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汽車加油的基本常識(shí)總結(jié)

時(shí)間:2023-08-07 09:25:49 芊喜 汽車 我要投稿
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汽車加油的基本常識(shí)總結(jié)

  現(xiàn)在條件好了,家家戶戶都有小汽車,給汽車加油是車主們時(shí)常要做的太正常不過的事情了,但是卻沒有我們想象中那么簡單。作為汽車引擎的重要燃料,科學(xué)加油值得大家注意。以下是小編為大家整理的汽車加油的基本常識(shí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助大家。

汽車加油的基本常識(shí)總結(jié)

  汽車加油的基本常識(shí)總結(jié)

  1、跑市區(qū)加油最好控制在一般或是三分之二

  由于汽車在市區(qū)行駛,難免會(huì)走走停停。如果這時(shí)候油箱加得太滿會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),加大的汽車耗油量。這時(shí)候油箱油量控制好,必然可以減輕引擎的負(fù)荷,還有一定市區(qū)絕對(duì)有不少的加油站,不必?fù)?dān)心沒有油加的情況發(fā)生。

  2、 加油最好時(shí)段是早上跟晚上

  應(yīng)避免中午太陽毒、氣溫高時(shí)加油。例如:油站地下儲(chǔ)油罐只有在每天凌晨5點(diǎn)至8點(diǎn)(夏季)、5點(diǎn)至9:30(春、秋、冬季)溫度最低,此時(shí)因?yàn)槠褪且泽w積而不是以重量計(jì)費(fèi),體積會(huì)受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時(shí),同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量,積少成多久了之后也能省下不小的費(fèi)用。

  3、油罐車在加油時(shí),換下一家加油站

  在排隊(duì)加油的過程中,如果有一輛油罐車排在你前面加油,這是最好是換別的加油站加油。原因是中國油罐車加油時(shí),會(huì)激起槽底多年的雜質(zhì),輪到你加油時(shí)可能混進(jìn)不少的雜質(zhì)到您的車上,這些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,嚴(yán)重削弱發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  4、有暴風(fēng)雨天氣不要加油

  由于汽車是儲(chǔ)存在地下的,每當(dāng)爆風(fēng)雨天氣的時(shí)候,雨水會(huì)滲漏進(jìn)去,也可能雨水在加油時(shí)滲漏進(jìn)汽車油罐,這樣的汽車會(huì)嚴(yán)重的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命!

  5、公斤加油最劃算

  不要以“加錢”的方式加油,因?yàn)檫@樣會(huì)按舍五入法算,加上有些黑心的加油店,會(huì)減少不少油量,使你花了等量的錢卻得不到相應(yīng)的油量!

  在加油站加油的時(shí)候,千萬要注意不要使用手機(jī)和明火,這是非常危險(xiǎn)的事情。如果一不小心爆炸了,那就有點(diǎn)玩了。

  汽車加油的基本常識(shí)總結(jié)

  1、不要等油表燈亮起后才去加油:駕車前先看油表,根據(jù)行程的距離以及油表的刻度,來計(jì)算途中是否要加油,車主可以提前加油,不要等油燈亮了再加油。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi),油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命,油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。建議當(dāng)油表指針接近最后一格時(shí)加油合適。

  2、 去正規(guī)點(diǎn)的加油站加油 :油質(zhì)量的好壞是關(guān)系到汽車的壽命長短,所以盡量去大型的加油站加油比較有保障而且不會(huì)有意外發(fā)生。

  3、汽油標(biāo)號(hào)選擇: 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油(一般汽車加油口有標(biāo)注)。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用92號(hào)汽油;壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用95號(hào)汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用92號(hào)或95號(hào)汽油。車輛通常在市區(qū)內(nèi)行駛,并且行駛的時(shí)間時(shí)速有一半是低于60km,加95號(hào)汽油不會(huì)比92號(hào)汽油有明顯好處。只有長時(shí)間跑100km以上時(shí)速行駛時(shí),如想發(fā)動(dòng)機(jī)功效更好地發(fā)揮,就應(yīng)使用95號(hào)汽油。

  4、市區(qū)行車不宜把油箱加滿: 因?yàn)槭袇^(qū)開車總是停停走走的,如果加滿油箱就會(huì)增加引擎的負(fù)荷,會(huì)增加油耗,在市區(qū)很容易就能找到加油站,所以沒有必要加滿 ,加到三分之二最好。另外,在夏季加油更不宜加的過滿。夏季溫度高,汽油又有揮發(fā)性,加油過多會(huì)造成油箱壓力過大。

  5、選擇早上或晚上加油 :汽油具有熱脹冷縮的性質(zhì),并且汽油是按體積收費(fèi)的。氣溫低的情況下,汽油密度相對(duì)較高,單位體積的質(zhì)量也相對(duì)變大,加油也多。一般情況下早晚的溫度比較低,加上汽油的氣化點(diǎn)又比較低,所以加油應(yīng)選在早、晚。

  6、不要在油罐車剛補(bǔ)完油的時(shí)候加油:如果你在加油站里發(fā)現(xiàn)油罐車,那就換一家加油站,因?yàn)橛凸捃噭傃a(bǔ)充的油料,會(huì)把加油槽底部的沉積物給沖起來,如果你在此時(shí)加油,這些沉積物很容易會(huì)加到你的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  汽車加油常識(shí)和技巧

  首先,要明白油箱并不是一個(gè)方盒子。

  如果油箱只有一個(gè)加油口,平時(shí)行駛的時(shí)候是關(guān)閉的,那么油面下降,內(nèi)部不是會(huì)形成真空?所以肯定有一個(gè)進(jìn)氣的地方,保持油箱內(nèi)外氣壓一致。

  那么反過來,氣溫升高汽油體積膨脹,會(huì)不會(huì)把油箱漲破?肯定還要有一個(gè)泄氣的地方,避免油箱被膨脹的汽油擠壓變形。

  這時(shí)候問題就來了,如果你把油箱加滿,里面一點(diǎn)空氣都沒有,那么在陽光下停車曬一曬,從泄氣口出來的是什么?是汽油!這就是為什么一些老車暴曬之后,右后輪的地面上會(huì)出現(xiàn)汽油。

  不要怪別人,你非要把油箱加的滿滿的,然后放在陽光下曬,自己在旁邊抽煙,并把煙頭扔到油箱下方,汽車再怎么設(shè)計(jì)也不能阻止你燒車了。從這一點(diǎn)看,被外界明火點(diǎn)燃是很有可能的。

  現(xiàn)在的新車型對(duì)此已經(jīng)有改進(jìn),不會(huì)有可見的汽油外泄,但根本原理還是一樣,把油箱加得太滿,容易把油箱漲變形,還有可能因?yàn)榕判箟毫Χ速M(fèi)汽油。這就是為什么油箱的設(shè)計(jì),會(huì)使

  得最后留下一點(diǎn)點(diǎn)空氣,必須要按那個(gè)小鈕才會(huì)全部排放掉。

  當(dāng)然如果你是在跑長途,那么完全加滿,然后一直開車使得汽油持續(xù)下降,就不會(huì)有以上的問題了。因此說,一般情況下不建議按動(dòng)排氣按鈕,把油箱完全加滿。

  汽油是怎么從車尾的油箱,流到車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)的?

  顯然不是靠重力,否則所有車都不能上坡了。是因?yàn)橛拖鋬?nèi)有一個(gè)油泵,把汽油壓進(jìn)油管輸送到車頭。只要著車,油泵就一直在工作。它產(chǎn)生的熱量就是靠周圍的汽油來降溫的,其內(nèi)部始終有汽油流過提供一定的潤滑作用。

  如果把油箱用的太空,不僅油泵會(huì)暴露在空氣中不利于散熱,空氣和雜質(zhì)還可能隨著汽油進(jìn)入油路,影響油泵,發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化的正常工作(請(qǐng)注意這是未經(jīng)空濾凈化的空氣),嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致油泵燒毀,三元催化中毒失效,發(fā)動(dòng)機(jī)就更加會(huì)受到影響。

  再補(bǔ)充一點(diǎn):對(duì)碳罐的損害!(汽車加油太滿,對(duì)油箱不好)

  首先了解原理:當(dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí),碳罐中的**可以吸附油箱中的汽油蒸氣。防止汽油蒸氣進(jìn)入大氣,而且還使外界的新鮮空氣通過碳罐進(jìn)入到油箱,使油箱保持良好的通風(fēng)性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥打開,碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入到進(jìn)氣歧管燃燒。總之,活性炭罐可以防止汽油分子進(jìn)入空氣而造成污染,也可以將其吸附的汽油分子再回收利用,起到燃料高效利用和環(huán)保的作用。

  加油時(shí)注意不要添加太滿,如果車輛油箱加油過多(油箱口能見油),造成油箱出氣口埋在汽油里。這樣,進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣,對(duì)碳罐構(gòu)成危害。

  維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng) :要定期檢查、更換碳罐和碳罐濾清器。每10,000KM 檢查,每40,000KM 同時(shí)更換碳罐和碳罐濾清器。如果不及時(shí)更換碳罐和碳罐濾清器的話,由于老化現(xiàn)象,易造成碳罐或碳罐濾清器的堵塞。這時(shí)油箱會(huì)由于通風(fēng)不充足,造成加油不暢、怠速時(shí)加油口處還會(huì)產(chǎn)生吸氣音等不良現(xiàn)象。所以為了保持車輛穩(wěn)定性,應(yīng)及時(shí)同時(shí)更換碳罐和碳罐濾清器。

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