汽車節(jié)氣門和油路多久清洗一次

　　新人在保養(yǎng)汽車時，很多都不知道節(jié)氣門、油路的清洗保養(yǎng)周期，往往都是聽從4S的建議，本文就詳細(xì)的來講一下節(jié)氣門和油路為什么要清洗？多久清洗一次？一起來來了解下吧：

　　節(jié)氣門篇

　　節(jié)氣門是什么?

　　簡單地說節(jié)氣門是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉，位置在空氣濾清器和進(jìn)氣歧管中間，是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速、動力等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。

　　節(jié)氣門多久清洗一次?

　　關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。

　　通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時七八千公里就需要清洗也不少見。

　　如果不清洗節(jié)氣門會有什么后果?

　　長時間不清洗節(jié)氣門會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，同時會導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，這兩個結(jié)果都能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴(yán)重時甚至?xí)�造成啟動困難和增加油耗等。

　　所有車都適合自己清洗節(jié)氣門嗎?

　　如今大部分車型的油門為電子油門，只有少數(shù)老車或低端車在使用拉線油門。二者在結(jié)構(gòu)上會有所不同，拉線油門會配備一個怠速電機(jī)，清洗時需要格外注意，對于沒有經(jīng)驗的車主來說，建議不要自己洗。

　　清洗節(jié)氣門需要那些工具?

　　清洗節(jié)氣門需要專用的清洗劑，學(xué)名叫做化油器清洗劑，這類產(chǎn)品在汽配城和網(wǎng)上均有銷售，價格也從十幾元到幾十元不等，一般一瓶可以清洗兩次左右。

　　清洗完節(jié)氣門后的匹配問題

　　很多朋友擔(dān)心自己洗完節(jié)氣門以后的匹配問題，其實清洗節(jié)氣門后除了怠速會升高，并不會有其他不良反應(yīng)，并且怠速升高是正�，F(xiàn)象，即便是在4S店進(jìn)行清洗也會出現(xiàn)怠速升高的情況，只不過升高幅度沒有自己清洗那么高。但是不用擔(dān)心，如今的車輛都有自學(xué)習(xí)功能，清洗過后行駛一段時間(約50公里左右)怠速就會恢復(fù)正常，大家不必有過多顧慮。

　　油路篇

　　什么是油路?

　　我們平時所說的汽車油路，通常包括兩種：機(jī)油路和汽油路。

　　機(jī)油路指的是發(fā)動機(jī)內(nèi)部，機(jī)油通過機(jī)油泵運行的途徑。

　　汽油路也叫燃油系統(tǒng)，指的是汽車燃油從油箱內(nèi)到發(fā)動機(jī)燃燒室之間的管道。

　　今天我們要說的是汽油路，它包括了：燃油濾清、汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油管道、碳罐、噴油嘴。

　　為什么要清洗油路?

　　在燃油系統(tǒng)工作了一段時間之后，燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進(jìn)氣管也會形成積碳，但本文提到的只針對于噴油嘴上的積碳)。

　　如果不清洗會有什么后果?

　　如果過長時間不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難等結(jié)果。

　　油路多久清洗一次?

　　正常的清洗頻率應(yīng)是3-4萬公里/次，并且依據(jù)自己行車的路況以及車況適當(dāng)增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。

　　清洗油路是一項必不可少的保養(yǎng)項目，但并不是每次保養(yǎng)都要做的。就拿洗頭來說，每天洗一次頭是愛干凈，每周洗一次頭是惡心人，但每小時洗一次頭就沒有必要了，不光沒有必要，還會對頭發(fā)造成損害。

　　清洗油路的方式有哪些?

　　1、直接向油箱中添加燃油清潔劑

　　這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。

　　2、采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗

　　“打吊瓶”種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。

　　3、采用免拆洗機(jī)進(jìn)行清洗

　　這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機(jī)，將發(fā)動機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相連接，并用專用接口連接進(jìn)油管和回油管形成回路。操作起來方便快捷，但因其只是對噴油嘴進(jìn)行清洗，并不會清洗氣門上的積碳，所以....。.你懂的，汽車維修店不會推薦。不過單論對油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好方法。

　　4、直接將油路整個全部拆下來，進(jìn)行徹底的清洗

　　這種方法適合10萬公里以上、油路堵塞非常嚴(yán)重的車。效果不用說，絕對是最好的，但耗費的時間也是最長的，對維修人員技術(shù)的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對汽車的愛護(hù)，一般沒必要采用這種方法。所以這種方法也是萬不得已之舉。

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