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初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)
初學(xué)騎自行車的技巧，自行車也可以稱之為單車，對(duì)于初學(xué)者來說學(xué)習(xí)騎自行車技巧掌握是比較重要的，那么初學(xué)騎自行車應(yīng)該掌握哪些技巧呢?小編給大家講講初學(xué)騎自行車的技巧。
初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)1
一、自行車基本騎行技巧
(一)姿勢(shì)
正確的騎車姿勢(shì)是：
上體較低，頭部稍傾斜前伸;雙臂自然彎屈，便于腰部弓屈，降低身體重心，同時(shí)防止由于車子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身;雙手輕而有力地握把，臀部坐穩(wěn)車座。
(二)踏蹬
1、自由式踏蹬方法：
目前，一些優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法，就是腳在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，根據(jù)部位不同，踝關(guān)節(jié)角度也隨著發(fā)生變化。自由式踏蹬，符合力學(xué)原理，用力的方向與腳蹬旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成的圓周切線相一致，減少了膝關(guān)節(jié)和大腿動(dòng)作幅度，有利于提高踏蹬頻率，自然地通過臨界區(qū)，減少死點(diǎn)。大腿肌肉也能得到相對(duì)的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。
2、腳尖朝下踏蹬法：
其踏蹬特點(diǎn)是，在整個(gè)踏蹬旋轉(zhuǎn)過程中腳尖始終是向下，這種方法踝關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍較小，有利于提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處于緊張狀態(tài)，不利于自然通過臨界區(qū)。
3、腳跟朝下式踏蹬法：
腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數(shù)人在騎行過程中作過度性調(diào)劑用力時(shí)才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點(diǎn)是肌肉在短時(shí)間內(nèi)改變用力狀態(tài)，得到暫短休息，達(dá)到恢復(fù)肌肉疲勞的目的。
二、轉(zhuǎn)彎技巧
(一)傾斜法：
車體為一線，往彎內(nèi)傾斜。
1、身體重心基于車上往彎內(nèi)傾斜，人車保持同樣的傾斜角度。
2、伸直外側(cè)的膝蓋并且下意識(shí)的加點(diǎn)力度，就好象你要把腳踏踩下來似的(不過如果你真地把它踩下來的話可別找我們)。
3、用內(nèi)側(cè)的膝蓋頂著橫梁，這是一個(gè)調(diào)節(jié)你的軌跡的好方法，減少壓力就可以縮小彎度。
4、外側(cè)的手稍稍拉起車把。 運(yùn)用傾斜的兩個(gè)好時(shí)機(jī)：
可以利用不太急的轉(zhuǎn)彎處(少于45度)加速;可以清楚看到前方但不熟悉的彎處 濕瀝青路上，傾斜的兩個(gè)缺陷： 在雨天，盡管這種轉(zhuǎn)彎技巧能給你一個(gè)很好的牽引力，但是它的`角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面;傾斜技巧沒有相應(yīng)的扭轉(zhuǎn)來得靈敏。
初學(xué)騎自行車的技巧
(二)把向法：
車子保持直立些，身體往彎內(nèi)傾斜。
1、向前挪動(dòng)，直至鼻子和剎車把成一行。
2、保持車子直立，身體往彎內(nèi)傾斜(足以讓外側(cè)的手臂伸直)。
3、把車把往彎內(nèi)一側(cè)歪。
4、彎曲內(nèi)側(cè)手臂的手肘把車把拉回，同時(shí)外側(cè)手臂把車把推出以轉(zhuǎn)動(dòng)車把方向。
5、保持兩邊膝蓋內(nèi)扣，繼續(xù)蹬踏。
三、自行車上下坡騎行技術(shù)
(一)上坡騎行技術(shù)上坡騎行要保持正常的踏蹬動(dòng)作，不可突然用力，一般情況下，不宜采用站立式騎行或提拉式騎行方法，否則會(huì)過多地消耗體力。遇到短距離坡路，應(yīng)充分利用物體運(yùn)動(dòng)的慣性原理，輕松地踏蹬，快到坡頂時(shí)可采用站立式騎行，把速度盡可能提高，給下坡加速創(chuàng)
造有利條件。遇到漫長(zhǎng)的上坡，要根據(jù)自己的體力狀況及時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比，不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來時(shí)才改變傳動(dòng)比，要堅(jiān)決避免重新起動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。坡路較長(zhǎng)或有陡坡時(shí)，可交替使用站立式騎行方法，調(diào)劑用力部位，讓部分肌肉得到休息。
上坡時(shí)跟車不要太近。由于上坡用力的原因，行車常常左右擺動(dòng)，跟車過近，可能發(fā)生碰撞。再者，上坡時(shí)速度顯著下降，跟車反而會(huì)使自己的騎行方法受到限制。
(二)下坡騎行技術(shù)
下坡騎行要達(dá)到理想效果，就要勇敢機(jī)智，膽大心細(xì)，精力集中，兩眼密切注視前方路面，隨時(shí)準(zhǔn)備果斷處理路面上出現(xiàn)的任何情況;不僅要充分利用車子運(yùn)動(dòng)慣性滑行，而且要敢于主動(dòng)踏蹬，加大速度。
轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和車子要保持一致，向里傾斜，上體和車子保持一條直線，以克服離心力。傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定，但一般不得超過28度，否則就有滑倒的危險(xiǎn)。轉(zhuǎn)彎前要控制車速。用點(diǎn)閘的方法逐漸減速，剎車時(shí)，盡可能前后閘同時(shí)使用，前閘可稍稍提前，使用前閘，要求前輪的方向和車子前進(jìn)的方向相一致，否則，會(huì)因騎行者的體重和車子慣性受到限制而導(dǎo)致摔跤。進(jìn)入彎道后將閘放開，以免造成不必要的減速。彎道上使用后閘不要過猛。否則車子可能掉頭或滑倒。
初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)2
自行車健身需要注意什么？自行車健身的注意事項(xiàng)？自行車健身有哪些需要注意的地方？自行車健身是許多健身人士的愛好，那么自行車健身需要注意哪些問題呢？
騎單車是最好的有氧運(yùn)動(dòng)之一，對(duì)心肺功能提高很有效，也對(duì)心腦血管疾病的防治起到一定的作用。筆者愛好騎行已多年，總結(jié)了安全騎行一些經(jīng)驗(yàn)，與各位剛剛加入這個(gè)隊(duì)伍中的新騎友分享一下：
1、騎行最重要的是要佩戴安全頭盔
因?yàn)樗苯雨P(guān)系到你的.生命安全。騎行前檢查一下自己的裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等，很必要。
2、騎行一定要有計(jì)劃
要根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況制定騎行的路線和行程，切不可盲目制定不切實(shí)際的行程，那樣既讓大家疲憊不堪，又失去了騎行的樂趣。不但要有必要的修車補(bǔ)胎工具，還應(yīng)有醫(yī)藥急救物品，充足的準(zhǔn)備是順利騎行的保障。
3、騎行要編隊(duì)
集體出行，騎行要進(jìn)行編隊(duì)，要采用“一”字隊(duì)形。這樣不僅能展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌，更能節(jié)省體力。找一位經(jīng)驗(yàn)豐富者帶隊(duì)領(lǐng)騎，控制速度，一個(gè)接 一個(gè)，保持安全距離，還要有人負(fù)責(zé)收尾的工作，以免騎友掉隊(duì)。騎行一定要遵守交通法規(guī)，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可爭(zhēng)強(qiáng) 好勝超車、飆車，注意交通安全。
4、下坡時(shí)要控制速度
剛剛結(jié)束辛苦的爬坡，面對(duì)長(zhǎng)距離的下坡，大家都想享受一下風(fēng)馳電掣的感覺，很過癮會(huì)忘乎所以，但此時(shí)已然埋下了危險(xiǎn)的種子。你不知道前面的未知路況是否有危險(xiǎn)，除非你想上演空中飛人，否則，還是讓速度慢下來吧，做到一切盡在掌控中。
5、盡量不趕夜路
因?yàn)轵T行大都在遠(yuǎn)離城市的郊外，沒有路燈，即使你裝備有照明系統(tǒng)，但是由于路況的不熟悉、路上行駛車輛的不確定性，請(qǐng)盡量不要在天黑后騎行，未知的危險(xiǎn)無處不在。
6、嚴(yán)禁酒后騎車
酒后騎車與酒后駕車的情況同樣危險(xiǎn)，同樣是在用危險(xiǎn)方法危害他人、危害自己的行為，極易釀成悲劇，所以強(qiáng)烈反對(duì)酒后騎車。
初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)3
剛學(xué)會(huì)騎車不要到馬上路上行駛，馬路上車輛比較多剛學(xué)會(huì)就上路，騎車時(shí)會(huì)比較緊張。
騎車時(shí)要有一個(gè)同伴，可以找一個(gè)會(huì)騎車的朋友和自己一起。這樣比較安全。
走下坡時(shí)不要騎行，自然滑下，下坡車輛本身就會(huì)行駛 的很快，如果還要騎行不好把握剎車。
可以帶上護(hù)腕，防護(hù)裝備，對(duì)于新學(xué)車的朋友是非常實(shí)用的'，就算摔了也會(huì)起到很好的保護(hù)作用。
轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意對(duì)方來車，可以提前打車玲或者看看前方有沒有車輛，轉(zhuǎn)彎要注意安全、
遇到車很多時(shí)可以換一條路線，以免發(fā)生碰撞。不要去車輛太多的路上騎車，避免發(fā)生安全事故。
初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)4
1、騎行裝備要穿戴：騎車旅行前要穿戴必備的裝備，如頭盔、護(hù)膝、護(hù)腕等，這樣做可以防止不慎摔倒時(shí)起到保護(hù)身體的作用，所以要記得穿戴裝備哦。
2、詳細(xì)檢查愛車狀況：在騎車旅行前，認(rèn)真檢查愛車的各個(gè)部件，如剎車、輪胎氣壓、變速器等，確保安全騎行，同時(shí)也可以避免我們?cè)诼飞咸幱跓o助的境地。
3、時(shí)刻注意周圍的車輛：許多悲劇的`發(fā)生都是由于粗心造成的，在轉(zhuǎn)彎拐角處或者身邊有車輛經(jīng)過時(shí)，一定要注意觀察周圍的車輛，并減速慢行，切不可搞危險(xiǎn)動(dòng)作，以防發(fā)生交通事故。
4、最好不要騎夜路：夜晚騎車是最危險(xiǎn)的，在沒有路燈的情況下，因?yàn)閷?duì)面駛來的車輛使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，會(huì)使我們什么也看不見，以致于撞到周圍的物體或者行人，既給他人造成傷害，又給自己帶來麻煩，所以遇到這種情況最好靠邊停下等待汽車駛過。
5、要量力而行：騎自行車的目的是為了鍛煉身體，要循序漸進(jìn)，慢慢增加騎行的距離，不要?jiǎng)傞_始就長(zhǎng)途騎行，因?yàn)檫@樣做反而適得其反，損害了自己的身體，所以感覺身體疲憊時(shí)，不妨讓身體休息調(diào)整一下。
6、要遵守交通規(guī)則：在路上騎自行車時(shí)，不可速度過快，要靠右行，不占用機(jī)動(dòng)車道，更不要為了趕時(shí)間而闖紅*燈，因?yàn)樽袷亟煌ㄒ?guī)則既是為了保護(hù)自己不受傷害，也是尊重他人的生命。
初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)5
如果是夏天學(xué)騎自行車的話，建議選擇早晚太陽沒那么曬的時(shí)候，做好防曬，避免在騎自行車的過程中被曬傷。
如果是小孩子學(xué)騎自行車，最好是有大人在身邊陪護(hù)，這樣摔倒或者受傷了也能及時(shí)處理。
如果是成年人學(xué)騎自行車，那就看自己的喜好了，有的人喜歡自己一個(gè)人慢慢摸索，而有的人則喜歡身邊有人陪伴，必要的時(shí)候給與支持和幫助。
很多人學(xué)騎自行車，一上腳自行車就開始失去平衡往一邊倒了，控都控制不住，越是往一邊倒越是害怕，越是不敢騎著走，就越是失去平衡，惡性循環(huán)。
學(xué)騎自行車的時(shí)候不要求快，但是也沒必要畏手畏腳，不敢騎，要克服內(nèi)心的'恐懼，大膽把自行車的踏板踩下去，其實(shí)只要自行車動(dòng)起來了，就能保持平衡。
騎車的時(shí)候正視前方，不要一直盯著自行車的輪子或者眼前的地面看。
另外，學(xué)騎自行車的過程中難免摔傷，準(zhǔn)備好跌打損傷的藥也是很有必要的。
初學(xué)騎自行車注意事項(xiàng)6
第一，克服心理問題。這個(gè)很重要，而這個(gè)又分為兩方面的問題。首先是你要有足夠的勇氣，剛開始學(xué)習(xí)騎自行車肯定會(huì)經(jīng)常摔倒，要有那種不怕摔的精神，鼓足勇氣從那里跌倒就要從那里爬起來。另外，你要有不怕丟臉的精神。你可能會(huì)因?yàn)閷W(xué)習(xí)的過程中會(huì)經(jīng)常摔倒而感到丟臉，甚至有作出想放棄的念頭，你要“厚著臉皮”把它學(xué)會(huì)。
第二，平衡的保持。學(xué)騎自行車，之所以會(huì)摔倒就是因?yàn)楸３植涣似胶舛ブ匦乃さ乖诘厣稀Ｒ蚨趯W(xué)習(xí)的過程中要始終保持平衡，當(dāng)你坐上了自行車時(shí)，要把腰和雙肩調(diào)整好，雙手緊握手把。開始騎行的時(shí)候，先把一只腳先放在一邊的腳踏板上，在慢慢也把另一只腳放到另一邊的腳踏板上。開始慢慢的踩動(dòng)腳踏車，并注意保持平衡，不過由于是新手比較難保持平衡，所以新手后面都有人幫忙扶著，自行車。
第三，自行車的選擇調(diào)整。新手學(xué)習(xí)踩自行車，不建議馬上就使用公路自行車。如果你家里有平常的那種普通的自行車的`話，可以先用那種自行車來學(xué)習(xí)。如果你的車是公路自行車的話，應(yīng)該把自行車的變速檔調(diào)到一個(gè)中檔固定著。這樣騎行起來才會(huì)比較容易，到了慢慢熟練以后就可以使用變速檔來控制了。
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