坡道起步如何不熄火

　　松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了。下面是jy135小編收集整理的坡道起步如何不熄火，歡迎閱讀。

　　坡道起步熄火的原因：

　　坡道起步出現(xiàn)熄火，原因一般有以下幾條：

　　1、松手剎時又松快了離合。

　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

　　3、到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。個人反復(fù)體會、操作認(rèn)為，上述第3條是初學(xué)者引起熄火的主要原因。

　　坡道起步不熄火的方法：

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(一定不能再抬油門踏板了!)

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動點時(半聯(lián)動點的判斷論壇有詳細(xì)的貼子，這里不重復(fù))，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

　　松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了。

　　【坡道起步】

　　1. 打左轉(zhuǎn)向燈，一定要打，不然聽說要扣10分的，完美的話，按下喇叭，準(zhǔn)備起步。

　　2. 首先拉起手剎，準(zhǔn)備起放下(這樣保證能很快放下手剎，有些同學(xué)離合油門都控制好了就是半天都放不下手剎，導(dǎo)致熄火)。

　　3. 然后慢抬離合器，抬到車身抖，抖得太厲害了就往下踩點點，不然就要熄火的。然后右腳輕踩油門，眼睛看到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，一般我們發(fā)動機(jī)不走時，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時我們油門加到它到1500-2000轉(zhuǎn)，一直踩油門到車身不抖為止，如果車上人多，4人或者5人，我建議油門踩到2000轉(zhuǎn)以上。

　　4. 此刻穩(wěn)住離合和油門，瞬間放下右手的手剎，車就絕對起步前進(jìn)了;

　　5. 如果車不前進(jìn)有后溜趨勢，你就輕抬下離合器，同時加點油。如果抬離合時車抖得厲害，你就多給點油，100%起步成功!

　　有的教練車怠速調(diào)得高有的調(diào)得低，部分調(diào)得高的教練車可以不用給油都可以坡道起步，但這樣我認(rèn)為不是很保險，人多加上坡陡很可能熄火溜車，加上考試的車不是教練的車，很多都很垃圾。必須要有個向上足夠的動力，坡道起步就肯定不是問題了。

　　【坡道定點停車】

　　1. 要到定點停車線前10米就要減慢速度，用離合器來控制車速度，保持考倒樁那個速度前進(jìn)上去，同時打右轉(zhuǎn)向燈，不打燈聽說要扣10分;

　　2. 采用3把方向(先向右打90度，要靠邊了回正，再像左打45度，再回正)盡量將車靠到邊上直線前進(jìn)，這樣保證右邊不會超過30cm。

　　3. 當(dāng)要到停止線時，就對離合器多踩點就走得更慢了，如果力不夠就抬點，此時右腳一定要放在剎車上，眼睛瞄準(zhǔn)停止線，一到達(dá)停止線(看左側(cè)后視鏡下邊看到)， 就踩住剎車離合停下。然后使勁拉下手剎(看車上人多少，人多就拉高點)，駁回方向燈，慢慢地松腳剎，如果發(fā)現(xiàn)有點往后溜車就立即踩住剎車，重新拉使勁拉手 剎。這樣保證停車非常標(biāo)準(zhǔn)，也不會錯位。

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