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汽車哪些地方很容易壞

時間:2022-04-28 03:18:12 汽車 我要投稿
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汽車哪些地方很容易壞

  導語:我們開車上路的環(huán)境是會受到很多方面的影響,比如路面質(zhì)量、空氣質(zhì)量、氣候條件,以及駕駛方式和習慣等等。那汽車哪些地方容易壞呢?下面就由小編為大家介紹,希望對大家有所幫助!

汽車哪些地方很容易壞

  一、車漆

  相比歐美先進國家,國內(nèi)的空氣污染度高,路面風塵滾滾,所以車漆受到的煎熬程度比較高。也由于國內(nèi)的車容易臟,愛干凈的車主洗車的次數(shù)遠高于國外,雖然臟了洗比不洗好,但洗車次數(shù)多,其實也會加快車漆的老化。

  二、輪胎

  國內(nèi)用車環(huán)境,輪胎所承受的“劫難”肯定遠遠高于國外。最典型就是扎釘。雖然國外也有機會扎釘,但往往是一些自然界異物,而在國內(nèi)的公路上,你能實實在在地“收割”到鋼釘、螺絲釘甚至刀片這些完全沒理由出現(xiàn)在路面上的東西。

  鼓包也是輪胎的常見“死因”,罪魁禍首是路面上突然出現(xiàn)的大坑或者超大的接縫,那毫無疑問是路政部門的錯。在先進國家的路面上絕不會出現(xiàn)這種狀況,比如說在德國的無限速高速公路上開車,雖然路面也看得出有些年份,但你完全不用擔心會突然出現(xiàn)大坑大縫,所以開得很放心。

  至于輪胎蹭馬路牙導致的胎壁開裂,是由駕駛者技術(shù)不佳或習慣不好造成的。在國外也有這樣的馬大哈駕駛者,不過國外的馬路牙普遍沒國內(nèi)高,城市路邊騎上馬路牙,通常也對輪胎構(gòu)成不了大的傷害。

  三、減震器

  國內(nèi)大部分車在減震器壽命是在5-10萬公里之間。其實大部分5萬公里以上的車,減震器性能就開始衰減了,行車品質(zhì)會下降,只是絕大多數(shù)人不到減震器漏油、異響,并不會去更換它。造成減震器壽命短的原因,除了爛路,還有減速帶!后者實在是中國特色,國外真的沒有那么頻繁出現(xiàn)、而且還那么損車的減速帶。我就采訪過某廠家的國外工程師,說中國版車型都要專門為應對減速帶而調(diào)節(jié)減震器。

  縮短減震器壽命的還有一個殺手:超載。往往嚴重超載一次就會對減震器造成無法復原的性能損害。

  四、各類濾芯

  這個很容易理解。濾芯就是車的防護罩,國內(nèi)空氣不好、油品不好,要過濾的東西自然多。國外的機油濾芯可以2、3萬公里一換,空調(diào)濾芯可以3、5萬公里才換。但國內(nèi)視乎你的用車環(huán)境,有些地方空調(diào)濾芯1萬公里一換都不過分。

  五、雙離合變速箱

  雙離合變速箱是歐洲廠商主導的技術(shù)發(fā)明,雙離合在歐洲本土應用沒什么問題,但多家供應商的雙離合,在中國卻遭遇了可靠性問題。為什么雙離合在中國路況容易壞?最主要原因就是,在中國的駕駛環(huán)境里,“走走停!焙汀暗退偃湫小边@兩種狀態(tài)的發(fā)生時長要遠遠高于歐美。

  歐洲城市雖然也有很多交通燈,大城市也堵車嚴重,但在那里開過車就知道,人家沒有加塞,行駛和停車都是比較果斷的,過一個交通燈,可能就停兩次,每次停定30秒;而國內(nèi)同樣過一個路口,行駛方式是走走停停5、6次,再低速蠕動7、8次,期間控制車輛低速行駛,必須靠離合器反復接合甚至半聯(lián)動,于是磨損程度和工作狀況就要嚴苛很多。

  六、座椅

  為什么國內(nèi)的車座椅會比國外老化快?主要原因是超載。別小看超載對座椅的損害,尤其是異常的承重(比如成年人脫了鞋踩在坐墊上),坐墊一旦塌陷了是很難復原的。

  七、遠光燈

  長時間開遠光燈很可惡,但這并不會增加遠光燈的損耗。真正縮減壽命的是一個勁地閃動遠光燈。一些人超車、會車時習慣性頻繁地閃遠光,雖然起到警示作用,但閃動過頻會導致大燈燈泡容易燒。其實閃兩下遠光,動作不用太急,一樣能起到警示前車的作用。

  說來說去,對于汽車是否容易損壞的問題,還是取決車主們的駕駛習慣,一個良好的駕駛習慣不管是對于汽車來說,還是對于我們個人的安全來說都是十分重要的。

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