汽車年審流程

　　通常，汽車的檢測分為整車檢測、發(fā)動機檢測和底盤及車身檢測三大部分。下面是小編帶來的汽車年審流程，希望對你有幫助。

　　工具/原料

　　發(fā)動機，地盤以及車身檢測

　　步驟/方法

　　一、整車檢測：

　　1、底盤輸出功率的測定；

　　2、汽車排放污染物的測定；

　　3、車速表校驗；

　　4、汽車噪聲的測定；

　　5、前照為檢驗；

　　6、汽車防雨密封性試驗；

　　7、汽車外觀檢視。

　　二、發(fā)動機檢測：

　　1、發(fā)動機功率；

　　2、燃油消耗量；

　　3、發(fā)動機密封性能；

　　4、發(fā)動機異響；

　　5、啟動系統(tǒng)技術(shù)狀況；

　　6、點火系統(tǒng)技術(shù)狀況；

　　7、供油系統(tǒng)技術(shù)狀況；

　　8、潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀況；

　　9、冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況。

　　三、底盤及車身檢測：

　　1、傳動系技術(shù)狀況：

　　（1）離合器打滑；

　�。�2）傳動系游動角度；

　�。�3）傳動系異響。

　　2、轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況：

　　轉(zhuǎn)向盤包括自由行程和轉(zhuǎn)向力。

　　3、制動系技術(shù)狀況：

　�。�1）制動力；

　�。�2）制動距離；

　�。�3）制動減速度。

　　4、行駛系：

　�。�1）車輪定位包括前輪定位（側(cè)滑量0和后輪定位；

　　（2）懸架間隙；

　�。�3）車輪平衡包括靜平衡和動平衡。

　　5、轎車車身整形定位。

　　注意事項

　　一般地說，汽車的主要性能分為；動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、環(huán)保性、操縱穩(wěn)定性、通過性和行駛平順性等等，所以對汽車的檢測也就是從上述這些性能的檢測開始。

　　自動擋汽車駕駛技巧有世界工廠網(wǎng)編輯人員提供，希望能給廣大車主帶來幫助。

　　步驟/方法

　　1、自動變速器的換擋時機非常重要。何時準(zhǔn)確換擋主要取決于車速和發(fā)動機的負(fù)荷。

　　油門較大時，發(fā)動機負(fù)荷也較大，變速器處于較低擋位。相同車速下，發(fā)動機油門較小時，發(fā)動機負(fù)荷較小，變速器可處于較高擋位。因此可以運用油門的變化在一定程度上控制換擋時機。

　　2、古城駕校駕駛裝備自動變速器的車輛起步后，如果希望保持較好的加速性能，可以始終保持較大的油門開度，自動變速器會在車速較高時升人較高擋位；如果希望平穩(wěn)行駛時，可以在適當(dāng)時候輕抬油門踏板，變速器就會自動升擋。使發(fā)動機在相同車速時保持較低轉(zhuǎn)速，可獲得較好的經(jīng)濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續(xù)加速，變速器不會馬上退回原擋位，這是設(shè)計者為防止頻繁換擋而設(shè)計的提前升擋、滯后降擋功能。

　　3、裝有自動變速器的車輛還普遍設(shè)置了全負(fù)荷開關(guān)，當(dāng)油門踏板踩到底時，就會觸動此開關(guān)，車輛在高速行駛時，變速器會馬上強制降1個擋，使車輛在需要短距離加速超車時，能夠獲得良好的加速性，這是由自動變速器本身設(shè)計決定的。由于單向離合器在自動變速器中的應(yīng)用，不是所有擋位都能像手動變速器一樣，能在下坡時利用發(fā)動機產(chǎn)生的反拖作用來控制車輛的下坡滑行速度，所以只有把自動變速器的操縱桿根據(jù)車速掛到3、2、1的限制擋位上，才能實現(xiàn)利用發(fā)動機反拖作用來控制車輛下坡滑行速度的目的。

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