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夏季怎么給汽車降溫

時間:2022-04-23 11:18:45 汽車 我要投稿
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夏季怎么給汽車降溫

  連續(xù)的高溫天氣,不僅讓人容易中暑,愛車同樣也會遇到這樣那樣的毛病。那么夏季怎么給汽車降溫呢,一起來看看!

夏季怎么給汽車降溫

  1、車載空調

  夏天汽車空調的使用頻率增加?照{如果出現(xiàn)異味、噪音、制冷不足、空調出風方向不對等故障,最好去維修店修理。

  小貼士:控溫要恰當。通常情況下,車內的溫度調在20℃~25℃為宜。夏天開車,車主往往緊閉車窗開空調,造成空氣不流通,所以應定時“通風換氣”,最好是盡量少開空調。此外,如果是原裝空調,一般3年左右需補氟。

  2、車體外部

  首先,說說車漆最基本的維護。車漆也怕烈日的暴曬,長時間暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有硅的成分,久經紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑,停車時應盡量將愛車停放在陰涼處。

  其次是關于貼車膜的問題。夏季高溫持續(xù),很多車主都想為愛車貼上車膜。如何挑選優(yōu)質貼膜有以下幾個簡單的辨別小竅門:

  (1)透光度:優(yōu)質膜不論顏色深淺,清晰度都非常高。

  (2)隔熱率:碘鎢燈上放塊貼著車膜的玻璃,手摸感覺不到熱就是優(yōu)質膜。

  (3)紫外線阻隔率:經刮板涂刮也不脫色的是優(yōu)質膜,相反就是劣質膜。

  3、潤滑油夏季溫度較高

  潤滑油易受熱變稀,機油粘度會下降,使其抗氧化性變差,造成潤滑不良,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數(shù)量、油質情況,并及時添加或更換,要及時清洗機油濾清器、散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。

  小貼士:潤滑油的黏度并非越大越好,黏度過大,機件摩擦表面間的摩擦力增大,消耗更多的燃料。同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。使用優(yōu)質的潤滑油添加劑,能保證發(fā)動機無大修。

  4、車胎

  汽車在高溫條件下行駛,輪胎散熱較慢,并且氣壓也隨之增高,容易引起爆胎。在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓,經常檢查,保證規(guī)定的氣壓標準。夏季出車前應適當降低車胎氣壓,行車途中休息時,及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時,就該適量放緩車速,讓輪胎更好地散熱。最好適時將車停在陰涼處,讓輪胎自行降溫后再行駛。

  小貼士:爆胎原因主要有:氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長;輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至極限;鋼圈變形。如果汽車輪胎溫度過高,切不可用潑澆冷水的辦法來降溫,這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。爆胎后也不要立即踩剎車。

  5、蓄電池

  夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,蒸發(fā)量大,電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池“虧水”而早期損壞。因此,夏季應經常檢查蓄電池內液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度,保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。小貼士:蓄電池的保養(yǎng)可以做好以下工作:防止充電電流過大。防止過量充電。防止電解液液面過低。防止電解液密度過高或過低。防止金屬等雜質混入電解液內。


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