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汽車是如何漂移

時間:2022-04-24 18:44:24 汽車 我要投稿

汽車是如何漂移

  漂移是一種駕駛技巧,又稱“甩尾”,車手以過度轉(zhuǎn)向的方式令車子側(cè)滑行走。下面是小編為大家?guī)淼钠囀侨绾纹,希望大家喜歡。

汽車是如何漂移

  汽車是如何漂移

  漂移的產(chǎn)生的原理就是:后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好當然是獲得額外的抓地力了),這時只要前輪有一定的橫向力,就會產(chǎn)生漂移。

  關(guān)于具體怎樣漂移:

  漂移的完美完成還要有一個前提——保持前輪的抓地力。

  1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差(一般后驅(qū)車不用擔心)

  2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多,最好就是可以增大正壓力(用剎車產(chǎn)生的慣性使重心前移來增大前輪壓力)

  再就是使后輪失去抓地力:

  前面提到了3種理論方法:

  1.使后輪與地面間有負速度差(后輪速度相對低)

  2.使后輪與地面間有正速度差(后輪速度相對高)

  3.減小后輪與地面之間的正壓力(就是重力轉(zhuǎn)移)

  最后,還是要聯(lián)系實際,產(chǎn)生漂移的方法就是:

  1.直路行駛中拉起手剎之后打方向盤

  2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎

  3.直路行駛中猛踩剎車后打方向盤

  4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車

  5.功率足夠大的后驅(qū)車(或前力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車)在速度不很高時猛踩油門并且打方向盤

  基本狀況了解后,我們再來逐一分析:

  1.直路行駛中拉起手剎之后打方向盤——就是利用后輪與地面產(chǎn)生負速度差來達到使后輪失去抓地力的目的從而漂移;

  2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎——利用在轉(zhuǎn)彎過程中,突然拉手剎,使重心突然前移,后輪失去抓地力從而漂移;

  3.直路行駛中猛踩剎車后打方向盤——原理同1,不過速度損耗比1要小,因為剎車產(chǎn)生的`慣性比手剎的要。

  4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車——原理同2,也是速度損耗較2要。

  5.功率足夠大的后驅(qū)車(或前力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車)在速度不很高時猛踩油門并且打方向盤——看FD起步時,你是否發(fā)現(xiàn),其車的后尾有點擺動,就是利用突然加速(加速度要足夠大),使后輪與地面產(chǎn)生正速度差,以失去抓地力從而漂移。像FR型的車(就是前置引擎, ——引擎在車頭,通過傳動桿把動力傳給后輪,再由后輪傳到地面)車,由于驅(qū)動關(guān)系,可以在瞬間獲得動力,所以在看FD起步時,車尾會擺動。這時只要適當打方向盤就可以漂移。(定點漂移)

  最后,漂移的完整步驟:

  在入彎前要保持高速,按照速度和彎道的不同找到入彎前的一個“預(yù)甩位”,將車頭打向入彎位的相反方向,從視覺判斷等車子到達“預(yù)甩位”馬上制動(剎車),但不要松開油門,迅速將車頭打回到入彎的方向,這時由于突然轉(zhuǎn)向,使得車頭和車尾產(chǎn)生反力(力的方向不同),車輪會在瞬間鎖死,而因為高速帶來的慣性會使車子以高速度不斷地向前滑,車尾則因沖力會快速地朝車頭擺正,所以在外面看會看到車頭不動而車尾在做弧型的擺動,形成一種“漂移”的現(xiàn)象。最終車子會以與出彎直路平行的方向過彎,當車頭對準直路后馬上換檔踏油門,車子便會以高速完成整個過彎過程。

  按順序來就是:

  1.在進入彎道前,保持足夠的速度

  2.進入彎道前,輕點剎車,掛低檔(使引擎空轉(zhuǎn),后輪失去抓地力),同時往彎道方向的反向打方向盤

  3.迅速往彎道方向打方向盤,踏剎車,同時注意用油門來調(diào)整平衡

  4.車尾隨慣性甩出后,往行進線打方向盤(就是彎道的反向),踏油門,轉(zhuǎn)速足夠后,掛高檔加速

  5.在要漂移出彎道前,松油門點剎車,控制路線

  6.滑出彎道后,踏油門,矯正方向,使車盡快和賽道平行。

  整個步驟要在2~3秒內(nèi)完成,過早則會撞到彎道內(nèi)線,過晚則會撞向外線。

  掛低檔之前,左腳踩離合器,右腳用腳趾踩剎車同時用腳后跟踩油門把引擎轉(zhuǎn)速保持在一個相當?shù)霓D(zhuǎn)速上(是一種掛低檔時防止車身搖晃的技巧)

  這也就是,為什么我們看拉力賽車比賽轉(zhuǎn)彎時,明明是左彎但卻先要右轉(zhuǎn),然后再左傳。

  這里還有一點,就是先右轉(zhuǎn),然后再左轉(zhuǎn)的另一層意義。

  如果是左彎,而車只往左打方向盤,那么由于慣性,這時,右前輪的壓力最大,輪胎隨時可能爆胎。因而先右打方向盤,使重心移到左前輪,再左轉(zhuǎn)。

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