)的合適工作溫度。

  當(dāng)發(fā)動機(jī)的水溫高的時候,水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動機(jī)的溫度,達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環(huán),避免發(fā)動機(jī)溫度過低。

  水箱多久加一次水?

  汽車水箱里必須加專用水箱水或者合格的'防凍液。

  汽車水箱水使用年限為2年,更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液,出現(xiàn)意外缺水可以補(bǔ)充自來水,防止應(yīng)缺水造成不必要的損失,還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的,是水沒辦法比的。

  水箱不能加得太滿。如果是加水,同時又加得太多甚至加滿,那樣就會由于“受熱膨脹”導(dǎo)致水大量溢出,在表面留下很多水跡、水垢。同時,加水還會在冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢,堵塞管路、影響散熱、損傷發(fā)動機(jī)。另,一般汽車發(fā)動機(jī)工作的最佳工作溫度區(qū)間是75-90℃,高或低都不利于發(fā)動機(jī)做功。

  水箱其液面應(yīng)該保持在min和max之間,若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液,要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜏囟葋淼,一般出廠時是全季候型的。如果水箱不漏水整年都可以不加水的,不過要經(jīng)常檢查。只要不漏就幾乎不會少的,少了再加這個沒有標(biāo)準(zhǔn)的。汽車水箱里的水是防凍液,有防凍、防銹、防沸的功能。

  如果加的是水的話,跑了幾萬公里后可以去清洗一次水箱,這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話,需要兩年更換一次,F(xiàn)在有好多優(yōu)質(zhì)長效防凍液,平時注意添加就行,跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。

  拓展知識:水箱組成

  水箱的組成:上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側(cè)板(用于在無水室的兩側(cè)起固定作用)、密封膠條(水室與主板連接時起密封作用)。

  1、上下水室

  也叫進(jìn)水室和出水室,主要功能就是進(jìn)水和出水,一般來說,上下水室結(jié)構(gòu)是上進(jìn)下出,主要見于日系車型。

  2、水箱扁管

  水箱扁管,連接上下水室或左右水室,使冷卻液能夠在散熱器中流通,例如紅色標(biāo)示的長條狀,即為扁管。

  扁管數(shù)量

  每根扁管之間的距離,即為波距。相同的水箱寬度,扁管數(shù)量排列越多,說明波距越小,則水箱中流動的熱水流通效果越佳。厚度越薄,說明生產(chǎn)制造工藝越好,同時也說明有效散熱面積越大。

  另外,因水箱扁管中流動的冷卻液會有品質(zhì)上的差異,一般品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁沒有涂防腐層,而優(yōu)良品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁會涂抹防腐層,有效控制不良冷卻液對扁管的腐蝕。

  4、水箱波距(波長)

  所謂波距(波長),意即水箱中平行排列的兩根相鄰扁管之間的'距離,見下圖中的紅色箭頭長度。常見波距例如:

  波8、6.5、5,平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,分別為8mm(毫米)、6.5mm(毫米)、5mm(毫米)

  數(shù)字越小,代表波距越小,則平行排列的扁管數(shù)量越多,水箱中可流通的冷卻水越多,與扁管的接觸面積越大,散熱冷卻效果更好!

  5、水箱散熱帶翅片

  水箱散熱帶翅片,材質(zhì)為軟鋁,連接在相鄰的扁管之間,是決定水箱產(chǎn)品性能的關(guān)鍵部件。

  翅片作用

  使扁管中流通的冷卻液溫度傳遞,然后在水箱電子扇風(fēng)力的作用下,風(fēng)力穿過散熱帶翅片,帶走熱量。例如上圖紅色標(biāo)示的“MW”型彎曲軟鋁,即為散熱帶翅片。

  翅片數(shù)量

  相同的水箱扁管長度,翅片排列的數(shù)量越多,排列越密,電子扇吹來的風(fēng)力穿過散熱帶翅片繞流,帶走的熱量越多,熱量散發(fā)越快,降溫效果越好。

  散熱器翅片對比——左側(cè)圖片數(shù)量多且排列緊密,右側(cè)圖片排列數(shù)量相對少一些

  6、油冷器

  油冷器是放置在水箱出水室,用于冷卻自動波箱油的裝置,只有自動波與手自一體車輛的水箱中才配油冷器。如圖中紅框所示位置。值得注意的是,相同車型的水箱,自動波的水箱大多數(shù)都可安裝在手動波的車輛上(油冷器不使用即可)。

  油冷器的散熱性不良,將導(dǎo)致變速箱潤滑下降,增加變速箱零件的磨損,降低變速箱的壽命。

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