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汽車日常養(yǎng)護(hù)的常識
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸附而侵蝕漆面，使車漆氧化。
車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題肯定都會被大家所忽略，冬季氣溫較低，不易開窗通風(fēng)，所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量就變得尤為重要，直接影響著駕駛員的行車安全，首先是不要將帶有異味的東西帶進(jìn)車內(nèi)，第二個是車內(nèi)最好放一些菠蘿、橘子皮或者瑪雅藍(lán)吸附劑等等一些有吸附功能的東西，來保持車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
一般清潔我們不僅要注意車漆面的清潔，也要注重車內(nèi)飾、車發(fā)動機、車內(nèi)空調(diào)及輪轂等的清潔。
二、緊固
車輛清洗干凈后，就要對各連接處進(jìn)行緊固。由于行駛中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。如對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。再次，對主要的連接件進(jìn)行檢查緊固，如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固后，應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差。
1、檢查蓄電池液面高度。
用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時應(yīng)熄火，待機油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)。
4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度
旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。
5、檢查油液的品質(zhì)
無論是何種油液，均可采用下列方法檢查。
(1)外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重;若呈霧狀，則油液中滲有水;若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
(2)擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬～4萬千米或使～2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液。
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