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汽車(chē)手剎的正確使用和保養(yǎng)
許多學(xué)員都在擔(dān)心起步溜車(chē)與后車(chē)相撞，如果車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)器工作正常，溜車(chē)的現(xiàn)象是不會(huì)出現(xiàn)的。
1、確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車(chē)的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定�？梢詫⑵�(chē)停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嚓聲，直到手柄拉倒盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
2、檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能
把汽車(chē)開(kāi)導(dǎo)坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車(chē)，將檔位置于空檔(如果是自動(dòng)變速則掛在N檔)，將手剎手柄拉倒剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，如果汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，就說(shuō)明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。
3、測(cè)試手剎的靈敏度
除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺(jué)一下手柄的靈敏度和結(jié)合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通常可以通過(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，松開(kāi)鎖緊螺帽就可以拉伸剎車(chē)鋼纜的長(zhǎng)度�？捎行┢�(chē)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車(chē)底，如果不調(diào)整，應(yīng)該交由專(zhuān)業(yè)的維修人員來(lái)處理。
4、高速行駛莫用手剎
有許多車(chē)主認(rèn)為遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈，可以拉動(dòng)手剎來(lái)減速，其實(shí)這種做法是非常危險(xiǎn)的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均，在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是，通過(guò)降檔來(lái)減速，到車(chē)速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車(chē)子剎停。
以上就是如何保養(yǎng)手剎，大家不要忽視手剎的重要性，工作不良需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。汽車(chē)手剎至關(guān)重要。
有時(shí)候在馬路上看到汽車(chē)自己燒起來(lái)了，我們今天來(lái)看看是什么原因?qū)е萝?chē)輛自燃。
車(chē)輛自燃有誘因 保養(yǎng)是關(guān)鍵
車(chē)輛的自燃的原因分為車(chē)輛原因和人為原因兩種，車(chē)輛原因基本上是由于電路和油路的老化導(dǎo)致的，而人為原因就是在車(chē)內(nèi)仍煙頭引燃易燃物導(dǎo)致的。第二個(gè)原因就不用多說(shuō)了，做到在車(chē)內(nèi)不要吸煙和放置易燃物品，壞習(xí)慣是最大的安全隱患。
誘因一：電路老化引起短路
自燃事故中很大一部分都是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)著火，而這是由于電路老化或絕緣膠皮破損，接頭虛接等情況造成短路起火所致。由于線路并不暴露在車(chē)體表面，大多線路分布在機(jī)器蓋內(nèi)，不少駕駛員因此疏于了對(duì)它的檢查和保養(yǎng)。
誘因二：油路老化導(dǎo)致漏油起火
油路在自燃事故的誘因中和電路隱患同樣重要可怕，由于機(jī)艙內(nèi)一些滲油漏油情況沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，高溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度急劇升高，足以點(diǎn)燃滲出的油液，造成自燃風(fēng)險(xiǎn)。
車(chē)主：自燃了應(yīng)怎樣處理?
如果我們的愛(ài)車(chē)很不幸的發(fā)生了自燃應(yīng)該如何處理?如果真的是這樣我們也不用過(guò)度恐慌，保持清醒沉著應(yīng)對(duì)是可以控制火勢(shì)減少損失的，這里有幾個(gè)步驟值得牢記。
這里我們先說(shuō)句題外話，在我們的愛(ài)車(chē)中應(yīng)該常備的工具除了備胎和千斤頂外，還應(yīng)該隨車(chē)帶著滅火器，以及一副絕緣手套。
步驟一：勤觀察
很多時(shí)候自燃初期不會(huì)有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當(dāng)行駛途中車(chē)內(nèi)有燒焦燒糊等味道或是機(jī)器蓋有煙霧散發(fā)出來(lái)時(shí)，應(yīng)該保持敏感的警惕性。
步驟二：切斷電源
(JIAZHAO.COM)
當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛即將自燃或已經(jīng)自燃后，應(yīng)當(dāng)迅速打開(kāi)雙閃，并盡快將車(chē)輛�？恐谅愤�，并且遠(yuǎn)離周?chē)囊兹嘉�，然后熄火并切斷一切�?chē)內(nèi)電源。然后順手扣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖(在駕駛員一側(cè)的前門(mén)內(nèi)側(cè))，然后迅速拿出滅火器來(lái)到車(chē)頭。如果可能請(qǐng)?jiān)陔x車(chē)后100米處架上三角警示牌。
步驟三：救援
帶上手套或者用比較隔熱的東西墊在手和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的溫度會(huì)非常高。將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)一小縫隙觀察火勢(shì)，在安全的情況下將其全部打開(kāi)進(jìn)行施救，滅火器一定要對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn)噴射。
遇到自燃情況，如果火勢(shì)比較小且能找到著火點(diǎn)的話，可以嘗試使用滅火器進(jìn)行自救，如果火勢(shì)嚴(yán)重，應(yīng)該立刻撤離車(chē)輛并且撥打119火警，待消防部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)將火情處理。處理完畢后，消防部門(mén)會(huì)出具一個(gè)火災(zāi)事故原因證明，這點(diǎn)很關(guān)鍵，如果車(chē)子屬自燃險(xiǎn)理賠范圍并且投保了自燃險(xiǎn)，就可以向保險(xiǎn)公司索賠了。
車(chē)輛自燃很可怕，輕者是讓我們的財(cái)產(chǎn)很冤枉的流失，重者則是危及我們的生命安全。所以我們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)的時(shí)候應(yīng)該多關(guān)注老化的電路和油路，排除隱患，掌握基本的救援知識(shí)，上一個(gè)自燃險(xiǎn)以防萬(wàn)一。
以上就是車(chē)輛自燃的原因及處理方法，還要囑咐習(xí)慣在車(chē)上抽煙的朋友們，累了就下車(chē)休息來(lái)一根，開(kāi)車(chē)時(shí)不能一心二用，別在車(chē)上玩兒火。
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