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汽車維護(hù)和維修的安全生產(chǎn)討論有哪些

時(shí)間:2022-04-28 11:40:27 汽車 我要投稿
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有關(guān)汽車維護(hù)和維修的安全生產(chǎn)討論有哪些

  如果想做到各種物資周轉(zhuǎn)迅速,就要運(yùn)輸車輛隨時(shí)隨地都可以工作。企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、以及研究等各項(xiàng)任務(wù)能夠順利實(shí)施就不能缺少一個(gè)高效、務(wù)實(shí)的汽車修理部門。而擁有一個(gè)這樣理想的汽車修理部門,就要抓好汽車維修維護(hù)的生產(chǎn)安全工作問題,如果不重視這個(gè)問題,之后的一切就更將無從談起。通過深入的研究探討發(fā)現(xiàn),這項(xiàng)工作十分艱巨,因?yàn)槠嚲S修維護(hù)工作本身就十分繁雜,要做到安全生產(chǎn)就更應(yīng)該考慮得全面并且深入。由于行業(yè)本身存在著獲利小,風(fēng)險(xiǎn)大的緣故,始終有各種各樣的安全隱患令人很難重視,所以更應(yīng)該克服各種困難,加強(qiáng)做好生產(chǎn)安全的工作。

有關(guān)汽車維護(hù)和維修的安全生產(chǎn)討論有哪些

  1 熟悉安全生產(chǎn)法律,與汽車維修安全生產(chǎn)工作相結(jié)合

  2006年國(guó)家頒布的相關(guān)法律就將安全生產(chǎn)條例進(jìn)行補(bǔ)充修改,該法強(qiáng)調(diào)了企業(yè)單位的管理負(fù)責(zé)人必須要對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),創(chuàng)立了事故責(zé)任追究的制度,即一旦事故發(fā)生,要層層追究,每一層的管理人員都要問責(zé),目的就是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)在每個(gè)企業(yè)法人心中的重要意義。從此,安全生產(chǎn)事故的處置已經(jīng)有法可依,企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)也就更加的重視和執(zhí)行。

  2 如何做到汽車維護(hù)的安全生產(chǎn)工作

  汽車的維修維護(hù)工作是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的服務(wù)工作,其中,環(huán)境的復(fù)雜性難以想象,安全生產(chǎn)工作很難進(jìn)行下去,所以經(jīng)常成為企業(yè)安全工作重點(diǎn)照顧的對(duì)象。從事汽車維修工作服務(wù)的企業(yè)在平時(shí)的工作中,不能有絲毫的遺漏,應(yīng)該重視車輛進(jìn)入到車輛維修完畢這一整套完整的流程中的安全生產(chǎn)問題,不能有絲毫的遺漏,具體應(yīng)當(dāng)做到以下幾個(gè)方面:

  2.1 車輛位置轉(zhuǎn)換時(shí)安全重點(diǎn)

  當(dāng)車輛進(jìn)入到修車車間時(shí),由于工作角度的需要,車輛移動(dòng)是必不可少的,這時(shí),位置轉(zhuǎn)換時(shí)候,維修人員必須從車底撤離,做到安全有保障。對(duì)于一些已經(jīng)拆卸掉傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)的車輛,盡量不要放到不平或者有斜坡的地方,停放的時(shí)候必須要在車輪下面放上固定裝置比如三角木樁來防止車體滑動(dòng),然后再進(jìn)行維修維護(hù)工作,如果要進(jìn)行拆解一半的車輛移動(dòng),必須要有兩名工作人員在旁,隨時(shí)準(zhǔn)備好固定裝置來固定左右車輪的任意一邊。

  2.2 明確試車試駕制度

  在修車車間中,由于要確定汽車問題所在,不可避免的要進(jìn)行試車試駕。因?yàn)樗托薜钠嚧嬖谥芏鄦栴},所以要有專門經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來試駕,并且要對(duì)周圍進(jìn)行安全保護(hù)措施,防止有剎車失靈、方向失控等原因?qū)е碌氖鹿拾l(fā)生。有些企業(yè)管理不嚴(yán)格,法律規(guī)章制度意識(shí)淡薄,某些員工由于疏忽大意、好奇等思想,隨意開車,由于送修車輛均存在各種問題,導(dǎo)致事故經(jīng)常發(fā)生。這就要求我們建立明確的規(guī)章制度,健全試車試駕的安全條例,明確好試車試駕人員,創(chuàng)造出試車試駕場(chǎng)地,將這類安全隱患剔除出去。

  2.3 拖車時(shí)應(yīng)注意的問題

  當(dāng)接到汽車修理的通知時(shí)候,要迅速的到達(dá)汽車損壞現(xiàn)場(chǎng),用牽引車輛拉到修理車間。根據(jù)相關(guān)法律,對(duì)于不同情況的車輛有著不同的規(guī)定,其中,若是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題,牽引車輛就要進(jìn)行硬牽引裝置,將這些問題都弄清楚之后再進(jìn)行牽引,否則不可以隨意不明情況的就開始強(qiáng)行牽引。

  2.4 汽車維護(hù)維修安全工作中防火問題

  在汽車維修過程中,不可避免的要用到易燃易爆液體,比如用汽油清洗部分零件,對(duì)車體進(jìn)行噴漆,然而汽車內(nèi)部也存在著許多易燃物質(zhì)比如潤(rùn)滑油,這些液體都極易揮發(fā)到空氣當(dāng)中,當(dāng)遇到電氣明火的時(shí)候,極易產(chǎn)生爆炸,引起火災(zāi)。因?yàn)樵谛蘩磉^程中,像敲打摩擦產(chǎn)生的火花,鈑金焊接時(shí)候要用到氣焊,使用其他各種各樣的電器的同時(shí)拔插插座時(shí)的電火花都是引起火災(zāi)的源頭。所以,要嚴(yán)格禁止在防止易燃易爆物品的車間里吸煙,同時(shí)在修理汽車的同時(shí),要保持通風(fēng)良好,不可以存在易燃易爆氣體液體。在噴漆或者修理發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,要保證沒有明火作業(yè)的出現(xiàn)。

  2.5 汽車維修維護(hù)工作中安全用電問題

  現(xiàn)在的汽車最高電壓可以達(dá)到兩萬伏特,這就要求修理人員更加的注意安全用電問題。在維修車間中,各種修理工具都是需要電的,這樣,各種電線,電插座縱橫交錯(cuò),加上工作車間很難避免潮濕環(huán)境,只要稍微疏忽,就很容易就會(huì)引起漏電事故的發(fā)生。因此,修理廠要嚴(yán)格訂制安全用電規(guī)定,要求修理人員的照明工具燈應(yīng)該在安全電壓三十六伏特的范圍內(nèi),定時(shí)檢查電路,看看是否有漏電現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)一些需要手持的修理電動(dòng)的工具要按時(shí)進(jìn)行絕緣防護(hù),防止漏電觸電的事故發(fā)生。此外要按時(shí)檢查總電路上的空氣開關(guān)等漏電保護(hù)器。

  2.6 對(duì)化學(xué)品的安全問題的預(yù)防

  在汽車維修過程當(dāng)中,維修人員一定會(huì)不可避免的接觸到化學(xué)品,各種油類和化工品,很多都是對(duì)人體有很大的傷害的。汽車外面的噴漆和稀化劑、固定劑以及汽車尾氣均可以直接呼吸造成對(duì)維修人員的傷害。所以修理車間一定要對(duì)員工的安全保護(hù)措施進(jìn)行必要的保護(hù)措施:

  (1)對(duì)于各種有毒有害的液體、物品要進(jìn)行專門倉(cāng)庫的堆放,并且設(shè)有專門人員看管,設(shè)立嚴(yán)格的用取制度,并且對(duì)于用剩下的物品進(jìn)行妥善的安置和保管。(2)汽車?yán)锩娴碾娖勘仨氁M(jìn)行單獨(dú)的安置,并且一定要安排在可以通風(fēng)的位置上。(3)對(duì)汽車噴漆的場(chǎng)所也要和其他維修場(chǎng)所隔離起來,并且一定要在通風(fēng)的位置,工作的時(shí)候,一定要加強(qiáng)通風(fēng),例如用排風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng),并且無關(guān)人員要進(jìn)行撤離。(4)在進(jìn)行化學(xué)液體的接觸時(shí),一定要確保工具的完整可用性,必須使用相應(yīng)的抽出裝置和吸入裝置,千萬不能貪圖方便而用嘴吸手摸等不規(guī)范操作。

  3 結(jié)語

  汽車維修工作的安全生產(chǎn)涉及到的問題方方面面,只要能針對(duì)關(guān)鍵的問題,從上面說的幾個(gè)方面出發(fā),安全生產(chǎn)工作就會(huì)落到實(shí)處,就能真正的做到安全生產(chǎn)。