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如何正確地保養(yǎng)汽車輪胎
輪胎基本上是由橡膠所制成的。而具彈性的橡膠，最怕的就是外在環(huán)境的變差，所導致橡膠變質(zhì)。最常見的情況就是橡膠變硬、失去彈性，最后引起龜裂，嚴重一些的甚至會有胎塊由踏面上剝落。
所以在可能的范圍內(nèi)，作一些簡單的保養(yǎng)絕對是有好處的。輪胎之所以能夠吸收車輛行駛時來自地面的震動，除了靠里面的空氣墊子之外，胎邊的扭曲也功不可沒，所以每次洗完車之后，不妨用可以保持橡膠彈性的輪胎臘，將胎邊整個涂抹一遍，讓橡膠滋潤一下，不僅看起來烏黑亮麗美觀，也有實際的保養(yǎng)功效。
另外，如果蠻長一段時間不用車，最好能夠想辦法將車輛墊高、讓輪胎離開地面，因為車輛的重輛如果長久壓在一塊固定的位置，會導致這個部位里的鋼絲層、簾布層因長久受壓而變形，直接影響到輪胎的真圓度，對于行車安全與舒適性都會有影響。
基本上，車廠應該會在車主手冊中，或是車上醒目之處，例如駕駛座門框內(nèi)側(cè)、或是加油口的蓋子內(nèi)側(cè)，標示正常的胎壓值。細心一些的高級車品牌，甚至連單人駕駛，乘載不同數(shù)目的乘員，負荷多重的行李等各種狀況所應該機動調(diào)整的胎壓，都明確地標示出來。因此，參考原廠提供的這些數(shù)據(jù)來檢視您的胎壓是最正確的方法。很多車廠提供的胎壓數(shù)據(jù)，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作為單位。所以建議您可以到汽車材料行買一組上面有標示這種刻度的胎壓計，并定期量測胎壓。
通常來說，以一輛搭載195/60R15車胎的2.0升中型房車來說，前后輪胎壓約保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常會要多人乘載，或是乘載大量物品的車主，胎壓數(shù)值就必須要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎壓數(shù)字適中即可，也千萬不要打到過高，如果是在氣候酷熱的夏天、或要上高速公路長途行駛，那么也應該將胎壓適度提高，以便幫助輪胎散熱。
如果在您準備開車之前，輪胎就已經(jīng)漏氣了，但您上路之前并未察覺到，那么上路之后首先您會感覺到方向盤打起來變得重手﹙前輪﹚，隨著速度的提升，直行方向變得非常難以掌握﹙前輪﹚，甚至會屢屢歪向漏氣的那一邊，而如果是后輪漏氣的話，那么車尾的左右滑移也一定會讓您感覺得到。
當發(fā)現(xiàn)自己輪胎漏氣，請千萬不要驚慌，穩(wěn)定地將車輛靠向安全的路邊，然后下車檢視狀況，接著，如果車上備有打氣機的話，可以先試著將漏氣的輪胎充氣，如果充飽氣之后不會很快再漏氣的話，那么就可以直接開到輪胎行，請他們詳細檢驗此一輪胎，確認漏氣原因，并完成必要之補救措施。如果沒有打氣機，那就得從行李廂拿出備胎、扳手、與千斤頂;先用扳手將車胎的螺絲松開，再用千斤頂將車子架高，最后再更換輪胎，將備胎鎖回去時，鎖緊螺絲時，請記得要以對角線的順序鎖螺絲。
很多車主在開車時都會遇到這樣的問題：車啟動開了一段路程后，車窗的玻璃就被霧氣遮蓋了，這樣就會影響到車主的視線。那怎樣才能解決這種情況呢?
車窗上會起霧是因為空氣中濕度大，當車窗溫度低于露點溫度時，就會在車窗表面形成水霧，這也就是我們經(jīng)�？吹降那帮L擋起霧現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是由于冷熱不均衡而造成的，所以我們要注意不要讓車內(nèi)外的氣溫相接近。
具體可有以下幾種方法：
1、可結(jié)合外界溫度情況，根據(jù)需要來選擇制冷、制熱或是通風。
2、剛打開送風開關時可選擇風速最強，待霧除后根據(jù)需要再進行降低。除霧時要關閉中間出風口待霧氣除后再根據(jù)需要打開。
3、如果想快速去除霧氣，可開啟空調(diào)，無論是自動還是手動空調(diào)，空調(diào)打開有利于除濕;但空調(diào)溫度不要處于最冷位置，否則長時間除霜，風擋玻璃外側(cè)容易起霧。如車內(nèi)外溫差濕差較大，先打開車窗充分換氣。
4、別忘了在需要時開啟后風擋除霧電熱絲，有后視鏡加熱功能的隨之同時開啟工作。特別要牢記后風擋一旦去霧應立即關閉，上霧時再重新開啟。后風擋除霧電熱絲是絕對不能長時間連續(xù)使用的。
在這里我要提醒許多車主會犯的一個毛病就是在駕駛室里面都會放著一塊抹布隨時擦擋風玻璃的霧氣，這種辦法不僅不科學而且司機往往要一手扶著方向盤一手擦擋風玻璃是十分危險的一件事，對此廣大司機要引起重視。
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