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汽車發(fā)動機過熱的原因
大家都知道，汽車發(fā)動機過熱，對于我們汽車司機和我們汽車維修技師來說已經是非常容易見到的故障之一。那么，汽車發(fā)動機過熱的原因有哪些呢?下面和jy135小編一起來看看吧!
汽車發(fā)動機過熱的原因
冷卻液的不足
節(jié)溫器故障
溫控風扇故障
散熱器表面灰塵太多
風扇傳動帶 老化，損壞，過于松
發(fā)動機點火正時失準
混合器過濃或者過稀
燃燒室積碳過多
如何診斷故障
首先，我們要做的就是：確認故障的存在。我們可以先著車和客戶一起看看�；蛘咦约褐嚳纯词遣皇侨缈蛻羲枋龅膯栴}一樣。
故障確認后，我們首先要做的就是連接診斷電腦，看有沒有故障碼，如果有故障碼還好一點，如果沒有，那就不好判斷了。此時我們應該做的就是從最簡單的開始檢查。
檢查防凍液是不是夠著。
如果防凍液是好的，那么我們就去檢查一下風扇的傳動帶是不是也是好的`。
如果1和2 都是好的，那么，我們就開始建議客戶清洗散熱器和燃燒室積碳。
如果還不能解決，那么問題就出現了，既然不是1,2,3 這幾種情況，那么我們應該怎么檢查里�，F在，我們要想一下，既然這些都好著，那么我們就該想到，我們的水泵和風扇 。
檢查水泵，必須了解其中的原理，才可以去檢查，不然，是沒有辦法檢查的，水泵，你可以拆下來檢查，也可以放到最后來檢查，我們首先排除一下，風扇的故障，我們把風扇的線束和風扇都檢查一下，風扇損壞，一般都會報故障碼的，所以，還是比較好檢查的，混合氣過稀過濃，都是可以檢查的。用電腦就可以檢查出來。水泵可以拆下來檢查，所以，也不需要太在意這個。
以上就是檢查發(fā)動機過熱的原因分析，放到實地中，你還是要會變通的，不能照搬去解決問題，因為，現在車，大多智能化高，所以，我們必須要在用診斷電腦診斷完后，再去檢查。
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