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汽車手剎如何保養(yǎng)呢
很多時(shí)候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用,從而造成事故。
1、高速行駛莫用手剎
有許多車主認(rèn)為遇上制動系統(tǒng)失靈,可以拉動手剎來減速,其實(shí)這種做法是非常危險(xiǎn)的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密,左右兩側(cè)的制動力分布不均,在高速行駛時(shí)拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是,通過降擋來減速,到車速很低時(shí)才拉動手剎將車子剎停。
2、檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,將擋位置于空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。
3、測試手剎的靈敏度
除了制動效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想,通?梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),松開鎖緊螺帽就可以拉伸剎車鋼纜的長度?捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不便調(diào)整,應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。
4、確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動的行程。通常,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí),手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn),這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
汽車在使用過程中,手剎的使用率是非常高的。可手剎并不是“萬能保險(xiǎn)”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。所以,大家要定期對手剎進(jìn)行保養(yǎng)。
隨著全國大范圍的溫度回升,人們對春天也有了更深刻的認(rèn)識,這時(shí)候郊游踏春是最適合不過了,不過在經(jīng)歷了漫長的冬天,此時(shí)的汽車應(yīng)該需要怎樣的養(yǎng)護(hù)才能讓其更好的維持在良好的狀態(tài)呢?一起來看下。
空調(diào)系統(tǒng)清潔
由于天氣溫度回升的速度有點(diǎn)快,所以很多車主很快就要再次使用汽車空調(diào)來調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度了,建議車主這個(gè)時(shí)候最好能徹底的清潔下空調(diào)系統(tǒng),再順便檢查下制冷功能是否正常,出現(xiàn)情況及時(shí)維修才能得到更好的用車體驗(yàn)。
雨刮片檢查
經(jīng)歷過冬天的低溫、風(fēng)霜雨雪等等各種惡劣條件,汽車雨刮片早已不堪重負(fù),建議車主最好能趁著這個(gè)時(shí)候,提早的檢查雨刮片,畢竟惡劣的環(huán)境很有可能會對雨刮片造成一定的損傷。所以這些檢查都是很有必要的。否則一旦雨季來臨雨刮片工作不好的話,對車主影響也是不小的。
底盤清理
有的地區(qū)降雪量是非常大的,這個(gè)時(shí)候很多城市就不得不使用融雪劑來達(dá)到除雪目的,盡管方便了很多車主的出行,但是融雪劑因其特殊成分,其對底盤的腐蝕性也是不小的,所以建議車主能在春天的時(shí)候?qū)ζ嚨妆P進(jìn)行一次徹底的清潔,以迎接夏天的到來。
說道汽車保養(yǎng),其實(shí)來來回回都是那幾樣,但是一年四季,汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目總是不同的,針對性也是不一樣的,所以希望車主能夠重視起來。
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