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新手用車常識
駕照考好了，車也買好了，下面是新手用車常識，為大家提供參考。
新車磨合
由于汽車加工精度問題，新車應(yīng)注意磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000—3000公里，進(jìn)口車則更長一些。在注意事項(xiàng)方面，主要包括忌緊急制動、忌負(fù)荷過重（不要超過額定載荷的75%—80%）、忌跑長途、忌高速行駛（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000—4000轉(zhuǎn)/分）、忌起步不熱車。
漆面保護(hù)
及時正確的養(yǎng)護(hù)，能令漆面保持良好外觀。如果買的是進(jìn)口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。
坐姿
坐姿往往太過靠前。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線。
死角
開車的過程中，駕駛員應(yīng)注意視覺死角。此外，隨著速度的上升，駕駛員的視野也會變窄。主要的死角包括，路邊停放的車輛，會給附近朝它駛來的車輛的司機(jī)和橫過道路的行人構(gòu)成視野死角。此外，車后側(cè)2米處為后視鏡死角。因此，在后視鏡里看不到車，并不等于無車。在變道時，駕駛員應(yīng)亮起轉(zhuǎn)向燈。在觀察后視鏡的同時，還要扭頭觀察車后情況。
安全意識：
1、人人都可能犯錯：每個駕駛者都是有個性的人。因此，有人會在開車時打手機(jī)、有人會不打燈就并線、也有人開車速度極快，很少顧及安全速度。對于這些車主，除依靠交通管理部門嚴(yán)管外，自己開車時也要小心注意，注意車輛之間拉開距離。
2、開車應(yīng)防追尾：無論是追尾，還是被追尾，有時都顯得身不由己。盡管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：
1.剎車時盡量避免急剎，以給后車留下充足的反應(yīng)時間；
2.遇紅燈，盡量不要在大車前剎車。大車由于質(zhì)量大，往往站不住，對前車威脅較大。
手動擋駕駛技巧
1、不要繁頻踩離合：習(xí)慣性踩離合器不但對機(jī)器不好，而且影響行車安全。起步是需要慢抬離合，車輛行駛時應(yīng)徹底松開離合。
2、不一味追求高擋位。開車并不用追求高擋位。每個擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎？一擋起步，二擋調(diào)頭，三擋過彎。
3、換擋。一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。
4、離合器。起步時，離合器踏板抬起開始時快拾；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時（此時發(fā)動機(jī)的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。
自動擋駕駛技巧
1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進(jìn)擋之間自行切換，無須額外的手動操作。
2、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機(jī)輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動機(jī)的磨損。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油提速。駕駛自動擋汽車下長坡時，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達(dá)到通過擋位限制控制車速的目的。
4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐櫥鵁g，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。
5、駐車時應(yīng)掛P擋和拉手剎。駐車時掛P擋是正確選擇。但P擋是通過發(fā)動機(jī)制動的方式，使用手制動可以減輕發(fā)動機(jī)的壓力。因此，駐車時應(yīng)掛P擋和拉手剎。
6、拖車。自動擋的車在拖車的時候需要注意，拖車總距離不能超過80公里，速度不大于30公里/小時，拖車的時候要讓車的驅(qū)動輪離開地面，這是對兩輪驅(qū)動的車而言，四輪驅(qū)動的車輛不能拖車。
停車入位
停車入位也是一個讓新車較為頭痛的問題。在停車方面，主要有“非”字形停車入位和側(cè)方停車入位。如果遇到“非”字形停車入位，基本方法為將車開至所要停放車位的間隔車位前方，并間隔1.5米。隨后，打滿方向緩慢倒車將車倒車入位。如遭遇側(cè)方停車入位，則需將車開于所要停放車位前方車輛平行處（車燈對應(yīng)于對方車輛的B柱），并間隔30—40厘米。隨后，方向往右打滿，開始倒入停車位。當(dāng)車頭跟前車車尾的連線線與車位垂直時，再向左打滿緩慢倒入。
違章罰款
駕駛違章罰款分為現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法。在現(xiàn)場執(zhí)法情況下，駕駛者應(yīng)在開具罰單15日內(nèi)去攜帶駕駛本、行駛本及交通卡到交通隊(duì)打印單據(jù)。然后，駕駛者攜帶交通卡、單據(jù)到工商銀行交款。在非現(xiàn)場執(zhí)法下，駕駛員需要在驗(yàn)車前交納罰單，流程與現(xiàn)場執(zhí)法相同。
冬季用車小常識
一到冬天，經(jīng)常會遇到到大雪、大風(fēng)、大霧等季節(jié)性天氣。雪、水也容易導(dǎo)致道路狀況變遭，致使交通事故頻出。另外，一些冬季開車、用車的習(xí)慣與夏天也有很大區(qū)別。
1、車窗的使用
由于天氣比較寒冷，因此在冬天開車時有些司機(jī)會很少開窗戶，甚至從出發(fā)地至目的地始終不會開窗通風(fēng)。這顯然不是一個好的習(xí)慣，因?yàn)闀r間長了車內(nèi)的二氧化碳會增多，駕駛員容易引起困意；另外，長時間吸入不流通的空氣也會影響車內(nèi)人員的健康，這容易增加車內(nèi)乘員患呼吸類疾病的幾率。因此，在冬季開車出行一段時間后，在風(fēng)小或是沒風(fēng)的路段最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。一方面可以使車內(nèi)空氣得以流通，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，使車內(nèi)司機(jī)不易犯困；另一方面也可以有效降低車內(nèi)外溫差，防止風(fēng)擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。
2、空調(diào)的使用
在空調(diào)方面，冬天開車時使用空調(diào)是很普遍且平常的事情。但是，有些駕駛員在冬季開車出行時只使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，原因在于空調(diào)內(nèi)循環(huán)方式的最大優(yōu)點(diǎn)就是短時間提升車內(nèi)溫度，這可以使車內(nèi)擁有一個溫暖且舒適的環(huán)境�？墒牵照{(diào)內(nèi)循環(huán)的缺點(diǎn)也是相當(dāng)明顯的，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是指頻繁的使用車內(nèi)的二手空氣，時間長了會大大降低空氣質(zhì)量、損害人體健康。因此，建議車主交替使用內(nèi)/外循環(huán)，為的是在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上再提升車內(nèi)溫度。
3、提神誤區(qū)
長時間駕車容易犯困，冬天里更是如此，為了防困，有些駕駛員會選擇抽煙、喝咖啡、喝濃茶的方式來提神。其實(shí)，這些方式都是不可取的，因?yàn)橄銦熤械哪峁哦�、咖啡與茶中的咖啡因等很容易帶來一時的興奮，但是興奮過后則是持續(xù)的抑制狀態(tài)。因此，采取另外一些輔助措施是可以間接降低駕駛員開車犯困幾率的，比如說：1、準(zhǔn)備一些零食，讓面部運(yùn)動起來，保持大腦清醒；2、注重日常飲食調(diào)節(jié)，牛奶、香蕉等容易使人產(chǎn)生困意；3、犯困時找個安全地帶休息下或下車活動也是個不錯的方法。
4、錯誤使用雨刮器
如果在北方，尤其經(jīng)過一場冰雪的覆蓋后，車輛雨刮器很容易被凍�。淮藭r很多車主用車時發(fā)現(xiàn)太多雪覆蓋在前擋風(fēng)玻璃卻沒注意冰雪有沒冰凍了雨刮而強(qiáng)行啟動，這么操作的話會損害雨刮器上的橡膠刮片，使其失去應(yīng)用的功效，情節(jié)嚴(yán)重的還會損壞雨刮器電機(jī)。那么，雨刮器被凍住了要怎么辦呢？其實(shí)方法很簡單，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)雨刮器被凍時，要做的是在啟動車輛后開啟暖風(fēng)并向前風(fēng)擋吹風(fēng)，用熱風(fēng)來融化凍住雨刮器的冰；車主還要注意及時更換防凍型玻璃水，以免發(fā)生噴水嘴被凍的現(xiàn)象。
雪天駕車時要注意什么？
技巧一：上路別緊張
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
技巧二：早晨擦車窗
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎萝嚢押箫L(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。
由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
技巧三：彎前先減擋
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
技巧四：保持牽引力
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍�。如果因�(yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
技巧五：側(cè)撞更便宜
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
技巧六：保持除霜常開
技巧七：起步用二檔
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
技巧八：霧燈不能常開
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)�？匆娨恍┸嚨拇鬅�、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
技巧九：預(yù)測行車
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
冬季行車，這些事兒你不能不知
【行車前】
上車前，主要檢查前擋風(fēng)玻璃、左右前車窗、后視鏡等。如果前擋風(fēng)玻璃積雪下還有結(jié)冰，那么只需用鏟雪輔助工具將雪鏟掉，將空調(diào)開至熱風(fēng)，模式旋轉(zhuǎn)到“擋風(fēng)玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。
冬季由于天氣寒冷，愛車的剎車盤片可能會被凍住。上車后，在車輛啟動前，深踩剎車3到4次，以免剎車結(jié)冰導(dǎo)致失效。
車子在經(jīng)過長時間停放后，機(jī)油流回發(fā)動機(jī)下部的機(jī)油油底殼內(nèi)，點(diǎn)火大約30秒后，才會將機(jī)油運(yùn)輸?shù)桨l(fā)動機(jī)最重要的部件。所以熱車很有必要，但在寒冬，原地怠速熱車時間不宜過長。
【行車中】
平穩(wěn)駕駛
冬日雪后路滑，注意車速平穩(wěn)，在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
巧減速
減速時，要充分利用發(fā)動機(jī)的阻力進(jìn)行減速，冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側(cè)滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。
慢轉(zhuǎn)向
在轉(zhuǎn)向時，一定要先減速，加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。
加大車距
由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路、冰路制動距離比干路制動距離長，因此，冰雪路面上行車要嚴(yán)格控制時速。
【遇到突發(fā)情況怎么辦】
制動失靈
制動失靈時，要保持冷靜，切莫驚慌失措。如果汽車在平坦的道路上行駛發(fā)生制動失靈，要立即停止供油，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，利用發(fā)動機(jī)的制動作用降低車速。在換低擋位的同時應(yīng)使用手剎停住車輛。
在下坡行駛中發(fā)生制動失靈，應(yīng)盡可能地排減擋位，打開大燈和緊急信號燈，以警示其他車輛注意和避讓，待行駛至平坦路段時將車輛停住。同時也應(yīng)及時、巧妙地利用路邊的天然障礙物停車脫險。
突然爆胎
后胎爆破會使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向一般不會失控，這時可以反復(fù)輕踩剎車，慢慢地將車輛停下；前輪爆破則會造成汽車會向破胎一側(cè)跑偏，此時應(yīng)雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使汽車自行停下，千萬不要急于剎車，否則會加劇汽車的跑偏。
車輛側(cè)滑
行駛中突然發(fā)生側(cè)滑，如果是制動過猛而引起的側(cè)滑，應(yīng)立即松開制動踏板；如果是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的側(cè)滑，這時應(yīng)松開油門降低車速，朝側(cè)滑一邊，迅速打方向盤時要注意道路條件和方向盤轉(zhuǎn)動的幅度，以免汽車沖出路面。
方向失控
在行駛中方向突然失控，司機(jī)應(yīng)緩緩地踩下腳制動停車，以避免發(fā)生車輛側(cè)滑，導(dǎo)致事故。在腳、手制動并用的同時，還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。
【這些好習(xí)慣可以有】
定期檢查制動系統(tǒng)
溫度降低會使人體的反應(yīng)速度下降，因此確保制動系統(tǒng)的靈敏度就顯得格外重要。建議大家每隔一段時間就找個相對空曠的路面測試下剎車，如果剎車距離延長明顯要及時檢修，以免留有后患。
養(yǎng)成檢查燈光的好習(xí)慣
在行車前檢查燈光依然非常必要，特別建議大家檢查尾燈情況，這點(diǎn)是經(jīng)常為人們忽略的。
別用水充當(dāng)玻璃水
平時有些朋友喜歡直接用水充當(dāng)玻璃水，這點(diǎn)在夏天還能勉強(qiáng)湊合，最多是玻璃洗不干凈。但到了冬天，上述做法可能會導(dǎo)致“玻璃水”結(jié)冰無法正常使用，或者刮不干凈直接凍住玻璃。
關(guān)注輪胎磨損情況
在“駕馭冰雪”后一定要及時留意輪胎的磨損情況，如果出現(xiàn)裂紋要及時更換。建議更換4條同品牌輪胎，只更換其中1—3條要記住更換的具體輪胎（前/后、左/右），并做好定位工作。
當(dāng)心底盤生銹
入冬后，部分易積雪的北方地區(qū)會在路面上噴灑融雪劑，此前已有實(shí)驗(yàn)表明這種東西對金屬的腐蝕性并不低，因此建議大家平時也要多留意底盤情況，平時保養(yǎng)時最好檢測下底盤。
【小結(jié)】
駕駛員，別大意，冬季出行要仔細(xì)，
開車前，多檢查，剎車轉(zhuǎn)向和喇叭，
試雨刷，看儀表，遠(yuǎn)近燈光不能少，
冰雪路，危險多，安全永遠(yuǎn)記心窩，
慢起車，慢提速，操作均勻展風(fēng)度，
緩加油，不著急，嚴(yán)防側(cè)滑和偏移，
需轉(zhuǎn)彎，先亮燈，觀察過后半徑增，
檔位別，引擎降，巧減速度慢轉(zhuǎn)向，
上下坡，要低檔，不可加速硬來闖，
控車距，勿緊跟，危險隨之少一分，
定路線，循車轍，勿要輕易去開拓，
多預(yù)判，搶時間，提前應(yīng)對保安全，保安全。
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