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必學夏季汽車保養(yǎng)
夏季天氣多變，時而烈日當空，時而傾盆大雨。因此，夏季汽車保養(yǎng)是非常必要的。那么在夏季怎樣保養(yǎng)你的愛車呢？今天暢網(wǎng)小編帶著這些問題咨詢了汽車保養(yǎng)維修行業(yè)方面的一些專家，并把得到的相關資料整理如下：
自然篇：火
除了天氣炎熱，車輛內(nèi)部零部件的老化也是造成汽車自燃的重要原因。因此，車主應勤于對車輛進行日常的檢查和保養(yǎng)。
發(fā)動機汽油濾清器故障、線路故障、電源線路老化，或者汽車長途超負荷裝載致使發(fā)動機各部件不停運轉(zhuǎn)造成溫度升高這些都可能導致汽車自燃起火。
滅火器必備
滅火器是隨車必備的裝置。不過很多車主并不了解滅火器的正確使用方法，或從不檢查滅火器是否能正常工作，這樣一旦發(fā)生緊急情況，也無法開展自救。因此車主應在平時就學會滅火器的正確使用方法；如果車輛配備的是干粉滅火器，最好每年去當?shù)叵榔鞑纳痰隀z查一次：主要檢查干粉粉劑是否結塊、提供噴射動力的內(nèi)置氮氣瓶壓力是否下降等。
車內(nèi)不留危險物品
日常生活中的打火機、香水、空氣清新劑等也是構成汽車火災的危險品。這些物品如果放在車內(nèi)，車輛經(jīng)過暴曬后可能導致上述物品發(fā)生爆炸。因此，在鎖車之前應檢查車廂內(nèi)，不要留下這些危險物品。此外，普通車輛應盡量不載放汽油、柴油等危險油品。
發(fā)生危險后不要緊張
如果車輛真的發(fā)生自燃，也不要緊張。大部分自燃發(fā)生之前都會有前兆：如局部冒煙、有焦糊味等。如果車主發(fā)現(xiàn)車輛異常，應迅速停車，不要急于搶救車內(nèi)財物，以免自身燒傷燙傷。
不少車輛自燃是可以在初期撲滅的，但往往因車主緊張而造成不必要的損失�；馂陌l(fā)生后，要在保障自身安全的前提下盡快報警，并應盡量利用車載滅火器或其他滅火設備做初期撲救，切忌驚慌失措。
最好上自燃險
對于車輛自燃，保險公司一般都有自燃險，即車輛附加自燃損失險。其中規(guī)定，投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災的，屬自燃；司機若上了自燃險，保險公司可進行賠付。
浸水篇：雨水
炎炎夏季，暴雨隨時光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關注。但總結起來無外乎行車、涉水、視線、輪胎等幾個要點。
穩(wěn)慢當先
雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時速不要超過40公里。雨天行車更需要注意路邊的行人，應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切不可與行人或非機動車搶道。濕滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點剎操作。裝有ABS的車輛可以自動進行點剎操作，此時您應該堅定而穩(wěn)定地踩下剎車。車身如果發(fā)生了側滑，在穩(wěn)定制動的同時，應該順著打滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤，可以抑制車身發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
避免胎壓過低
雨天行車會對輪胎提出更高的要求，雨季胎紋的深度最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。
低車速高轉(zhuǎn)速通過積水區(qū)
通過積水區(qū)時應使用低擋行車并穩(wěn)住油門，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機的排氣壓力高于水壓。因為一旦汽車熄火，排氣管會立刻回流進水，造成排氣系統(tǒng)損傷。同時車輛在涉水時不能車速過快。另外，一般水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好都不要通行。
行駛中及時解決視線不清的問題
雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線需要打開空調(diào)的制冷開關，用冷風吹風擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰；后擋風玻璃出現(xiàn)霧氣時，需打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，使雨水沾在車玻璃上，可以將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線范圍。
保持車距
車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的3倍，因此務必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。維修站全面體檢。
大雨之后，無論車輛有無異常現(xiàn)象，最好能夠到4S店做一次全面體檢。因為一些隱患并不能當場發(fā)現(xiàn)，但對車的潛在危害卻非同一般。例如，大雨很容易讓一些樹葉、灰塵等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動機艙蓋的排水孔位置，如果不及時清理這些污物，會讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降，引發(fā)機械故障。所以，雨后要看一下發(fā)動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。
雨后的汽車由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常啟動。例如，電路遇水后很可能短路，極易造成發(fā)動機報廢。許多車主往往在雨天開車后一個多星期才發(fā)現(xiàn)車輛短路現(xiàn)象。所以，我們在雨天涉水后，即使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，也建議在維修站及時對電路設備做一些處理。例如，將電路吹干或擦干后，再啟動預熱。另外，檢查制動系統(tǒng)也很重要。由于制動系統(tǒng)有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內(nèi)，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨后到專業(yè)維修站進行檢查，以防后患。
雨天容易導致大燈進水。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開大燈并把遠光燈也打開，看10分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失，一小時后是否能夠徹底消失，如果消失了就不用擔心，但如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務站進行處理。
處置：涉水熄火后再打火
如果遇到積水,千萬別冒險。萬不得已要涉水,要保持一二擋,千萬不要高擋位低轉(zhuǎn)速,要一口氣通過。如果因為水面過高造成熄火,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發(fā)動機,將車輛移至安全地點,盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器及消聲器。
發(fā)動機進水延時處理
經(jīng)過判斷,如果水進入發(fā)動機內(nèi)部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)后用馬達運轉(zhuǎn)發(fā)動機,使進入發(fā)動機內(nèi)部的水順利排出。同時檢查車輛各系統(tǒng)油液狀況,出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣清潔發(fā)動機艙內(nèi)部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成腐蝕。重點清除部位是:保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后,進行車輛路試,以確定發(fā)動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音,檢查發(fā)動機軸承和旋轉(zhuǎn)部件。
車廂進水后排水不及時
涉水中如果水進入車廂內(nèi),維修過程主要是清理車內(nèi)積水,位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內(nèi)的積水。但由于車內(nèi)裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā),安裝后還要注意打開空調(diào),將車輛循環(huán)開關調(diào)整到內(nèi)循環(huán),使車廂內(nèi)水蒸氣通過空調(diào)系統(tǒng)排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。
以上就是暢網(wǎng)小編為您整理提供的關于夏季汽車保養(yǎng)方面的資料，希望可以幫到各位車主朋友！
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