汽車簡單的保養(yǎng)方法

　　愛車的人都想保養(yǎng)好自己的汽車，那么如何保養(yǎng)汽車呢，下面小編為大家?guī)�來了汽車簡單的保養(yǎng)方法，歡迎大家閱讀，希望大家喜歡。

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸，導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)�，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過0.3N/Pa。

　　2、清潔機(jī)油濾清器

　　機(jī)油濾淆器堵塞，會(huì)阻礙潤滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對各連接處進(jìn)行緊固。由于車輛行駛過程中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。

　　3、再次，對主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差。

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)。

　　4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度

　　旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

　　5、檢查油液的品質(zhì)

　　無論是何種油液，均可采用下列方法檢查。

　�。�1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

　　（2）擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

　　四、補(bǔ)充

　　1、油液的補(bǔ)充

　　檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時(shí)更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動(dòng)液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

　　科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

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　　汽車夏季保養(yǎng)方法

　　1、停車后要關(guān)空調(diào)

　　夏季車內(nèi)常常都會(huì)開啟空調(diào)，因此停車后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào)，以避免在下次點(diǎn)火瞬間空調(diào)自動(dòng)開啟，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)

　　2、清潔空調(diào)濾芯

　　天一熱，汽車空調(diào)的使用率就會(huì)增加，如果空調(diào)系統(tǒng)不清理，就會(huì)滋生細(xì)菌危害到駕乘人員的身體健康。

　　3、烈日下久放緩用空調(diào)

　　夏季停放的車輛，車廂內(nèi)溫度很高，車輛啟動(dòng)后不要馬上啟動(dòng)空調(diào)，最好把所有車窗都打開通風(fēng)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。

　　4、交替使用內(nèi)、外循環(huán)

　　關(guān)于汽車空調(diào)的內(nèi)、外循環(huán)，很多車主搞不明白應(yīng)該怎么用，汽車在烈日下停放的時(shí)間較長時(shí)，車內(nèi)的溫度比車外更高，如果一進(jìn)入車內(nèi)就開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)反而效果不好，此時(shí)，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)模式，這樣做制冷效果會(huì)更好，但是，內(nèi)循環(huán)開啟的時(shí)間長了會(huì)讓車內(nèi)空氣不新鮮，所以要注意交替使用內(nèi)、外循環(huán)模式。

　　5、空調(diào)開啟時(shí)間別太長

　　汽車長時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大，這會(huì)對制冷系統(tǒng)造成損耗，因此，如果車內(nèi)溫度適合，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì).。

　　6、低速行駛關(guān)空調(diào)

　　汽車在低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。

　　7、偶爾開啟最大風(fēng)量擋

　　夏季車主在經(jīng)常使用空調(diào)時(shí)，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，因此需要偶爾開啟最大風(fēng)量擋，將風(fēng)道內(nèi)殘留的浮塵吹出來，為保持車內(nèi)空氣清新，空調(diào)濾芯應(yīng)及時(shí)清洗。

　　8、控制出風(fēng)口方向

　　汽車空調(diào)出風(fēng)口原則：開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。

　　汽車暴雨過后的保養(yǎng)方法

　　清洗車身

　　一場雨過后，對于漆面的打擊實(shí)際上是最大的。原因是雨水中很臟，不僅夾雜空氣中的塵土，還含有很多酸性有害物質(zhì)，如果這些物質(zhì)長期附在車漆上對漆面的壽命有很大的影響。所以，下雨后最好盡快洗車，保持車漆表面的清潔。如果有條件的可以對愛車車漆進(jìn)行打蠟，既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，效果又好。

　　檢查剎車系統(tǒng)

　　在下雨時(shí)，剎車盤難免會(huì)接觸到水，因此雨天過后你會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車盤上滿滿的都是銹跡，剎車盤本身就是鑄鐵的，生銹很正常。但有一點(diǎn)需要注意，在雨天過后準(zhǔn)備開車時(shí)，如果您發(fā)現(xiàn)剎車盤生銹了，請不要著急，您把車開出去，在路上以中度力量踩剎車，反復(fù)踩幾次之后剎車盤上的銹跡就會(huì)消除，這樣您的駕車才會(huì)更安全。如果銹跡還沒磨下去就遇到急剎，剎車距離會(huì)受到影響。

　　檢查車燈

　　當(dāng)下過大雨或涉過水后，如果車燈的質(zhì)量不太好很容易進(jìn)水，車燈進(jìn)水后不僅亮度會(huì)受到影響，還可能損壞車燈電路，也會(huì)使車燈的照射方向發(fā)生改變，給行車安全帶來隱患。因此雨后檢查車燈是否進(jìn)水很重要。如果發(fā)現(xiàn)車燈內(nèi)有水霧，可以打開車燈，或看過一段時(shí)間是否有消失的跡象，如果沒有好轉(zhuǎn)，就需要到專業(yè)的修理廠通過劈開車燈重新打膠來解決了。

　　檢查電路

　　雨天過后，對于一些開老車的車主來說，可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況，出現(xiàn)這種情況多數(shù)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)受潮導(dǎo)致，一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)受潮而造成點(diǎn)火不良、性能下降的話，可以暫時(shí)用干紙巾或干布把分電器及電線等擦干，如果是因?yàn)槔匣�漏電一定要及時(shí)更換。

　　給車輛除濕消毒

　　在雨天空氣是非常潮濕的，車內(nèi)更是如此。每次上下車開關(guān)車門都會(huì)帶入很多水，再加上車內(nèi)環(huán)境相對比較封閉，濕氣很難散出去。如果雨后就鎖車走人了，車一放就是幾天，那么車內(nèi)難以散出去的濕氣會(huì)深入到車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，可能會(huì)影響到車內(nèi)的音響、電路、控制系統(tǒng)等的壽命，同時(shí)也會(huì)讓車內(nèi)的細(xì)菌和霉菌滋生，危害車內(nèi)人員的身體健康。所以在雨后天晴時(shí)，請打車所有車門進(jìn)行通風(fēng)除濕，有條件的車主最好定期給車內(nèi)進(jìn)行一次消毒，防止霉菌和細(xì)菌的滋生。

　　檢查車牌

　　當(dāng)走過水深的路面后，要養(yǎng)成下車檢查一下車牌照是否還在，牌照要是丟了可是件很煩人的事，除了要花時(shí)間去補(bǔ)辦帶來的時(shí)間損失，還有被有不良企圖的人撿走套牌的危險(xiǎn)。此外，在雨季來臨之前您還最好檢查一下牌照的螺絲是不是擰緊了，這也是避免牌照丟失的辦法。

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