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汽車油泵不工作的原因
當(dāng)汽車油泵不泵油時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。這是可通過(guò)對(duì)汽車進(jìn)行檢查，以初步確定故障的所在部位，然后對(duì)油泵進(jìn)行分析，診斷油泵問(wèn)題的部位、原因和程度，對(duì)汽車油泵進(jìn)行分析，解決問(wèn)題。那么，汽車油泵不工作的原因有哪些呢?下面就和jy135小編一起看看吧。
汽車油泵不工作的原因
柱塞與柱塞套磨損。在使用過(guò)程中，燃油中的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)人噴油泵腔，形成磨料磨損，加上燃油的腐蝕作用，使柱塞與套筒間隙增大，壓油行程時(shí)引起燃油從柱塞套筒間隙處泄漏，使供油不足或不供油。
出油閥磨損。燃油中的機(jī)械雜質(zhì)，在高速流動(dòng)沖刷下造成出油閥、減壓帶或閥座的磨損而密封不嚴(yán)，使高壓油管內(nèi)殘余壓力不足。當(dāng)噴油泵再次泵油時(shí)，有部分燃油補(bǔ)充高壓油管內(nèi)的壓力不足，因而向氣缸內(nèi)所供燃油不足，嚴(yán)重時(shí)不供油。
出油閥彈簧失效。出油閥彈簧使出油閥與閥座緊密貼合。密封可靠，防高壓油管的燃油倒流。若出油閥彈簧疲勞而彈力減小，使出油閥的單向截流作用變差，出現(xiàn)倒流油現(xiàn)象，其結(jié)果和原因與2)中所述相同。
低壓油路壓力不足。噴油泵低壓油路有一定油壓，才能保證燃油迅速進(jìn)入泵腔，確保噴油泵泵油需要用油。若輸油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油濾清器、油路堵塞，或燃油系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)人空氣等，就會(huì)使噴油泵低壓油路的油壓力減小，甚至不能產(chǎn)生壓力，當(dāng)噴油泵工作時(shí)，燃油不能迅速進(jìn)入噴油泵腔，造成噴油不泵油或泵油不足。
油量調(diào)節(jié)拉桿或調(diào)速器被卡滯在供油量減小位置，或處在不供油位置時(shí)，造成噴油柱塞有效行程減小或?yàn)榱悖箛娪捅霉┯筒蛔慊虿还┯汀?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)的加速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)因卡滯或調(diào)整不當(dāng)，作用在調(diào)速?gòu)椈缮系膲毫p小，噴油泵的供油量就受到了調(diào)速器的限制，即供油不足。
柱塞彈簧失效。若柱塞彈簧因長(zhǎng)期被壓縮而疲勞或折斷，就不能保證柱塞及時(shí)回位和滾輪體與凸輪的良好接觸。就使柱塞行程變小，導(dǎo)致供油不足或不供油。
凸輪、滾輪體磨損或調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使柱塞升程減小，引起供油不足;凸輪軸軸承損壞，使凸輪軸徑向偏移(向下)，造成泵油壓力下降，從而導(dǎo)致供油量減少。
柱搴副卡死多因柱塞與套筒配合間隙過(guò)小，或柴油黏度過(guò)大;滾輪體調(diào)整不當(dāng)(調(diào)整過(guò)高)，柱塞升程時(shí)，其頂端會(huì)與出油座頂撞而變粗，被卡死在柱塞套筒內(nèi)而不供油。
柴油選擇不當(dāng)。如冬季選凝點(diǎn)較高的柴油時(shí)，因柴油流動(dòng)性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量減少。若柴油不流，便會(huì)造成供油中斷;如夏季選用凝點(diǎn)低的柴油時(shí)，因其黏度小，易泄漏，也會(huì)造成供油不足。
汽車油泵使用注意事項(xiàng)
1、注意檢修。
車主們有時(shí)候覺(jué)得車主問(wèn)題不大就不進(jìn)行檢修，然而問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多，并且會(huì)影響到行車安全。
2、注意加油事項(xiàng)。
不要等完全沒(méi)油了，或者一次性加滿油，這樣對(duì)油泵的壓力特別大，會(huì)產(chǎn)生不好的影響。
3、注意清潔。
感覺(jué)到油泵出現(xiàn)了問(wèn)題后，先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，如果再次發(fā)動(dòng)，抖動(dòng)的現(xiàn)象沒(méi)有好轉(zhuǎn)，就得送往專業(yè)店面進(jìn)行修理。
有關(guān)輸油泵房火災(zāi)爆炸應(yīng)急措施
�。�1）報(bào)警：
A. 當(dāng)火勢(shì)較輕，局限在某一處時(shí)，司泵員應(yīng)沉著冷靜，停止作業(yè)，果斷處理使用石棉被、消防沙和滅火器進(jìn)行撲滅。
B. 當(dāng)火勢(shì)猛烈、面積較大時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)并做好如下反應(yīng)：
1）報(bào)警：通知在場(chǎng)卸油人員或本人用電話報(bào)警。
2）使用8kg、35kg干粉滅火器。
3）關(guān)閉閥門，覆蓋地溝口和切斷配電室電源。
�。�2）搶險(xiǎn)救援：
應(yīng)急組織人員接到報(bào)警電話后，迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，在應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組織總指揮下，投入搶險(xiǎn)救援：
A、搶險(xiǎn)救援組撥打119報(bào)警電話后中旗消防大隊(duì)說(shuō)明著火地點(diǎn)、位置、著火介質(zhì)，立即趕到赴火場(chǎng)進(jìn)行撲救。
B、公安消防隊(duì)到達(dá)后，應(yīng)急組織人員要配合消防大隊(duì)按滅火方案 全面展開滅火工作。
�。�3）撤離：
消防人員趕到后如火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，由在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，安全干部組織現(xiàn)場(chǎng)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
（4）避險(xiǎn)：
安全區(qū)設(shè)在生活區(qū)。
（5）求生：
求生路線沿消防跑道退至生活區(qū)。
（6）急救：
將受傷人員撤離現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū)域，對(duì)傷員作必要的救護(hù)工作待醫(yī)務(wù)人員趕到后再作專業(yè)性救護(hù)。
�。�7）恢復(fù)：
火災(zāi)撲滅后，成立恢復(fù)領(lǐng)導(dǎo)小組解決善后。
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