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冬季保養(yǎng)常識：冬天汽車用什么機(jī)油好
冬季機(jī)油使用注意事項
在汽車起動后的3—5分鐘內(nèi)，盡量使發(fā)動機(jī)保持低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，以便對機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱，使其在整個發(fā)動機(jī)中充分的進(jìn)行循環(huán)流動。
另外，重點檢查蓄電池。在寒冷的天氣下，電池的起動功率會有明顯下降。同時，起動汽車所需的電能也會隨著溫度的降低而增加。如果您將車輛停在露天或車庫數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。要確保所有的過濾器—機(jī)油、汽油和空氣過濾器—都處于良好的工作狀態(tài)，檢查冷卻液水平和恒溫器的狀態(tài)從而保證發(fā)動機(jī)的適當(dāng)“熱身”。
汽車冬季用什么機(jī)油好
冬季氣溫較低，此時機(jī)油會變得黏稠變成半固體半流體狀態(tài)，無法暢順地流動，質(zhì)量稍差的機(jī)油甚至?xí)耆Ｖ沽鲃�，此時機(jī)油就需要更長的時間才能流到發(fā)動機(jī)的內(nèi)部。
所以冬天選購機(jī)油，要選用流動性及抗磨損能力較高的。如何識辨這兩項指標(biāo)?首先檢查一下機(jī)油的SAE級別標(biāo)識，國內(nèi)絕大部分車主都是選擇復(fù)級粘度如5W—30或者10W—40之類。W我們姑且可將它仍未是一個粘度單位，前面的數(shù)字越小，機(jī)油的抗寒性、流動性就越好，5W能適用零下30°C的環(huán)境，而10W的機(jī)油在零下25°C的狀態(tài)下仍能較好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)在很多司機(jī)很喜歡開車到野外去郊游，那么，來看看在山區(qū)路面開車需要注意哪些事項呢？
1、山路開車保持車距車速
山路上開車，由于彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎，還有一些急轉(zhuǎn)彎，發(fā)卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標(biāo)提示，當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時，車主應(yīng)減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的最大扭矩，使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發(fā)動機(jī)的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導(dǎo)致車速過快，導(dǎo)致失控。
4、彎道不超車
山路開車盡量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，并且路中間是虛線的情況下，還要仔細(xì)觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
5、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。
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