夏季汽車空調(diào)常見故障有哪些

　　在這個炎炎夏日，汽車空調(diào)對車友們來說簡直就是夏日必不可缺的享受，但是如果汽車空調(diào)出現(xiàn)故障壞了該怎么辦?不及時處理的話，簡直就像待在蒸籠里一樣，究竟是哪里出現(xiàn)故障，又不懂怎么檢查?沒關(guān)系，下面小編給大家一一解析~

　　一、夏季空調(diào)不涼的后果

　　1、新車空調(diào)不涼

　　去年9月底購買的新車，汽車空調(diào)的制冷功能就一直沒用過，今年入夏后開車比較少，也沒有發(fā)現(xiàn)車輛出毛病。最近氣溫升高，打開空調(diào)后發(fā)現(xiàn)制冷效果不明顯。把車送到維修店后，添加制冷劑、檢查空調(diào)壓縮機，花了將近千元錢也沒有把空調(diào)不涼的毛病徹底解決。

　　2、老車空調(diào)不制冷

　　車輛已經(jīng)快五年了，行駛也近15萬公里，屬于典型的老年車了，現(xiàn)在空調(diào)效能越來越差，打開空調(diào)，雖然感覺風呼呼的吹，空調(diào)風噪音非常大，但是車內(nèi)溫度卻降不下來，而且油耗也高達十幾個降不下來。

　　二、汽車空調(diào)不涼的原因

　　空調(diào)不涼分完全不制冷、制冷效果差等這些原因，而且導(dǎo)致這一現(xiàn)象也是由很多情況引起的，不要盲目的下判斷，要根據(jù)正規(guī)空調(diào)檢測流程來做出判斷再進行維修。

　　1、 氟的質(zhì)量與純度

　　氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會導(dǎo)致空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。

　　2、 冷凝器與水箱

　　冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使用，長時間不清理會導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。

　　3、 氟的使用

　　很多車主認為空調(diào)中的氟越多越好，其實并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調(diào)都無法正常運轉(zhuǎn)制冷。

　　4、 膨脹閥的質(zhì)量

　　膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。